09聖達菲正時皮帶怎麼對

❶ 聖達菲2.7老款正時皮帶怎麼掛

第一步：對正時皮帶
打開氣門室蓋，拆下火花塞；當活塞基本處於中部時，調整凸輪軸至第一缸的進排氣凸輪的頂點處於遠離搖臂的對稱的位置，然後把一缸活塞轉到上止點，換上正時皮帶就可以了。換好之後轉動曲軸，位置正確再起動發動機。

第二步：
把曲軸皮帶輪上的正時記號對准正皮帶罩上上止點後的那個記號，松開凸輪軸上的兩個正時齒把兩根凸輪軸後面缺口對齊用專用工具卡住把螺栓擰緊既可。
注意事項：

需要專用工具，最好找專業人員！

❷ 華泰聖達菲1.8t發動機正時怎麼對

1、曲軸記號在附件皮帶輪，注意有兩個記號哦，對外面的記號，裡面的記號是對活塞上止點的，皮帶輪記號對時規殼單獨的向上的記號。

2、凸輪軸皮帶輪內外都有兩個記號，注意一下。排氣凸輪裡面有兩個記號，使有EX記號的對准凸輪軸穩定，進氣凸輪對另外的那個記號。

3、凸輪軸皮帶輪外邊緣記號，排氣凸輪EX對准進氣凸輪IN。

(2)09聖達菲正時皮帶怎麼對擴展閱讀：

發動機保養維修

汽車發動機需要定期做保養。在駕駛經過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區時，也要對發動機的相關部件做一些檢查保養。

1、定期更換機油和機油濾芯。

機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，把臟物帶回潤滑部位，促使發動機磨損加快，內部的污染加劇。

2、保持曲軸箱通風良好

空氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流入空氣濾清器，污染濾芯使過濾能力降低，吸入的混合氣過臟，更加造成曲軸箱的污染，導致燃料消耗增大，發動機磨損加大，甚至損壞發動機。因此，須定期保養PCV，清除PCV閥周圍的污染物。

3、定期清洗曲軸箱

發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，引起磨損。

此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05（潤滑系統高效快速清洗劑）清洗曲軸箱，保持發動機內部的清潔。

4、定期清洗燃油系統

燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等性能問題。

使用BG208（燃油系統強力高效清洗劑）清洗燃油系統，並定期使用BG202控制積碳的生成，能夠始終使發動機保持最佳狀態。傳統的拆卸清洗方式會因為裝配誤差影響發動機的穩定性，使用，既能在不拆卸的情況下清除油箱、油道、噴油嘴、燃燒室及排氣氣體系統中的油泥、積炭，並且能修護機器運行中造成的摩擦磨損。

5、定期保養水箱

發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限製冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用BG540（水箱強力高效清洗劑）清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發動機正常工作，而且延長水箱和發動機的整體壽命。

6、燃油系統的保養清洗

由於汽車燃油分配系統非常精密，不能隨便拆解。在清洗發動機燃油系統時，要用發動機免拆清洗劑，因為用免拆清洗劑不需要拆解燃油系統，一方面可以起動到徹底清洗燃油系統的作用，另一方面有利於保護發動機的燃油系統。

汽車發動機-網路

❸ 華泰聖達菲2.0柴油正時皮帶怎麼對記號

很簡單的，曲軸轉2圈，凸輪軸1圈，（拆皮帶之前，把記號對好）把凸輪軸記號對到左下角時，曲軸記號正好向下，在把皮帶上的記號對上（油泵的不用管它，油泵只提供油壓，不需要對正時），曲軸的記號到凸輪軸的記號正好13個齒（只需保證這個一切就沒有問題）。

❹ 華泰聖達菲2.0柴油正時皮帶怎麼對記號

摘要 曲軸記號在附件皮帶輪，注意有兩個記號哦，對外面的記號，裡面的記號是對活塞上止點的，皮帶輪記號對時規殼單獨的向上的記號。凸輪軸皮帶輪內外都有兩個記號，注意一下。排氣凸輪裡面有兩個記號，使有EX記號的對准凸輪軸穩定，進氣凸輪對另外的那個記號。凸輪軸皮帶輪外邊緣記號，排氣凸輪EX對准進氣凸輪IN。

❺ 華泰聖達菲1.8T正時怎麼對

曲軸記號在附件皮帶輪，注意有兩個記號哦，對外面的記號，裡面的記號是對活塞上止點的，皮帶輪記號對時規殼單獨的向上的記號。凸輪軸皮帶輪內外都有兩個記號，注意一下。

排氣凸輪裡面有兩個記號，使有EX記號的對准凸輪軸穩定，進氣凸輪對另外的那個記號。凸輪軸皮帶輪外邊緣記號，排氣凸輪EX對准進氣凸輪IN。

原則是：第一缸活塞達到上止點，第一缸的進排氣凸輪遠離氣門挺桿，並且處於同樣高度，安裝正時皮帶，轉動曲軸2周後所有正時記號位置正確就可以了

(5)09聖達菲正時皮帶怎麼對擴展閱讀：

正時齒輪是在機械裝置中對完成相關控制功能起到時間尺度定位的齒輪。在內燃機內的進排氣系統、在鍾表內等對完成機械功能存在順序關系的局部體系都引入了正時齒輪 。

正時齒輪是在機械裝置中對完成相關控制功能起到時間尺度定位的齒輪。在內燃機內的進排氣系統、在鍾表內等對完成機械功能存在順序關系的局部體系都引入了正時齒輪 。

有一輛三菱轎車，無發動徵候，經油、電路排查，故障依然存在，後來打開氣門室罩，發現氣門搖臂不工作，斷定為正時齒形皮帶折斷。更換新品後，發動機仍無法啟動。因為，在運行中一旦齒形皮帶折斷，凸輪軸即停止運轉，曲軸在飛輪的轉動慣性或傳動裝置慣性的作用下將繼續轉動一定的角度或圈數。

此時發動機不能工作，更為嚴重的是破壞了配氣相位，活塞將頂彎正在開啟位置的氣門桿，致使被頂彎的氣門關閉不嚴。所以，有些折斷齒形皮帶的發動機，即使重新較正了正時齒輪標記。

更換新的正時齒形皮帶後，發動機仍不易發動，或勉強能啟動，但工作不正常，出現「回火」、消聲器「放炮」、動力不足、雜訊增大的現象。在此情況下只有拆下氣缸蓋，更換氣門，才能徹底恢復發動機技術狀況 。

參考資料：網路-正時齒輪

❻ 聖達菲如何安裝正時皮帶,1.8T,汽油發動機

聖達菲四缸前驅1.8T時規皮帶的安裝：
凸輪軸EX為進氣，IN為排氣。安裝時EX和IN各自對到各自的穩定上（有標記。註：皮帶輪上有兩個穩定眼，穩定眼旁邊有字母EX和IN，進氣EX對到穩定上，排氣IN對到穩定上）；曲軸皮帶輪上的記號對到最下面的缺口處；然後對好水泵和張緊輪，安裝並張緊皮帶。

❼ 聖達菲如何安裝正時皮帶,1.8T,汽油發動機，怎麼樣的對法，才能把正時皮帶對正確

我是斯巴魯4S店的維修技工，站在外行角度，我不喜歡這車，外觀不怎麼漂亮，看外觀選擇本田CRV，現代聖達菲。但是，從性能和產品質量上，我會選擇森林人，站在維修技工的角度，我會選擇森林人，首先，我們不說他的技術如何，不拿他的水平對置發動機，全時四驅說事。從駕駛上，這車性能優越，行話（這車特皮實），特耐開，不壞。四驅車輛，手動擋森林人市區5L油，自動檔的森林人，市區/高速平均下來（新車10.5L、5W公里後的舊車，11-11.5L），哪個四驅的SUV可以有這樣的突出表現？只要按照每5000KM更換機油，做常規保養，我可以給你保證，15W公里內你不需要更換森林人的任何發動機件和底盤件（易損件除外-火花塞、正時皮帶、剎車片、）916 這車軸距比老款加長了，耗油加大，比老款多0.5L平時的保養費用也不怎麼高，和國產車CRV 、三菱歐藍德、 進口--現代聖達菲、福特翼虎，這車也是不高的，機油以前是專用的每升52元，需要5L ，現在用嘉實多的金嘉護機油，機油濾清器54元，工時各地不一樣，我們這48元， 下來是每次362元 空氣濾清器108元，外面（修理廠）的空濾也可以裝，用6缸紅旗的空濾就可以（尼桑風度A32,A33的也是）。汽油濾清器免維護的。前剎車片600多！你可以去比較，和CRV，歐藍德，聖達菲試駕做個比較！ 斯巴魯-森林人 2.0XS 自動豪華版 25.48萬 斯巴魯著名的左右對稱全時四輪驅動系統（Symmetrical AWD）與水平對置發動機。就足以證明它的實力了. 2.0XS自動豪華版 配備2.0L 150馬力 H4單頂置凸輪軸（SOHC）自然吸氣水平對置汽油發動機， 這款發動機由於配備了智能氣門提升系統i-AVLS，從而實現了中低轉速區域的強勁扭矩輸出，提供了較好的燃油經濟性， 最高可輸出功率為110KW/6000rpm，最大扭矩196N.m/4400 rpm，讓該款SUV的跑車傾向更加明顯。 大燈和中網的設計很大氣，前臉給人的感覺也略顯兇悍，具有SUV的硬派味道。 森林人是一款很有個性的車型，內飾很有家族氣息，三輻式方向盤以及儀表盤都很動感，無時無刻展現著斯巴魯的運動精神。 斯巴魯著名的全時四驅系統，平時前後軸動力比例為9:1，當遇到前輪動力流失時可以通過電子液壓離合器將最多50%的動力分配到後軸，通過這套靈活的動力分配系統大為提高了越野能力。 擁有ESP（車身穩定控制），ABS防抱死，EBD（制動力分配），EBA（剎車輔助），TCS（牽引力控制）等主動式安全配置，同時被動安全配置包含有正負駕駛雙緩沖氣囊加前排側氣囊和側面安全氣簾等。這些安全配置很令人放心。 無鑰匙啟動系統，影音配置等也毫不遜色於同級車中的頂配車型。氙氣大燈配備了大燈清洗系統，定速巡航加帶行車電腦的顯示屏讓森林人在駕駛操控上相比CR-V和RAV4都更有底氣。

❽ 正時皮帶怎麼對

對准凸輪軸和曲軸皮帶輪上的標記就行了。
對准凸輪軸和曲軸皮帶輪上的標記就行了。
凸輪軸對正方法：將氣門室罩蓋打開每根凸輪軸後方都有一字型的槽口兩根軸對水平後將專用工具塞入。
曲軸對正方法：在機油濾器器右方有一外六方的螺栓將其拆下用粗點的螺絲刀插入慢慢轉動曲軸尋找固定孔，找到後曲軸左右都不能轉動。正常是有專用工具的。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪。

❾ 現代聖達菲正時皮帶怎麼掛

第一：先把1234缸的活塞對在同一水平面上第二「 凸輪軸EX為進氣，IN為排氣。安裝時EX和IN各自對到各自的穩定上（有標記。註：皮帶輪上有兩個穩定眼，穩定眼旁邊有字母EX和IN，進氣EX對到穩定上，排氣IN對到穩定上）第三；進氣皮帶輪IN標記與排氣皮帶輪EX標記對在一起掛上皮帶就行