途勝09款2.0兩驅手動正時皮帶一般來說應該在車子行駛超過十萬公里或者車子使用超過五年就應該進行更換。
『貳』 2.0途勝正時皮帶多少萬公里更換一次，費用大概
2.0途勝正時皮帶一般來說應該在車子行駛超過10萬公里更換一次，具體可以按照車子保養手冊要求進行更換。
『叄』 北京現代途勝汽車幾萬公里更換正時皮帶
部件及部件名稱
更換周期（km)
說明
1.
發動機部分
正時皮帶（膠帶）
5萬～6萬
傳動三角皮帶
4萬
機油及濾清器
5千～1萬
防凍液
2年
火花塞
2萬
汽油濾清器
8萬
空氣濾清器濾芯
4萬
分電器觸點
4萬
清潔、檢查，必要時更換
汽化器
8萬
解體清洗調整，必要時更換包件
汽油軟管
8萬
沖洗、放出沉澱物
汽油箱
16萬
沖洗、放出沉澱物
2.
底盤及車身部分
鼓式制動片
每1萬公里檢查
使用厚度極限1mm
盤式制動片
每1萬公里檢查
使用厚度極限1mm
制動鼓
磨損極限2mm15.制動盤
磨損極限2mm
制動總分泵橡膠件及防塵套
8萬或3年
制動系軟管
8萬或3年
制動液
8萬或2年
離合器助力系統橡膠件及防塵套
8萬或3年
離合器助力系統油液
8萬或3年
動力轉向油液
8萬或2年
TⅡ或同等品
自動變速箱油
4萬
TⅡ或同等品
手動變速箱油
6萬或3年
APIGL4或GL－5
差速器油
6萬或3年
APIGL4或GL－5新車需在第一次換油時更換
輪胎
花紋深度不小於1mm
上下控制臂球頭節及防塵套
8萬公里檢查
必要時更換
轉向桿球頭節及防塵套
8萬公里檢查
必要時更換
離合器摩擦片
8萬公里檢查
換鉚釘深度不小於0.3mm
3.
電器及其他附件
蓄電池
每周檢查補充電瓶液
液面高出極板10～15mm通氣孔暢通
起動機
8萬公里解體檢查
更換損壞部件
發電機
8萬公里解體檢查
更換損壞部件
空調機乾燥罐
8萬或3年
『肆』 北京現代途勝正時皮帶多少公里換
你先要確定你得車是正時皮帶還是正時鏈條，如果是皮帶，有沒有事故也該換了，一般8～10萬公里就差不多要換了；如果是鏈條，那就不需要換，千萬不要聽SSSS店的人忽悠你。
『伍』 途勝正時皮帶多少公里更換
正時皮帶已在發動機中應用很長時間，
技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，
一般5~10萬公里就需要更換。
『陸』 途勝09款2.0兩驅手動正時皮帶應多少公里該換
途勝09款正時皮帶一般來說應該在車子行駛超過十萬公里還是使用超過五年進行，具體可以參照車子的保養手冊要求進行。
『柒』 現代途勝2.0正時皮帶更換周期是多久啊
你好！一般的正時皮帶保養周期是8萬公里或者4-5年，但也要視具體情況而定，而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期，因此，建議你可以查看現代的維修保養手冊。望採納！
『捌』 現代途勝，跑多少公里要換皮帶，說實話的不是4S店騙錢的說法，謝謝
途勝車？2.0。還是2.7的，都換什麼皮帶？這好像我在問你了，都該保養什麼？呵呵2.0發動機外部的三跟皮帶是可以看到的，在做保養期間4S店工作人員發現皮帶裂口後會告訴你的，正時皮帶就不一樣了，廠家規定更換里程數為6萬公里，（配件的磨損程度於駕駛員有直接關系，所以廠家建議6萬公里更換）。要是2.7的發動機正時皮帶就不用換了，因為沒有，採用的是正時鏈條。保養就更簡單了，主要看你用什麼機油，如果你用的是北京現代專用機油的話就是每5千公里一次保養，如果你用的是高抗磨的合成機油可以跑到七千公里進行更換（藍殼，灰殼，嘉實多磁護，美孚1號等），沒4萬公里一次大保養，其保養項目比較多：車身所有的油類，機油，剎車油，助力油，齒輪油，4濾，機濾，空濾，氣濾，空調濾，火花塞缸線，碳罐及碳罐濾芯，做做清洗節氣門和噴油嘴，就說這么多吧，應該挺全的了
『玖』 現代途勝越野車正時皮帶多久才可以換
你好
6萬公里就該換了
不換安全系數就沒有保證了
希望我的回答可以幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】