『壹』 奇瑞A515正時皮帶斷了,換了新皮帶,也起動的了,但發動機缺缸工作,用電腦檢測顯示多缸失火,4缸失
有可能是皮帶裝配的不到位或者是皮帶的張緊力調整的不正常,建議返廠檢查並進行相關處理。正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因...
『貳』 奇瑞a5 481(正時的對正方法)
奇瑞a5SQR481H型發動機的正時調整的步驟和方法如下。
1.拆下發動機皮帶,用扳手卡住張緊輪螺栓,並逆時針用力,將發動機皮帶取下。
2.拆下發動機右懸置支架,將發動機用小吊車吊住,拆下發動機右懸置螺栓,取下右懸置支架。
3.拆曲軸皮帶輪,掛上5擋並踩上剎車,拆下曲軸皮帶輪緊固螺栓。
4.拆下正時皮帶罩蓋。分別拆下正時皮帶上罩蓋和下罩蓋。
5.拆下正時皮帶,松開正時皮帶張緊輪中心緊固螺栓,取下正時皮帶。同時松開進/排氣凸輪軸帶輪與凸輪軸的連接的空心螺栓。
對正時皮帶各處詳細檢查,如有下列破損,更換新皮帶。
(1)背面橡膠的龜裂。
(2)齒根的龜裂,脫離簾布層龜裂。
(3)簾布的磨損、缺齒、殘齒等。
(4)皮帶側面的異常磨損。
如果不能確認外觀的損傷、但有以下的各種情況之時,也要更換皮帶。
①如水泵的水被泄漏,連續出現需要加水的時候,皮帶橡膠膨脹受損時;
②皮帶上沾有較多的油漬,考慮到橡膠會膨脹受損的時候。
6.拆下氣門室罩蓋,松開氣門室罩蓋的緊固螺栓,取下氣門室罩蓋。
7.凸輪軸相位的對正,轉動凸輪軸,將專用工具卡入凸輪軸感測器信號輪的偏心槽內。
8.曲軸相位的對正,擰開缸體上的堵頭,將專用工具擰入,轉動曲軸,直到專用工具完全卡住曲軸。此時曲軸順時針和逆時針都不能轉動。
9.裝上正時皮帶並張緊,正時皮帶裝好,用內六角扳手轉動張緊輪使皮帶張緊,擰緊張緊輪螺栓。緊固進/排氣凸輪軸帶輪與凸輪軸的緊固螺栓、力矩為120±5 N·m。