需要用專用工具拉下來,千萬不能鉤皮帶輪的外圈,會導致皮帶輪損害。沒有工具只能想辦法拉住內圈拉下來。
下午又開去修理廠,這回是不敢走開了,拉瑪裝好,越拉越費勁,我看著就不對,側面一看,拉瑪三個螺絲長短不一,拉瑪位置是歪著拉的,趕緊重新對好位置,又費了勁,這才拉下來,我拿著皮帶輪看,油封面上有一圈干固的油泥,清理掉,又2000號砂紙磨了磨,才遞給小工裝回去(砸回去)
油封這東西,裝都是一樣裝,漏不漏,那就看安裝的態度了。
家裡要有個車庫,裝個舉升機,這些活都能自己幹了,倒也是個休閑放鬆的好辦法。
㈡ 更換發動機曲軸時,需要怎麼拆卸
更換發動機曲軸時,需要怎麼拆卸?
曲軸的可拆卸軸梁:
拆下加油蓋,拆下缸蓋蓋,分批逐漸松開固定螺母,拆下第11個缸蓋墊片並更換;
拆下油桶,拆下凸輪軸前部正時料斗的緊固螺栓,拆下料斗和凸輪軸正時鍵,從凸輪軸蓋上松開20個螺栓緊固螺栓,拆下支撐蓋,拆下凸輪軸和液壓蓋;
曲軸皮帶輪使用工具提取器。之前給出的曲軸;種子36毫米拆卸曲軸箱支架前,檢查曲軸箱的間隙。標准為0.10,限值為0.30按順序松開操縱桿螺栓。
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㈢ 汽車發動機的曲軸皮帶輪如何拆卸
汽車發動機的曲軸皮帶輪拆卸很復雜不建議自己拆卸建議到汽車4s店專業人員進行拆卸即可。
曲軸皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。當發動機運轉時,活塞的行程(上下的運動)氣門的開啟與關閉(時間)點火的順序(時間),在「正時"的連接作用下,時刻要保持「同步」運轉。
㈣ 發動機正時皮帶的正確拆裝方法
裝的時候和拆的步驟相反(先拆後裝嘛),只不過先把曲軸正時齒和凸輪軸正時齒的記號先對好(注意曲軸齒的擋板正反面,別裝反哦),先裝上張緊輪(固定螺絲先別上緊),掛上時規皮帶,注意左手邊的皮帶要綳直並且對齒,這時吧張緊輪彈簧掛到位就行了,最後上緊張緊輪的固定螺絲。最後裝回剩下的東西。
㈤ 曲軸皮帶輪咋么拆卸
汽車發動機的曲軸皮帶輪把它的螺絲拆掉之後有的是跟曲軸固定的比較緊,不好拆我們需要借住拉馬器進行拆卸。松螺絲的時候呢?我們也需要拿。工具。固定飛輪防止曲軸旋轉過多。
㈥ 怎樣取下曲軸皮帶輪
你曲軸皮帶輪是什麼結構的,有椎型的,有螺釘鎖緊的。還有是軸套的。傳個圖片上來。