❶ 換正時皮帶一定要換水泵嗎
在換正時皮帶時最好把水泵一起換掉。
一般更換正時皮帶的時候通常還會同時更換一些其他部件,常見的包括皮帶張緊輪、惰輪和水泵 。
水泵是用來循環發動機冷卻水,很多發動機的水泵是由 正時皮帶驅動旋轉的。
換正時皮帶的時候同時更換水泵的原因是因為它們將來萬一損壞的時候更換起來需要和更換正時皮帶一樣的工時,成本高,不如趁著更換正時皮帶發動機側面已經打開了順手把它們換成新的。
(1)福睿斯正時皮帶惰輪擴展閱讀:
廠家通常會根據設計以及實際情況來確定一個推薦的使用壽命,並且建議在推薦使用壽命周期到達的時候更換正時皮帶。
這個更換周期都會在 汽車的使用手冊和維修手冊中清楚地標明。汽車正時皮帶的更換周期一般都是在6萬英里到12萬英里之間。
當然,通常為了安全,廠家給出的推薦更換周期都有一 定的餘量,皮帶的實際使用壽命往往長於廠家的推薦值很多。
所以有些用戶會推遲更換甚至不更換正時皮帶,這是要冒風險的,對於非干涉型發動機,正時皮帶斷裂一般不會引起其他部件的擴大損失,但是在高速上發動機突然停止工作也是有很大的危險,而對於干涉型的發動機來說,風險就更大了,發動機幾乎肯定會報廢。
所以按照廠家的建議及時更換正時皮帶是非常重要的。
❷ 求15款福特福睿斯正時拆裝詳解!要圖!要詳細!
兩個凸輪軸的末端有卡槽,有專業工具可以使用專業工具,沒有的話可以找一個差不多厚度的板卡住。注意相位是內八! 曲軸:一缸的後側有一個十個的螺絲擰下來,也有專業工具,沒有的話可以長度差不多的螺絲擰進去,記住是在把一缸盤到上止點有一個對應的眼擰進去,曲軸就是被固定住轉不動了!這樣就可以放手裝正時鏈條或皮帶啦!
❸ 汽車換了正時皮帶以後怠速不穩加油沒勁是什麼原因
正時皮帶是也是車輛上的一個重要組成部分,很多人都對此很陌生,正時皮帶也需要定期的保養與更換,那麼換了正時皮帶怠速不穩怎麼辦?接下來為您介紹。
正時皮帶通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
隨著汽車先進程度越來越高,維修的工作量將逐漸減少。於是,車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期,作為專業維修技師,你應該將這一點向車主講明:作為定期維護、全面檢查的一項內容,正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點,沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶,可能會導致嚴重的後果。
安裝時沒調整好,因為新舊皮帶長度不一樣,倒致氣門開合不準時,就會怠速不穩。拆下後發現正時皮帶的惰輪磨損了,間隙比較大,晃動;漲緊輪、皮帶好象關系都不大;更換時發現發電機皮帶漲緊輪磨損也比較厲害了,磨了比較深的槽;關於振動的問題,特別注意觀察大家討論的機腳膠的問題
❹ 福睿斯更換正時皮帶的時候水泵也需要換不
一般修理廠或者4S店都會在換正時皮帶的時候換了水泵。其實吧如果水泵是好的,就沒必要更換
❺ 福特福睿斯1.5自動檔正時怎麼對
專用工具去對就可以,沒有專用工具是沒法對的,如果不對正時發動機配氣機構曲柄連桿機構進排氣系統就不能正確的配合使發動機工作。
觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱,而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時後再調整觸點間隙,即使是微小的變動。都會破壞已經調好的點火時刻,故必須在點火正時調整前調好觸點間隙,將該間隙調整到0. 35~0. 40毫米范圍內。
(5)福睿斯正時皮帶惰輪擴展閱讀:
正時皮帶破裂時,如果皮帶被咬住,那麼氣門停在打開狀態,同時發動機停止運轉;破裂時如果發動機是空轉,就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂,損壞的只是正時皮帶本身。但是,如果發動機是「過盈配合」設計,活塞和氣門占據著相同空間,它們之間沒有間隙,那麼很快就會損壞其他部件,如氣門被彎曲,活塞受沖壓等。
這些故障將使顧客破費更多,而且還面臨長時間不能用車的麻煩。因此,應該讓顧客了解定期檢查、及時更換正時皮帶的重要性。同時,也應該讓用戶知道:常規保養時更換正時皮帶,比日後拖進修理廠進行大修要便宜很多。
❻ 福睿斯更換正時皮帶點火延時有什麼事嗎
正時皮帶點火延時問題要看越往後會不會越來越大,如果繼續往後,會影響到發動機的輸出功率。