電機三根皮帶怎麼換

『壹』 電動機的拆裝步驟

①電動機的拆裝步驟和方法

拆卸前應清理好場地，准備好工具，並在接頭線、端蓋與外殼、軸承蓋與端蓋等上作好標記，以免裝配時弄錯。拆卸電動機的一般步驟如下：

（1） 卸下皮帶或脫開聯油器的連接銷；

（2） 拆下接線盒內的電源接線和接地線；

（3） 卸下皮帶輪或聯軸器；

（4） 卸下底腳螺母和墊圈；

（5） 卸下前軸承外蓋；

（6） 卸下前端蓋；

（7） 拆下風葉罩；

（8） 卸下風葉；

（9） 卸下後軸承外蓋；

（10） 卸下後端蓋；

（11） 抽出轉子；

（12） 拆下前後軸承及前後軸承的內蓋。

電動機的裝配步驟與拆卸步驟相反。對一般中、小型電動機，只拆除風葉罩、風葉、前軸承外蓋和前端蓋，而後軸承外蓋、後端蓋連同前後軸承、軸承內蓋及轉子一起抽出。

② 主要零部件的拆裝方法

（1）皮帶輪或聯軸器的拆裝。拆卸時，先在皮帶輪或聯軸器與轉軸之間做好位置標記，擰下固定螺釘和銷子，然後用拉具慢慢地拉出。如果拉不出，可在內孔澆點煤油再拉。如果仍拉不出，可用急火圍繞皮帶輪或聯軸器迅速加熱，同時用濕布包好軸，並不斷澆冷水，以防熱量傳入電動機內部。裝配時，先用細鐵砂布把轉軸、皮帶輪或聯軸器的軸孔砂光滑，將皮帶輪或聯軸器對准鍵槽套在軸上，用熟鐵或硬木塊墊在鍵的一端，輕輕將鍵敲人槽內。鍵在槽內要松緊適度，太緊或太松都會傷鍵和傷槽，太松還會使皮帶打滑或振動。

（2）軸承蓋的拆裝。軸承外蓋拆卸很簡單，只要擰下固定軸承蓋的螺釘，就可取下前後軸承外蓋。前後兩個軸承外蓋要分別標上記號，以免裝配時前後裝錯。軸承外蓋的裝配方法是；將外蓋穿過轉軸套在端蓋外面，插上一顆螺釘，一手頂住這顆螺釘，一手轉動轉軸，使軸承內蓋也跟著轉到與外蓋的螺釘孔對齊時，便可將螺釘頂入內蓋的螺孔中並擰緊，最後把其餘兩顆螺釘也裝上擰緊。

（3）端蓋的拆裝。拆卸前，應在端蓋與機座的接縫處作好標記，以便復原。然後擰下固定端蓋的螺釘，用螺絲刀慢慢地撬下端蓋（擰螺釘和撬端蓋都要對角線均勻對稱地進行）。

前後端蓋要作上記號，以免裝配時前後搞錯。

裝配時，對准機殼和端蓋的接縫標記，裝上端蓋。插入螺釘擰緊（要按對用線對稱地旋進螺釘，而且要分幾次旋緊，且不可有松有緊，以免損傷端蓋）。同時要隨時轉動轉子，以檢查轉動是否靈活。

（4）轉子的拆裝。前後端蓋拆掉後，便可抽出轉子。由於轉子很重，應注意切勿碰壞定子線圈。對於小型電動機轉子，抽出時要一手握住轉子，把轉子拉出一些，再用另一隻手托住轉子，慢慢地外移。對於大型電動機，抽出轉子時要兩人各抬轉子的一端，慢慢外移。裝配時，要按上述逆過程進行，要對準定子腔中心小心地送入。

（5）滾動軸承的拆裝。拆卸滾動軸承的方法與拆卸皮帶輪類似，也可用拉具來進行。如果沒有拉具，可用兩根鐵扁擔夾住轉軸。使轉子懸空，然後在轉軸上端墊木塊或銅塊後，

用錘敲打使軸承脫開拆下，在操作過程中注意安全。裝配時，可找一根內徑略大於轉軸外徑的平口鐵管套入轉軸，使管壁正好頂在軸承的內圈上，便可在管口墊木塊用手錘敲打。使軸承套入轉子定位處。注意軸承內圓與轉軸間不能過緊。如果過緊，可用細砂布打轉軸表面四周，均勻地打磨一下，使軸承套入後能保持一般的緊密度即可。另外軸承外圈與端蓋之間也不能太緊。

在總裝電動機時要特別注意，如果沒有將端蓋、軸承蓋裝在正確位置，或沒有掌握好螺釘的松緊度和均勻度，都會引起電動機轉子偏心，造成掃膛等不良運行故障。

『貳』 三相電動機 皮帶盤熱，我早上換了三條新皮帶才會的，而且三條皮帶都冒煙了，

可能三角皮帶型號不對，買回的皮'帶窄於皮帶輪，皮帶與皮帶輪間-有滑動磨擦產生高溫。

『叄』 風機電動機三個輪子可以只裝2根皮帶嗎

如果長時間運轉，風機阻力大，角帶發熱，容易丟轉，既然設計的3根，最好再掛上一根。

『肆』 三條皮帶運輸機順序啟動、逆序停止；能用PLC實現接線圖和原理圖！最好有說明！謝謝！

可以做 很簡單 用三個接觸器 PLC 在觸摸屏上可以修改啟動時間 停止時間 反轉時間等

『伍』 發動機上有幾根皮帶，什麼時候換

發動機上有3根，發動機皮帶一般三年或5萬公里更換，不同車型的更換周期也會有所不同，具體更換時間和公里數。

每個開車的人都知道皮帶，特別是發動機里的同步帶，俗稱正時帶或時規帶。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分。

主要注意事項的重點：

並不是所有的車型都需要定期更換正時皮帶，有的車型已經用正時鏈條替代了正時皮帶，終身不需要更換的。

是否更換正時皮帶除了要考慮跑了多少公里，也要考慮正時皮帶的使用時間，如果公里數不多，但已經3年。

『陸』 換氣車皮帶換一根還是換三根

正時皮帶一般8-10萬公里更換，發電機皮帶檢查有沒有老化開裂或涼車啟動異響，沒有的話就沒必要換，祝用車愉快！！！

『柒』 電機皮帶的編號怎麼看

電機皮帶為三角帶，編號上字母代表型號，數字代表皮帶的內周長。

O型、 A型、B型、C型、D型、E型、F型七種型號，從O型到F型膠帶剖面面積逐漸增大。

選取的型號應與選用的三角膠帶相適應， 否則三角膠帶在皮帶輪槽內會出現不正常的情況，換用三角膠帶時，最好帶上舊帶到農機部門購買，以防將型號搞錯。

(7)電機三根皮帶怎麼換擴展閱讀

電機出軸上用的是三角帶，三角帶安裝注意事項如下：

安裝前， 如果兩軸中心距是可調整的結構，應先將中心距縮短，膠帶裝好後再按要求調整好中心距；如果兩軸中心距是不可調整的，則可將一根三角帶先套入輪槽中去，然後轉動另一個皮帶輪，將三角膠帶裝上，用同樣方法將一組三角膠帶都裝上。

安裝時禁止用工具硬撬、硬拽上三角帶，以防三角膠帶伸長或過松過緊現象。正確的檢查方法是：用手在每條膠帶中部，施加2千克左右的垂直壓力，下沉量為(20--30)毫米為宜，不合適時要及時進行調整。

新舊莫混 雙根或三根以上三角膠帶需要更換時， 要選用規定型號的三角膠帶，並要求每組三角膠帶緊度一致，不準新舊混裝或減少根數使用，否則，新舊三角帶受力不均，甚至舊三角帶不起作用，影響動力傳遞和縮短三角帶的壽命 。

參考資料

網路--三角帶

『捌』 電機上的皮帶輪怎麼弄下來【有圖】

找一塊鋼板，當中開一個U型槽，卡進皮帶輪底部。再將拔輪器卡到鋼板下面，就可以拔下來了。

『玖』 電壓面機的那個皮帶怎麼安裝

首先，你需要准備長的，大螺絲刀一把。還有一雙靈巧的手，清晰的眼睛，靈活的腦子，
最好帶上厚點的手套防護下，可能會夾傷你，
第一步，把皮帶的一段完全套入電機輪子A裡面，
第二步，把皮帶另一頭從皮帶輪B的一側試圖套上輪子B，
這時，你發現手掰不動是吧，小心，別讓輪子有什麼轉動，不然，皮帶和輪子之間的空隙很容易卷到手指，並夾傷手指，皮帶還是有危險性的，
第三步，把起子的金屬長桿部分塞到皮帶輪子B與皮帶之間，(重點來了）起子桿向內傾斜，翹起裝不上的皮帶(往皮帶輪里撬)，順勢用手推動輪子，使皮帶沿著你你起子撬動的方向滑入輪子B的皮帶槽內，起子剛好順著轉動的方向從另一端溜出來，OK！
如果是一根皮帶多個輪子的機器的話，挨個套上A輪B輪C輪即可，留下最後一個D輪，按照上面說的辦法，即可裝上皮帶，
如果是一個輪子上面，有多個皮帶槽的話，比如有4個，應該先從最靠里的那一組開始裝，免得到時候鬧笑話，
小心手啊。重復一遍，小心皮帶夾傷手啊！
祝你裝皮帶成功！

『拾』 比亞迪F3發電機皮帶怎麼更換呢

一、准備需要用到的工具扳手（17號梅花扳手和5號六角扳手）。