上面寫有型號的,有些型號不生產了,換帶型了,差幾厘米就沒法再用。因為震動和雜訊。
B. 瑞虎發電機皮帶怎麼更換
個人建議,如果需要更換的情況下,還是要到專業的汽修城去更換,個人不建議操作,車輛安全問題不是小問題,關乎生命安全,個人不懂,不建議自己操作。
C. 奇瑞瑞虎汽車正時皮帶需要多少公里更換
如果是老款的瑞虎,6~8萬公里。如果是DVVT的,鏈條是正時的,終身免維護,不用換!
D. 奇瑞瑞虎正時皮帶安裝
要教程嗎
E. 奇瑞瑞虎正時皮帶更換時間
正時皮帶一般6萬公里更換一次
正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的,上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪;正時輪連接的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,它的接觸點是小搖臂,搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力,起到頂起的作用;頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體,頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體;當凸輪軸凹陷(註:不是凸起的地方)的地方同時接觸小搖臂的時候,這時候進氣門、排氣門都關閉,壓縮比產生、分電器打火,內燃開始並產生動力。
F. 奇瑞瑞虎的正時皮帶斷了,請問怎樣裝配有沒有辦法
這最好叫拖車吧
正時皮帶破裂時,如果皮帶被咬住,那麼氣門停在打開狀態,同時發動機停止運轉;破裂時如果發動機是空轉,就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂,損壞的只是正時皮帶本身。但是,如果發動機是「過盈配合」設計,活塞和氣門占據著相同空間,它們之間沒有間隙,那麼很快就會損壞其他部件,如氣門被彎曲,活塞受沖壓等。
G. 奇瑞瑞虎4g16發動機皮帶怎麼裝求圖
所需工具:扳手。
1、首先使用扳手將發電機主輪軸擰松,方便皮帶纏繞。
注意事項:
發動機皮帶帶動發電機、空調壓縮機、助力泵、過橋輪(惰輪)、漲緊輪和曲軸皮帶輪。
發動機皮帶主要傳遞動力,帶動發電機,水泵,壓縮機等設備。汽車每天到要在路上疾馳,時間長了之後,可能會導致發動機皮帶磨損或者老化,所以一般皮帶經過一年半到兩年的時候,就要開始檢查,從而避免一些狀況發生。
汽車的傳動皮帶負責帶動所有機件的運動,發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構運轉,如果皮帶斷裂了,或出現了打滑,將會導致相關的輔助部分喪失功能,或使其性能下降,從而影響到汽車的正常運轉。所以,定期檢查保養傳動皮帶是一件不可忽視的事情。
H. 奇瑞瑞虎3助力皮帶如何拆裝 1.6
給照片
I. 奇瑞瑞虎09款正時皮帶和齒輪多久換一次
我的7-8萬公里才換的,皮帶都有小裂口了,不過還能用,這么看來6萬換應該正好,這可是實際經驗啊,齒輪沒換過。好象齒輪到報廢也不用換吧。