一般來說,換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。
成本來說,需要更換的東西一般就是一條正時皮帶,必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換,不同的車型,正時皮帶的價格相差很大。
同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大;一般合資車的正時皮帶約300元左右,當然說的是原廠件,在4S會貴一些。
(1)06款polo換正時皮帶多少錢擴展閱讀:
正時皮帶長期處於高速運轉狀態,難免會有磨損,屬於消耗品;而且皮帶是橡膠製品,橡膠使用時間長了會自然老化,表面會硬化,出現裂紋。
如果繼續長時間使用而有未能及時更換,可能會發生斷裂現象。皮帶一旦斷裂,發動機會產生異響,車輛熄火,而且會頂氣門,嚴重的更會造成發動機部件損傷,發動機出現故障或損失,導致汽車不能正常使用。
❷ POLO更換正時皮帶費用是多少
小poio如果您所說的價錢是不是包括以下項目:
換正時皮帶工時費:1000元。材料:正時皮帶(長):314元(短):159元。張緊輪:397元。張緊器:433元。導向輪:284元。導向輥:487元
❸ 換一次正時皮帶費用大概是多少錢
一般來說,換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。
成本來說,需要更換的東西一般就是一條正時皮帶,必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換,不同的車型,正時皮帶的價格相差很大。
同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大;一般合資車的正時皮帶約300元左右,當然說的是原廠件,在4S會貴一些。
注意事項:
正時皮帶要定期維護,要及時更換有故障的正時皮帶,否者會導致嚴重的後果。正時皮帶破埋亮裂時,如果皮帶被咬住,那麼氣門停在打開狀態,同時發動機停止運轉,破裂時如果發動機是空轉,就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。
這兩種情況下的破裂,損壞的只是正時皮帶本身。但是,如果野含發動機是「過盈配合」設計,活塞和氣門彎脊寬占據著相同空間,它們之間沒有間隙,那麼很快就會損壞其他部件,如氣門被彎曲,活塞受沖壓等。
以上內容參考網路-正時皮帶
❹ polo換正時皮帶在4s店換,得多少錢,另外在做
大眾polo這款車的話帶4S店裡面去換正時皮帶價格基本上在2000元左右了。