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皮帶儲帶倉怎麼繞

發布時間:2023-05-29 21:34:21

如何安裝與調整膠帶運輸機

膠帶運輸機的相關信息:
按順序將各部件運至各該件安裝點的巷道旁,即機尾,中間架各件,卷帶裝置,儲帶倉各件,機頭各件。
根據已確定的基準點,順序安裝機頭傳動裝置,儲帶倉,卷帶裝置,中間架,機尾和移機尾裝置。機尾用鋼絲繩於地錨固定牢靠。
安裝後機頭尾及各滾筒的中心垂直線應在同一垂直面,整個機身要求平直,各聯接件的螺栓應擰緊。
整個安裝基本完成後,再把以有的托輥裝上,就可以裝皮帶了,裝皮帶的辦法很多,可據經驗自便。
未裝皮帶的試運轉
當機頭,儲帶裝置和電氣設備都裝好後,先不裝皮帶,進行空運轉,檢查減速器運轉是否平穩,軸承溫度是否正常。
張緊絞車,卷帶裝置是否性能良好地工作。 裝上皮帶的空運轉
皮帶拉緊。在運轉之前,張緊絞車必須要開動,給皮帶足夠的張力,以保證輸送機在啟動和運轉中,皮帶不會在傳動滾筒上打滑。
初張力靠皮帶的懸垂度調整,先不要靠指示器。
運轉時。全線各要地點,都要派人觀察情況,發現皮帶打滑,跑偏及其他不正常現象,立即停車,進行調整。
皮帶跑偏的調整。若皮帶安裝准確(安裝後機頭尾及各滾筒的中心垂直線應在同一垂直面,整個機身要求平直),皮帶接頭平直及各部安裝准確,則皮帶跑偏能糾正。

Ⅱ 煤礦井下安裝皮帶輸送機都有哪些安全技術措施及注意事項

、安裝前的准備
1:技術性准備
a:要求地測科放出機巷皮帶中心線及皮帶機頭滾筒中心線 ,定 出皮帶基礎高度。皮帶中心線要求每間隔50米給一個點。
b:准備好皮帶安裝技術資料。
2:設備准備:需安裝的皮帶各部件必須檢修完好且數量夠。
3:工器具准備:施工用工器具必須准備齊全。
4:人員准備:施工人員必須有專人負責,所有施工人員必須熟悉設備性能及工作原理。
二、安裝方法:
1、安裝順序:皮帶機頭及傳動部→儲帶倉→皮帶中間架→皮帶機尾段→穿皮帶
2、首先將皮帶雙層沿著機巷鋪開,然後按照安裝順序進行鋪設,皮帶架安裝好後將皮帶接頭做好並用通條連接並將中部皮帶上架,同時將機頭、機尾滾筒皮帶穿好。主副滾筒穿皮帶時,首先應將電機供電接通,然後通過點動電機並經人力配合穿好儲帶倉段皮帶。
3、皮帶安裝中心線必須保證與測量放的皮帶中心線相重合,以保證安裝質量。製做皮帶接頭時各皮帶扣必須符合標准要求。
三、安全技術措施
1、運輸方法
採用5T電機車和JD-11.4絞車配合運輸,5T及以上大件每次只准掛一車,其餘小件可串車運輸,但串車量每次不多於2車,必須用φ18.5mm的短繩扣連接好。
2、皮帶安裝過程中起吊設備時必須遵守下列規定:
A起吊工器具必須完好齊全。
B起吊前要進行試吊確保無問題後方可起吊。
C起吊設備下嚴禁有人工作行走或逗留。
D起吊工具器必須有專人檢查。
3、 穿皮帶時應注意,點動皮帶時滾筒范圍內不得有人作業以防發生意外。
4、皮帶安裝結束後,經檢查無問題並在皮帶保護和信號齊全完整的情況下進行試運轉。
5、皮帶試運轉時必須由熟練的皮帶司機操作,機頭機尾每處不少於三人,中間段要求每間隔100米有一人監護。試運轉人員必須服裝整齊,袖口等要求扣好。試運轉過程中發現問題要及時停機處理

Ⅲ lv皮帶要自己安裝

lv皮帶搜培是需要自己安裝的。
1、先把主副滾筒放好平整地方,渣巧先安主副滾筒後面的儲倉段就是緊皮帶的地方,在主副滾簡前面到卸載滾筒。
2、安儲倉段後麵皮帶架子和皮帶,上滾和下滾也加好,機尾滾筒也加好,把機尾左右兩處打好頂柱預防開皮帶,機尾跑了,主副滾世梁唯筒各加上減速器和電機在配上電源。

Ⅳ 皮帶輸送機儲帶倉怎麼穿皮帶

1、電工切斷膠帶輸送機電機電源,並懸掛「有人工作 禁止合閘」警示牌。
2、先將皮帶放鬆,然後斷帶,以免張緊的皮帶突然斷開傷人及損壞設備。
3、將儲帶倉按照順序,依次對接。
4、對接時必須保證新安裝的儲帶倉與皮帶機驅動部在同一中心線。
5、設備安裝完成後必須清理工作現場,試機前必須發出信號,在確認安全後方可試機。
6、皮帶機張緊系統使用的鋼絲繩必須符合安全要求。 7、皮帶機張緊電機必須由專職電工進行接電作業,電工在作業過程中必須嚴格按照完好標准進行操作。

Ⅳ 皮帶輸送機有哪些特點

帶式輸送機又稱膠帶輸送機,廣泛應用於家電、電子、電器、機械、煙草、注塑、配塌液郵電、印刷、食品等各行各業,物件的組裝、檢測、調試、包裝及運輸等。
皮帶輸送機是煤礦最理想的高效連續運輸設備,與其他運輸設備(如機車類)相比,具有輸送距離長、運量大、連續輸送等優點,而且運行可靠,易於實現自動化和集中化控培物制,尤其對高產高效礦井,帶式輸送機已成為煤炭開采機電一體化衫握技術與裝備的關鍵設備。
皮帶輸送機主要特點是機身可以很方便的伸縮,設有儲帶倉,機尾可隨採煤工作面的推進伸長或縮短,結構緊湊,可不設基礎,直接在巷道底板上鋪設,機架輕巧,拆裝十分方便。當輸送能力和運距較大時,可配中間驅動裝置來滿足要求。根據輸送工藝的要求,可以單機輸送,也可多機組合成水平或傾斜的運輸系統來輸送物料。

Ⅵ 普通輸送帶的輸送帶接頭方法

有以下幾種方法:

1、機械接頭法

一般是指使用皮帶扣接頭,這種接頭方法方便便捷,也比較經濟,但是接頭的效率低,容易損壞,對輸送帶產品的使用壽命有一定影響。 PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中,一般8級帶以下的產品都採用這種接頭方法。

2、熱熔法

將輸送帶兩端分層打齒,然後將兩頭拼接在一塊,用熱風槍做簡單的固定。將對拼好的輸送帶放在熱熔設備上加熱加壓進行熱熔,溫度140℃左右,布層等達到保溫時間後,停止加熱讓其自然冷卻到常溫,取下輸送帶就可以正常使用了。

3、冷粘法

按要求把輸送帶割剝成階梯狀打毛,用丙銅把表面清洗干凈,用兩組份輸送帶專用膠按說明書上的摻和比例摻勻後均勻渾在割剝層上,兩面均要塗,用平頭錘均勻用手砸實;在對縫處用膠塗平,用壓力均壓,放置24小時後即可使用。

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1、輸送帶熱硫化接頭部位橡膠比較硬的原因:

我們對輸送帶實現接頭後但是經常發現接頭部位比其他的部位要硬,輸送帶硫化膠接的過程實際上也是已硫化橡膠繼續交聯的過程。由於硫化時需要加溫、加壓,並且需要比較長的時間,經過比較長時間的硫化後,以硫化橡膠的硬度會提高,因此會感到接頭部位比其他部位硬

輸送帶接頭處的強度比正常帶體的強度要低。一般用機械方式連接時,接頭強度僅能達到帶體強度的40-50%,冷膠方式質量比較好時,接頭強度能達到60-70%,而熱膠接頭強度能達到80-90%(接頭方法正確、無質量缺陷)。

由於接頭部位的強度比較低,如果膠接方法不正確,接頭的強度就會更加低,如打磨時傷及下一層布、打磨過度、搭接長度不夠、台階個數不夠、膠接頭所用橡膠性能不好或已經自硫失效、鋼絲繩打磨過度等,接頭部位的強度將會大打折扣,在使用時,容易出現接頭部位斷開的現象。

2、帶式輸送機的特點:

帶式輸送機是煤礦最理想的高效連續運輸設備,與其他運輸設備(如機車類)相比,具有輸送距離長、運量大、連續輸送等優點,而且運行可靠,易於實現自動化和集中化控制,尤其對高產高效礦井,帶式輸送機已成為煤炭開采機電一體化技術與裝備的關鍵設備。

帶式輸送機主要特點是機身可以很方便的伸縮,設有儲帶倉,機尾可隨採煤工作面的推進伸長或縮短,結構緊湊,可不設基礎,直接在巷道底板上鋪設,機架輕巧,拆裝十分方便。

當輸送能力和運距較大時,可配中間驅動裝置來滿足要求。根據輸送工藝的要求,可以單機輸送,也可多機組合成水平或傾斜的運輸系統來輸送物料。

帶式輸送機廣泛地應用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門,是因為它具有輸送量大、結構簡單、維修方便、成本低、通用性強等優點。帶式輸送機還應用於建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等部門。

Ⅶ 皮帶輸送機的安裝步驟

帶式輸送機主要由兩個端點滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動輸送帶轉動的滾筒稱為驅動滾筒(傳動滾筒);
另一個僅在於改變輸送帶運動方向的滾筒稱為改向滾筒。驅動滾筒由電動機通過減速器驅動,輸送帶依靠驅動滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動。驅動滾筒一般都裝在卸料端,以增大牽引力,有利於拖動。物料由喂料端喂入,落在轉動的輸送帶上,依靠輸送帶摩擦帶動運送到卸料端卸出。
帶式輸送機主要特點是機身可以很方便的伸縮,設有儲帶倉,機尾可隨採煤工作面的推進伸長或縮短,結構緊湊,可不設基礎,直接在巷道底板上鋪設,機架輕巧,拆裝十分方便。
當輸送能力和運距較大時,可配中間驅動裝置來滿足要求。根據輸送工藝的要求,可以單機輸送,也可多機組合成水平或傾斜的運輸系統來輸送物料。
帶式輸送機廣泛地應用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門,是因為它具有輸送量大、結構簡單、維修方便、成本低、通用性強等優點。
如果我的回答對您有所幫助,記得點亮採納哦,謝謝啦!

Ⅷ 皮帶輸送機的工作原理是什麼

帶式輸送機主要由兩個端點滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動輸送帶轉動的滾筒稱為驅動滾筒(傳動滾筒);

另一個僅在於改變輸送帶運動方向的滾筒稱為改向滾筒。驅動滾筒由電動機通過減速器驅動,輸送帶依靠驅動滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動。驅動滾筒一般都裝在卸料端,以增大牽引力,有利於拖動。物料由喂料端喂入,落在轉動的輸送帶上,依靠輸送帶摩擦帶動運送到卸料端卸出。


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帶式輸送機主要特點是機身可以很方便的伸縮,設有儲帶倉,機尾可隨採煤工作面的推進伸長或縮短,結構緊湊,可不設基礎,直接在巷道底板上鋪設,機架輕巧,拆裝十分方便。

當輸送能力和運距較大時,可配中間驅動裝置來滿足要求。根據輸送工藝的要求,可以單機輸送,也可多機組合成水平或傾斜的運輸系統來輸送物料。

帶式輸送機廣泛地應用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門,是因為它具有輸送量大、結構簡單、維修方便、成本低、通用性強等優點。

怎樣更換夏普6060收錄機皮帶

大家機蓋,線路拔開,按位置安裝在卡槽內即可。
1、打開機蓋,擰螺絲。
2、黑色排線,白色卡扣向上提起,拔出排線。
3、分離底座和機芯部分:沒有螺絲,左右跟底部有卡扣,撥開分離。此處棕色板子的排線是插進去的,拔開即可。
4、分離機芯和帶倉面板:卸掉5個黑色螺絲,此時帶倉是關閉的,需要手動撥開。開關在A卡B卡金屬部分的右上角,向上撥動即可打開倉門。打開倉門就可以抽出機芯。
5、分離電路板:卸掉5個螺絲,烙鐵焊開電機觸點,向上分離,注意磁頭排線,排線底座拔出即可。
6、分離電機跟機芯:拆掉3個螺絲,拿掉電機就可以看到走帶輪和收帶輪。兩個大皮帶輪可以拔出來。更換皮帶時注意繞帶方式,有兩個帶槽,皮帶裝在下面的帶槽里。
7、更換收帶輪皮帶(短)時,注意這個地方。不可硬掰,機芯翻過來可以看到卡槽,用指甲摳同事向外拔就可取下,這樣就方便更換了。

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