❶ 長安福特新福克斯發電機皮帶安裝方法
長安福特新福克斯發電機皮帶安裝方法:
1)用千斤頂頂高,再用保安支架頂住,這樣安全。
2)拆前右前輪,拆掉發電機皮帶,底部擋泥板(二個M10螺絲最好用T型套筒)。
3)用M14的梅花板手套住漲緊輪向車後面推,拿下曲軸皮帶輪上的皮帶,從上面就可以取下皮帶。
4)檢查漲緊輪和隋輪,用手轉動沒卡澀導響就沒事,一般第一次換皮帶這個輪都不用換。
5)安裝時先好套漲緊輪,惰輪,發電機輪,水泵輪,壓縮機輪,留下曲軸輪不用套。
6)用M14的梅花板手套住漲緊輪向車頭方向拉,把皮帶套上曲軸皮帶輪上。
7)檢查皮帶槽與各輪對好,惰輪上的皮帶在中間位置不摩擦就行了。
8)啟動發動機檢查運行異常,就算更換好了。
9)裝好發電機皮帶擋泥板,取下保安架放千斤頂,裝上右前輪輪胎螺絲扭力正負90公斤力。
❷ 新桑塔納正時皮帶怎麼換
操作步驟: 1、先把冷卻液壺卸下來(就2個螺絲,10個套頭),拿下來,放發動機上; 2、將正時皮帶上蓋卸下(2個螺絲,10個套頭); 3、用14開口扳手卡主發電機皮帶張緊器上面的那個方疙瘩,用力拉(向車頭方向用力),將發電機皮帶松開; 4、用千斤頂頂起車子,卸掉前輪;前輪內側2個螺絲(10個套頭),3個帶螺絲塑料卡子(用螺絲刀輕輕松開,若連軸轉,用手伸到後面按著; 5、用一個加長桿,卡上19套頭,擰曲軸齒輪上的螺絲,將平口螺絲刀卡下方向助力皮帶,用力轉,將助力皮帶去掉; 6、用2個加長桿,19套頭,逆時針用吃奶力氣,卸掉曲軸齒輪上那個螺絲,卸時,需要掛上一檔,用平口螺絲刀別住剎車盤(不讓轉動),用卸輪胎套頭桿別住正時上面那個輪子,不讓其轉動; 7、當曲軸那個螺絲松動了,去掉別剎車盤的螺絲刀,去掉別正時上面那個輪子的輪胎桿,用19的套頭帶2個加長桿的,轉動,看上面輪子正時點,正好對住為好、然後再卡主輪子,去掉曲軸上面那個螺絲; 8、去掉螺絲後,曲軸齒輪用大螺絲刀兩邊撬動,使其松動,然後就能拿下來了,此時看下下正時點,是否也正好對上(若上面正時正好對上,那麼下面的正時也是應該正好對上); 9、去掉正時下蓋螺絲(2個,10個套頭),在剛才卸的輪子兩上側;從上面用巧力,輕輕一壓,這個下蓋就從下面出來了; 10、用13套頭卸漲緊輪裡面的螺絲,用13梅花扳手卸漲緊輪外面的螺絲,都卸下後,正時皮帶自然就出來了;在卸之前,為防止萬一,一定要看皮帶的張緊度,若不知道,簡單,看漲緊輪螺絲孔螺絲的位置,安裝時,也調到這個位置即可; 11、換上新皮帶,注意:換新皮帶時,一定要謹慎,千萬不要拉著輪子轉動,要將不帶套在輪子上,給漲緊輪留好位置; 12,裝漲緊輪,先裝外面這個螺絲,裝螺絲時,將皮帶卡到位置上,千萬不要亂動皮帶;外面螺絲裝好後,不要擰緊,再裝裡面那個螺絲;2個螺絲都裝上了,用平口螺絲刀撬住張緊器外面,使其到原來螺絲孔的位置,然後用套頭將裡面螺絲擰緊,再用13梅花扳手擰緊外面的螺絲。 13、從下面向上面用巧力安裝正時下蓋,上好螺絲; 14、安裝曲軸皮帶輪,卡主剎車盤和上面正時輪子,用吃奶力氣擰緊; 15、安裝發電機皮帶,將皮帶都套好輪子,用扳手搬起張緊器,將皮帶壓緊; 16、安裝助力皮帶,套好大論,在小輪上用螺絲刀別住,用19套頭擰那個大螺絲,一轉,就上了; 17、將助力皮帶張緊,固定好; 18、裝正時上蓋; 20、裝冷卻液壺; 點火,試車,收工。
❸ 捷達正時皮帶怎麼裝
1、保持第一缸活塞位於上止點位置, 曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「 | 」標記對齊。
2、保證帶輪室內及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水,必要時用干凈的白布擦拭清潔。
3、使用專用的工具將噴油泵正時皮帶輪固定後,按規定力矩擰緊螺母。裝配皮帶過渡輪合件,擰緊連接皮帶過渡輪合件的六角法蘭面定位螺栓至規定110±10N·m。
4、使用M8工藝定位螺栓同時將凸輪軸正時皮帶輪和噴油泵正時皮帶輪定位在帶輪室相應的螺紋孔位置
;帶輪上已作了裝配標記,裝配線裝配改為按記號裝配。
5、將正時皮帶合件依次順序(即1曲軸正時皮帶輪—2凸輪軸正時皮帶輪—3皮帶過渡輪—4噴油泵正時皮帶輪)要求套進各傳動皮帶輪,要求皮帶上的標記與各帶輪上的標記相對應對齊。
6、將漲緊輪合件裝配在帶輪室上,用六角法蘭面定位螺栓將漲緊輪合件固定,裝配後必須保證凸輪軸正時皮帶輪與噴油泵正時皮帶輪之間、曲軸皮帶輪與凸輪軸皮帶輪之間不允許多齒、錯齒現象發生,在裝配過程中絕對不允許將正時皮帶合件彎折。
❹ 扒胎機下面旋轉閥漏氣了,轉盤中間螺絲拆了,盤還很緊,怎麼拆下來轉盤的,麻煩有空了簡單指點下,謝謝!
明顯的,這個離合器的水封已漏水,內部軸承已無油生銹,脫水時響聲不是一般的大,需整個換掉,換離合器不用拆下皮帶輪。離合器分兩種,離合器與安裝架是分開的叫小離合器,離合器與安裝架是不可拆分的,叫帶架大離合。從洗衣機上拆下小離合器,只需拆下與安裝架之間的四隻固定螺釘就行,從洗衣機上拆下連架離合器不拆那四隻固定釘,而是拆架與外桶之間的所有固定釘,包括電機擋住的,當然,無論是小離合還是連架離合,還要拆內桶(波輪下面)的那隻固定大帽或四隻釘。
拆皮帶輪方法是用一鐵棍穿過皮帶輪上的洞架在離合器上的洞里,再用固定扳手卡住螺帽,最後用小錘快速打擊扳手。或先用固定扳手固定螺帽,再錘子鐵棍沖皮帶輪上的洞。兩種方法說的都是技巧,還要注意兩個方法一個是擰螺帽一個是擰皮帶輪,所以用力方向是相反的。