豐田佳美發電機皮帶怎麼

⑴ 豐田凱美瑞皮帶怎麼拆

在張緊輪旁邊有個螺絲，19的，用扳手用力向下扳動，就可以拿下來了，在拆之前要記得皮帶安裝的位置，以免後期裝的時候忘記了，或者拍張照保存下來。

⑵ 老豐田佳美2.4正時圖解

活塞轉到一缸上止點，兩個平衡軸前面的記號對號，平衡軸上的凸輪楔塊朝油底殼放向就好。

發動機正時是發動機點火時刻和運行的重要保證，點火提前角是指從火花塞電極間跳火開始, 到活塞運行至上止點時的一段時間內曲軸所轉過的角度。

如果點火過遲，在活塞到達上止點時才點火，則活塞下行時混合氣才燃燒, 即燃燒是在容積增大時情況下進行，從而使氣缸中壓力降低，發動機功率下降，同時由於熾熱的氣體與氣缸壁的接觸面積增大，熱損失增大, 導致發動機過熱, 油耗增大。

(2)豐田佳美發電機皮帶怎麼擴展閱讀：

汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來，正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。

有許多高檔車為保證正時系統工作穩定，採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。

⑶ 豐田凱美瑞發電機皮帶怎麼裝配圖

發動機皮帶的安裝需要一定的技術：對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。

發動機皮帶的安裝需要一定的技術：對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。正時皮帶的松緊度很重要，如果太緊，拉力過大，很容易導致斷裂，影響皮帶的壽命。

皮帶的檢查方法

首先檢查皮帶的張力，這時可以用拇指，強力地按壓2個皮帶輪中間的皮帶。按壓力約為10kg左右，如果皮帶的壓下量在10mm左右，則認為皮帶張力敲合適。如果壓下量過大，則認為皮帶的張力不足。

如果皮帶幾乎不出現壓下量，則認為皮帶的張力過大。張力不足時，皮帶很容易出現打滑。張力過大時，很容易損傷各種輔機的軸承。為此，應該把相關的調整螺母或螺栓擰松，把皮帶的張力調整到最佳的狀態。

⑷ 豐田佳美2.4發電機不充電可不可以正常行駛

豐田佳美2.4發電機不充電不可以正常行駛，假如繼續行駛的話，會導致汽車供電不足，車輛有隨時熄火的危險，可能還會對車輛的蓄電池造成損傷，從而降低其使用壽命的。

發電機壞了的故障檢查方法：保持發電機運行並用電壓表檢測電池，此時的電壓讀數應該是13伏左右或高一點，假如不同的轉速變化都讓電壓波動范圍在13到14伏之間，那麼發電機處於良好的狀態，另一方面，假如電壓保持不變或減少，那麼發電機確實是出現了故障。

汽車發電機使用注意事項

1、經常清潔發電機外表的積垢和塵土，保持清潔和通風良好。經常檢查與發電機相關的各緊固件的緊固情況，及時緊固各部螺釘。傳動皮帶的張力要合適。過松易打滑而造成發電不足；過緊易損壞皮帶和發電機軸承。

2、安裝蓄電池時，千萬不要裝錯，通常是先裝正極線，不裝搭鐵線，否則極易燒壞二極體。採用集成電路調節器時，發動機不運轉應立即關斷點火開關。絕不允許用「刮火」方法試驗是否發電。發電機有了故障不發電時，要及時排除，否則會造成更嚴重的故障。

⑸ 豐田佳美V6發電機皮帶的型號是什麼

皮帶上有，你拆下來，到汽配店裡就可以了，哪些人會給你拿合適的，不要到汽修廠，哪裡好貴的，又不好

⑹ 豐田凱美瑞的皮帶是怎麼掛的，要帶圖的

張緊器起到的作用就是給皮帶一定的張緊力，這個力度是廠家已經設定好了的！那有些沒有張緊器的車輛，它是如何張緊的呢，簡單的說下，它是靠發電機上面有一根可調的螺絲來調節皮帶的松緊，這個松緊度可以根據個人維修經驗來調，也可以用專用工具來測量皮帶松緊度，然後再做調整！
一般來說，在傳動皮帶上兩點之間距離最長的一段的中間用手下壓皮帶，下壓量不能超過1CM。

VP和VL之間的皮帶，中間用手下壓皮帶，皮帶的下壓量不得超過1CM。

(6)豐田佳美發電機皮帶怎麼擴展閱讀：

正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

⑺ 98年的豐田佳美正時皮帶怎麼對

您好，缸蓋部分的比對方法：凸輪軸皮帶輪的輪葉上有一個小孔，轉上最上方時用一個小點的東西《如釘子之類》插到缸蓋上面一個小缺口上面對准就可以了。下面的記號在外部皮帶輪上面，需將下面的防塵塑料膠蓋套上，將皮帶輪套上，皮帶輪的記號對准防塵蓋上面的0的記號，不好對10，15的記號，裝好後轉一圈檢查是否移位，直到轉完一圈上面下面的記號都對准了就沒問題了。如果實在做不好就在沒拆之前上面下面都點點油漆到皮帶和皮帶輪上面就OK了。裝的時候數清楚皮帶的齒數。