老款奔奔怎麼對正時皮帶

『壹』 長安奔奔mini電機皮帶怎麼松

松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。 把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然後把皮帶套上擺正。
裝發動機發電機皮帶步驟；
1.首先用扳手擰開發電機的支撐螺母；
2.松開軌道螺絲然後將發電機推向發動機，更換皮帶後將發電機推回；
3.並使用撬杠將發電機撬緊後，先擰緊軌道螺絲、再擰緊支撐架螺母，維修完畢。

拓展：奔奔mini的發電機的皮帶型號為4PK785，奔奔mini是長安汽車為了未來跨越式發展打造而成的一款小車，汽車的前臉設計簡單靈活，具有出現的動力性能表現，備受消費者喜愛。正時皮帶可以保證發動機進氣時間和排氣時間的准確使用。正時皮帶自身變化量小，但是正時皮帶的使用壽命比正時齒輪的使用壽命短，當正時皮帶斷裂導致發動機無法正常使用，使氣門和活塞造成碰撞發生嚴重毀損，所以需要根據原廠指定的里程或者時間更換汽車的正時皮帶。汽車一般採用的都是正時皮帶，而不是正時鏈條。汽車的皮帶如果不及時更換，會導致斷裂導致汽車無法正常駕駛。

『貳』 長安奔奔正時皮帶多少公里換

長安奔奔MINI的發動機使用的是正時皮帶。正時皮帶一般6-8W公里更換，更換時間公里數建議參考車輛保養手冊。在使用時，要定期檢查正時皮帶的使用情況，如看見正時帶表面有裂紋，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確。

對於正時皮帶，大多數廠商的建議是使用3年或行駛6-8萬公里左右更換一次。正時皮帶的更換周期隨著發動機的結構不同而有所不同，新車可以適當延長，具體更換周期以車輛的保養手冊說明為准。如果未能及時更換，正時皮帶會老化甚至斷裂，從而影響汽車的使用，造成發動機故障。

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正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統工作穩定，採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。

正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。

因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。

『叄』 長安奔奔正時皮帶安裝圖

長安奔奔正時皮帶作為發動機氣門系統的關鍵組件，與曲軸相連，通過精確的傳動比，確保進排氣時間的精準性。正常情況下，正時皮帶的使用壽命大約在6-8萬公里，建議在此里程數達到後進行更換。以2018款1.4L手動舒適型為例，其車身尺寸為：長3730mm，寬1650mm，高1530mm，軸距2410mm。此款車型搭載1.4L自然吸氣發動機，最大馬力為101Ps，最大扭矩135Nm，最大功率為74kW，匹配5速手動變速箱。更換正時皮帶時，務必選擇與車型相符的規格，並嚴格按照安裝圖紙操作。對於缺乏經驗的車主，強烈建議參考奔奔2018款1.4L手動舒適型的正時皮帶安裝圖進行操作，以確保安裝的精確無誤。

更換正時皮帶是車輛維護的重要環節，直接關繫到發動機的正常運行。建議車主在達到6-8萬公里里程後及時進行更換。確保更換質量，選擇與車型匹配的皮帶，並嚴格按照安裝指南進行操作。如果對更換步驟不熟悉，最好尋求專業維修店的幫助，以保證更換的安全性和可靠性。

正時皮帶是發動機核心部件之一，連接曲軸和氣門，確保進排氣的精確協調。奔奔2018款1.4L手動舒適型的車身尺寸如下：長3730mm，寬1650mm，高1530mm，軸距2410mm。更換時務必選擇與車型規格一致的皮帶，並嚴格按照安裝指南進行安裝。如需更詳細的安裝指導，可以參考奔奔2018款1.4L手動舒適型的正時皮帶安裝圖。

當達到6-8萬公里時，建議車主對正時皮帶進行更換，以確保發動機性能的穩定。確保更換質量，務必選用與車型匹配的皮帶，並遵循安裝圖的步驟。對於不熟悉的更換過程，建議尋求專業技術人員的幫助，以確保更換的准確性和安全性。

正時皮帶在發動機內部起著至關重要的作用，它連接曲軸與氣門，確保進排氣的准確時序。奔奔2018款1.4L手動舒適型的車身尺寸為：長3730mm，寬1650mm，高1530mm，軸距2410mm。更換皮帶時，請選擇符合車型的規格，並嚴格按照安裝圖進行操作。對於更換步驟不清楚的車主，推薦參考奔奔2018款1.4L手動舒適型的正時皮帶安裝圖。

正時皮帶更換是車輛維護的關鍵步驟，對發動機性能至關重要。當行駛里程達到6-8萬公里，務必進行更換。選擇正確的皮帶規格，並嚴格按照安裝指導進行操作，若對步驟不熟悉，建議尋求專業維修服務，確保更換過程的安全可靠。