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文山州大傾角擋邊皮帶價格多少錢

發布時間:2024-11-05 02:28:47

『壹』 大傾角皮帶輸送機的簡單介紹

大傾角皮帶輸送機具有通用帶式輸送機結構簡單,運行可靠,維修方便等優點,並具有大傾角輸送、結構緊湊、佔地少等特點,因而是大傾角輸送和垂直提升物料的理想設備。波狀擋邊帶式輸送機最早由前西德SCHOLTZ公司於60年代初研製的,已有近40年的歷史,它的技術專利已被英國DOWTR公司、日本BANDO公司等購買並獲准生產,現已形成遍布全球的擋邊機系列製造銷售網。
到目前為止,SCHOLTZ公司(現更名為TRELLEXFLEXOWELL公司)已為90多個國家設計製作5萬多台擋邊機,廣泛用於煤炭、糧食、建材、建築、冶金、電力、化工和輕工等行業。我國從80年代初開始研製擋邊機,至今已生產5000多台,共有80多個生產廠。2012年,擋邊機逐漸向大提升高度(最高已達203M)、大輸送能力(最高已達6000t/h)方向發展,在地下采礦與地下建築工程、露天采礦、大型自卸船機等領域都有所採用。大傾角皮帶輸送機的最大特點是採用波狀擋邊輸送帶來取代普通輸送帶。至於它的工作原理和結構組成,則與通用帶式機相同。因此,像傳動滾筒、拖輥、拉緊裝置、中間機、中間架支腿、尾架、卸料漏斗、頭部護罩、空段清掃器、保護裝置等部件,都可以與通用帶式輸送機的相應部件通用。1999年6月28日國家機械工業局發布了《波狀擋邊帶式輸送機》(JB/8908-1999)機械行業標准,標准已於2000年1月1日實施。

『貳』 大傾角皮帶機的工作原理

1.擋邊帶式輸送機為一般用途的散狀物料連續輸送設備,採用的是具有波狀擋邊和橫隔板的輸送帶。因此,特別適用於大傾角輸送。
2.該機可用於煤炭、化工、建材、冶金、電力、輕工、糧食、港口、船舶等行業,在工作環境濕度為-15℃--+40℃的范圍內輸送堆積比重為0.5-2.5t/m3的各種散狀物料。
3.對於輸送有特殊要求的物料,如:高溫、具有酸、鹼、油類物質或有機溶劑等成份的物料,需採用特殊的輸送帶。
4.擋邊帶式輸送機輸送傾角0°-90°范圍內。 1、整機布置形式大傾角波紋擋邊帶式輸送機主要有以下幾種布置形式,其中第三種最為常用(整機布置圖例見下圖):

2、主要部件
⑴、輸送帶波紋擋邊膠帶由三部分組成:用普通輸送帶作為基帶,在帶的兩側增加波形擋邊;橫隔板橫裝在兩波形擋邊之間。橫隔板主要有T、C、TC三種布置形式,其間距根據輸送量、輸送傾角及物料塊度等要求確定。輸送帶的主要結構及規格見圖二與表2。
⑵、驅動裝置本系列輸送機的驅動裝置分為開式和閉式兩種形式。開式驅動裝置為電機+減速機驅動形式,它有多種組合,可根據用戶需要選配。 閉式驅動裝置是指採用電動滾筒作為傳動滾筒, 佔用空間小,便於布置,應優先選用。
⑶、改向裝置用於輸送帶變角。一般在水平-傾斜-水平布置形式中上下各一套。由於國產輸送帶橫向剛性差,為了不增加成本,該裝置配有大小壓輪各一個,小輪壓波邊,大帶輪壓空邊,變角效果好,最大變角可達90°,且過渡尺寸小,結構緊湊。
⑷、托輥上平托輥,下平托輥(回程托輥)的間距,可根據帶寬,擋邊高,輸送傾角大小,輸送物料堆積密度諸因素,按800~1500mm布置。其中受料端間距一般為200~400mm,弧段也可採用一組托輥用來改向或作為上托輥。
⑸、清掃器及拍打裝置清掃器安裝於尾部改向滾筒前方,用於清除輸送帶非工作面的物料。拍打裝置用來振打膠帶從而使物料完全落入漏斗內。
⑹、傳動滾筒傳動滾筒分為鋼光面滾筒和覆蓋膠面滾筒兩種。閉式驅動裝置採用電動滾筒作為傳動滾筒;開式驅動裝置的傳動滾筒一般採用鋼板焊接結構。
⑺、逆止器當輸送機傾角較大時,為防止滿載時突然停車而產生輸送帶倒滑現象應安裝逆止器。採用閉式驅動裝置時,逆止器設在電動滾筒內的兩端軸上。採用開式驅動裝置時,逆止器設在減速器內的高速軸上。
⑻、張緊裝置本系列輸送機設有螺旋張緊、車式張緊和垂直張緊三種形式,張緊行程的大小和張緊位置按所需張力而選擇。
⑼、機架、護罩、導料槽等本系列輸送機機架分頭架、尾架、中間架、中間支腿、改向壓輪支架等幾大部分。中間腿和中間架、中間架和支架,中架、支腿、支架和預埋鋼板現場搭接。導料槽有敞開式和封閉式兩種。機架尺寸可根據用戶需要隨機設計。
⑽、電器及安全保護裝置① 電器設備的保護主迴路設有電壓電流儀表指示器,並有短路、斷路、過載、缺相、接地等項保護及聲光報警指示。② 安全保護及檢測裝置根據帶式輸送機輸送工藝要求與系統或單機的工作情況進行選擇。常用的保護和檢測裝置如下:1)輸送帶跑偏檢測裝置;2)沿線緊急停車用雙向拉繩開關;3)打滑檢測裝置;4)防溜槽堵塞裝置;5)縱向撕裂信號報警裝置;6)拉緊信號報警裝置;7)制動信號報警裝置; 8)測溫信號報警裝置等。 1.波狀擋邊輸送帶: 在輸送機中起曳引和承載作用。波狀擋邊、橫隔板和基帶形成了輸送物料的閘形容器,從而實現大傾角輸送。
2.驅動裝置: 是輸送機中的動力部分。系由Y2系列電動機,ZJ型軸裝式減速器,楔塊式逆止器組成。
3.傳動滾筒: 是動力傳遞的主要部件,輸送帶借其與傳動滾筒之間的摩擦力而運行。本系列傳動滾筒有膠面和光面之分,膠面滾筒是為了增加滾筒和輸送帶之間的附著力。
4.改向滾筒: 用於改變輸送帶的運行方向。改向滾筒用於輸送帶下表面(非承載面)。5.壓帶輪: 用於改變輸送帶的運行方向,壓帶輪用於輸送帶上表面(承載面)。
6.托輥: 托輥用於支承輸送帶和帶上的物料、使其穩定運行。本系列有上平行托輥、下平型托輥兩種型式。
7.托帶輥: 托帶輥用於在凸弧段機架上支承輸送帶下分支,其支承於擋邊輸送帶兩側的空邊上。若干組托帶輥形成一個圓弧段用於使輸送帶改向。托帶輥採用懸臂支承。
8.立輥: 立輥用於限制輸送帶跑偏,並安裝在上、下過度段機架上。每個過濾段機架上設有4個,上、下分各兩個。
9.拍打輪清料裝置: 用於拍打輸送帶背面,震落粘在輸送帶上的物料。
10.拉緊裝置; 它的作用有:
①使輸送帶具有足夠的張力,保證輸送帶和傳動滾筒間不打滑。
②限制輸送帶在各支承間的垂度,使輸送機正常運轉。本系列採用螺旋拉緊裝置。
11.機架、頭部漏斗、頭部護罩、導料槽、中間架、中間架支腿等: 在輸送機中分別起支承、防塵和導料作用。本系列中間架支腿有低式、中式和高式三種。下水平段和傾斜只配用低式中間架支腿,而上下水平段根據不同的頭架(低式、中式和高式頭架)分別配用不同的中間架支腿(低式、中式和高式中間架支腿)。 為獲得較好的受料和卸料條件,本機採用「Z」形布置形式。即設有上水平段、下水平段和傾斜段,並在下水平段受料,在上水平段卸料。上水平段與傾斜段之間採用凸弧形段機架連接,下水平段與傾斜段之間採用凹弧段機架相連以實現輸送帶的圓滑過渡。
1.上水平段:為了適應不同的卸料高度的要求,頭架分為低頭架(頭架高度H0=1000mm),中式頭架(頭架高度H0=1100~1500mm)和高式頭架(頭架高度H0=1600~2000mm)。並與之相應,在上水平段分別配用低式凸弧段機架和低式中機架支腿(配用頭架高度H0=1000mm),中式凸弧段機架和中式中間架支腿(配用頭架高度H0=1100~1500mm), 高式凸弧段機架和高式中間架支腿(配用頭架高度H0=1600~2000mm)。
2.傾斜段:無論上水平段採用的是低式、中式、或是高式中間架支腿,傾斜段均採用低式中間架支腿。當輸送機傾角β≧45°時,推薦採用Ⅱ型低式中間架支腿。
3.下水平段:下水平段採用低式中間架支腿。

『叄』 大傾角皮帶機的簡介

大傾角擋邊式帶式輸送機又稱 大傾角皮帶式輸送機
適用於單位質量為500~2500kg/m3,最大塊度約為100~250mm的物料); 結構簡單、維護方便、佔用空間小且節省投資(可取代輸送機、斗提機聯合布置形式而直接選用本機型)、便於布置等特點,因而在煤炭、電力、冶金、化工、糧食等行業被廣泛推廣使用。

『肆』 怎樣解決大傾角擋邊輸送帶故障損壞問題

要解決大傾角擋邊輸送帶故障損壞問題,首先 要檢查在哪裡出現了問題,其次就是要對是用什麼技術去解決這樣的問題,但是你所說的問題到底是什麼樣的問題,是哪裡出現了問題,知道這問題出現在哪裡,才能對症下葯。當然,大傾角輸送帶也有一些要注意的時間,下面我就來說說這樣的輸送帶(來自擎川輸送帶廠家www.everla.com官網,裡面有一些輸送帶的知識和圖樣)注意的事項,可能就能解決或避免一些問題:
大傾角輸送帶使用注意事項:
1.避免托輥被物料覆蓋,造成回轉不靈,防止漏料卡於滾筒與膠帶之間,注意輸送帶活動部分的潤滑,但不得油污輸送帶;
2.防止輸送帶負荷啟動;
3.輸送帶發生跑偏,應及時採取措施糾正;
4.發現輸送帶局部破損時,應用人造棉及時修補,以免擴大;
5.避免輸送帶遭受機架,支柱或塊狀物料的阻滯,防止碰破扯裂。
提高波狀擋邊輸送帶帶體橫向剛性是減少帶體橫向承載變形增大帶體承載能力的關鍵,可以使擋邊輸送帶帶體承載能力提高,擋邊輸送帶帶體負載後橫向彎曲變形最小。
擋邊輸送帶帶體的橫向剛性值是指在帶體的橫向垂直截面內,自由支撐帶體之兩側邊緣,因擋邊輸送帶帶體自重而引起帶體的彎曲下重量與帶體寬度量值之比。
任何產品只有在正確的操作下才能對其的使用壽命有所保障,所以提醒廣大使用者務必警惕輸送帶使用注意事項的內容,這樣將是對您的利益有所幫助的。
如果需要更詳細的具體情況請與本公司廣州擎川輸送帶廠家溝通

『伍』 3噸重大傾角擋邊輸送帶吊到45米高,需要多大的吊車,一天多少

這個要看具體情況,用多大的車不是只看吊的東西友誼多重,多高就可以了,還有看場地,施工環境,如果場地,環境都好,用100噸的可以了,一個台班(8小時)1.5萬左右,每個地方都不一樣

『陸』 大傾角皮帶輸送機的優點及用途

波狀擋邊輸送帶:在輸送機中起曳引和承載作用。波狀擋邊、橫隔板和基帶形成了輸送物料的閘形容器,從而實現大傾角輸送。
驅動裝置:是輸送機中的動力部分。系由Y系列電動機,ZJ型軸裝式減速器,楔塊式逆止器組成。
傳動滾筒:是動力傳遞的主要部件,輸送帶借其與傳動滾筒之間的摩擦力而運行。本系列傳動滾筒有膠面和光面之分,膠面滾筒是為了增加滾筒和輸送帶之間的附著力。
改向滾筒:用於改變輸送帶的運行方向。改向滾筒用於輸送帶下表面(非承載面)。
壓帶輪:用於改變輸送帶的運行方向,壓帶輪用於輸送帶上表面(承載面)。
托輥:托輥用於支承輸送帶和帶上的物料、使其穩定運行。本系列有上平行托輥、下平型托輥兩種型式。
托帶輥:托帶輥用於在凸弧段機架上支承輸送帶下分支,其支承於擋邊輸送帶兩側的空邊上。若干組托帶輥形成一個圓弧段用於使輸送帶改向。托帶輥採用懸臂支承。
立輥:立輥用於限制輸送帶跑偏,並安裝在上、下過度段機架上。每個過濾段機架上設有4個,上、下分各兩個。
拍打輪清料裝置:用於拍打輸送帶背面,震落粘在輸送帶上的物料。
拉緊裝置:它的作用有:1.使輸送帶具有足夠的張力,保證輸送帶和傳動滾筒間不打滑。2.限制輸送帶在各支承間的垂度,使輸送機正常運轉。本系列採用螺旋拉緊裝置。
機架、頭部漏斗、頭部護罩、導料槽、中間架、中間架支腿等:在輸送機中分別起支承、防塵和導料作用。本系列中間架支腿有低式、中式和高式三種。下水平段和傾斜只配用低式中間架支腿,而上下水平段根據不同的頭架(低式、中式和高式頭架)分別配用不同的中間架支腿(低式、中式和高式中間架支腿)。

『柒』 怎麼區別大傾角輸送帶和大傾角擋邊輸送帶,是一樣的嗎

大傾角波狀擋邊輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3有些構成。擋邊起防止物料測滑撒落的效果。為便於繞過滾筒,檔邊規劃成波紋狀;橫隔板的效果是承托物料,為了完成大傾角運送,選用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶聯接的,具有很高的聯接強度。
商品特徵:
1、增大了運送角度(30~90度);
2、佔地面積小,出資少;
3、運送量大、進步高度更高;
4、從水平到歪斜(或垂直)能平穩過渡;
5、合適運送易撒落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態狀物料;
6、能耗低、結構簡略、膠帶強度高、運用壽命長。
波狀擋邊輸送帶(普通型大傾角波狀擋邊輸送帶)品種:
波狀擋邊輸送帶根據掩蓋膠功能不一樣分為普通型、耐熱型、難燃型、耐寒型、耐酸鹼型、耐油型等。
波狀擋邊輸送帶(普通型大傾角波狀擋邊輸送帶)規范:
(1)帶芯質料:CC-56、NN100、NN150、NN200、NN300、NN400
(2)帶寬:300mm-2200mm
(3)布層:2-10層
(4)掩蓋膠:工作面:1.5-8mm非工作面:0mm-4.5mm
擋邊輸送帶的帶芯質料:
棉帆布芯CC-56
尼龍布芯 NN100、NN150、NN200、NN300、NN400
聚酯布芯EP100、EP150、EP200、EP300、EP400
鋼絲繩芯 ST1000-ST2000
擋邊高度(mm):S80、S100、S120、S160、S200、S240、S300、S400
隔板高度(mm):TC75、TC90、TC110、TC140、TC180、TC220、TC280、TC380
這些有關於大傾角波狀擋邊輸送帶的知識答案給你,希望對你有幫助!

『捌』 我公司需選購波紋擋邊帶,不知在選購中應注意些事項

注意事項:
1、傾角——超過70度角應採用覆蓋帶(使用覆蓋帶的好處防止漏料對基帶造成損傷;同時也能增加物料的運量);
2、滾筒——擋邊輸送帶對滾筒的要求比平皮帶要求高很多,如果在同型號帶的情況下要比平皮帶使用的滾筒型號要大;
3、基帶波狀擋邊帶式輸送機——基帶主要承受拉力,但在使用過程中其橫向剛性對使用性能和效果也起著很大作用。
波紋擋邊帶在使用中應注意以下事項:
1、避免托軸被物料覆蓋,造成回轉不靈,防止漏料卡於滾筒與膠帶之間,注意擋邊輸送帶活動部分的潤滑,但不得油污輸送帶。
2、防止輸送帶負荷啟動。
3、輸送帶發生跑偏,應及時採取措施糾正。
4、發現輸送帶局部破損時,應用人造棉及時修補,以免擴大。
5、避免輸送帶遭受機器、支柱和塊狀物料的阻滯,防止碰破扯裂。

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