汽車發動機皮帶一般2年或者6萬公里更換一次,發動機皮帶斷裂會導致汽車的空調系統失效,轉向助力系猜敗統失效,發電系統失效等等故障現象。
不同車型之間的更換周期也會有所不同。通常正時皮帶的更換周期都是在5萬公里左右,而一般正時鏈條都是免更換的,少數需要更換的也在10萬公里以上。不過具體時間還要以每部車型的標穗唯顫定周期為准,車主可以通過車輛的保養手冊查看。
正時皮帶並非僅有相較材質一種,部分車型的正時皮帶採用的是金屬鏈條,也就是正時鏈條。它們之間的更換周期必然是不同的,一般來說正時鏈條的更換周期要長於正時皮帶,同時更換成本也山旅會更高。
正時皮帶注意事項
1、不同品牌的正時皮帶更換的里程都不一樣,不過不管什麼品牌,最好不要超過8萬公里,達到8萬公里就要及時更換。
2、在平時開車過程中,不要超員、超載、超負荷駕駛車輛,這樣對於正時皮帶的損耗速度會大大增加,同時也增加出事故的概率。
3、如果要更換正時皮帶不要去街邊汽車維修小店換,要去正規的4S店或者比較大型的汽車維修店更換,這樣質量更有保障,也更安全更讓人方向。
B. 汽車皮帶多久換一次
汽車作為現在人們出行的主要交通工具,那你們知道汽車皮帶多久更換一次嗎?接下來就帶大家了解一下。
汽車皮帶分為發動機皮帶和正時皮帶,按照國產車的標准,一般車輛在行駛了大約6萬到10萬公里的時候,就要進行更換汽車發動機皮帶及皮帶附件,北方地區,建議是6萬,最好不超越8萬,南方的話,可以延長到8-10萬公里。
檢查判斷標准
當皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象出現時,就表明皮帶已破損,不可以繼續使用,必須更換!如果皮帶表面附著油污和冷卻液,也必須更換,同時要找出漏油的原因。
C. 汽車皮帶多久更換一次
汽車正時皮帶每隔60000至80000公里左右,其他需要更換的情況是:
1、汽車無力,上坡加不上油;
2、怠速狀態發動機嚴重發抖;
3、加油時排氣管發出爆破聲;
4、啟動馬達時發動機內有撞擊聲;
5、正時皮帶出現裂縫、磨損。
汽車正時皮帶
是發動機配氣系統的重要組成部分,屬於橡膠件,其作用是保證進、排氣時間的准確,保證發動機的點火和氣缸的運動一致,保證發動機動力的平穩輸出。