一、安全提示: 在修理汽車之前你要佩戴護目鏡,必要的時候還需要穿戴PPE個人防護裝備,例如乳膠手套或封閉式鞋子
二、所用部件:皮帶、皮帶張緊器附件。
三、所用工具:手電筒、螺絲刀、撬桿。
四、操作步驟:
1、關閉發動機引擎讓其冷卻,打開發動機引擎蓋找到發動機前面的發電機皮帶。
Ⅱ 如何更換發動機皮帶
換發動機皮帶時在拆下正時皮帶前一定要把正時對好,對好正時後才能拆漲緊輪,這時才能把皮帶拆下來,裝皮帶時盡量不要把記號弄錯;裝上皮帶後,要先用扳手將曲軸轉兩圈,再看記號,如果記號對的話在往上裝其他東西,現在大部分車都容易頂氣門,所以正時記號一定要對好。
正時皮帶是有壽命的。多數車型是十萬公里。建議,九萬公里左右更換。另外正時皮帶,如果沾有油污會嚴重縮短使用壽命。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,主要負責曲軸與凸輪軸的連接(有的車型正時皮帶還驅動水泵、平衡軸,柴油機還驅動噴油泵),並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不使用齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶,正時皮帶超過使用壽命,就很容易斷。 正時皮帶斷掉後會導致配氣相位錯亂,使發動機無法啟動,有的車型還會把氣門頂彎。造成嚴重機械故障,花費是正時皮帶價值的N多倍。
所以,還是按照用戶說明書的要求按時更換。
Ⅲ 東風天錦皮帶怎麼換上用一趟就爛
首先,因為風扇皮帶大都是比較細的橡膠製品,比較容易磨損斷裂。通常情況風扇皮帶損壞都是因為未及時調整皮帶的鬆弛程度,使得皮帶被磨破,磨破後進而斷裂。要養成車上備用風扇皮帶的習慣~還有就是檢查下曲軸皮帶盤,水泵皮帶盤和發電機皮帶盤是否有磨損。
東風天錦:
做為東風商用車公司推出的精品力作,在其研發過程中採用了很多先進的技術。如駕駛室密封設計、發動機電控共軌技術、車架孔位標准化設計、底盤管束化設計等。其中,孔位標准化和底盤管束化兩項設計屬於國內首創,方便改裝,降低了改裝成本,提高了產品的系統化和通用戶程度。而且,為了為了方便改裝,東風天錦將消音器前置,同時還提供方便快捷的電氣改裝介面。
東風天錦是東風商用車公司為進一步完善產品結構,其市場定位為區域物流運輸產品,適合於城市和省際的貨物運輸。東風天錦在研發過程中導入了國際先進的商品開發流程,並由東風研發人員自主研發。
Ⅳ 踏板摩托車皮帶如何換
先拆開發動機左側的皮帶傳動箱,用風炮拆下前皮帶輪或後皮帶輪的固定螺絲,然後壓縮後皮帶輪即可取下皮帶,再把新皮帶裝上即可。
具體方法如下:
1、拆打火桿
用工具將打火桿上的螺絲扭出來,然後把打火桿拔出來。
Ⅳ 貨車怎麼換皮帶
1、先將發動機皮帶輪安裝上。
(5)天錦皮帶怎麼換擴展閱讀:
貨車發動機上的皮帶上一般有五個輪,分別為:
1、曲軸皮帶輪,動力源的鎖在,皮帶的轉動由這個輪提供。
2、水泵皮帶輪,通過旋轉來實現發動機內部冷卻水循環。
3、發電機皮帶輪,通過旋轉來實現發電機轉動,給車輛提供補充電源。
4、壓縮機皮帶輪,通過旋轉來實現壓縮機工作,給空調提供低溫冷媒,降低車內溫度。
5、張緊輪,保證皮帶在適當的張緊度工作。
Ⅵ 踏板摩托車皮帶怎麼換
更換踏板摩托車的傳動皮帶,要先拆開發動機左側的皮帶傳動箱,用風炮拆下前皮帶輪或後皮帶輪的固定螺絲(前或後只拆一個即可,不必都拆下來),然後壓縮後皮帶輪即可取下皮帶,再把新皮帶裝上即可,安裝時還要適當壓縮後皮帶輪。
Ⅶ 發動機皮帶怎麼裝
發動機皮帶的安裝需要一定的技術:對好曲軸與凸輪軸點火標記,將皮帶掛在曲軸輪上,順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上,之後再將皮帶折入漲緊輪側邊,撐緊漲緊輪即可。
發動機皮帶的安裝需要一定的技術:對好曲軸與凸輪軸點火標記,將皮帶掛在曲軸輪上,順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上,之後再將皮帶折入漲緊輪側邊,撐緊漲緊輪即可。正時皮帶的松緊度很重要,如果太緊,拉力過大,很容易導致斷裂,影響皮帶的壽命;因此,正時皮帶安裝好後,需要調節松緊度,調節至皮帶壓下去有10mm松度,能翻轉90度即可。如果皮帶壓不下10mm,則表示正時皮帶過緊。
此外,如果正時皮帶過松,容易打滑,造成配置正時滯後,導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況,在發動機負荷較大或者動力沖擊的時候還容易跳齒,手沒可能會導致頂氣雀派門,從而損傷發動機。平時應定期檢查皮帶的使用情況,檢查松緊是頃薯賀否合適,如果過松或過緊,應及時進行調節;另外還需檢查皮帶表面是否有裂紋,齒形有無磨損,如果磨損嚴重或有裂紋,應該及時進行更換,避免斷裂。
Ⅷ 東風天錦貨車160正時皮帶怎麼裝
安裝正時皮帶最好還是參照維修手冊,如果安裝錯誤會導致氣門損壞