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❷ 汽車發動機皮帶多久更換多少錢
汽車發動機皮帶一般的都是6萬公里更換一次的,一般的車輛大概在一千元左右的的費用的.
❸ 皮帶多少公里更換一次
汽車保養中,皮帶是其中比較重要的一項,且也比較容易被忘記。一旦皮帶斷裂,輕則耽誤時間,重則損壞車輛,發生危險。今天我們來說一說皮帶的更換周期,以及需要注意的地方,也作為一個提醒,忘記的車主抓緊更換去了。
附件皮帶沒有罩子覆蓋,外表很容易看到,並且是否老化也能看得出來。老化了的皮帶內側會有小裂紋,如果裂紋特別多,說明該更換了。如果不及時更換,皮帶一旦斷裂,對車倒是沒有什麼影響,但有可能會有危險,主要是失去了方向助力。那些使用液壓助力的車,如果高速行駛時附件皮帶斷裂,方向會突然打不動,發生危險的可能性就會比較大,也需要救援拖車,特別耽誤時間。
❹ 正時皮帶多少公里一換最好原因是什麼呢
正時皮帶8-10萬公里一換最好。因為正時皮帶的壽命還是很長的。
❺ 正常的正時皮帶幾萬公里換一次
正時皮帶是發動機配氣系統重要的組成部分,通過與曲軸連接並且配合轉動來保證進氣排氣的時間准確性,當發動機啟動之後,活塞行程氣門開啟與關閉還有進出氣順序,都由正時皮帶的作用下,時時刻刻保持著同步運轉。
更換正時皮帶,工時費材料費一般在3000-1000元左右浮動,正時皮帶一般在6至9萬公里左右更換,不過並不是說6萬公里就會立即斷裂,甚至部分車主開到15萬公里,正時皮帶一樣沒事,但是如果超過更換里程,那麼風險系數也會增大,而且你永遠不知道什麼時候正時皮帶會突然斷裂,所以千萬不要抱有僥幸的心理,這種降低安全系數為代價的行為是不值得炫耀的
汽車的正時皮帶是沒6萬公里更換一次,沒有左右只有確定6萬更換,而時間是三年,就算是公里數不到三年也必須更換。
正時皮帶更換有,發電機皮帶,助力泵皮帶,空調泵皮帶,正時皮帶,水泵,還有皮帶之間的過輪和張緊器。一般車主要一直在4S店保養,會有服務顧問告知多少公里該做什麼不該做什麼,除非車主不同意,因為更換正時皮帶的價格還是比較貴的,越是好車越貴,便宜的幾百塊,好的一萬多。還有一種情況就是車主在修理廠保養,而修理廠也沒有做到告知義務,車主也不知道,那隻有等斷了才知道更換,所以等皮帶斷了所產生的費用是更換正時皮帶的好幾倍,所以不要純在僥幸心理。
還有一種情況就是車主知道多少公里更換但是不知道時間,以為自己公里數少沒有達到就沒必要更換,其實這是錯誤的,正時皮帶是橡膠製品時間長就會老話,斷裂的風險也就加大,這就是為什麼要規定時間的原因。
正時皮帶斷裂會造成什麼後果,皮帶斷裂就代表氣門和活塞不是同步進行,這兩個部件不有皮帶的同步帶動就會發生碰撞,而很多都是氣門給定外,或者把活塞頂破,這樣就只有大修發動機了,而這個費用是你更換正時皮帶的10倍以上的費用。
所有人都不知道自己的車會在什麼情況壞,也不知道會在什麼是地方會壞,而車主唯一能做的就是提前養護來保持發動機盡可能不出現不必要的狀況,這就是很多磨損部件都是規定時間和公里的。
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❻ 江淮瑞風m4跑了4萬多公里正時皮帶就斷了正常嗎
你好,一般是6萬km更換正時皮帶。4萬km斷了說明質量不怎麼好。
❼ 瑞風的正時皮帶多少公里更換
新車10萬公里之內一點問題沒有,我的車就是在10萬多公里換的。
❽ 汽車正時皮帶換一次多少錢,一般皮帶能用多長時間
帶正時皮帶的,一般都帶渦輪增壓,一起換就行。
一般情況下常見為60000~80000公里,也有較長的如80000~100000公里更換正時皮帶的。
時間並不是完全統一的,因各品牌車系均有自己的車輛要求,具體的時間,只能以購車時隨車的「用戶使用手冊」為准。
❾ 江淮瑞風正時皮帶多久更換
我的江淮瑞風車已經開了64000公里了,平時不跑長途,也不裝貨,就我一個人在車上。