『壹』 2016年的奔騰B30過戶大概多少錢
2016年的奔騰B30過戶,一般這個級別的車子過戶費用也就是在三四百左右,不過不同城市過戶費用標准不同,還是應該與當地車管所核實
『貳』 做個全車隔音,奔騰b30的隔音效果不好,需要多少錢
我自己做了個全車的。大約1300左右,要是找人算手工肯定要比這個多的多. 效果還可以,風噪,胎燥,路噪小很多,唯一還待解決發動機噪音,音響效果會明顯好很多
『叄』 奔騰b30空調濾芯怎麼換
空氣濾芯和空調濾芯是:4000~6000公里,機油濾芯和機油是:8000~10000公里,汽油濾芯是40000公里,火花塞是:5000~6000公里進行保養一次。可以參考一下這個哦。
『肆』 奔騰B30雙燃料在哈爾濱提車多少錢啊
奔騰b三十雙正料在哈爾濱提車多少錢呢?你們這個也不少呢,也得有幾萬
『伍』 一汽奔騰b30大概什麼價位
b30沒有具體上市時間表,是有這么一款車。B50&B70可以分期.b50:98800~~115800 4款。B70 129800~~165800 5款。
『陸』 奔騰B30的三包政策
2016年新規,私家車超過15年就不給年檢,就要強制報廢。
以前的報廢規定:如果是私家車不看年數的,看里程數,里程數達到60萬公里,強制報廢,但具體的還要看車況。
如果是運營車,8年報廢。
如果營轉非依舊按照運營車輛的報廢要求報廢,8年就要報廢了,到車管所申請報廢注銷。
另外,無法通過年檢,就只能報廢注銷了。
不可以拖著不管,否則再購買機動車無法上牌的。
也影響駕照的考取和年檢。
『柒』 換奔騰B30倫胎需要多少錢
300遠左右主要看您用的什麼品牌的輪胎品牌不一樣價格有50到80之間的差價
『捌』 奔騰b30致命缺點
轉向系統堪稱駕駛操控車輛最為重要的部件之一,一旦出現質量問題,車輛將可能存在行車安全隱患。據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台車質網相關統計,奔騰B30轉向系統故障投訴相對集中,佔到了其投訴總量的16.5%,與國內整體投訴6.7%的佔比情況相比高出近1.5倍。其中,奔騰B30轉向系統卡滯問題自2016年出現至今,始終沒有有效解決辦法,從而導致相關投訴量在2018年12月再次出現集中趨勢。
在相關論壇中,也有不少網友在吐槽奔騰B30轉向管柱多次更換未解決的情況。但在一篇論壇帖中小編發現,劇情似乎有可能出現新變化。如上圖所示,一位名為「阿磊1986」的網友表示,目前已更換了四次轉向管柱總成,前三次更換後問題依舊再次出現,這不足為奇,關鍵點在於其更換的第四個轉向管柱總成。據該網友爆料,4S店稱此次更換的配件與之前不同,是向廠家申請的「特製件」。所謂的「特製件」就是另一家供貨商提供的配件,目前正處於測試階段,但遺憾的是經小編多方求證,這一說法並未得到證實。
且不論該消息是否屬實,奔騰B30廠家也是時候該主動採取應對措施,消除這一隱患了。因為根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》(以下簡稱「汽車三包」)第二十一條規定,在家用汽車產品三包有效期內,因產品質量問題修理時間累計超過35日的,或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的,消費者可以憑三包憑證、購車發票,由銷售者負責更換。這意味著,如果奔騰B30「轉向卡滯」問題遲遲等不到解決的話,在滿足三包規定的前提下,車主將有提出換車申請的權力。
出保後車主面臨維修費用與安全隱患「雙壓力」
資料顯示,奔騰B30車型首發上市時間為2015年11月,這將意味著其首批車主購買的車輛已出保或即將面臨出保。倘若出保後再次出現「轉向卡滯」問題,更換轉向管柱總成將會給車主帶來巨大經濟壓力。畢竟正像前文所說,轉向管柱的「更換周期」大約只有1年/30,000km左右。
更為重要的是,轉向系統關乎行車安全,如果出保後車主難以承擔維修更換費用,車輛帶病上路將存在較大安全隱患。信息顯示,車質網已接到若干奔騰B30「轉向失靈」的投訴案例,而這些投訴恰恰來自於首批車主。有車主反映,其駕駛的奔騰B30在正常行駛過程中,轉向系統故障燈突然亮起,同時方向盤鎖死無法轉動,帶來極大安全隱患。轉向卡滯與轉向失靈兩者間的關聯性雖然沒有明確結論,但現有跡象似乎並不排除卡滯現象可能是轉向出現問題的先兆,這意味著,如果出保後問題還得不到妥善處理,後期將可能升級為更加嚴重的「轉向失靈」故障,屆時,等待一汽奔騰的恐怕唯有召回了。
『玖』 16年奔騰b30車怎麼樣後槽電腦板多少錢
這個的話最好還是打電話咨詢四s店的工作人員,多問幾家店鋪,比較一下價格。
『拾』 奔騰b30 左側後車門多少錢
根據你的問題描述b30左後門多少錢,這種規格的車門總成原廠價格一般在1600元,副廠價格在1100元左右,更換需要額外加噴漆費以及工時費,大約在500元左右,祝用車愉快。