皮帶焦臭怎麼去味呀

A. 真皮腰帶燒著了是什麼味兒的

燃燒鑒別法：主要是嗅焦臭味和看灰燼狀態，天然皮革燃燒時會發出一股毛發燒焦的氣味，燒成的灰燼一般易碎成粉狀，而人造革，燃燒後火焰也較旺，收縮迅速，並有股很難聞的塑料味道，燒後發粘，冷卻後會發硬變成塊狀

B. 車裡面有烤焦味怎麼回事

前幾天去郊區，都是陡坡，連續急剎車和加大油門後，就聞到車里有烤焦的味道，下車看了一圈沒有問題，開窗戶放了一會味淡了，可是連續兩三天車里都有烤焦的味道，不知道這種情況需不需要去4S店看一下 聞到了車子發出的焦糊味，肯定是有原因的。這種事情，可大可小啊！至於是什麼原因呢，也不好說。一輛汽車起碼有幾千個零件，橡膠的、塑料的、金屬的都有，每種零件有不同的氣味。平時大部分零件在正常工作的情況下味道都很小，不過如果有不正常磨損或消耗時就會發出一些刺鼻的味道。一、駕駛室內有塑料的煳味造成原因：電線過熱或有電器發生短路如果聞到的是塑料製品的煳味兒，那大多是電器的線路過熱引起的。電線的燒毀一般伴有局部發熱或局部冒煙，只要細心檢查，應該不難找到事故源頭確定故障部位。如果是電線過熱的話，發現就必須馬上停車找出原因。雖說電線燒損氣味不大，但危險性可是很高的。不及時發現很容易造成電路損壞、發動機拉缸，甚至整車自燃。二、開空調的時候車內有異味造成原因：空調濾芯或送風道不清潔空調的送風道、汽車的後備廂、腳墊等部位都是屬於重要污染源，所以聞到車內有異味的時候最好馬上徹底清掃干凈。三、橡膠燒焦的煳味造成原因：輪胎、皮帶等橡膠件發生故障橡膠燒煳的味道最容易分辨，如果愛車是這類氣味那就要留意以下幾個部位。1、檢查發動機艙內的各條皮帶是否有鬆弛打滑的現象。車輛高速運轉時皮帶丟轉很有可能造成散熱不利等問題，碰到這種情況應該馬上進行檢測。如果皮帶鬆弛並已發出煳味就要立即送修。2、檢查制動蹄片和輪胎有沒有過熱。碰到連續的山路時，有車主喜歡在彎道和上下坡時大力剎車，這樣很容易給制動系統和輪胎造成過大負擔，當制動器和輪胎有這種味道時，最好馬上靠邊停車等剎車片的溫度自然降低後再開車，千萬別用冷水澆在剎車片上。另外一些橡膠軟管溫度過高也會發出橡膠味。四、未燃燒的汽油味/生油味造成原因：油箱受損或供油系統出現滲漏如果開車時總能聞見沒有燃燒過的汽油味，那得馬上打起十二分的精神來。必須停下來確認漏油的部位和嚴重程度後才能上路。無論是電噴的汽車還是化油器的車輛，在經過長時間使用後輸油管路都有可能發生老化龜裂，這時只要稍遇顛簸或管路內壓力發生變化，燃油就有可能從這些部位滲漏出來。所以說，當駕駛汽車聞到異常的汽油味時，應馬上熄滅車內的香煙等明火，同時遠離主路避免與它車發生事故。另外，如果油箱曾經受過意外的撞擊也有可能讓未燃燒的汽油發生滲漏。如果不幸真是油箱漏了也有個簡單的應急方法：用嚼過的口香糖堵在漏油處，然後盡快送修。 油門踩太深了，轉速一上去，渦輪高溫就會有這情況出現。你可以再試試一地板油去，哦。還有空調調到外循環，那味道大到你懷疑人生~ @2019

C. 怎樣鑒別腰帶是不是真皮做的

鑒別腰帶是否是真皮，可以從以下幾個方面進行區分：

1、摸：即用手觸摸皮革表面，如有滑爽、柔軟、豐滿、彈性的感覺就是真皮；一般人造、合成革面發澀、死板、柔軟性差。

2、看：真皮表面有較清晰的毛孔、花紋，黃牛皮有較勻稱的細毛孔，氂牛皮有較粗而稀疏的毛孔，山羊皮有魚鱗狀的毛孔。

3、嗅：凡是真皮都有皮革的氣味；而人造革都具有刺激性較強的塑料氣味。

4、燒：從真皮革和人造革背面撕下一點纖維，點燃後，凡發出刺鼻的氣味、結成疙瘩的是人造革；凡是發出毛發氣味、不結硬疙瘩的是真皮。

5、壓：用指甲在皮革表面壓出痕跡，如果回復很快且沒有痕跡，則是真皮，反之一般就是人造革。

D. 汽車有橡膠煳味是怎麼回事

橡膠煳味

這種氣味最容易分辨，出現這種氣味首先要檢查皮帶、制動蹄片及輪胎，看看這些部位的橡膠製品是否鬆弛打滑或者過熱，如果查明是制動器或輪胎發出的氣味時，應立即熄火停車，等散熱後再行駛。

塑料煳味

這種情況大多是電器的線路過熱所致，由於電線的塑料外包皮較薄，所以氣味不是很大。但當電線短路時，多伴有局部冒煙或發熱的現象，時間長了，容易引起燃燒，引發火災。

電線過熱現象一經發現必須馬上停車找出原因，別看電線燒損的氣味不大，但危險指數卻是非常高的。一般情況下，夏季發生電線溫度過高的情況會更多，如果沒及時發現，很容易造成電路徹底損壞、發動機拉缸，甚至整車自燃等現象。

濃濃焦煳味

在行車過程中如果聞到非金屬材料燒煳的特殊氣味，一般是由離合器摩擦片燒損或過熱造成的。這種煳味中還會夾雜著焦臭味，因為離合器片的材質是由橡膠和石棉等多種材料復合而成。

如果離合器使用起來很正常，也沒有明顯的難掛擋或起步困難的情況，並且下車聞到的氣味來自車的後部，那麼就要檢查後制動系統有無過熱現象了。有些粗心的車主在拉著手剎的情況下強行行駛，這會讓後剎車片抱死，也會產生焦煳的氣味。

未燃燒汽油味

如果車廂內總能聞到未燃燒的汽油味，那就應該引起車友的高度注意了。首先確定漏油的部位和程度後才能再次上路行駛。

車輛經過長期使用，輸油管路都會發生老化龜裂，燃油會從這些部位滲漏出來，因此，當車友聞到汽油味時，應立即熄火停車，掐滅香煙等明火，徹底檢查油路。如果油箱漏油，有個應急的辦法，就是用嚼過的口香糖堵在漏油部位，然後盡快送修。

燒機油味

這種氣味在化油器車上比較常見，人們俗稱為「燒機油」，除了能聞到嗆人的氣味外，排氣筒還會冒出黑煙。一種情況是由於缸筒的內壁磨損嚴重或活塞磨損嚴重，機油躥入發動機燃燒室造成的；另一種情況是氣門磨損嚴重，也可能燒機油；還有車輛的輸油管老化，機油滴到發動機或排氣管上，在高溫的情況下，也會散發出難聞的氣味。

蓄電池臭味

出現這種情況大多是電解液泄漏或虧損，這種現象多發生在濕式電瓶上，因為該種電瓶需要由電解液來完成電能的儲存和轉化，但當電解液泄漏時就會產生一種刺鼻的味道；同時，如果電解液消耗過多或虧損時，汽車發電機會向蓄電池強行充電，這時會使蓄電池充電過熱而冒白煙，氣味更加難聞。發現這種問題，應當及時補充電解液，並給電瓶充電。