皮帶的松緊需要通過張緊器來調節。調節張緊器可以很容易地調節皮帶的松緊。如果正時皮帶過緊，張力過大，很容易導致森巧斷裂，影響皮帶的使用壽命。因此，正時皮帶安裝後，需要調整松緊，直到皮帶有10mm的松度，可以翻轉90度。如果皮帶壓不下10mm，說明正時皮帶太緊。以下是更換正時皮帶的裂鍵步驟：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼。轉動曲軸，將曲軸轉到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸。2.轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，並夾緊專用工具。3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝新鏈條時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊。4.可以調節曲軸位置感測器。安裝時間間隙要調整到位，否此源鍵則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉動。
㈡ 挖掘機皮帶怎麼緊
發電機上下兩顆螺絲擰松，還有一顆是調節螺絲，向順時鍾方向扭為緊皮帶，逆時則相反。
㈢ 檢查發動機皮帶的張力與調整的方法
發動機前部有幾條皮帶，每條皮帶都起著重要的作用。在發動機上，各種輔助機器由皮帶傳動，如空調壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等。如果皮帶斷裂或打滑，相關輔助機器就會失去作用或性能下降，從而影響汽車的正常使用。
皮帶檢查方法非常簡單。首先，檢查皮帶的張力。此時，用拇指按壓兩個滑輪之間的皮帶。按壓力約10kg。如果皮帶的減少量約為10毫米，則認為皮帶張力合適。如果減少量過大，則認為皮帶張力不足。如果皮帶幾乎沒有減少，則認為皮帶張力過高。當張力不足時，皮帶很容易打滑。張力過大時，容易損壞各種輔機的軸承。因此，應松開相關的調節螺母或螺栓，將皮帶的張力調節到最佳狀態。
除此之外，還要注意皮帶的磨損情況。舊皮帶磨損嚴重，使皮帶與皮帶輪的接觸面積急劇減少。這時候只要用力壓皮帶，皮帶就會深深地陷進皮帶輪的凹槽里。皮帶的橡膠仍然有老化的問題。如果皮帶橡膠老化嚴重，必須及時更換新皮帶。
㈣ 調整挖掘機皮帶松緊的方法
首先，我們要學會如何判斷皮帶的松緊是否適宜。
先檢查皮帶的張力，用姆指強力按壓2個皮帶輪中間的皮帶。按壓力大概為10kg(98N)左右，如果皮帶的壓下量在15mm左右，那麼皮帶張力恰好合適。
如果壓下量過大，則認為皮帶的張力不足。如果皮帶幾乎不出現壓下量，則認為皮帶的張力過大。張力不足時，皮帶容易出現打滑的現象。張力過大，容易損傷各種輔機的軸承。
因此，務必經常檢查並把皮帶的`張力調整到最佳的狀態。如果是新皮帶，其壓下量在10-12mm左右，則認為皮帶張力恰好合適。
動力皮帶組總成的調整包括新安裝皮帶的調整、運行的皮帶的重新張緊以及為了拆卸皮帶而將其松開。
關於動力皮帶的更換方法，首先需要松開皮帶，把手動液壓泵上的手動閥置於松帶位置。
然後手動泵直到皮帶松開到足以從皮帶輪上拆下的程度。拆下皮帶之前，需擰緊部分螺母，以便將電動機底座定位。更換皮帶之後，將皮帶張緊。
皮帶松緊的調整步驟如下：首先把手動液壓泵上的手動閥置於緊帶位置。接著松開部分螺母並進行調節，確保松緊程度的平衡。
在張緊過程中必須旋轉皮帶輪，使得傳動皮帶上的負載均衡。達到壓力均衡時，調整螺母，使之扣到電動機底座上，並且需要將電動機底座固定。然後將手動閥移到中間位置，釋放液壓泵的壓力。
調整成功以後，需要重新運行二至三個工作班後，將皮帶重新按舊皮帶的壓力值。
如果在二手挖機正常運行中發生皮帶打滑，將皮帶重新張緊，但不要超過給定的最高壓力值。
㈤ 發動機傳動帶（皮帶）松緊度的調整
風扇、水泵和發電機通常由曲軸通過皮帶驅動。如果傳動帶過緊，會加劇水泵軸承和傳動帶的磨損；如果傳動帶太松，皮帶會打滑。因此，應經常檢查發動機皮帶的松緊度察畢，並及時調整。檢查發動機皮帶松緊時，可以用拇指施加一定的壓力(一般為40N)壓在凸輪軸和發電機兩個皮帶輪之間的傳動帶上。皮帶的撓度應符合規定(一般為12~15mm)，否則應調整發動機皮帶的松緊。另外，也可以用兩個手指夾住傳動帶進行扭轉，扭轉角度一般要在90以下，否則要調整傳動帶的松緊。下圖顯示了發動機傳動皮帶張緊度的調整。首先，松開活動支架上的張緊器或發電機的固定燃搏螺栓，然後用撬棍向外或向內移動發電機，以改變發動機傳動皮帶的松緊度。最後，調整完畢後，擰緊活動支架上張緊輪或發電機的固定螺栓即可完成敗段芹發動機皮帶松緊的調整。