長安歐諾正時皮帶怎麼對法圖片

⑴ 長安之星正時怎麼對圖片

這款車的發動機的曲軸齒標記是點,凸輪軸上有兩個點,把三個點連成一線既可,曲軸一定要在上止點,或者看正時殼標記,箭頭對點,連成一線既可。

長安之星的性能優勢

1.長安之星外觀時尚,緊跟國際潮流,採用多點電噴系統JL474Q發動機,節能環保,排放達到歐II標准。側門防撞桿,防撞吸能設計,安全性能更佳;雙蒸空調,製冷更佳。

2.安全裝置,長安之星車頭前突且具有碰撞緩沖架,減輕碰撞對駕駛員的傷害,保證行駛安全;前輪前置,減少正面碰撞的沖擊力,前車門安裝防撞桿,有效抗擊側面沖擊;雙迴路液壓制動系統,真空助力裝置,前盤後鼓式制動器,制動更可靠;配備轉向防盜鎖,使停車鎖門變得輕松自如,解除離車時的心理負擔;中門窗搖機二級安全裝置。

3.舒適裝置,長安之星前排座椅可以前後滑動和靠背角度調整,適合不同體形、身高的駕駛員操縱汽車,中排座椅靠背角度可調整,增加乘坐舒適度;後排座椅可以

簡單地說,就是曲軸和凸輪軸的銷子口都順發動機的方向,向上(微型車的發動機是向左傾斜的)

正時帶盒,裡面及外面邊緣,有黃色的標志,箭頭形狀,。

變速箱上口能看到飛輪的一個點。

(1)長安歐諾正時皮帶怎麼對法圖片擴展閱讀

1、按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸,一般要求1缸的活塞上止點位置;

2、安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸,雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置;

3、安裝好正時皮帶/鏈條即可。

發動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號,其餘齒輪均沒有標記。首先轉動發動機,使1、6缸達到上止點。然後裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪,看機體上有一個標記,使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。之後轉動發動機使之處於上止點前22度左右,調整噴油泵使之處於一缸剛出油的狀態,鎖緊螺絲,就可以了。

⑵ 正時皮帶怎麼對啊！如果正時對不準會怎樣的後果

不同車型，正時皮帶的對法也不同的，一般是凸輪軸齒輪盤和曲軸齒輪盤上有記號，記號對記號，但是具體的對法還是建議查看下車輛的維修手冊。

正時皮帶是連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的打開和關閉，控制曲軸轉動和活塞上下往運動。所以如果正時皮帶沒有對准，會導致氣門打開和關閉的時間不對。活塞上下往復運動的時間不對，輕的會導致動力不足，車輛抖動，嚴重會導致氣門和活塞就會相互撞擊，導致氣門和活塞損壞。這時發動機就無法工作，就需要大修發動機了。

⑶ 17年長安歐諾正時怎麼對

1．正時帶單元的拆解方法
1）拆卸發動機蓋。
2）拆開蓄電池負極電纜。
3）拆開凸輪軸位置感應器（CMP ）電氣插頭（如有安裝）。
4）從閥門蓋上拆開曲軸箱強制通風（PCV）軟管。
5）拆卸線圈集成式火花塞。
6）使用專用工具拆卸火花塞。
7）拆卸發動機罩托架。
8）取下閥門蓋。
9）頂起並支撐車輛。飛輪上的正時記號，是用來保證發動機機械正時的－－當然，它也需要同時和凸輪軸驅專動輪上的正時記號屬同時配合以有效保證發動機正時。
其實我們平時所說的「正時」有兩種含義：點火正時，配氣正時（其實應該叫配氣相位）。過去傳統的發動機，點火正時和配氣相位均是由機械傳遞特性來保證的；現在的電控發動機，雖然噴油時刻和點火時間都是由電子控制，但是配氣相位（也就是進、排氣門開閉時間）卻還是由發動機的機械傳遞特性來保證，所以，在曲軸、凸輪軸上仍然要存在正時標記，以保證安裝正時皮帶或鏈條的時候絕對保證發動機配氣相位的機械位置不能變化。－－－當然，現在很多先進的發動機技術同樣可以在一定范圍內進行配氣相位和氣門升程等的變化，但是，即便如此，基礎的機械位置依然需要保證。