ix35換皮帶總成多少錢

『壹』 現代ix35換離合片多少錢

工時費一般一百以上到200不等，再多點就太貴了，不過看什麼店，我以前修車時小店，幫人家換一個離合器片才收人家60塊加離合器片的拿貨價。你可以去汽配店買一個離合器片，然後去請人幫你換，靠譜的店一般拿來多少錢就算你多少錢，工時費用也不是很高，離合器片估計在三百左右，准備五百左右吧。

採納呀~~~~謝謝！

『貳』 現代ix35助力泵皮帶更換步驟

有這方面的直接原因，皮帶松會導致助力泵皮帶輪與皮帶打滑，助力泵會工作不穩定。

『叄』 現代伊蘭特換三根皮帶多少錢

1、正時皮帶1.8
111齒：145元
2、惰輪總成：95元
3、時規皮帶漲緊輪：95元
4、水泵皮帶875：30元
5、空調皮帶855：30元
6、轉向皮帶（3PK675）：20元
7、工時：40
總共：455元，總收450元

『肆』 現代ix35發電機皮帶更換必須一起更換張緊器和惰輪嗎

不需要。
更換正時皮帶漲緊器，大部分修理廠尤其4S都會建議帶著皮帶一起更換。
其實是否需要更換皮帶，還是應該根據實際情況。
如果皮帶沒有發生變形、扭曲、拉長、毛邊以及老化發硬等異常情況，完全不需要更換。
同時，即使是有略微拉長的現象，通過漲緊器調整，也可以達到使用要求，漲緊器的功能本身就是做這個的。
但是如果皮帶確實使用時間比較久了，往往存在老化的現象，老化的皮帶彈性較差，摩擦力降低後，容易在運轉中打滑，發出噪音並影響發電機動力傳輸，所以，還是需要根據您的實際情況選擇是否更換。

『伍』 現代ix35發動機的正時皮帶多少公里換

正時皮帶一般是2年或6-8W公里更換，具體更換時間和公里數建議參考車輛保養手冊。

更換正時皮帶的同時需要更換正時皮帶漲緊輪和過橋輪，因為如果光更換皮帶不更換這2個部件的話，會導致皮帶的漲緊輪不足，正時皮帶會出現異響。所以需要一起更換。

正時皮帶的作用：

通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。

正時皮帶是連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的打開和關閉，控制曲軸轉動和活塞上下往運動。所以如果正時皮帶斷裂，會導致氣門打開和關閉的時間不對。活塞上下往復運動的時間不對，這時氣門和活塞就會相互撞擊，導致氣門和活塞損壞。這時發動機就無法工作，就需要大修發動機了。

『陸』 現代ix35發動機皮帶什麼裝圖片展

安裝北京現代ix35發動機皮帶的具體操作步驟如下：

一、擰動北京現代ix35大燈頂部的螺母。

『柒』 換正時皮帶多少錢

你好，一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右；
成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大；同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大；一般合資車的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些；
工時方面，也跟車型有關，有的車型只需要花一點點功夫就可以更換好正時皮帶；而有的車型則有可能需要花上幾個小時，所以工時有可能從100元到500元都有可能；同樣，4S店裡工時也會貴得多；
如果你對正時皮帶的品質能夠分辨確認，可以自行購買，讓普通的修理廠代為更換，這樣費用是最少的；如果對配件、施工工藝要求比較高，建議去4S店進行更換，費用稍高一些。
正時皮帶一般都在車子行駛每10萬公里左右要進行檢查、更換。不同的車型對正時皮帶要求檢修更換的里程、時限有所不同，請參考車輛使用說明。望採納

『捌』 ix35發動機皮帶多少公里更換

你好，這個發動機皮帶是正時鏈條免維護的，只要按時保養就可以了，發電機皮帶一般可以使用五六萬公里的，如果皮帶出現老化開裂就需要更換【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『玖』 奧迪q3發電機皮帶總成換下來多錢

總成包括很多物件，除非出現重大事故不建議全部更換，一般皮帶的磨損相對於其他部件磨損還是稍微高一些，換總成還是要換原廠配件，副廠雖說便宜但是沒有原廠好，如果出現問題還是建議去4S店做檢測及時更換。

『拾』 ix35的發電機皮帶及漲緊輪，惰輪一套多少錢，我昨天在修理廠換1套花了1200元，我覺得上當，所

是有點貴，漲緊輪300多這樣，惰輪一百多，皮帶也是一百多這樣，不過話說回來，現在修車除了賺你的配件費以外，還有工時費，還要診斷費，看你怎麼看了。