皮帶輸送機運輸距離怎麼計算公式

A. 我想問一下DTII皮帶輸送機的計算公式 如何簡易看懂

【上海永延機械】為您解答。皮帶輸送機生產廠家在進行設計帶式輸送機時，優先採用長距離、大運量輸送機。皮帶輸送機從經濟上節省佔地等方面進行考慮一般不設置輸送線並行的輸送方式在特別重要的環節當中也有採用並行兩條輸送，其中一條備用，用都是採用多條輸送機進行串聯。當中間某條輸送機發生故障之後，整條輸送機線路都將停止輸送工作，降低了整個輸送設備的運轉率。因此，為了減少中間環節可以用一條長距離輸送機替代多條短距離的輸送機。
皮帶輸送機的常規設計方法所存在的問題帶式輸送機常規設計方法實際上是一種安全或是偏於保守的設計方法。例如。選用的輸送帶安全系數、運行阻力系數偏大，從而造成選用的電動機功率過大，帶寬過寬或是抗拉強度要求較高。這對短小的輸送而言，問題並不突出，但是隨著輸送機的大型化，這些問題就顯得突出起來。例如皮帶輸送機系統設計時選用的電動機，實際運行時消耗功率僅為左右。
採用常規方法進行設計大型帶式輸送機時還會出現輸送帶的投資費用過高、拉緊裝置不能夠進行正常的使用，某些輸送設備還將出現局部的振動等問題。皮帶輸送機的結構參數的優化方法皮帶輸送機的結構雖然受到了種種工況的限制，而輸送機的工作狀態是處於滿載正常運行的狀態，在常規設計計算方法完成後，可以進行採用離散變數優化的網路法，對帶式輸送機參數進行優化設計 。
優化的目標函數是皮帶輸送機的年總運營費用。它包括輸送帶、托輥及滾筒的年折舊維修費和年電費。機架、電動機和減速器等部件對優化結果影響不大，可以不考慮其輸送費用。目標函數下輸送帶的寬度、速度、強度、托輥間距。以及輸送帶的張力等有關，輸送帶的張力可由滾筒工作的圍包角確定。所以目標 函數為式當中；輸送機的年運營費用。一般業說，輸送機械設備的結構參數化都是離菜變數的優化問題。對於離散變數的優化方法還不是很成熟。特別是對皮帶輸送機構參數的優化，由於各約束條件無法歸結為顯式的函數，並且約束較多，為此，這里採用網格法進行優化，優化的方法是通過依次取點，計算其目標函數值，並與計算過的個點中最好點進行比較。如果，則以取代得出目前新的最小值，否則仍保持原。如此進行下去，直至離散設計空間中的所有離散點都檢查完畢即得最優點和最優值。網格法的突出優點是它的可靠性，但是當優化變數較多或每個離散變數可取的離散值較多時將過分耗費機時。為彌補該不足，在優化過程中採用特定的方式進行帶式輸送機最優參數的搜索，在這種方式下其最優點都在可行域的邊界或靠近邊界的點上，這樣就可以減少所需要檢驗的點。
更多皮帶輸送機設計請參看http://www.yongyanssjx.com/proct/pdssj.html

B. 帶式輸送機每小時輸送量怎麼計算

帶式輸送機理論運輸量分：質量運輸量和體積運輸量

理論質量運輸量Qm=3.6Sρvk

理論質量運輸量QV=3.6Svk

式中 S -輸送帶上物料的最大橫截面面積（m2）

V -輸送帶速度（m/s）

k -帶式輸送機傾斜系數

ρ-物料的堆積密度（kg/m3）

上面是庫橋機器總結帶式輸送機輸送量的計算公式。

C. 皮帶輸送機帶速怎麼計算,

輸送帶每米換算為平方米計算公式：{【[上層膠（4.5）+下層膠（1.5）]÷系數（1.5）】+層數（6）}×輸送帶寬度(B)

例如：寬度為B=800的輸送帶每米為多少平方？

解：{【[4.5+ 1.5]÷1.5】+ 6}×0.8={【6÷1.5】+ 6}×0.8={4+ 6}×0.8=10×0.8=8平方米

1、先計算傳動帶的拉力=總載重量*滾動摩擦系數

2、拉力*驅動輪的半徑=驅動扭矩

3、根據傳送速度，計算驅動輪的轉速=傳送速度/驅動輪的周長

4、電機的功率（千瓦）=扭矩（牛米）*驅動輪轉速(轉/分）/9550

5、計算結果*安全系數*減速機構的效率，選取相應的電動機。

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皮帶輸送機適合的電機功率

電機功率，應根據所需要的功率來選擇，盡量使電機在額定負載下運行。

1、如果皮帶輸送機電機功率選得過小，就會出現「小馬拉大車」現象，造成電機長期過載。

2、如果皮帶輸送機電機功率選得過大。就會出現「大馬拉小車」現象，其輸出機械功率不能得到充分利用，造成電能浪費。

3、一般情況下是根據皮帶帶寬、輸送距離、傾斜角度、輸送量、以及物料的特性、濕度來綜合計算的。如果不知道皮帶輸送機該如何選擇電機功率，可撥打機械服務熱線。

D. 輸送帶長度的計算方法

1.設計機器時做個張緊輪啊，2.從機器主傳動中心點到被動輪中心點的距離乘以2，再加上一個滾筒的周長就是皮帶的尺寸（皮帶沒有繞的情況下）。3.用捲尺把皮帶運行線路繞一圈就是皮帶的准確尺寸。Q1156362742

E. 計算輸送帶每秒多少米的公式

輸送帶每米換算為平方米計算公式：{【[上層膠（4.5）+下層膠（1.5）]÷系數（1.5）】+層數（6）}×輸送帶寬度(B)

例如：寬度為B=800的輸送帶每米為多少平方？

解：{【[4.5+ 1.5]÷1.5】+ 6}×0.8={【6÷1.5】+ 6}×0.8={4+ 6}×0.8=10×0.8

=8平方米

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帶式輸送機能連續化、高效率、大傾角運輸，操作安全，使用簡便，維修容易，運費低廉，並能縮短運輸距離，降低工程造價，節省人力物力，被廣泛應用於很多領域。

分層輸送帶： 標准平方米數=帶寬(米)×(布層數+(上覆蓋膠厚+下覆蓋膠厚)/1.5)×帶長(米)。

鋼絲繩芯輸送帶： 標准平方米數=帶寬(米)×產品厚度(mm)/1.5×帶長(米)。

PVC和PVG整芯阻燃輸送帶的自然平方米的計算就是帶寬×帶長，需注意的是輸送帶長度是指輸送帶展平時的長度，一般生產廠家在生產時都給予標注。

F. 輸送機皮帶長度怎麼算

軸中心距離×2
加上二邊各輪的1/2周長。
是全部長度，

G. 運距是怎麼算的

運距的計算公式為：平均運距=人公里/乘客人數。

平均運距是指一定時期內，平均每位旅客、每噸貨物被運送的公里數。

在客、貨運量（見運輸量）既定的情況下，平均運距決定著客、貨周轉量的大小，影響著運輸過程中勞動消耗量的多寡，以及車輛周轉時間，客、貨運達期限，在途物資數量，運輸成本水平等。

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經濟運距

經濟運距是指在一定的運輸條件（運網布局、客貨源狀況、各種運輸方式的技術經濟特性等）下，某種運輸方式能發揮最佳經濟效益，即達到社會勞動消耗（包括時間價值）最小的運距。它是在各種運輸方式之間相互比較而測算出來的具有一定變化范圍和幅度的數值。

對不同種類的貨物、不同的運輸方式和同一運輸方式中不同類型的運輸工具，經濟運距各不相同。測算和分析經濟運距可以為確定各種運輸方式的合理使用范圍提供依據。

隨著經濟的發展和生產技術的進步，以及各種運輸方式技術裝備的進步、經營管理水平的提高，經濟運距也在不斷地發生變化。

H. 運輸機中的輸送帶的長度怎樣計算

知道兩輪基準直徑（不清楚按照外徑亦可以）和兩輪中心距，計算公式如下：L=3.14x(d1+d2)/2+2a+(d1-d2）x(d1-d2）/4a粗略計算公式。

I. 怎麼計算輸送帶的長度

上面的回答都不專業，公式是這樣的：（外周長+內周長）除以2乘以圈數，這是理論演算法，如果仔細些的話誤差不會超過一米。我做輸送帶的鄭州建銘工業皮帶有限公司---曹俊。有什麼問題網路下找我