Ⅰ 大眾新桑塔納正時皮帶拆解，新桑塔納正時皮帶安裝
大眾新桑塔納的正時皮帶安裝的方法如下
1、按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置；
2、安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置；
3、安裝好正時皮帶/鏈條即可。
發動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號，其餘齒輪均沒有標記。首先轉動發動機，使1、6缸達到上止點。然後裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機體上有一個標記，使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。之後轉動發動機使之處於上止點前22度左右，調整噴油泵使之處於一缸剛出油的狀態，鎖緊螺絲，就可以了。
Ⅱ 誰知道全新桑塔納的正時皮帶這么換
操作步驟：
1、先把冷卻液壺卸下來（就2個螺絲，10個套頭），拿下來，放發動機上；
2、將正時皮帶上蓋卸下（2個螺絲，10個套頭）；
3、用14開口扳手卡主發電機皮帶張緊器上面的那個方疙瘩，用力拉（向車頭方向用力），將發電機皮帶松開；
4、用千斤頂頂起車子，卸掉前輪；前輪內側2個螺絲（10個套頭），3個帶螺絲塑料卡子（用螺絲刀輕輕松開，若連軸轉，用手伸到後面按著；
5、用一個加長桿，卡上19套頭，擰曲軸齒輪上的螺絲，將平口螺絲刀卡下方向助力皮帶，用力轉，將助力皮帶去掉；
6、用2個加長桿，19套頭，逆時針用吃奶力氣，卸掉曲軸齒輪上那個螺絲，卸時，需要掛上一檔，用平口螺絲刀別住剎車盤（不讓轉動），用卸輪胎套頭桿別住正時上面那個輪子，不讓其轉動；
7、當曲軸那個螺絲松動了，去掉別剎車盤的螺絲刀，去掉別正時上面那個輪子的輪胎桿，用19的套頭帶2個加長桿的，轉動，看上面輪子正時點，正好對住為好、然後再卡主輪子，去掉曲軸上面那個螺絲；
8、去掉螺絲後，曲軸齒輪用大螺絲刀兩邊撬動，使其松動，然後就能拿下來了，此時看下下正時點，是否也正好對上（若上面正時正好對上，那麼下面的正時也是應該正好對上）；
9、去掉正時下蓋螺絲（2個，10個套頭），在剛才卸的輪子兩上側；從上面用巧力，輕輕一壓，這個下蓋就從下面出來了；
10、用13套頭卸漲緊輪裡面的螺絲，用13梅花扳手卸漲緊輪外面的螺絲，都卸下後，正時皮帶自然就出來了；在卸之前，為防止萬一，一定要看皮帶的張緊度，若不知道，簡單，看漲緊輪螺絲孔螺絲的位置，安裝時，也調到這個位置即可；
11、換上新皮帶，注意：換新皮帶時，一定要謹慎，千萬不要拉著輪子轉動，要將不帶套在輪子上，給漲緊輪留好位置；
12，裝漲緊輪，先裝外面這個螺絲，裝螺絲時，將皮帶卡到位置上，千萬不要亂動皮帶；外面螺絲裝好後，不要擰緊，再裝裡面那個螺絲；2個螺絲都裝上了，用平口螺絲刀撬住張緊器外面，使其到原來螺絲孔的位置，然後用套頭將裡面螺絲擰緊，再用13梅花扳手擰緊外面的螺絲。
13、從下面向上面用巧力安裝正時下蓋，上好螺絲；
14、安裝曲軸皮帶輪，卡主剎車盤和上面正時輪子，用吃奶力氣擰緊；
15、安裝發電機皮帶，將皮帶都套好輪子，用扳手搬起張緊器，將皮帶壓緊；
16、安裝助力皮帶，套好大論，在小輪上用螺絲刀別住，用19套頭擰那個大螺絲，一轉，就上了；
17、將助力皮帶張緊，固定好；
18、裝正時上蓋；
20、裝冷卻液壺；
點火，試車，收工。
Ⅲ 大眾桑塔納志俊電機皮帶怎麼換
您好，是發電機皮帶吧！拿一個17的開口扳手把發電機皮帶張緊輪卡住，向順時針方向推過來，然後把皮帶卸了，在換。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅳ 新桑塔納發動機正時皮帶更換流程
說到&other皮帶&rdquo也許小夥伴們會認為爸爸把它掛在腰上。皮帶&rdquo。正時皮帶是發動機配氣機構系統中至關重要的部件，通過與曲軸連接並匹配必要的傳動比，可以保證進排氣時間的准確性。用皮帶代替齒輪傳動是因為它噪音低，傳動准確，變化小，容易補償。讓我們型或棗和本站的汽車編輯一起看新桑塔納同步帶的安裝圖。
新桑塔納同步帶安裝圖&mdash&mdash功能
正時皮帶的功能是活塞的行程(上下運動)、氣門的開閉(時間)和發動機旋轉時的點火順序(時間)，如&ldquo定時」連接，總是需要維護&ldquoSync&rdquo轉身。正時，也就是通過發動機的正時機構，使每個氣缸剛好做到:當活塞剛升到上止點時，氣門剛剛關閉，火花塞剛剛點火。
新桑塔納同步帶安裝圖&mdash&mdash更換原因
正時皮帶是消耗品，一旦正時皮帶斷裂，凸輪軸肯定不會按照正時轉動。此時氣門與活塞的碰撞很有可能造成嚴重的損壞，所以必須按照原廠規定的時間表或時間更換正時皮帶。汽車發動機在工作過程中，氣缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸和排氣四個過程，每個過程的正時基本上需要與活塞的運動狀態和位置相匹配，這樣進氣、排氣和活塞升降才能相互協調，正時皮帶在發動機中起作用&ldquo橋梁和rdquo功能，由曲軸驅動將動力傳遞給相應的零件。很多高端車用金屬鏈條代替皮帶，保證了正時系統的穩定性。因為汽車的正時齒帶斷裂會導致發動機內部的氣門損壞，這是有害的，所以大多數廠家基本上都規定了正時齒帶的更換周期。
新桑塔納同步帶安裝圖&mdash&mdash新大眾桑塔納同步帶的安裝方法
以下:
1.根據曲軸正時皮帶輪上的標記對准曲軸，大部分要求1缸活塞上止點位置；
2.在凸輪軸正時皮帶輪上安裝標記對准凸輪軸，將兩個凸輪軸位置分別對准雙凸輪軸；
3.只需安裝正時皮帶/鏈條。
發動機的正時齒輪僅由凸輪軸齒輪標記，其他齒輪未標記。開始運轉發動機，使1缸和6缸達到上止點。然後安裝配置除凸輪軸齒輪以外的其卜拆他齒輪，看車身上有團亂無標記，使凸輪軸齒輪的標記與此標記重合。之後，將發動機運轉到上止點前22度，將噴油泵調整到一缸剛出油的狀態，鎖緊螺絲。
相信有經驗的司機朋友肯定能理解。關鍵是詳細的操作流程。正時皮帶是橡膠部件。隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊器、正時皮帶張緊器、水泵等，基本都會磨損或老化。所以對於所有配有同步帶的發動機，廠家基本都有嚴格的要求，同步帶和附件要在規定的期限內定期更換。希望邊肖汽車分享的新桑塔納同步帶安裝圖的信息能解決問題，幫助朋友們更好的了解。
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Ⅳ 新桑塔納正時皮帶去哪裡更換好
修理廠
你可以去修理廠拆卸和更換。桑塔納正時皮帶的更換方法如下:1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉到1缸上止點，擰上曲軸固定螺釘，固定曲軸；2.轉動進氣和排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，並將專用工具卡入；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑動鍵。安裝時，皮帶輪上有一個圓孔，與鏈條罩上的凹槽對齊。4.曲軸位置感測器可以調節。如果在安裝過程中間隙沒有調整到位，將會報告故障代碼。曲軸鏈輪和皮帶輪可以自由旋轉。到4s店或修理廠進行拆卸和更換。
Ⅵ 桑塔納正時皮帶怎麼換
可以去修理廠進行晌雀拆卸和更換。下面是桑塔納同步帶的更換方法：1、拆下氣門室蓋，曲軸皮帶輪和正時鏈條殼體。旋轉曲軸到一缸上止點並固定曲軸。2、旋轉進排氣凸輪軸，將凸輪軸後端的凹槽與專用工具平衡配合並卡入。3、解開舊鏈條並安裝新鏈條。安裝曲軸皮帶輪時，將圓滾好孔與鏈條箱上的凹槽對齊。4、曲軸位置感測器是可調的，如果開始時未調整好間隙，曲軸鏈輪和皮帶輪會自由旋轉。如果需要分解更換，建議前往4S店或宴備早修理店實施。