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老捷達正式皮帶漲緊輪怎麼裝視頻

發布時間:2023-05-17 13:55:28

❶ 老款捷達正時皮帶的張緊輪怎麼安裝,求大神指導安裝方法。謝謝!

安裝時把漲緊輪後面的鐵卡子,穩在缸體上的對應堵蓋裡面,然後把螺絲輕微擰緊,逆時針轉動調節張緊輪,直到漲緊輪後面的鐵皮箭頭,轉動到對應的鐵皮箭頭凹槽位置。就可以擰緊螺絲了。如果皮帶倍張緊輪割壞了,屬於曲軸皮帶輪和凸輪軸皮帶輪不同心的情況,建議進行檢查或調整。此時,還要對曲軸竄動量進行檢查,是否止推墊磨損嚴重的情況,否則進行更換。

❷ 老款捷達正時皮帶漲緊輪怎麼安裝

順時針往右側旋轉(漲緊器輪是偏心孔的)。最好有卡簧鉗子,如沒有就用改錐吧,撬動漲緊器輪。還有正時帶松緊度,調整完後用手擰動皮帶,能旋轉90度是最佳狀態。張緊時反不了,反了正時皮帶會鬆懈的,漲緊器根本不起作用。你可以自己試試。你逆時針轉動漲緊器,會使皮帶越來越松,反之則皮帶越來越緊。你一變轉動漲緊器,一般用手撥動感覺正時帶的松緊度、

如何更換捷達柴油車的正時皮帶(圖文並茂)

1首先將空氣濾清器拆下,空調皮帶,發電機皮帶拆下,曲軸皮帶輪拆下,將時規蓋拆下,
2將高壓油泵定位銷插入定位,將原正時皮帶與凸輪軸齒牙曲軸齒牙都做好記號,
3將漲緊輪用扳手轉動,將正時齒帶取下,與新齒帶對比齒數,寬度,
4檢查所有隨動輪,張緊輪導向輪,水泵,松曠情況,一般換正時皮帶其他輪也要換掉。
5將舊齒帶的記號與新齒帶的記號一定相符對應與凸輪軸曲軸等記號,
裝好後先試機再裝其他件。一般不希望自己動手拆裝,還是找專業技術人員更換吧,裝好還要檢查正時你自己么不可能有檢測儀。

❹ 求大眾捷達正時皮帶安裝圖

大眾捷達正時皮帶安裝如下:

1、保持第一缸活塞位於上止點位置,曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪式上的凸起的「|」標記對齊。

2、確保滑輪室和驅動滑輪清潔、無油、無水,必要時用干凈的白布清潔。

3、用專用工具固定噴油泵的正時皮帶輪後,將螺母擰緊到規定的扭矩。

4、利用M8技術定位螺栓,將噴油泵的凸輪軸正時皮帶輪和正時皮帶輪定位在滑輪室的相應螺紋孔位置,並在滑輪上裝配裝配標記,組裝裝配線進行標記。

(4)老捷達正式皮帶漲緊輪怎麼裝視頻擴展閱讀:

正時皮帶(Timingbelt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。

正時皮帶的作用是起到承上啟下的,上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪;正時輪連接的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,它的接觸點是小搖臂,搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力,起到頂起的作用。

定期維修:

不同於附屬裝置的驅動皮帶,它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面,要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。在多數情況下,正時皮帶上的蓋子,至少蓋子的上半部,是可以拆下或者移開的,便於你能仔細地檢查及更換皮帶。

❺ 捷達正時皮帶上的漲緊輪怎麼裝才不會動大輪

先把正時皮帶掛曲軸輪上
把曲軸護板上好
曲軸拆配發電機帶御渣皮帶輪上好
對正曲軸和發電機皮帶的點
把張緊輪放到定位螺絲一半
正時皮帶掛到水泵輪上少一半
逆時針掛皮帶
完蠢悄畢

❻ 老捷達發電機皮帶漲緊輪怎麼拆裝

您好,拆裝老捷達發電機皮帶漲緊輪需要按照以下步驟:
1.首先,您需要將電機的電源斷開,以免發生意外。
2.接著,您需要將電機上的漲緊輪拆下來,可以使用扳手來輕松拆卸。
3.接著,您需要檢查皮帶,看看是否有磨損或損壞的情況,如果有,需要更換新皮帶。
4.然後,您需要將新皮帶放在漲緊輪上,並將漲緊輪固定到電機上。
5.最後,您需要將電源禪虧重新接上,並讓虛確認漲緊輪的調整情況,賀滑神以確保皮帶的正常使用。

以上就是拆裝老捷達發電機皮帶漲緊輪的步驟,希望能夠幫助您。

❼ 捷達正時皮帶怎麼裝

1、保持第一缸活塞位於上止點位置, 曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「 | 」標記對齊。

2、保證帶輪室內及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水,必要時用干凈的白布擦拭清潔。

3、使用專用的工具將噴油泵正時皮帶輪固定後,按規定力矩擰緊螺母。裝配皮帶過渡輪合件,擰緊連接皮帶過渡輪合件的六角法蘭面定位螺栓至規定110±10N·m。

4、使用M8工藝定位螺栓同時將凸輪軸正時皮帶輪和噴油泵正時皮帶輪定位在帶輪室相應的螺紋孔位置
;帶輪上已作了裝配標記,裝配線裝配改為按記號裝配。

5、將正時皮帶合件依次順序(即1曲軸正時皮帶輪—2凸輪軸正時皮帶輪—3皮帶過渡輪—4噴油泵正時皮帶輪)要求套進各傳動皮帶輪,要求皮帶上的標記與各帶輪上的標記相對應對齊。

6、將漲緊輪合件裝配在帶輪室上,用六角法蘭面定位螺栓將漲緊輪合件固定,裝配後必須保證凸輪軸正時皮帶輪與噴油泵正時皮團旅帶輪之告或游間、曲軸皮帶輪與凸輪軸皮帶輪之間不允許多齒、錯齒現象發生,在裝配過程中絕對不襪銷允許將正時皮帶合件彎折。

❽ 捷達正時皮帶怎麼裝

1、把輪胎方向轉到頭不拆輪胎也行,不如拆了方便。x0dx0a2、內五角板手,用和適大小的一字形螺絲刀也行,套筒板手,活動板子。x0dx0a3、一定要對好正時點,調緊並鎖死漲緊輪。如果拆下漲緊輪 安的時候背後突出的鐵板折邊要對在機體的坑裡。x0dx0a4、大齒輪的齒邊標記和皮帶罩上的標記對准,發動機出軸的皮帶輪邊上的標記要和小蓋上的白點對准,這要在漲緊輪上緊鎖死後觀察。

❾ 正時皮帶漲緊輪怎麼調

如果是扭力扳手拎緊,那麼會出現問題的,因為螺栓它使用過程當中都是有力矩要求的,如果超過這個力矩,就會損傷螺絲螺帽。

❿ 老款捷達發電機皮帶漲緊輪怎麼調松緊度

通過上緊漲緊輪的螺絲達到皮帶上緊的目的,如果沒有效果那就是皮帶已經疲勞變形需要更換

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