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十二屆衣用英語怎麼說

發布時間:2022-08-06 21:48:19

⑴ 老公有不止一次家暴行為,而且事後從不主動認錯,我該怎麼

家暴是原則性的問題,你不要因為害怕而「默許」,你要勇敢站出來反擊。
1,你老公如果只家暴幾次,你可以動員親人,單位領導或轄區領導對他進行說服教育和警告,並要他當面向你道歉。
2,如果他屢教不改,每次家暴,造成輕傷或輕傷以上……你可以報警讓公安局介入。
3,如果你實在忍受不了他的家暴折磨,你可以訴訟離婚,但平日里你一定要收集他對你家暴的證據並保存證據。
為了你的幸福,趕快行動起來,不要一味的忍氣吞聲。

⑵ 本人於受單位派遣於6至10月去措勤縣醫院援藏,想問下穿至衣指數

中國共產黨十一屆三中全會以來,國民經濟開始了新的發展時期。1982年中國共產黨十二屆代表大會提出到本世紀末工農業生產總值要翻兩番的偉大目標。並指出"鐵路運輸已成為制約國民經濟發展的一個重要原因,運輸能力同運輸量增長的需要很不適應。為了改變這種局面,鐵路必須進行一系列的重點建設,加快發展速度,提高運力。"根據這個精神,鐵路把基本建設的重點放在加強既有鐵路的技術改造上,並適當的安排一些必要的新線建設,提出"北戰大秦,南攻衡廣,中取華東"的戰略。同時加速牽引動力的改造,提高機車車輛的修造能力,著重鐵路各項運輸設備的配套,以提高運輸能力,解決運輸薄弱環節。這一重大決策,體現在從1981年開始的第六個五年計劃和1986年開始的第七個五年計劃里。第六個五年計劃時期,鐵路完成的基本建設投資是歷次五年計劃中最多的時期。其中既有鐵路改造的投資佔33.2%。雙線鋪軌1,870公里,使營業鐵路中的主要干線大都建成雙線,改建和新建電氣化鐵路2,483.5公里,內燃牽引的鐵路增加3,421公里。機車保有量中內燃、電力機車的比重增至34.6%,因而在完趁的牽引任務中,內燃、電力機車已佔39.1%。在運輸組織方面,進行了許多改革。組織單元重載組合列車,提高貨物列車的重量;擴大旅客類車編組,挖掘運輸潛力;採用零擔運輸集中化,減少沿零列車和辦理沿零的車站,提高運行速度;改革機車乘務制度,實行長交路輪乘制,充分發揮機車運力;發展集裝箱和集裝化運輸,提高貨運效率等等。到1985年底,全國鐵路營業里程達52,119公里,客貨換算周轉量突破1萬億噸公里。1986年開始進入第七個五年計劃時期,鐵路實行了投入產出承包經營責任制後,更加調動了全路職工的積極性。京秦、大秦(第一期工程)等雙線電氣化鐵路相繼竣工。全長14公里以上的大瑤山隧道勝利打通,使南北主要大幹線-京廣鐵路雙線全線通車,大大提高了通過能力。蘭新鐵路修到了阿拉山口,完成了橫貫中國大陸東西的鋼鐵運輸線。其他舊線改造和機車車輛工業也取得了很大進展。 (一)有重點的進行新鐵路建設貫徹改革開放政策以來,煤運任務大量增加。煤炭運量占鐵路貨運量的40%以上。為此,這一時期鐵道部把新鐵路建設的重點防在解決煤炭運輸上。 新建的袞石鐵路是袞州和騰棗煤田煤炭的一條出海通道,新袞鐵路與袞石鐵路、太焦鐵路連接成為平行於隴海鐵路東段的東西干線,是山系煤炭出海的一條通道。正在建設中的大秦雙線電氣化鐵路,更是中國第一條以運煤為主、開行重載單元列車的現代化鐵路,這一條鐵路將是山西、內蒙、寧夏等地區煤炭外運的重要通道,對開發山系煤炭基地,增加內蒙、寧夏煤炭的調出量將發揮重要作用。 自烏魯木齊到國境阿拉山口與前蘇聯鐵路相接的蘭新鐵路西段,是中國通往前蘇聯的另一條重要國際干線,也是連接亞歐兩洲大陸橋的重要組成部分,在政治、經濟、國防上具有重大意義。◆京秦鐵路 驚奇鐵路自北京樞紐雙橋至秦皇島,全長290公里,是晉煤外運北線的重要通道,也是中國新建的第一條雙線電氣化鐵路,並首次採用AT供電方式。該線北京端155公里是1975年修建的通坨線增建第二線而成,其餘為新建。京秦鐵路於1981年9月開工,1984年通車,1985年運營,1986年建成光纜數字通信系統。右圖:電力機車牽引運煤列車。◆袞石鐵路 袞石鐵路起自京滬鐵路的程家莊至黃海之濱的石臼所港,全長308公里,是山西、山東煤炭出海的一條通道,1981年開工,1985年交付運營。◆新袞鐵路新袞鐵路自京廣鐵路的新鄉,在長亘跨黃河,進入山東東明而抵袞州,全長315公里。濟寧至菏澤段於1977年開工,1982年竣工,新鄉到菏澤段於1983年開工,1985年竣工。長東黃河大橋全長10,282米,有橋墩301個,橋上設有1,243米長的會讓站。大橋於1985年10月建成。該段黃河"有水不能行船,無水不能行車",河床沖瘀變化劇烈,素有"豆腐腰"之稱,工程難度很大。 ◆大秦鐵路 大秦鐵路起自大同樞紐韓家嶺至秦皇島,全長653公里,在河北省懷來與豐沙鐵路交叉,在京郊懷柔又與京通、京承兩鐵路交叉,,1985年開工,將與1992年建成。這條鐵路是雁北、平朔、內蒙、寧夏等地區煤炭外運的重要通道,年運量可達1億噸。全線採用先進技術和設備,具有八十年代國際水平。◆蘭新鐵路烏阿段 蘭新鐵路烏阿段自烏魯木齊至邊境阿拉山口,與前蘇聯鐵路接軌,全長467公里,該路曾與1958年動工,1961年停建,1985年復工續建,1990年9月竣工。 ◆通霍鐵路 通霍鐵路自內蒙的通遼至霍林河,全長419公里,是運輸霍林河露天煤的鐵路,1978年5月開工,1984年通車,1989年12月31日交付運營。這條鐵路對褐煤外運,解決東北、內蒙地區能源不足,促進沿線經濟發展和鞏固國防具有重要意義。◆青藏鐵路青藏鐵路全線用於環保工程的投資將達十二億元人民幣,創下中國鐵路建設史上的最高紀錄。這是國務院新聞辦公室十日在此間發表題為《西藏的生態建設與環境保護》白皮書中披露的。 白皮書說,青藏鐵路建設論證之初就確定了"建成一條生態環境保護型鐵路"的目標。 在鐵路的線路選擇上,盡量避開野生動物棲息、活動的重點區域。對無法避讓,必須經過野生動物活動區域的路段,針對沿線野生動物的習性、遷徙規律,在不同地段布設了二十五處不同類型的野生動物通道;在許多地段還專門架設了作為野生動物遷徙過往通道的旱橋,以最大程度地保證鐵路沿線野生動物的正常活動。如在六、七月份,為了藏羚羊順利通過工地前往繁衍地產仔,青藏鐵路有關參建單位為此停止施工四天,施工人員和施工機械撤離工地。 白皮書說,為了不破壞草地、濕地等自然環境,在施工中,非常注意地表植被的保護與恢復。植被難以生長的地段、路基和施工車輛所經之處的草皮要保留下來,逐段移植,易地保存,待後覆蓋到已完成的路基邊坡或施工場地表面,使地表植被的損失減少到最小程度。對自然條件較好的地段,精選適合高原生長的草種,輔以適合的播種繁育技術,盡最大努力恢復地表植被。對自然條件稍好的地段進行人工培植草皮試驗,輔以噴播、覆膜等技術,在沱沱河長江源區,高原路基植草專項試驗已取得了初步成功。 白皮書說,建成後的青藏鐵路各車站,取暖使用以電能、太陽能、風能為主的環保型能源。車站的廢棄物收集後集中處理;生活污水要經處理達標排放,盡量用於綠化;客車採用封閉式車體,車上垃圾裝袋,運至高原下交車站集中處理。管理上適應高原特點,採取中心站的管理模式,全線設置七個中心站。每個中心站管理控制半徑在八十公里左右,對行車和維修全面負責。盡量採用遠程自動化控制,機械化維修,減少高原上的組織機構和人員,最大限度地保護青藏高原的自然生態環境。 (二)採用先進技術,加速鐵路現代化建設 解決鐵路運能不足的跟被出路在於採用先進技術,加速鐵路現代化建設。在機車車輛方面採用大功率牽引動力和新型車輛以擴大列車編組,提高列車重量,加快行車速度。為此研製了幾種新型內燃、電力機車及客貨車輛。同時引進技術,進口了一批內燃及電力機車。從1949年到1989年鐵路機車車輛工廠共製造了電力機車1,139台,內燃機車4,953台,燃氣輪機車3台,蒸汽機車9,659台,客車26,922輛(包括地鐵客車447輛),貨車450,678輛。在信號方面大力發展自動化、半自動化閉塞系統,推行電氣集中、調度集中及調度監督,以提高運行速度和保障行車安全。通信方面發展長途小同軸電纜,增加長途電纜;載波機向300路、960路等多路方向發展;鐵路長途電話自動化,向容量300至6,000門多門縱橫制自動交換幾方向發展。此外還發展了光纖通信,專用通信,如調度電話、去段電話和列車無線調度電話等。貨運方面加快發展集裝箱運輸,提高機械化裝卸水平,以減輕勞動強度。線路養護機械化方面,除自行研製的搗固機、鋪軌機、卸渣機、道床整形機、長軌運輸車、清篩機以外,還引進成套大型養路機械,提高了線路質量。橋隧建設方面也在不斷創新,修建了一批橋式新穎的橋梁和技術復雜的隧道;建成了一批技術先進的製造鋼梁和混凝土梁的橋梁廠。◆大瑤山隧道大瑤山雙線電氣化隧道位於京廣線坪石、樂昌間粵北南嶺瑤山山區,是修建衡廣第二線的重點功臣,長14,295米。隧道施工採用4條斜井和豎井分段開挖,洞內採用復合式襯砌結構,按新奧法施工。同時採用配套的大型現代化機械,實現爆、裝、運和噴錨支護、混凝土襯砌全面機械化流水作業。◆上海的磁浮列車世界將為中國上海的磁浮列車工程震動,「磁浮速度」將改寫人類地面出行的新速度,世界交通發展史也將掀開瓦特發明蒸汽機和萊特兄弟發明飛機以來的又一嶄新一頁。
世界屋脊的輝煌穿越——寫在青藏鐵路鋪通之際
2005年10月12日,註定要在世界鐵路史上留下濃墨重彩的一筆:世界上海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路———青藏鐵路鋪軌全線貫通。10月15日,首批援藏物資通過青藏鐵路運抵拉薩。這標志著西藏正式結束不通鐵路的歷史,也標志著我國所有省、市、區全部通上鐵路。

攻破凍土難題,克服高原缺氧,保護脆弱生態

鐵路建設難題一一破解

修建進藏鐵路是幾代中國人的夢想。新中國成立以來,黨中央、國務院對修建進藏鐵路一直關懷備至。1984年,青藏鐵路西寧至格爾木段正式運營。2001年6月29日,全長1142公里的青藏鐵路格爾木至拉薩段正式動工。

滑坡,地震,風沙,雷電,強日照,泥石流。除了這些頻發的自然災害外,青藏鐵路工程更面臨著「多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱」三大世界鐵路建設難題。4年來,10多萬築路大軍弘揚「挑戰極限、勇創一流」的青藏鐵路精神,在雪域高原創造出一個又一個奇跡。

青藏鐵路要穿越550公里的連續多年凍土區,另外還有部分島狀凍土、深季節凍土、沼澤濕地和斜坡濕地,是工程建設的最大難關。200多名科研和工程技術人員聯合攻關,先後啃下了多年凍土隧道、橋梁、路基施工應用技術等多項世界性難題,不少凍土工程措施在國內外都是首創,使青藏鐵路成了「世界凍土工程的博物館」。

風火山的冰層厚達150多米,青藏鐵路開工前,有西方媒體預言:青藏鐵路根本過不了風火山。負責施工的中鐵二十局與多家科研單位合作,相繼攻克了多項世界性高原凍土施工難題。2002年10月,風火山隧道順利貫通。

青藏鐵路全線海拔3000米以上,其中海拔4000米以上地段有960公里,最高點達5072米,年平均氣溫在0攝氏度以下,極端最低氣溫零下45攝氏度,空氣含氧量僅為內地的一半,建設者隨時可能發生肺水腫、腦水腫等危及生命的高原病。

為保障建設者的健康,青藏鐵路建設總指揮部堅持衛生保障先行,以往建設工地上常見的「一不怕苦、二不怕」等豪言壯語,被「以人為本、保障健康」所取代。沿線建立了三級醫療機構,職工生病在半個小時內就能送往工地醫院治療。青藏鐵路沿線建有17座大型制氧站,工人每人每天平均強制性吸氧不低於2小時。在開工以來的4年多建設中,沒有一人因高原病致。

青藏高原珍稀動物品種多、種群大,生態環境脆弱。青藏鐵路格爾木至拉薩段總投資330.9億元,其中用於環境保護的投資就達12億元以上。指揮部還在我國大型工程中首次實行環保監理制度,委託第三方對青藏鐵路實施全程環保監控。青藏鐵路成為我國重點工程環保的典範:首次與鐵路所經省區簽訂環保責任書;首次為野生動物修建遷徙通道;首次成功在高海拔地區種植移植草皮……

減少運輸成本,擴大對外交流,改變消費結構

高原發展機遇千載難逢

初到西藏的人,都會有一個共同感受:物價高。據西藏有關部門調查,在拉薩,一噸煤炭700元,一噸水泥800元,100元人民幣的實際購買力相當於沿海地區的54元。原因主要是西藏自身生產能力相對較低,而以公路為主的運輸方式,又增加了進出藏物資的運輸費用和進出藏人員的經濟支出。

交通的不便,越來越成為西藏改革開放和發展經濟的瓶頸。旅遊業、礦業、藏醫葯業、農畜產品加工、民族手工業等高原特色產業的發展,都因為交通而受制約。

青藏鐵路西寧至格爾木段運營以來,成為開發青海柴達木盆地和推動青、藏兩省區經濟發展的交通要道。戈壁新城格爾木已從昔日的戈壁荒灘,發展成為一個現代化城市。

青藏鐵路縱貫青海、西藏兩省區,是溝通青藏與內地聯系的具有戰略意義的通道,也是西部腹地路網骨架的重要組成部分。青藏鐵路的貫通,將為青、藏兩省區的經濟發展提供廣闊空間,並從根本上改善西藏的交通設施,使西藏形成鐵路、公路和航空的立體化交通,徹底解決物資、人員進出困難的問題,加快產業結構的合理調整,逐步形成自己的經濟造血功能。

串聯高原景觀,展示迷人魅力,吸引世人目光

黃金旅遊線路呼之欲出

藍天白雲,雪山峽谷,民俗風情,宗教寺院……神秘的青藏高原以其巨大的魅力,一直吸引著中外遊客。自1980年以來,進藏觀光的遊客人數以年均27.6%的速度遞增,旅遊收入年均增長34%,兩項指標都明顯高於全國平均水平。

西藏已經把旅遊業作為特色經濟之首,然而,閉塞的交通卻制約了這一產業的壯大。青藏鐵路貫通後,不僅為乘客提供較低的票價,還將把西寧、格爾木、拉薩3座城市串聯成一個整體,形成環格爾木旅遊圈和環拉薩旅遊圈。

建成後的青藏鐵路將保持全天候通車,並使用紅外線監控系統。列車在一般路段的速度可達每小時120公里,凍土地段每小時100公里。這意味著從格爾木到拉薩不會超過12小時。

據介紹,青藏鐵路列車分普通客車和觀光列車兩種,前者以輸送乘客為主,後者兼具旅遊功能,每到一處勝地可停車觀光,預計觀光列車年載客量90萬人次。屆時,遊客將坐在具有供氧功能的車廂內,享受飲食、民族風情表演等服務,瀏覽窗外美景。這無疑會使赴藏的旅遊者大增,推動西藏旅遊業蓬勃發展。

面對新形勢,西藏提出了跨越式發展的戰略。青藏鐵路的貫通,無疑會使西藏乘上時代的快車,駛向更加美好的明天。
詹天佑,字眷誠,江西婺源人。1861年(清咸豐十一年)出生在一個普通茶商家庭。兒時的詹天佑對機器十分感興趣,常和鄰里孩子一起,用泥土仿做各種機器模型。有時,他還偷偷地把家裡的自鳴鍾拆開,擺弄和捉摸裡面的構件,提出一些連大人也無法解答的問題。1872年,年僅十二歲的詹天佑到香港報考清政府籌辦的「幼童出洋預習班」。考取後,父親在一張寫明「倘有疾病生,各安天命」的出洋證明書上畫了押。從此,他辭別父母,懷著學習西方「技藝」的理想,來到美國就讀。
在美國,出洋預習班的同學們,目睹北美西歐科學 技術的巨大成就,對機器、火車、輪船及電訊製造業的迅速發展贊嘆不已。有的同學由此對中國的前途產生悲觀情緒,詹天佑卻懷著堅定的信念說:「今後,中國也要有火車、輪船。」他懷著為祖國富強而發奮學習的信念,刻苦學習,於1867年以優異的成績畢業於紐海文中學業。同年五月考入耶魯大學土木工程系,專攻鐵路工程。在大學的四年中,詹天佑刻苦學習,以突出成績在畢業考試中名列第一。1881年,在一百二十名回國的中國留學生中,獲得學位的只有兩人,詹天佑就是其中的一個
◆蘭新鐵路烏阿段
蘭新鐵路烏阿段自烏魯木齊至邊境阿拉山口,與前蘇聯鐵路接軌,全長467公里,該路曾與1958年動工,1961年停建,1985年復工續建,1990年9月竣工。
◆袞石鐵路
袞石鐵路起自京滬鐵路的程家莊至黃海之濱的石臼所港,全長308公里,是山西、山東煤炭出海的一條通道,1981年開工,1985年交付運營。
◆京秦鐵路
驚奇鐵路自北京樞紐雙橋至秦皇島,全長290公里,是晉煤外運北線的重要通道,也是中國新建的第一條雙線電氣化鐵路,並首次採用AT供電方式。該線北京端155公里是1975年修建的通坨線增建第二線而成,其餘為新建。京秦鐵路於1981年9月開工,1984年通車,1985年運營,1986年建成光纜數字通信系統。右圖:電力機車牽引運煤列車。
回答者:螺絲掰 - 魔法學徒 一級 3-6 21:44

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中國鐵路建設新成就
世界屋脊的輝煌穿越——寫在青藏鐵路鋪通之際
2005年10月12日,註定要在世界鐵路史上留下濃墨重彩的一筆:世界上海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路———青藏鐵路鋪軌全線貫通。10月15日,首批援藏物資通過青藏鐵路運抵拉薩。這標志著西藏正式結束不通鐵路的歷史,也標志著我國所有省、市、區全部通上鐵路。

攻破凍土難題,克服高原缺氧,保護脆弱生態

鐵路建設難題一一破解

修建進藏鐵路是幾代中國人的夢想。新中國成立以來,黨中央、國務院對修建進藏鐵路一直關懷備至。1984年,青藏鐵路西寧至格爾木段正式運營。2001年6月29日,全長1142公里的青藏鐵路格爾木至拉薩段正式動工。

滑坡,地震,風沙,雷電,強日照,泥石流。除了這些頻發的自然災害外,青藏鐵路工程更面臨著「多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱」三大世界鐵路建設難題。4年來,10多萬築路大軍弘揚「挑戰極限、勇創一流」的青藏鐵路精神,在雪域高原創造出一個又一個奇跡。

青藏鐵路要穿越550公里的連續多年凍土區,另外還有部分島狀凍土、深季節凍土、沼澤濕地和斜坡濕地,是工程建設的最大難關。200多名科研和工程技術人員聯合攻關,先後啃下了多年凍土隧道、橋梁、路基施工應用技術等多項世界性難題,不少凍土工程措施在國內外都是首創,使青藏鐵路成了「世界凍土工程的博物館」。

風火山的冰層厚達150多米,青藏鐵路開工前,有西方媒體預言:青藏鐵路根本過不了風火山。負責施工的中鐵二十局與多家科研單位合作,相繼攻克了多項世界性高原凍土施工難題。2002年10月,風火山隧道順利貫通。

青藏鐵路全線海拔3000米以上,其中海拔4000米以上地段有960公里,最高點達5072米,年平均氣溫在0攝氏度以下,極端最低氣溫零下45攝氏度,空氣含氧量僅為內地的一半,建設者隨時可能發生肺水腫、腦水腫等危及生命的高原病。

為保障建設者的健康,青藏鐵路建設總指揮部堅持衛生保障先行,以往建設工地上常見的「一不怕苦、二不怕」等豪言壯語,被「以人為本、保障健康」所取代。沿線建立了三級醫療機構,職工生病在半個小時內就能送往工地醫院治療。青藏鐵路沿線建有17座大型制氧站,工人每人每天平均強制性吸氧不低於2小時。在開工以來的4年多建設中,沒有一人因高原病致。

青藏高原珍稀動物品種多、種群大,生態環境脆弱。青藏鐵路格爾木至拉薩段總投資330.9億元,其中用於環境保護的投資就達12億元以上。指揮部還在我國大型工程中首次實行環保監理制度,委託第三方對青藏鐵路實施全程環保監控。青藏鐵路成為我國重點工程環保的典範:首次與鐵路所經省區簽訂環保責任書;首次為野生動物修建遷徙通道;首次成功在高海拔地區種植移植草皮……

減少運輸成本,擴大對外交流,改變消費結構

高原發展機遇千載難逢

初到西藏的人,都會有一個共同感受:物價高。據西藏有關部門調查,在拉薩,一噸煤炭700元,一噸水泥800元,100元人民幣的實際購買力相當於沿海地區的54元。原因主要是西藏自身生產能力相對較低,而以公路為主的運輸方式,又增加了進出藏物資的運輸費用和進出藏人員的經濟支出。

交通的不便,越來越成為西藏改革開放和發展經濟的瓶頸。旅遊業、礦業、藏醫葯業、農畜產品加工、民族手工業等高原特色產業的發展,都因為交通而受制約。

⑶ 求「Internet shopping」的英語作文 是議論文 帶中文

Internet shopping
Internet shopping, proct information is retrieved via the Internet, and through the electronic purchase order issued by shopping request, and then fill in the personal checks or credit card account number, manufacturers shipped by mail order, or through door-to-door express delivery company. China online shopping, the general mode of payment is cash on delivery (direct bank transfer, online remittance). Secured transactions (Taobao Alipay, Bai BaiPay, Tencent TenPay secured transactions) is cash on delivery.
In October 21, 2013, the twelve session of the fifth meeting of the NPC Standing Committee to continue its consideration of the consumer rights and interests protection law amendment draft etc.. Method a draft amendment to regulation, consumer online shopping, have the right within seven days from the date of receiving the goods return date, and there is no need to explain the reasons. At the same time, online shopping goods returned freight borne by consumers.
Advantage
For consumers:
First, in the home "shopping", the order is not restricted by time, place restrictions;
Second, a lot of goods to obtain more information, you can not buy local goods;
Third, the online payment than the traditional cash payment more secure cash loss can be avoided or robbery;
Fourth, from the order, door-to-door without buying the goods in person at the scene has the advantages of time saving, and labor;
Fifth, because of eliminating rent online merchandise store, recruit employees and storage and a series of charges, the whole than the average prices of similar goods shopping malls more high quality and inexpensive.
Sixth, the protection of personal privacy, many people like to buy Alt supplies online, go to the store to buy looked embarrassed.
For businesses:
Due to the online sales inventory pressure smaller, low operating costs, scale of operation from the site constraints and other. In the future will have more enterprises to choose to sell online, through the Internet marketing information feedback timely adjust business strategy, in order to improve the economic efficiency of enterprises and participate in the international competition. Again, for the entire market economy: this new shopping mode in bigger range, wider level to achieve more efficient allocation of resources. In summary we can see, online shopping break through the barriers of traditional business, both for consumers, enterprises and the market has a great appeal and influence, no doubt in the new economic period is the ideal mode to achieve "win-win" effect.
Shortcomings
One, e to the current domestic laws and unbalanced instrial structure, a large number of fake and shoddy procts with customers through online shopping; online shopping can only be seen pictures of goods, and it to your hand, you will feel and pictures are not consistent, therefore, many customers still choose to buy more at ease store. The ITM model has thus evolved, really ended in "shoddy, graph does not match" and other fraud in online shopping.
Two, do not try
Online shopping just to see the photos and brief introction of items, such as clothing or shoes, couldn't you just see that suits you, and if in the mall to buy, you can try it on, close his body, immediately buy, not so much to consider, while online, you have to look at size, coat long, long, long pants and so on, to buy for their own needs.
Three, network payment is not safe
Possible breaches, password theft. Online shopping is one of the most concern is that he needs to use the bank account, there is a Trojan, some friends of the computer, will cause the loss of some account of the serious situation, so everyone in the shopping time as far as possible do not choose the Internet cafes and other public places, your computer must also ensure the normal installation to antivirus software for network transaction. So online shopping lovers shopping want to choose their own often online shopping platform, such as taobao.com, Jingdong mall, VANCL, ha sister network; when shopping, use Mai126 safe online shopping navigation to enter the shopping platform, so that their online shopping first step will not be fishing net station fraud is a way; at the time of the transaction, must choose third party guarantee transaction, such as Alipay, TenPay; because the ITM model is being graally implemented, most parts of the country have not set up a ITM entity shop, such as local has established ITM store customer suggestions in online shopping, first look at the seller merchant Is it right? ITM businesses, if it is required to implement the OVS service to sellers, the goods sent to ITM shop, from the ITM store for customer directly, trimming ironing, packing, inspection certificate issued by a series of after sale service, so as to ensure the graph match, or more on the heart.
Four, integrity
Is the owner of the credit degree, if encountered poor quality of service owner, ask a few questions seem impatient. Have deceived happen often appears in the online shopping. To solve the problem, ITM will issue a certificate of inspection and the corresponding report for the customer, the customer can prove that the information to the relevant government departments or take legal measures to protect their rights and interests are not infringed upon.
Five, the velocity distribution
The items on the Internet, but also through the distribution of the link, the fast one or two days, slowly to a week or longer, sometimes, distribution process also can appear some problems, and, if not satisfied with the goods, but also through the distribution of the link, change items, so more troublesome; while in the mall, see you want, just hand, if not satisfied, directly to exchange.
Six, return not convenient
Although in reality shopping return also need a very complicated procere, and even the protection requirements for procts to be, but the net return is relatively more difficult. Even proposed a variety of unreasonable demands refused to return and shirk responsibility. This is the electronic business

網上購物
網上購物,就是通過互聯網檢索商品信息,並通過電子訂購單發出購物請求,然後填上私人支票帳號或信用卡的號碼,廠商通過郵購的方式發貨,或是通過快遞公司送貨上門。國內的網上購物,一般付款方式是款到發貨(直接銀行轉帳,在線匯款)。擔保交易(淘寶支付寶,網路百付寶,騰訊財付通等的擔保交易)則是貨到付款等。
2013年10月21日,十二屆全國人大常委會第五次會議繼續審議消費者權益保護法修正案草案等。消法修正案草案擬規定,消費者網購時,有權自收到商品之日起七日內退貨,且無需說明理由。同時,網購退回商品的運費由消費者承擔。
優點

對於消費者來說:
第一、可以在家「逛商店」,訂貨不受時間、地點的限制;
第二、獲得較大量的商品信息,可以買到當地沒有的商品;
第三、網上支付較傳統拿現金支付更加安全可避免現金丟失或遭到搶劫;
第四、從訂貨、買貨到貨物上門無需親臨現場既省時,又省力;
第五、由於網上商品省去租店面、招雇員及儲存保管等一系列費用,總的來說其價格較一般商場的同類商品更物美價廉。
第六、可以保護個人隱私,很多人喜歡在網上購買成人用品,去實體店購買顯得尷尬難堪。
對於商家來說:
由於網上銷售庫存壓力較小、經營成本低、經營規模不受場地限制等。在將來會有更多的企業選擇網上銷售,通過互聯網對市場信息的及時反饋適時調整經營戰略,以此提高企業的經濟效益和參與國際競爭的能力。再次,對於整個市場經濟來說:這種新型的購物模式可在更大的范圍內、更廣的層面上以更高的效率實現資源配置。綜上可以看出,網上購物突破了傳統商務的障礙,無論對消費者、企業還是市場都有著巨大的吸引力和影響力,在新經濟時期無疑是達到「多贏」效果的理想模式。
缺點

一、由於當前國內法律和產業結構不平衡,大量的假冒偽劣產品充斥著網購;顧客通過網購只能是看到照片,而貨物真的到達你手裡,就會感覺和實物圖片不一致,因此,眾多的顧客還是選擇到實體店裡購買較放心。ITM模式也由此發展而來,確實杜絕了網購中對「以次充好、圖物不符」等交易欺詐。
二、不能試穿
網購只是看到照片及對物品的簡單的介紹,像衣服或鞋子之類的,你就不能直接的看出適不適合你,而如果在商場購買,你可以試穿,合自己的身,就馬上買下,不用考慮那麼多,而網上的,你要看尺碼,衣長、袖長、褲長等等,要買到適合自己的需要斟酌。
三、網路支付不安全
可能被偷窺,密碼被盜。網上購物最為擔心的一點就是他需要用到銀行賬戶,有些朋友的電腦中存在著盜號木馬等,會造成賬號丟失等一些嚴重的情況發生,所以大家在購物的時候盡量不要選擇網吧等公共場所,自己的電腦也要保證殺毒軟體的正常安裝才能進行網路交易。所以建議網購愛好者購物想選擇自己經常網購的平台,比如淘寶網、京東商城、凡客誠品、哈妹網;在購物時,使用Mai126安全網購導航來進入購物平台,這樣保證自己網購第一步就不會被釣魚網站詐騙也是一種辦法;在交易時,一定選擇第三方擔保交易,如支付寶、財付通等;由於ITM模式正在逐漸推行,全國大部分地區還未設立ITM實體店,如當地已設立ITM實體店的顧客建議在網購時,首先看賣家商戶是不是ITM商戶,如果是就要求賣家實行OVS服務,將貨發至ITM店中,由ITM店為顧客直接進行檢驗、修剪熨燙、包裝、出具證明等一系列的售後服務,這樣確保圖物相符,還是較為放心的。
四、誠信問題
就是店主的信用程度,如果碰到過服務質量差的店主,問幾個問題就顯得不耐煩。還有在網上購物出現上當受騙時常發生。對此類問題,ITM則會為顧客出具相應的檢驗證明報告,顧客憑該證明資料到相關部門投訴或採取法律措施來維護自己的權益不受侵犯。
五、配送的速度
在網上所購來的物品,還要經過配送的環節,快則一兩天,慢則要一個星期或更久,有時候,配送的過程還會出現一些問題,還有,如果對物品不滿意,又要經過配送的環節,換一下物品,這樣比較麻煩;而在商場上,看到自己想要,就直接到手,如果不滿意,直接拿去換。
六、退貨不方便
雖然現實中購物退貨也需要很復雜的程序,甚至對產品要有保護的要求,可是網上退貨就相對更加困難。甚至提出百般無理要求拒絕退貨和推卸責任。這一點是電子商務的售後服務體系不健全的原因所致,ITM戰略平台體系就已提出售後服務的理念,並逐漸在全國推行,相信在未來三年將會解決此類問題。
網上購物一般都是比較安全的,只要你按照正確的步驟做,謹慎點是沒問題的。最好是用自己家裡的電腦登錄,並且注意殺毒軟體和防火牆的開啟保護及更新,從進入商城的第一步就遠離了詐騙網站的欺詐,再次選擇第三方支付方式如:支付寶、財付通、百付寶等,這個要商家支持,對於太便宜而且要預支付的話就最好不要輕信。
傳統的網上購物的物品適合書本、音樂娛樂、信息購買、化妝品、服裝等等物質一般性比較強的,對於像收藏品則不宜網上購物,珠寶也是,當然一般首飾例外。因為這些品質很難確定,所以很容易貨不對版,對買賣雙方都會造成麻煩,所以傳統網購時網路只是一種購買渠道。現 在又出了一種全新的模式,叫做O2O模式,我們可以把它理解為OFFLINE TO OFFLINE,即線下對線下。作為以O2O模式經營的網站,東方億家可以說是這一方面的鼻祖。消費者注冊成會員之後,同樣可以享受優惠的網購價格,唯一不同的是會員可以去聯盟商家體驗消費完之後再付費,這就避免了傳統網購中的很多不安全因素,應該說更利於保障消費者利益。值得一提的是,該模式與ITM戰略平台體系的不同之處在於,經營理念、運營方式、市場定位的完全不同。如,ITM的經營理念是將線下實體店定性為服務店,主要為線上解決交易中、交易後的服務問題。而O2O則還是將線上與線下定性為銷售場所,只是將兩者在營銷上進行結合,尤其對服務業,顧客必須在線下獲得服務和享受的情況居多。

⑷ 車衣裳的發展歷程

2010
2010.3 遷址全國首家汽車改裝基地——北京「酷車小鎮」
2010.3 參展第六屆中國(廣州)國際汽車改裝服務業展覽會
2010.3 參展第十一屆中國汽車用品(北京)交易會
2010.8.10 車衣裳簽約世界頂級特效漆中國總經銷
2010.12.1 車衣裳應邀參加2010第二屆中國汽車後產業成都高峰論壇汽車用品成果博覽會
2010.12.20 「2010年度中國汽車用品行業年度十大評選」車衣裳位列榜首
2011
2011.1.13 車衣裳全國加盟商大會成功召開
2011.2.25 車衣裳應邀參加第十二屆中國汽車用品暨改裝汽車展覽會
2011.2.26 車衣裳時尚幻彩膜漆二月北京全球首發
2011 車衣裳加盟店擴張至全國近300家加盟店
2012
2012.5 車衣裳引進比利時麥可貼CWF經濟型系列
2012.6 車衣裳推出新品——S99迷彩系列
2012.7 車衣裳推出非標准范圍產品——日本STM電鍍系列
2012.7 車衣裳全新引進美國SLD膜王系列
2012.7 車衣裳第一批汽車電鍍膜正式發貨
2012.9 車衣裳召開全國一級經銷商大會
2012.9 車衣裳正式推出GlossMAX巨亮透明膜,開創車漆保護新時代
2012.10車衣裳新品出擊——銳聖太陽膜,太陽膜中的天之驕子
2013.3車衣裳推出LFC高光車漆系列、LFM高光金屬漆,兩大高光膜
2013.5車衣裳推出貴族新品——亞面珍珠白
2013.5車衣裳成為Forgiato 雷文頓系列輪轂大陸總代
2013.6車衣裳劃痕快修項目面向全國招商
2013.6車衣裳天津直營店開業
2013.6車衣裳推出絨面膜
2013.7車衣裳推出高光碳纖膜

⑸ 第十二屆 「華羅庚金杯」少年數學邀請賽初賽(六年級)的一件事

好像沒什麼獎勵吧。
鼓勵獎
很可惜 沒有獎勵!因為我就是舉辦者
55分進決賽,沒進沒有任何獎勵.繼續努力吧!
證書
有一次,他跟鄰居家的孩子一起出城去玩,他們走著走著;忽然看見路旁有座荒墳,墳旁有許多石人、石馬。這立刻引起了華羅庚的好奇心,他非常想去看個究竟。於是他就對鄰居家的孩子說:
「那邊可能有好玩的,我們過去看看好嗎?」
鄰居家的孩子回答道:「好吧,但只能呆一會兒,我有點害怕。」
膽大的華羅庚笑著說:「不用怕,世間是沒有鬼的。」說完,他首先向荒墳跑去。
兩個孩子來到墳前,仔細端詳著那些石人、石馬,用手摸摸這兒,摸摸那兒,覺得非常有趣。愛動腦筋的華羅庚突然問鄰居家的孩子:「這些石人、石馬各有多重?」
鄰居家的孩子迷惑地望著他說:"我怎麼能知道呢?你怎麼會問出這樣的傻問題,難怪人家都叫你『羅獃子』。」
華羅庚很不甘心地說道:「能否想出一種辦法來計算一下呢?」
鄰居家的孩子聽到這話大笑起來,說道:「等你將來當了數學家再考慮這個問題吧!不過你要是能當上數學家,恐怕就要日出西山了。」
華羅庚不顧鄰家孩子的嘲笑,堅定地說:「以後我一定能想出辦法來的。」
當然,計算出這些石人、石馬的重量,對於後來果真成為數學家的華羅庚來講,根本不在話下。
金壇縣城東青龍山上有座廟,每年都要在那裡舉行廟會。少年華羅庚是個喜愛湊熱鬧的人,凡是有熱鬧的地方都少不了他。有一年華羅庚也同大人們一起趕廟會,一個熱鬧場面吸引了他,只見一匹高頭大馬從青龍山向城裡走來,馬上坐著頭插羽毛、身穿花袍的「菩薩」。每到之處,路上的老百姓納頭便拜,非常虔誠。拜後,他們向「菩薩」身前的小罐里投入錢,就可以問神問卦,求醫求子了。
華羅庚感到好笑,他自己卻不跪不拜「菩薩」。站在旁邊的大人見後很生氣,訓斥道:
「孩子,你為什麼不拜,這菩薩可靈了。」
「菩薩真有那麼靈嗎?」華羅庚問道。
一個人說道:「那當然,看你小小年紀千萬不要冒犯了神靈,否則,你就會倒楣的。」
「菩薩真的萬能嗎?」這個問題在華羅庚心中盤旋著。他不相信一尊泥菩薩真能救苦救難。
廟會散了,看熱鬧的老百姓都回家了。而華羅庚卻遠遠地跟蹤著「菩薩」。看到「菩薩」進了青龍山廟里,小華羅庚急忙跑過去,趴在門縫向裡面看。只見「菩薩」能動了,他從馬上下來,脫去身上的花衣服,又順手抹去臉上的妝束。門外的華庚驚呆了,原來百姓們頂禮膜拜的「菩薩」竟是一村民裝扮的。
華羅庚終於解開了心中的疑團,他將「菩薩」騙人的事告訴了村子裡的每個人,人們終於恍然大悟了。從此,人們都對這個孩子刮目相看,再也無人喊他「羅獃子」了。正是華羅庚這種打破砂鍋問到底的精神,使他後來成為一名卓越的數學家。
參考資料:大家學習呀
沒什麼獎勵
我不太清楚哦
沒有獎勵,決賽獲獎也就發個證書什麼的
重在參與,如果你只是為了有獎勵,那不玷污了比賽了嗎!通過比賽看到自己的不足才是對自己最好的獎勵,不是嗎!
證書吧!但是進入了決賽,不就是對自己努力學習的最好鼓勵了嗎?
沒誰么獎勵吧

⑹ EXO跟TFBOYS比,誰人氣高

當然是EXO不解釋了
其實TFboys里的三個男孩都挺可愛的;
其實TFboys里的三個男孩都挺帥的;
其實TFboys里的三個男孩都挺萌的;
其實TFboys里的三個男孩都挺有才的;
其實TFboys里的三個男孩賣腐挺符合我胃口的;
其實TFboys里的三個男孩挺符合現實的;
其實TFboys里的三個男孩都挺努力的;
他們有好多優點,很多人都喜歡他們,
喜歡他們也不會被罵成棒子粉,韓國狗,
喜歡他們也不會有距離感,他們是中國的,
喜歡他們也不會被內地藝人罵,罵沒素質,
喜歡他們也不會在去擔心腰傷有沒有犯,
喜歡他們也不會在計算一年換了多少發型顏色,
喜歡他們也不會擔心公司的虐待………………
但是,我愛EXO,我是行星飯。
Tfboys什麼都能被原諒
因為他們是中國人 因為他們要中考 因為他們還小 做個可愛頌都是極棒的
而exo的成員呢
舉個例子就年齡最小的世勛吧
12歲時被星探追了半個小時 花了兩年時間參加了4次海選才將數萬人打敗當上練習生
而當時的他和現在的tfboys平均年齡一樣 每天放學後去公司練習 到了半夜回家 不管到哪裡都要衣著整齊 不能出風頭 經過4年不間斷的練習 承受普通孩子不能承受的壓力
結果就是出道了 做個可愛頌被罵娘炮 呵呵的是這還是公司強制要求的
而tfboys呢?
13,14歲就組團了
沒有經過高強度的訓練 憑著完美的歌喉及純天然無包裝的樣子就這樣瀟瀟灑灑的說要在半年之內打敗exo
說什麼他們要中考
呵呵 吳世勛為了展現更好的舞台高考都放棄了 但盡管這樣遭到謾罵的依然是exo
為什麼?
因為他們經過完美包裝高強度訓練獲得萬千女孩的青睞 人紅是非多 受得了多少贊美就承受得住多少謾罵
而此時tfboys打著中國生產的純潔小孩子的旗號到處說「他們還是孩子 沒做錯什麼」
我們exo沒什麼了不起的,只是在韓國MMA頒獎典禮,一舉奪得三項大獎,是MMA成立以來唯一一個連奪三冠的組合而已。我們exo沒什麼了不起的,只出道僅僅14天,被邀請登上快樂大本營,這在快本史上是史無前例的;出道兩個月,再次登上快本15周年,一共上了三次而已。我們exo沒什麼了不起的,只是一出專輯,就能拿下各項大獎而已。我們exo沒什麼了不起的,只是兩年的時間里從韓國男團脫變成亞洲超人氣偶像天團而已。我們exo沒什麼了不起的,只是《咆哮》 銷售量突破了一百萬,打破了韓國12的銷售量而已。我們exo沒什麼了不起的,只是後續曲《咆哮》連續14個星期獲得一位而已。我們exo沒什麼了不起的,只是組合單個成員粉絲就一億兩千萬,是韓國總人口的兩倍而已。我們exo沒什麼了不起的,只是 在美國Billboard世界專輯排行榜中第一位台灣代表唱片銷量合計排行榜「五大唱片」的日韓周榜中,穩佔了第一位而已。我們exo沒什麼了不起的, 只是出道專輯《MAMA》僅一個月銷售量突破10萬張!而已。我們exo沒什麼了不起的,只是 EXO-K和EXO-M中韓兩個版本MV,公開僅一天內就突破了Youtube100萬次的總點擊率 而已。我們exo沒什麼了不起的,只是 正規一輯《XOXO》上市一個月創下38萬張銷量成績,穩坐6月份銷寶座第一而已。我們exo沒什麼了不起的,只是 正規一輯《XOXO(Kiss&Hug)》三個月銷量達到74萬張。成為了繼2001年後韓國第一張銷量超過70萬張的唱片而已。我們exo沒什麼了不起的,只是出席韓國文化藝術界人士新年問候會,與總統朴槿惠見面握手,總統給我們忙內繼領帶 而已。我們exo沒什麼了不起的,只是上美國Billboard "2014年受矚目藝人14",成為唯一登上該榜單的亞洲歌手而已。我們exo沒什麼了不起的,只是 在第23屆首爾歌謠大賞中榮獲本賞、數碼音源賞和大賞,成為當晚頒獎禮的三冠王而已。我們exo沒什麼了不起的,只是 在第3屆K-POP 中榮獲人氣賞、第三季度專輯賞和第四季度專輯賞,至此大勢男團EXO在「Melon Music Awards」、「MAMA頒獎禮」、「KBS歌謠大祝祭」、「第28屆金唱片大賞」、「首爾歌謠大賞」、「Gaon K-POP Awards」等六個大型頒獎儀式中獲得重要獎項,成為名副其實的「六冠王」而已。
我們exo沒什麼了不起的,只是代表整個韓國出席歐洲音樂盛典,擊敗LadyGaga等大牌明星,奪得桂冠而已。
我們exo沒什麼了不起的,只是許多藝人欣賞的組合而已。
我們exo沒什麼了不起的,只是有7億多行星追隨者而已。
我們exo沒什麼了不起的,只是在1.47秒內買完了所有票而已。
我們exo沒什麼了不起,只是新mv播出一夜,韓文版突破150多萬,中文版突破了100多萬而已。還有一些sbs歌謠大戰之類的幾周連續第一的就不說了。
1.2.3 ..We are one 大家好,我們是EXO-F!!! 我們的天是EXO!!!!EXO追的不是夢,是命!!!!不是星。是心!!!!

有一個十二人的組合叫exo,他們有行星飯。

有一個三人組合叫TFboys,他們有四葉草。
明明都是很棒的組合,卻總有人拿他們作比較。
你心疼子韜的腰傷,我也心疼千璽練舞受的傷。
你心疼亦凡的心肌炎,我也心疼奶源的氣管炎。
你心疼世勛被染過千百次的頭發,我也心疼凱爺因為低血糖的油頭。
你心疼亦凡叫we are one叫到嗓子疼,我也心疼凱爺叫我們是TFboys叫到嘶啞。
你心疼exo的努力我也很心疼TF的拚命。
明明都很脆弱卻都要在對方的傷口上撒鹽。
行星飯,亦凡走的時候不也有四葉草替他祈福讓他回來嗎。
四葉草,凱爺犯低血糖的時候不也有行星飯讓他照顧好身體嗎。
都在關心對方譏諷又何必呢。
就讓我們好好的和平的相處不行嗎?

⑺ 誰知道貝利和他父親的故事,告訴我,急用,謝謝了!~~~

貝利原名愛迪生·阿蘭德斯·多·納西曼圖。"貝利"是外號,在希伯萊語中是"奇跡"的 意思。貝利所在的州有一個名氣不小的守門員叫比萊,貝利小時候與夥伴踢球時經常提到他,但由於發音不準經常說成"貝利",小夥伴們為了取笑他就叫他貝利。這樣以訛傳訛,貝利的名字就叫到了今天。

1940年10月30日,貝利出生於巴西特勒·科拉索尼鎮一個貧寒的職業足球運動員家庭,他父親堂丁奧是個職業足球運動員,所以貝利自小就受到了足球運動的熏陶。作為父母的第一個孩子,貝利的父親叫他愛迪生是希望他長大當個科學家,搞科學發明光宗耀祖,但沒想到他卻陰差陽錯成了一代球王。

雖然父親後來因受傷沒能在綠茵場上建功立業,但父親培養了一個小球星。貝利3歲即開始踢球,不到兩年就能帶球過人。由於家裡窮,買不起足球,他只能用破布縫一個球,然後往裡塞上破報紙。他們玩起這種"球"來也樂此不疲。有一天貝利與街鄰窮夥伴踢球,10分鍾內他連下3城。此後,貝利再次得球,他三晃兩晃過了對方兩名防守隊員,隨後用一個不起眼的小動作把第三名防守隊員放倒。場外的父親看到後,不顧一切地沖進場內嚴厲地批評了他,並狠狠地打了他一頓。從此,貝利記住了無論什麼時候都要以技術勝對方,不能靠小動作取勝。第十二屆世界盃上,馬拉多納因小動作傷人被裁判罰下場時,貝利取笑說馬拉多納犯了他兒時犯過的錯誤。從此他再也沒把馬拉多納放在眼裡,直到2000年國際足聯評選世紀最佳足球運動員時兩人還互不服氣。

貝利10歲那年和小夥伴們組織了自己的俱樂部,取名叫"九·七俱樂部"。他們在緊挨著"九·七街"的地方建了自己的球場,人行道作邊線,球門設在街兩頭。這條街因9月7日是巴西的獨立紀念日而得名。當時他們既沒有正規的足球,更沒有合格的球鞋,但對足球的熱愛足以使他們對這些東西忽略不計。

貝利的腳法准,技術精。一位賣足球的店主曾跟他開玩笑,如果他能把球踢到商店的門楣上就送他一個足球,結果貝利毫不費力地就得到了一個。12歲時,他被著名教練布利多發現,加入了包魯俱樂部少年隊;15歲時入選巴西著名的桑托斯隊;3年後成為該隊一線主力球員,開始真正的職業球員生涯。

在桑托斯隊,貝利取得了巨大成績,共為該隊奪得12次巴西聖保羅聯賽冠軍,5次全國冠軍,兩次南美足球錦標賽冠軍和兩次洲際杯賽冠軍。一時間,貝利成為冠軍的代名詞,威名遠揚。

1957年,不滿17周歲的貝利破格入選巴西國家隊,開始了他無比輝煌的世界盃歷程。頭兩場比賽是對阿根廷隊。首場比賽他在巴西隊

0∶1落後的形勢下被換上場,攻入一球扳成平局。第二場比賽巴西隊以

2∶0取勝,第一個球是貝利打入的。從此貝利成了國際足壇上一顆耀眼的明星。

1958年,18歲的貝利首次出征瑞典世界盃大賽,技驚天下,一舉為巴西隊第一次捧得金杯。在首場對奧地利和第二場對英格蘭的比賽中,主教練都沒有安排貝利上場。但第三場對蘇聯的比賽中,貝利和加林查雙雙獲得了上場機會。這場比賽正式啟動了貝利和加林查在前場的夢幻組合,從此他們所向無敵。在6月29日對東道主瑞典隊的決賽中,貝利奠定了球王的地位。上半場巴西就以2∶1領先。下半場雙方一開始處於膠著狀態。第10分鍾,貝利接隊友一記長傳,他背對球門,用胸部接球,防守隊員立即趕過來圍搶,但貝利熟練地將球挑起,讓球飛過防守隊員後他立刻轉身,不等球落地就用左腳抽射(4個動作一氣呵成),球應聲入網,防守隊員還沒反應過來。此時全場觀眾都激動地喊著"貝利!貝利!"連瑞典守門員也感動了,加入了觀眾的行列,為貝利喝彩。這個進球被國際足聯確認為世紀進球。在終場前,貝利接扎加洛傳球,頭錘建功。賽前,人們還納悶巴西隊為什麼要帶一個小孩參賽,但賽事結束的時候,才知道這個小孩不同凡響。

貝利連續4次參加世界盃大賽,共3次奪取世界冠軍(1958、1962、1970年),3次被評為世界最佳運動員。1970年和隊友奪得世界盃冠軍後不僅使巴西隊永久地獲得了"雷米特杯",也使他成為歷史上惟一一位代表國家隊贏得3屆世界盃冠軍的足球巨星。在決賽階段,他共打入12球,在世界盃歷史上居第三位。

1966年的世界盃是貝利最不願回首的。當時已經連續兩次獲得冠軍的巴西隊與保加利亞、葡萄牙隊和匈牙利隊分在一組,歐洲三強決心封殺巴西隊。在第一場對保加利亞隊的比賽中,貝利成了對方殺傷戰術的最大受害者,數次被對方放倒。在以2∶0涉險過關後,巴西隊的管理者們被第一場的勝利沖昏了頭腦,第二場乾脆不派貝利上場,結果巴西隊被匈牙利隊打敗。對葡萄牙隊的比賽成了背水一戰,貝利與葡萄牙隊的尤西比奧直接對話,兩隊踢得火葯味十足。貝利幾度被對方踢倒,最後被用擔架抬下了場,使其退出了比賽。這場球巴西隊以1∶3敗北,堂堂兩屆冠軍得主不得不灰溜溜地打道回府。貝利為此抱憾終生。但是貝利善於總結經驗,受傷後沒有抱怨對方,而是客觀地認為自己水平稍高,對方肯定會重點防守,受傷是難免的。他一生在場上無數次被對方放倒,但從沒有與對方發生爭執。1970年的墨西哥世界盃賽上,與英格蘭隊比賽時,貝利特別感動,因為英格蘭隊的防守隊員表現出了紳士風度,沒有一個人向他施小動作,也沒有一個人侵犯他,雙方都像球場君子,雖然最後英格蘭隊輸了,但貝利卻為他們鼓掌,向英格蘭隊的隊長擁抱致謝。貝利作為一代球王,把足球運動推到了藝術的境界。他腳法細膩,作風硬朗,動作簡朴,尤其擅長凌空射門,帶球過人。他的跑位如鬼魅,射門更是變幻莫測。貝利在他20年的足壇生涯中,共踢了1363場,射進1283個球,無人能望其項背。其中有90場各進3球,30場各進4球,6場每場各進5球,1場進8球。在桑托斯隊時,有一次,他在本方禁區得球後迅速推進,一連繞過9名防守隊員,最後又繞過守門員將球踢進對方大門,堪稱有史以來最精彩的進球。

1970年第九屆世界盃賽後,貝利宣布退出國家隊,但仍在桑托斯俱樂部踢球。1974年,美國紐約"宇宙"俱樂部以創記錄的1100萬美元聘請貝利去踢球,於是貝利離開了桑托斯。貝利移居美國後,貝肯鮑爾和克魯伊夫都先後到美國淘金,他們在這塊熱土上踢球,傳授足球理論,一起為推動美國足球運動發展做出了極大的貢獻。

1977年10月,偉大的貝利告別他心愛的綠茵場。他曾效力的桑托斯隊和宇宙隊在紐約舉行了一場別開生面的友誼告別賽。貝利替兩個球隊各踢半場,並在上半時43分鍾踢進一球。

退役後,貝利開始了周遊列國的友誼大使活動。他訪問過90多個國家和地區,先後接受過10個國王、5個皇帝、70多位總統和40多位國家元首的接見。他的簽名次數超過世界上任何一個歌星、影星。他是足球史上最風光的足球隊員。貝利曾被世界上許多國家和城市授予榮譽公民的稱號。在不同國家以貝利命名的歌曲近100首。在視足球如生命的巴西,貝利成了國寶級的人物。

貝利穿過的"10"號球衣被視為珍貴的紀念品。他在1969年11月19日踢進的第1000個進球時所用的那個足球成了巴西的珍寶,被珍藏在世界最大的足球場馬拉卡納體育場的博物館里。在這個體育場門口,巴西人還為他的這個"最漂亮進球"建了一座紀念碑。

貝利多才多藝,當過電影和電視演員。他會彈一手吉他,能自己作詞譜曲,自己演唱。他還是個語言天才,除了母語葡萄牙語外,他還會講西班牙語、法語、義大利語和英語。貝利沒有寂寞,一直活躍在公眾生活當中。每次世界盃比賽時他會應邀做現場評論,每次大賽前他都會提出自己的見解,做一些預測。雖然他每次的猜測與最後的比賽結果都不一致,但沒有多少人取笑他,因為足球是圓的,可以向任何一個方向飛。人們把貝利的評球當成了世界盃賽的一種風景,有了它世界盃比賽光彩奪目,沒了它卻大煞風景。

貝利是20世紀最偉大的運動員之一。1987年國際足聯授予貝利金質勛章,表彰他"20年來,以他卓越的球技和光輝的榜樣推動了整個世界足球運動的發展"。1997年,貝利被評為世界足球名人榜的第一位。貝利還擔任過巴西體育部長的政府要職。2000年他被國際足聯的專家組評為世紀最佳球員。

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