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皮帶稱重給說明書

發布時間:2021-07-19 04:03:26

什麼皮帶稱的稱量段

皮帶稱,又稱:皮帶秤或電子皮帶秤,主要是做計量過程中單機或做為配料系統中使用。電子皮帶秤由四部分組成:稱重橋架,稱重感測器,速度感測器及測速滾筒,進口數字轉換器或稱重控制儀表及輔助設備等組成。

稱重橋架安裝於輸送機架上,當物料經過時,計量托輥檢測到皮帶機上的物料重量通過杠桿作用於稱重感測器,產生一個正比於皮帶載荷的電壓信號。速度感測器直接連在大直徑測速滾筒上,提供一系列脈沖,每個脈沖表示一個皮帶運動單元,脈沖的頻率正比於皮帶速度。稱重儀表從稱重感測器和速度感測器接收信號,通過積分運算得出一個瞬時流量值和累積重量值,並分別顯示出來。

② 皮帶秤的安裝使用

皮帶秤安裝要求說明
ICS_ST_P型配料皮帶秤用於物料計量和流量控制使用,為保證其計量的准確性要求皮帶秤運行平穩無震動,各輸料組件運轉靈活;同時皮帶秤
在輸料時均勻承載,無偏載現象。因此特對配料皮帶秤和計量皮帶秤及計量組件的安裝作如下要求: 配料皮帶秤
1.1.1:皮帶秤的環境要求
⑴皮帶秤稱安裝時應遠離風力、雨天、暴曬的環境
⑵皮帶秤稱安裝時應遠離有震動源、腐蝕性氣體、強磁場及大型電機設備干擾的場所
1.1.2皮帶固定要求⑴皮帶秤在安裝時要求不得與主皮帶發生任何關系。
⑵在安裝時皮帶秤應採用獨立的安裝支架或平台,安裝支架或平台必須穩固及水平。
⑶皮帶秤安裝時應保證橫向和縱向水平。
⑷皮帶秤電機必須與皮帶秤主體安裝在同一平台上,嚴禁驅動電機採用獨立安裝支架,安裝時應確保驅動電機與皮帶秤主動滾筒傳動軸保持
良好的同軸度。
⑸:當皮帶秤採用渦輪渦桿減速機時,在安裝時要求渦桿水平安裝,且在上端。
1.1.2:皮帶秤對供料設備的要求
⑴當採用圓盤給料方式時,在圓盤卸料部應安裝受料器,受料器的出料咀及安裝應等同於拖拉式的下料咀的要求
⑵當採用拖拉式給料時,下料咀要求處料高度可調同時最大調整高度應滿足對料流的堆積要求。同時出料咀出料面應做成沿料流方向的斜面
形狀以便於大塊物料的排除。
⑶當採用拖拉式給料時,出料咀上部應設計安裝閘板閥,以便於皮帶秤的檢修和調試。為保證皮帶稱計量運行的穩定性和精度,要求該閘板
閥採用對開雙閘板,閘板嚙合線於皮帶稱輸料方向一致。閘板的最大開度不小於出料咀有效出料截面。
⑷料倉上端入料口應設置分料柵板或柵格,其單位下料口徑不大於出料設備最小工作流量下的出料咀最小出料高度,以免發生料塊阻塞下料
咀。
⑸當設備工作環境溫度長期處於冰點以下時,如果物料含水率足以使物料凍結成塊狀時,應該在料倉上採用取加熱措施。
1.1.3:皮帶秤的空間位置
皮帶秤在安裝時應滿足以下空間位置要求:
⑴皮帶秤受料段縱向中心應與料倉下料料流中心線重合,料流自然堆積應均勻分布在皮帶秤受料段中心線兩側,且按料流方向距受料段前後
沿各保持5cm的距離,料流堆積高度不漫料。
⑵當採用圓盤供料方式時,圓盤卸料落差不大於200mm,同時圓盤不於稱體任何部位接觸。當皮帶秤沒有採用收料設備時,應現場製作簡易收
料溜槽(該溜槽在安裝時不得與皮帶秤發生接觸)。圓盤供料時要求料流集中,料流沿皮帶秤送料方向斷面不大於200mm,料流在皮帶秤上的自
然堆積前沿距受料段前沿各保持5cm的距離
⑶當採用拖拉式給料方式時,下料咀不得與皮帶接觸,下端距皮帶保留5mm或是2~3倍正常物料直徑的距離。同時自然堆積的物料邊緣距皮帶
邊緣兩側均距離部小於3cm的距離,當採用裙邊皮帶時物料自然堆積的斜面於裙邊的交線應低於裙邊上緣至少1cm的距離
⑷皮帶秤下方距主皮帶高度不低於300mm,並安裝輸料溜槽保證料流均勻分布在主皮帶中心。
⑸皮帶秤安裝適應預留適當的維修維護空間,以便於後期作業。 計量皮帶秤
1.2.1:皮帶秤的環境要求
⑴皮帶秤稱安裝時應遠離風力、雨天、暴曬的環境
1.2.2:皮帶秤安裝處輸料機機架要求
⑴稱體安裝部位的輸料機不得有伸縮,如接頭或是縱梁拼接等可能造成輸料機計量部伸縮現象的因素
⑵整個稱重域內拖輥和輸送機機架應有足夠的剛度,以使域內拖輥間的相對撓曲不超過0.4mm
⑶安裝稱體的輸料機傾角不大於18度。
1.2.3:皮帶秤安裝位置要求
⑴皮帶秤應安裝在輸料機直線段
⑵安裝處為輸料機的皮帶張力和張力變化最小的部位,最好安裝在靠近尾部的地點。當將稱體安裝在尾部時應距離裝料點不小於5~9米,
同時距離點料板不得小於3~5個拖輥間距。
⑶當稱體必須安裝在凹形皮帶附近時,則應保證稱安裝在輸送機直線段並確保整個裝料處稱的前後至少個有四個拖輥於皮帶緊密接觸。
⑷當稱體必須安裝在凸弧形曲線附近時,應確保裝料點和稱之間的皮帶在垂直方向不應有弧形,弧形段必須在稱量段拖輥之外6米或是5倍
拖輥間距的地方。
⑸當安裝皮帶秤的輸料皮帶上有移動卸料器時,應遵守「⑶」的要求,同時確保皮帶始終皮帶運行時器中心線和秤體中心線重合。
⑹為保證稱體計量准確,輸料機上應只有一個裝料點。
⑺為保證計量精度,輸料機輸送料量應在20~120%Qmax范圍內。
1.2.4:皮帶秤安裝對輸料皮帶的要求
⑴所有長度超過12米的皮帶輸送機均應加裝恆定的張力或是拉緊裝置
⑵若長度小於12米的皮帶輸送機易受外部環境影響或是輸送機上載荷不穩定,也應加裝恆定的張力或是拉緊裝置
⑶皮帶運行在輸料機機架的縱向中心,無跑偏現象
1.2.5:皮帶秤安裝對輸料皮帶拖輥的要求
⑴拖輥的徑向跳動、呈拖高度、槽型角的公差應在國標允許范圍內。
⑵程量系統選用的托輥和皮帶輸送機原有的托輥尺寸必須相同槽型角必須相同。
(3)用於輸料機皮帶中心導向的托輥,可安裝在距稱重段8個拖輥間距的地方。 一般情況下該系列秤重儀表配用2~4個秤重感測器,計量拖輥通過安裝組件安裝在感測器或計量稱架上。安裝應滿足以下幾點要求:
1.3.1:感測器安裝

量採用兩個感測器時,兩個感測器承載點要求在同一水平面。

量採用兩個感測器時,兩個感測器承載點聯線要求與滾筒軸線平行

計量採用單個感測器以懸掛方式進行計量時,要求該感測器處於稱體中心線上並垂直安裝

當計量採用兩個以上感測器時,除滿足上述三條的相關要求外還要滿足所有計量感測器稱載點處於同一平面同時該平面於稱體輸料平面平行。⑸
計量感測器量程和應大於皮帶秤輸料最大流量下計量段物料重量的120%,同時使用多支感測器時個感測器量稱應相同,性能指標一致。

計量用感測器為徑向承載型(如拉式、壓式、柱式、輪輔式、橋式等)時,安裝後和使用中應保證感測器縱向軸心和水平面秤垂直狀態,同時
僅承受計量皮帶秤垂直載荷

計量用感測器為剪切承載型(如懸臂梁式、箱式等)時,安裝後和使用中應保證感測器承載面和水平面平行無傾斜現象,同時僅承受計量皮帶
秤垂直載荷。

感測器在安裝時應採用高強螺栓,並安裝牢固無蠕動。

感測器安裝完後應妥善保管其合格證
⑽滿足感測器技術指標中對環境的其他要求
1.3.2:配料皮帶稱重託輥的安裝要求

計量拖輥應滿足處於計量段進出拖輥的中間,軸向中心線和以上兩拖輥中心線均平行於傳動滾筒軸向中心線。

計量拖輥應平行於進出計量段的兩個拖輥,同時徑向中心與皮帶秤中心線重合。

計量拖輥安裝時應高出進出拖輥2mm.

計量拖輥應無軸向和徑向的竄動和震動。
1.3.3:計量皮帶稱重託輥的安裝要求
⑴計量皮帶秤計量拖輥和進出機量稱的首位托輥以計量稱眼輸料方向中心為中心等間距分布。
⑵:計量拖輥槽型中心與輸料機其他拖輥槽型中心重合。
⑶:計量域拖輥應高出輸送機其它托輥6mm.
⑷:計量拖輥應安裝牢固無傾斜。
⑸:使用電子皮帶稱時,拖輥槽型角最好為20度。並用樣板將稱重域內拖輥槽型角進行調整,使之間隙不超過0.5mm。 該儀表可連接多種形式的測速感測器,如增量型光柵編碼器、托輥式測速感測器、小車實測速感測器。但對於不同類型的計量稱體,從便於安
裝角度考慮有所區別:配料皮帶秤應採用增量型光柵編碼器,計量皮帶秤應採用後兩種類型。因此安裝式的要求也有所不同:
1.4 .1配料皮帶秤測速器件的安裝
⑴應安裝在從動滾筒上,嚴禁安狀態主動滾筒上
⑵安裝時應進行必要的防磕防砸裝置且便於檢查、拆卸維修
⑶安裝時必須保證編碼器和安裝滾筒輸出周的同軸度
⑷編碼器和被測滾筒輸出軸採用柔性連接,並保證同步靈活旋轉
⑸安裝時應考慮到皮帶漲緊對連接的同軸度的影響,安裝架應方便調整,或做成同步移動型安裝架
1.4 .2計量皮帶秤小車式測速器件的安裝
計量皮帶秤測速器件的安裝應遵循就近安裝、運行無跳動、長期運行無粘臟的原則,以便於後期的施工和維護保養以及保證測量精度。
⑴測速小車應安裝在回程皮帶上面
⑵測速小車測速輪應於檢測點皮帶緊密接觸並同不靈活轉動
⑶安裝後測速小車兩側速輪於皮帶交點連線應垂直於皮帶縱向中心線,同時交點連線的中心線和皮帶縱向中心線在垂直面上平行
⑷安裝後測速小車兩側速輪於皮帶交點連線應於水平面平行
⑸安裝位置處皮帶無弧形變形和傾斜的位置
⑹安裝位置處皮帶無下垂
⑺安裝位置皮帶無跳動,或調動量較小不會造成測速小車脫離皮帶
⑻安裝時嚴禁減小車安裝在平拖輥上方
⑼安裝位置處要求皮帶應清潔,環境清潔無重粉塵。如不滿足上述條件應在上游位置加裝測量面清掃裝置和防降塵裝置
1.4 .3計量皮帶秤滾筒式測速器件的安裝
⑴測速滾筒應安裝在回程皮帶下面
⑵測速滾筒應於檢測點皮帶緊密接觸並同不靈活轉動
⑶安裝後測速滾筒於皮帶交線應垂直於皮帶縱向中心線,同時交點連線的中心線和皮帶縱向中心線在垂直面上平行
⑷安裝後測速滾筒於皮帶交線應於水平面平行
⑸安裝位置處要求皮帶應清潔。如不滿足上述條件應在上游位置加裝測量面清掃裝置
⑹測速滾筒應安裝牢固並易於拆卸
⑺測速滾筒於配用的測速元件的安裝滿足光柵編碼器的安裝要求 正確的布線和接線盒的安裝可以有效的提高系統的抗干擾性。在現場布線施工時應遵循以下要求:
⑴線盒應安裝在無振動、無強電磁干擾、防水防塵無結露的環境下。
⑵線盒應安裝牢固和易拆卸,同時方便接線和維護。
⑶現場布線應採用採取防砸、抗拉處理裝置,同時穿線管盒橋架應安裝在固定體上。
⑷布線時信號信不要和動力電源電纜放在同一橋架內,同時要遠離強電磁干擾
⑸現場採用屏蔽電纜單端接低方式接線。
⑹當屏蔽電纜需要聯接時,應確保可靠聯接和屏蔽。
⑺現場布線盡量採用多芯軟線,線徑不小於0.5m2。當信號傳輸距離在100~200米之間時可採用6線制接線方式;當信號傳輸距離在200~2000
米之間時應採用信號變送器以電流信號方式傳輸。
⑻遵循其他相關國家儀表布線規范

③ 請問誰有卓禾JY500B1皮帶秤控制器稱重儀表的說明書

http://..com/q?ct=17&tn=ikaslist&rn=10&word=%B3%C6%D6%D8&lm=65536&pn=20

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④ 稱重計量皮帶稱跑全速怎麼處理

首先得了解調速皮帶秤什麼情況下會50HZ全速運行
一皮帶秤沒有故障出現全速的情況如下:
常見的是堵料,皮帶上沒又物料,皮帶秤為了達到設定產量肯定會短時間達到最高速度,再有就是皮帶秤的的料層厚度太薄,設定產量比較高達到50HZ也沒有達到設定產量。把料層加厚就能解決問題。再有就是人為操作失誤帶物料標定過零點(皮帶秤的空皮)導致隨物料正常流量為零或者很少,重新空轉測零點就可解決問題。
二皮帶秤故障
如果以上兩種情況都不是既沒有堵料也不是料層厚度的問題,那就看一下皮帶秤運行時有沒有瞬時流量,全速的情況應該是沒有流量的即使皮帶上有足夠的物料,所以才全速運行,這種情況那就檢查一下重量信號跟速度信號,肯定其中一個或者兩個信號有問題。通過查看信號大小或者有無信號判斷哪個感測器的問題,然後針對性的檢查接線跟換感測器的方法解決問題。希望我的回答可以幫助到你,從事自動配料十幾年有問題可以聯系我

⑤ 怎麼增加皮帶稱稱重重量

這個問題比較籠統,如果是現在的皮帶秤顯示不過來了,說明量程小了,需要更換大點的感測器。或者換減速機,增加皮帶寬度。如果是你覺得皮帶秤不準確,想在不標定的情況下增大皮帶秤的顯示重量,那就需要把儀表的校準系數參數(不同的儀表此參數的叫法不同有叫K值的,有叫標定系數的)按照你所認為的誤差比例改大或者改小這個參數(不同儀表此系數跟顯示流量有反比跟正比的區別,不確定可以吧系數增大一倍看流量的變化)。

⑥ 皮帶稱的稱重累計原理及計算方法

皮帶輸送機物料載荷信號與速度信號輸入先進的稱重控制控制器測量介面,計算出實際給料量。控制系統將實際給料量與設定給料量進行比較,輸出控制量調節輸送皮帶的運行速度使給料量保持在接近設定量的范圍

⑦ 皮帶秤說明書

一般10萬公里換一次 不過要是汽車工作環境惡劣,或者車輛屬於國產車那種,可能要早些 一般4S店都有提示的 你的車輛使用說明書上也有。,
敢不敢最終選我的?

如何保證皮帶給料機稱重裝置的計量精度

主要解決方案為:
為保證計量精度可將皮帶給料機稱重裝置設計成集稱重與在線砝碼校準於一體的設備。採用較少砝碼與原輸送機皮帶上物料組合的方式替代多物料或多砝碼校準,容易實現在線方便地校對皮帶秤的運行計量精度,校準設備成本低,校準時不影響正常的運行,確保皮帶秤的運行計量精度。皮帶給料機稱重裝置,包括第一皮帶秤架、緩沖托輥組、砝碼、砝碼倉、第二皮帶秤架、砝碼收集支架、始點探測器、稱重控制儀表和測速器,實現對給料機輸送物料進行稱量以及在線少砝碼校準稱量精度。
在給料機輸送物料過程中,稱重控制儀表通過始點探測器檢測到皮帶校準始點,稱重控制儀表輸出信號控制砝碼倉釋放砝碼,此時第一皮帶秤架計量的是輸送物料累積量,第二皮帶秤架計量的是輸送物料累積量和砝碼倉放下的標准砝碼量之和,基於第一皮帶秤架與第二皮帶秤架通過的輸送物料累積量相同,稱重控制儀表將第二皮帶秤架稱量的累計重量值去掉第一皮帶秤架稱量的累計重量值,得到實際稱量的砝碼倉釋放的標准砝碼重量值,此實際稱量的砝碼重量值與稱重控制儀表內部計數得到的標准砝碼重量值進行比對,修正稱重控制儀表量程系數使之顯示標准砝碼重量值,定時進行比對、修正使皮帶秤計量精度達到高精度、高穩定性。此時全程皮帶給料機上鋪有物料,校準工況接近於正常輸送時工況,採用在線少砝碼校準取代了多物料或多砝碼校準。
實現在線少砝碼替代多物料或多砝碼校準,皮帶給料機的皮帶自身厚薄不均是影響校準精度的主要因素;為了減少皮帶自身厚薄不均對少砝碼在線校準精度的影響,在皮帶機輸送物料前,稱重控制儀表通過始點探測器建立皮帶自重校準始點,以此校準始點對大於砝碼倉釋放的標准砝碼的輸送時間內皮帶移動長度的皮帶自重進行自動調零,保證稱重控制儀表在校準輸送物料量時,在此段皮帶長度內皮帶自重為零。皮帶給料機稱重裝置採用始點探測器、兩台皮帶秤架和一台砝碼倉並利用一台稱重控制儀表實現在線少砝碼替代多物料或多砝碼進行皮帶秤比對、校準,實現高精度稱量。

具體實施方式
本皮帶給料機稱重裝置包括第一皮帶秤架、緩沖托輥組、砝碼倉、第二皮帶秤架、砝碼收集支架、始點探測器、稱重控制儀表、測速器、砝碼及給料機機架。托輥式第一皮帶秤架、第二皮帶秤架安裝在給料機上,位於給料機下皮帶和給料機上皮帶之間,第一皮帶秤架和第二皮帶秤架之間裝有緩沖托輥組,緩沖托輥組上方設有砝碼倉,砝碼倉內存有砝碼,砝碼倉與給料機相連,砝碼收集支架與給料機頭部相連,始點探測器、測速器安裝在給料機上。稱重控制儀表通過電纜連接第一皮帶秤架、第二皮帶秤架、始點探測器和測速器。
在給料機輸送物料時,設置在給料機上的砝碼倉內預先放置砝碼,稱重控制儀表通過始點探測器檢測到皮帶校準始點,稱重控制儀表輸出信號控制砝碼倉釋放砝碼並將其放到輸送機上皮帶上的物料上,砝碼隨物料一起運行,到達給料機頭部時運行到砝碼收集支架上;此時第一皮帶秤架計量的是輸送物料累積重量值,第二皮帶秤架計量的是輸送物料累積重量值和砝碼倉釋放下的砝碼的重量值之和,基於第一皮帶秤架與第二皮帶秤架通過的輸送物料量相同,稱重控制儀表將第二皮帶秤架稱量的累計重量值去掉第一皮帶秤架稱量的累計重量值,得到砝碼倉釋放出的砝碼的實際稱量值,此實際稱量的砝碼的重量值與稱重控制儀表內部計數得到的標准砝碼的重量值進行比對,得出修正系數,按此修正系數修正稱重控制儀表量程系數使之顯示標准物料重量值,定時進行比對、修正使皮帶秤計量精度達到高精度、高穩定性。此時皮帶給料機全長上鋪有物料,校準工況接近於正常輸送時工況,採用在線少砝碼校準取代了多物料或多砝碼校準。
皮帶給料機的皮帶自身厚薄不均是影響採用在線少砝碼校準取代了多物料或多砝碼校準的主要因素,為了減少皮帶自身厚薄不均對少砝碼在線校準精度的影響,在皮帶機輸送物料前,稱重控制儀表通過始點探測器建立皮帶自重校準始點,以此校準始點對大於輸送砝碼倉釋放的砝碼的輸送時間內皮帶移動長度的皮帶自重進行自動調零,保證稱重控制儀表在校準輸送物料量時,在此段皮帶長度內皮帶自重為零,從而保證少物料替代多物料或多砝碼校準的精度。

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