伊蘭特發電機皮帶怎麼緊

A. 換伊蘭特發電機皮帶時調節螺絲打緊了，發電機下面的螺絲鬆了幾圈沒打緊，但是奇怪的是皮帶卻沒松

底座4個螺絲洞不是長錐型。加上皮太過緊？

B. 發電機皮帶松緊度調整方法 望各位大蝦鼎立相助.

松開調整螺絲和固定螺絲,來回擺動直到發電機到皮帶松緊度合適的位置.固定好螺絲就行了

C. 發電機皮帶可以自己調松緊嗎

發電機皮帶松緊的調整方法：
1、設有張緊輪結構的。可松開固定螺母, 擰轉調節螺釘，上下移動張緊輪，達到所需要的松緊度。
2、風扇和發電機共用一根皮帶驅動的，可移動發電機支架，改變其皮帶輪位置，達到所需要的松緊度。
3、皮帶輪由兩半組成的，先松開固定螺栓，然後旋轉可調的半邊皮帶輪，以此改變所合成的皮帶輪糟寬，從而升降三角皮帶，達到所需要的松緊度。
注意事項：如果是因為皮帶故障導致的皮帶松緊度下降，那麼建議更換皮帶！

D. 汽車發動機皮帶怎麼漲緊

可以用漲緊器。漲緊器作用在發動機的正時皮帶或正時鏈條上，對其起導向和漲緊的作用，使其始終處於最佳漲緊狀態。一般分為油壓和機械兩種方式，它們都可以自動的對正時皮帶和正時鏈條進行漲緊度的調節。

漲緊器的作用：

在正時皮帶或正時鏈條的傳動下，凸輪軸驅動氣門在正確的時間開閉，配合活塞完成進氣、壓縮、做功和排氣四個過程。

由於正時皮帶和正時鏈條在中高速運轉時會發生跳動，而且正時皮帶在長期使用中會因為皮帶的材質和受力，發生拉長、變形產生跳牙導致配氣正時的不準確，從而引起車輛費油、無力、爆震等故障。

當跳牙過多時因為氣門過早打開或過晚關閉還會zd使氣門和上行的活塞碰撞損壞發動機。為了能讓正時皮帶和正時鏈條保持合適的漲緊度，即不因過松而跳牙也不因過緊而發生損壞，有一個專門的漲緊系統，由漲緊器和漲緊輪或導軌組成。

漲緊器提供指向皮帶或鏈條的壓力，漲緊輪與正時皮帶直接接觸，而導軌直接與正時鏈條接觸，它們在隨皮帶或鏈條運轉的同時將漲緊器提供的壓力施加在其上，使它們保持合適的漲緊程度。

(4)伊蘭特發電機皮帶怎麼緊擴展閱讀：

汽車發動機皮帶使用須知：

1、正常公里數是10萬公里，有些車型是15萬公里。更換正時皮帶建議一起更換皮帶張緊器和兩個導向張緊輪。

2、如果不清楚自己自己車子的皮帶更換里程數，可以看看用戶手冊。

3、皮帶斷裂的一些原因：

1）皮帶張緊輪軸承發卡、導致拉皮帶、

2）發動機曲軸轉動困難導致正時走位、油封滲漏、導致皮帶粘油泥引起壽命減低。正常保養工況下。發動機不漏油，水溫不高，無異響。正時皮帶則完全可以依照用戶手冊進行里程數進行更換。

4、經常滿載、重載的車輛，比如麵包車、拉貨那些建議提前檢查更換正時皮帶。因為車輛負載大，發動機損耗也會比一般買菜車要大。

E. 2004款伊蘭特助力皮帶怎麼調

下午好！這款車的轉向助力泵皮帶，如果鬆了的話需要調整轉向助力泵，這個是可以調的，但是需要到修理店，自己調整的話是比較麻煩的。

F. 現代2008款，1.8L.伊蘭特發電機，換皮帶的具體操作步驟和注意方法

發電機有個調節螺絲，檸松以後發電機可以有個弧度移動的，換上皮帶後移動到最緊位置再把螺絲擰緊。

G. 北京現代伊蘭特發電機皮帶緊好還是送點好

你好朋友也不要太緊了，也不要太鬆了。差不多就行。太緊了對發電機軸承不好。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯系我。BBA賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！

H. 發電機皮帶松緊度調整方法

松開調整螺絲和固定螺絲,來回擺動直到發電機到皮帶松緊度合適的位置。固定好螺絲就行了

I. 現代伊蘭特發電機皮帶調多緊

手指位於皮帶中間使勁能摁動一厘米就可以了

J. 汽車發電機皮帶怎麼緊

你好，發電機上下都有螺絲固定，都松開點用個小撬棍壓發電機緊皮帶就可以了。皮帶不要太緊。