1、拆:
(1)轉動曲軸皮帶輪,將皮帶輪缺口和機油泵外殼凸點處對正,調好正時點;
(2)拆卸曲軸皮帶輪螺栓和曲軸皮帶輪;
(3)拆卸正時皮帶下蓋和導輪;
(4)拆正時皮帶張緊輪,卸皮帶;
2、裝:
裝配皮帶時必須拉緊皮帶不能鬆弛,對好正時點後用內六角扳手調好指針緊固張緊輪,用套筒盤曲軸順時針盤車對兩次正時點確保准確後為止。
(1)先安裝張緊輪,調至最松位置,內角孔調節位置標記口相對180°;
(2)安裝皮帶,調節張緊輪,調的時候張緊輪缺口下端對准指針,然後擰緊螺栓;
(3)裝配正時皮帶罩,先裝中間鐵罩,然後裝上下罩,按順序裝好發電機皮帶輪、張緊輪與皮帶。
2. 我的車是別克老賽歐1.6SLX的跑了10公里了,想換正時皮帶,哪位師傅知道換時麻煩嗎一般汽修店能換嗎
換正時皮帶 不是很麻煩,
不過在車上,位置很緊,最好拆掉前面的中網,不然對錯了記號,就麻煩大了!
我是一名鄉下修車工,前幾天修過幾輛別克的轎車,換過發電機,和正時皮帶,還有電池。
老別克車 配件 現在應該還很有,上次是從荊 州 發的貨。
最好找專業 修小車,修 計程車 的師傅 來修理,以免發生不必要的麻煩。
3. 別克賽歐發電機皮帶更換流程
我昨晚就自己換了一條,的確太難拆了,我為了懶得拆哪么多就簡單點。首先拆掉空氣格整個盒,然後拆掉上膠水管(因為膠水管擋住不好伸手下去)。把車子升起來拆掉擋著皮帶的擋泥板。把右邊的機腳拆了,有五粒螺絲,分別四粒子宮螺絲十五螺母十六。把螺絲拆下來後。用螺母帶的哪粿絲就像輪胎螺絲捶進去的。我就拿個長接桿用個捶把螺絲捶出來拿掉。然後機腳就能移動了。然後把皮帶從機腳下部穿過來。就還剩一步了,哪么重點來了,用手把機腳往上一頂再往右側住,只有一條縫用力把皮帶往死里塞進去慢慢的拉出來就可以了。最後你怎麼拆就怎麼裝。反正我拆的時候用時就半個多小時了,裝就十多分鍾就搞掂了。(這車我第一次拆)有第二次就直接秒殺了。好了我這人有點哆嗦。我這太不專業的提示希望能幫到您!
4. 06雪佛蘭賽歐正時皮帶怎麼裝
先轉動曲軸,直至曲軸和凸輪軸的正時記號同時指向規定位置,然後取下張緊器和正時皮帶,換上新的正時皮帶和張緊器,要確保裝配完成後張緊器另一邊的正時皮帶處於拉緊位置時,曲軸和凸輪軸的正時記號是正確的,然後轉動曲軸2圈以上檢查正時記號,正時記號仍然正確就可以完成其它零件的裝配起動發動機了
5. 04年別克賽歐正時皮帶怎麼調
04年別克賽歐正時皮帶可以用六角鍵調節。根據查詢相關資料信息:當皮帶以10mm的松緊度壓下,能翻轉90度,發動機運轉正常無異響時,為最佳松緊度。
6. 怎麼裝別克賽歐1.6發電機皮帶
1、先拆下車底護板-4顆螺絲。
7、舊皮帶拿下,換新皮帶。安裝順序-與拆順序相反。
7. 發動機正時皮帶怎麼自己更換
你先把前麵皮帶蓋子打開,打開後先別急著拆正時皮帶,首先在曲軸齒輪和凸輪軸上分別做好記號,記住安裝時必須對上你以前的記號,(拆下後不要去轉齒輪)安裝時不能差一個齒,否則會抖動,沒力等等一些問題,這是最笨的方法,其實你沒經驗還是去修理廠吧,沒幾
8. 正時皮帶更換教程是什麼
正時皮帶更換教程如下:1、首先把「缸蓋」氣門室,調到上止點,也就是准備打開進氣門,但還沒有打開的位置;2、在這個時候1缸進氣門搖臂或1缸排氣門搖臂是可以活動的,同時2缸的進氣門搖臂或3缸的排氣門搖臂是可以活動的;3、然後把缸體調到上止點,也就是把1缸的活塞調到最頂的時候,然後你看下有什麼記號在曲軸前端或裝馬達齒圈的地方沒有,有的話把對上;4、如果對不上,把曲軸在轉一圈就可以對上了,當然對上的時候1缸的活塞是在最頂點的。