般來講缸體的側面偏下的位置都有1個備用的螺孔,1般是靠近第1缸,平時是使用堵頭堵住的。專業的拆法是:當拆卸發動機曲軸皮帶盤時,先拆掉堵頭,發動機盤至第1缸上止點,使用1個專用工具(類似1個長螺栓,但只有靠近螺栓頭部的1段有羅紋)從螺孔擰進去,用它抵住曲軸第1缸的平衡塊,這樣曲軸就不能轉動了,接下來用大的扭力扳就能夠拆掉皮帶盤螺栓了。非專業拆法:用1個兩抓的大卡鉗卡住皮帶盤,然後用扭力扳拆卸。這樣就需要兩個人配合,但容易拆壞皮帶盤
㈡ 老款凱美瑞2.2的正時皮帶正么安裝的
拆保險杠--拆大燈--松發電機皮帶--拆壓縮機皮帶--拆曲軸皮帶盤--拆正時皮帶蓋--轉曲軸對正時--松張緊輪取下正時皮帶--拿新皮帶對好正時裝上去就好了。
㈢ 凱美瑞發電機皮帶漲緊輪固定螺絲怎麼卸
老款凱美瑞(參數|詢價)發動機用的是1AZ和2AZ的發動機。在公里數達到十萬公里時,需要更換張緊輪以及傳動皮帶!簡單介紹下更換張緊輪皮帶的過程!
張緊輪就是從這個位置拿出來的!據說一般人很難拿出來!確實比較窄,而且夏天發動機的溫度很高,拆的過程中很容易被燙到!
㈣ 凱美瑞空調壓縮機怎樣更換軸承
有兩種方法。直接在發動機上面拆還有一種就是把壓縮機直接拆下來拆。兩者的差別就是要嘉賓中有一個是要加冰種的。還有第一個在上面拆的時候。難度有點大。如果你技術過硬的話就按第一個拆吧! 把壓縮機壓盤上面有個螺絲拆掉,然後把壓盤左右搖晃出來。搖出來之後裡面有一個o型卡圈。如果有兩個o型卡圈不要拆裡面那一個葯材外面的那一個。如果你猜裡面的那一個的話直接冰凍就蹦出來了。o型卡圈拆了之後。就要拆軸承的軸承拆的時候不要。硬翹。要左右上下慢慢的。一點一點的打出來。如果你用力過猛的話那你就只有換壓縮機了。用力過猛就會斷掉了。 是斷壓縮機園柱是鋁的!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
㈤ 豐田凱美瑞2,4排量的發電機皮帶怎麼拿下來
用扳手把漲緊輪扳開,然後把皮帶拿掉就行了【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
㈥ 06年豐田凱美瑞發電機皮帶怎麼裝
安裝06年廣汽豐田凱美瑞發電機皮帶的具體操作步驟如下:
一、擰動廣汽豐田凱美瑞大燈頂部的螺母。
㈦ EA111發動機曲軸皮帶盤螺帽怎麼拆
曲軸皮帶輪螺絲需要使用對應的扭力扳手擰下。曲軸正時皮帶輪是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進,排氣時間的准確,曲軸皮帶輪的拆卸方法如下。
A111發動機曲軸皮帶盤螺帽的拆除
先用十字起子和專用工具把空氣濾清器拆掉,用十字起子把前中網拆掉,用工具松開發電機支架的螺栓並松開發電機,拆掉發電機皮帶,用工具松開空調壓縮機支架的螺栓並拆掉壓縮機皮帶用一字起子卡住位於變速箱底部的小孔里的飛輪,同時用工具松開曲軸皮帶輪螺栓並取下螺栓,此時皮帶輪應該可以輕松取下一般來說,氣缸體下面的位置有一個備用螺孔。
一般靠近第一個氣缸,通常用塞子堵住的,專業拆卸是,在拆卸發動機曲軸皮帶盤時,先拆下塞子,將發動機盤放在第一個氣缸的止點上,用專用工具類似於一個長螺栓,但只靠近一個螺紋的螺栓頭從螺孔中擰入,用它抵住曲軸第一個氣缸平衡塊,這樣曲軸就不能轉動,用大扭矩扳手可以拆下皮帶盤螺栓非專業拆卸方法,用兩把大卡夾卡在皮帶盤上,然後用扭力扳手拆卸。