樂平包膠皮帶批發

⑴ 皮帶滾筒包膠用什麼膠板

皮帶滾筒包膠常規的方式有兩種，第一種是滾筒熱鑄膠，第二種是滾筒冷包膠。滾筒熱鑄膠是採用熱硫化的方式，將拆卸後的滾筒運至硫化廠家，廠家將滾筒表面打磨處理後將其表面覆蓋一層橡膠後放置於硫化罐中，進行升溫加壓硫化，從而實現滾筒包膠。由於操作繁瑣且局限性很大，後逐步被滾筒冷包膠所取代。

滾筒包膠膠板

滾筒冷包膠在選材上自由度大，在了解操作流程後，可以自行包膠，其工藝簡單，可根據工作需要選擇具有針對性材料，作業速度快。

滾筒冷包膠根據不同工作環境，選擇的滾筒包膠RIT膠板也會有不同，工作面常用的有平面、菱形、陶瓷膠板。而粘接面帶有茵美特CN半硫化層。在粘接時與膠水S313發生硫化反應，獲得更高的粘接強度，達到融為一體的效果，強度可與熱硫化同級。

⑵ 有沒有關於皮帶機滾筒包膠國家標准和行業標准！

滾筒包膠主要有三種包膠方式，即傳統的熱硫化滾筒包膠、瓦殼式滾筒包膠以及新型的冷硫化滾筒包膠。熱硫化包膠方式熱硫化包膠的工藝是將滾筒全部拆解完畢，將筒皮在車床削約2-3mm深的螺紋溝槽，塗刷兩層粘接劑（鐵性粘接劑、橡膠粘接劑），然後將生膠板壓實在滾筒筒皮上，入硫化蒸汽爐加熱180℃硫化，硫化完成出爐後上車床削包膠花紋，然後才可以組裝軸、緊定套、軸承座等。一般這種工藝工期較長，而且經過硫化罐的熱硫化處理工期較長，也容易出現問題，放入硫磺的劑量也影響到膠板的質量，且不能現場處理，相對來說需要耗費大量的人力物力。瓦殼式包膠方式瓦殼包膠通常分為壓條式瓦殼包膠、螺栓連接式瓦殼包膠。瓦殼式包膠由瓦殼式膠板以及壓條構成，壓條在安裝時焊接在滾筒上並壓緊瓦殼式膠板。相對來說對滾筒表面有一定的傷害，且容易與空氣水分發生反應，發生生銹等現象的發生。冷硫化包膠方式冷硫化包膠工藝是將滾筒筒皮用角磨機除銹，塗刷膠板廠家生產的塗刷粘接劑，如常用的冷粘膠水，sk313，之後將軋製成型的膠板直接粘接在滾筒表面，包膠過程中不必將滾筒拆卸，可現場進行包膠處理，且即修即用，相對來說，在節省人力物力的同時，提高了滾筒包膠的效率，間接降低了企業的施工成本，這也是冷硫化滾筒包膠方式越來越普及的原因。綜上來看，這三種方式各有其優缺點，不過從施工效率以及成本來看，新型冷包膠方式更為可取。

⑶ 包膠滾筒有哪些基本信息

包膠滾筒是皮帶輸送運輸系統中重要部件和組成部分.滾筒的包膠能有效改善輸送系統的運行狀況，保護金屬滾筒不被磨損，防止輸送帶的打滑，使滾筒與皮帶同步運轉，從而保證皮帶高效的、大運量的運轉.滾筒的包膠還能有效的防止滾筒與皮帶之間的滑動摩擦，減少滾筒表面的物料粘結，從而減小皮帶的跑偏和磨損。廣泛用於：鋼鐵、冶金、煤炭、水泥、發電、化肥、糧庫、港口等行業。
包膠滾筒技術分為兩類，傳統的包膠諸如熱硫化包膠技術，主要通過硫化罐將其橡膠與滾筒硫化處理，以保證包膠面板與滾筒的粘接強度，第二種為冷硫化包膠技術，是採用特殊的冷硫化方式將其滾筒與包膠面板直接粘接，可以現場包膠井下包膠等，其技術較為先進同時也大大降低了人工成本。
包膠滾筒基本信息：
滾筒直徑選擇：25mm、32mm、38mm、42mm、50mm、57mm、60mm、76mm、80mm、89mm。
滾筒材質選擇：碳鋼鍍鋅、碳鋼鍍鉻、碳鋼包膠、鋁合金、不銹鋼、ABS等。
滾筒類型選擇：無動力輥筒、單鏈輥筒、雙鏈輥筒、「O」帶輥筒、錐形輥筒、槽型輥筒。
滾筒固定方式：彈簧壓入式、內牙軸式、全扁榫式、通軸銷孔式。
包膠材料可採用天然橡膠，丁腈橡膠，氯丁橡膠，三元乙丙橡膠，聚氨酯等。
包膠硫化粘接方式：冷硫化粘接方式和熱硫化粘接方式。

⑷ 皮帶滾筒包膠

滾筒包膠前首先要選擇合適的橡膠板，根據自己的需求挑選摩擦系數合適的橡膠板，如果帶CN層的更好了。接下來就是用到的材料：粘接劑（SK313）、清洗劑、金屬處理劑和封口膠。

滾筒包膠的步驟：

1、打磨

使用大功率低速角磨機配合鎢鋼打磨碟對滾筒表面進行打磨拋光，除去表面鐵銹，殘膠，並打磨一定深度即可，這樣可以增加金屬表面的粘接力，提高粘接效果。

2、清洗

打磨後使用清洗劑SK353，這個清洗劑的清洗能力極強，用膠刷蘸取SK353在滾筒表面來回洗刷，能夠有效去除難以清掃的油脂粉塵，充分清潔粘接面。

3、金屬處理劑

等清洗劑完全乾燥後，將金屬處理劑SK363均勻塗刷在滾筒表面上即可，塗刷不要太厚，保持均勻平整即可。

4、混合劑

將准備好的SK313與固化劑UT-R40按照100∶4的比例倒如小桶中混合並攪拌均勻，1kg膠水配合40g固化劑，混合後的膠水活性時間60-90分鍾左右，要在這段時間內將膠水使用完。

5、塗刷膠水

等待金屬處理劑充分固化後，在滾筒表面塗刷第一遍混合劑，完全乾燥後塗刷第二遍混合劑，同時在RIT的半硫化層上也塗刷一層。

6、貼合橡膠板

與滾筒橫軸保持平行，一側平行滾筒邊沿，逐漸推進粘接別和，直至膠板兩頭對接，完全包覆住滾筒。用壓實滾輪來回碾壓，排出內部空氣，使膠板完全貼合，然後使用橡膠錘密集捶打結實。

⑸ 托輥包膠

山東順鴻威通用機械設備有限公司座落在山東濟寧任城區石橋鎮倪廟，佔地面積86畝，廠房面積3萬多平方米。是從事礦用機械及其配件生產、研發、貿易的綜合性工業園區。總投資1.6億元，員工400人。其中技術專業人員25人，高級職稱3人，中級職稱50人，公司主打產品托輥、皮帶輸送機及其配件粉碎機、洗煤機、分選設備廣泛應用於礦山煤礦開采、金屬精選、石油開采、建築施工、碼頭裝運、工程機械等行業。

⑹ 一般皮帶輸送機的頭尾輥包膠用的什麼橡膠

首先看看你使用的環境 如果耐油 耐酸 你就用丁腈橡膠 如果沒有苯丙化合物你可以用聚氨酯 還有普通橡膠 混合膠等等

⑺ 重型皮帶輸送機導向輥筒為什麼需要包膠不包膠有什麼危害

滾筒包膠通常有兩個目的：一個是保護滾筒金屬表面，延長滾筒 使用壽命；一個是增強滾筒表面與輸送帶之間的防滑耐磨性能，加大輸送帶的運輸張力，保證物流的運輸效率。

也不是說強制性的要求滾筒作包膠處理，但是不包膠的話，滾筒金屬表面容易受物料或者雨水等的侵蝕，造成表面生銹或者老化，導致輸送帶與滾筒之間的防滑耐磨性能變差，進而導致輸送帶出現打滑、跑偏的現象，造成施工隱患。
能進行滾筒包膠處理盡量作包膠，而且現在都為冷硫化滾筒包膠，操作簡便快捷，佔用的時間也不多，滾筒都買了，還能在乎包膠那點事兒。
滾筒冷硫化包膠一般需要使用角磨機配鎢鋼碟對滾筒表面先做打磨粗糙處理，之後塗刷清洗劑深層去除滾筒表面的雜質油污，乾燥之後塗刷金屬處理劑，增加膠水塗刷之後的浸潤性。之後就要塗刷膠水了。
膠水以及膠板是滾筒包膠的關鍵性材料，目前比較常用的多為冷硫化膠水配帶半硫化層的RIT滾筒包膠膠板進行操作。類似於sk313的雙組份高強度粘接膠水能夠與RIT滾筒包膠膠板之間產生硫化反應，相對普通物理性粘接來說，膠板與滾筒之間的粘接強度更大一些。
滾筒表面塗刷冷硫化膠水一般需要塗刷2遍，一個是保證膠水塗刷均勻，一個是保證膠水浸潤性，增加粘接力，膠板的粘接面也要塗刷冷硫化膠水，之後將膠板貼合在滾筒表面使用橡膠錘捶打結實即可。
寫的雖多，但操作起來更方便，不妨一試。

⑻ 皮帶輸送機滾筒包膠哪裡好

包膠分為多種，有現場冷粘包膠，和回廠的熱硫化包膠。好的滾筒包膠看他的施工工藝，和用的材料，用全進口的材料包出來肯定好，下面是山東最專業做滾筒包膠的

⑼ 皮帶輸送機滾筒包膠的包覆層有那幾種，需提供廠家，廠家需有安標

設備長期時間運行過程中，會出現正常或意外的磨損、老化等問題，導致故障的發生，直接影響生產的正常運行。各工礦企業都在積極尋找快捷、高效、可靠的設備修復維護技術。
滾筒包膠
是用來增大傳動時輸送帶與筒體表面的磨擦導數，以減少輸送帶在筒體表面的摩擦系數，以減少輸送帶在筒體表面的滑移機相互磨損，提高運行的牽引力，延長輸送帶和電動滾筒的使用壽命。基本有三種方法：熱硫化，冷粘（不用硫化），耐磨陶瓷。只說前兩種。其主要工藝區別是：熱硫化包膠的工藝是，將筒皮在車床車削約2-3mm深的螺紋溝槽，塗刷兩層粘接劑（鐵性粘接劑、橡膠粘接劑），然後將生膠板壓實在滾筒筒皮上，入硫化蒸汽爐加熱180℃硫化，硫化完成出爐後上車床車削包膠花紋。
主要有：
改向滾筒
改向滾筒僅作為引導輸送帶改變方向的圓柱形筒.改向滾筒不承擔轉矩,結構比較簡易.傳動滾筒和驅動裝置相聯,是帶式輸送機最重要的部件,傳動滾筒表面同輸送帶之間的摩擦系數和輸送帶在該滾筒上的包角驅動來改變功率.
傳動滾筒
表面使用菱形和人字形花紋橡膠，主要使用,菱形膠面用於雙向運行的輸送機。菱形花紋膠面摩擦系數大，防滑性和排水性好.本廠生產的滾筒採用冷包膠膠板,使用壽命更長,耐磨性更好。

進口超耐磨滾筒包膠（linard60）
傳統的熱硫化包膠的滾筒由於硫化壓強低，硫含量偏高而耐磨性能差，使用中易老化。導致對輸送帶的附著力下降，清潔功能差。我公司的滾筒包膠就解決了這一問題，其材料主要有：耐磨防滑橡膠板、阻燃橡膠板、阻燃抗靜電橡膠板、進口超耐磨橡膠板。選擇適合您膠板、使用配套的膠水、並採用獨特的冷粘工藝、確保質量和使用的穩定性。特點：
1. 材質緻密，彈性好，摩擦系數高。
2. 具有極高的耐磨性、
3. 抗拉力及抗撕裂性能，
4. 量身定製、結實可靠、更長的使用壽命。主要用於滾筒的外體包膠，可根據不同滾筒尺寸和技術要求，定製加工菱形花紋或人字形花紋，以增大橡膠板表面摩擦力，減少皮帶打滑，提高運行效率。備有進口和國產出口兩種耐磨橡膠板，以供選擇。承攬現場滾筒冷包膠及皮帶搭接、撕裂劃傷修補等業務，並免費提供技術方案及現場技術指導。
平面滾筒冷包膠
保護滾筒表面不粘附運料及避免跑偏
增加滑動摩擦系數，從而減少滾筒與輸送帶間的打滑，可根據客戶提供的不同規格和技術要求，進行加工。
菱形冷包膠滾筒
滾筒冷包膠專用菱型耐磨防滑膠板，具有極高的耐磨性，抗拉力及抗撕裂性能。配合金屬預處理劑與冷硫化雙組份難燃常溫快速固化膠使用，可大幅提高滾筒與膠板粘接力，並且簡化膠板表面處理程序，直接塗膠使用。可根據不同滾筒尺寸和技術要求定製加工，預制搭介面，方便現場施工。
菱形冷包膠滾筒的特點：
保護滾筒表面不粘附運料及避免跑偏
增加滑動摩擦系數，從而減少滾筒與輸送帶間的打滑
保護滾筒免受磨損及腐蝕
高強度織物帶及鋼索輸送帶、
適合各種驅動滾輪包膠

⑽ 輸煤皮帶維修日常需要的材料和工具都有哪些

輸煤皮帶維修日常需要的材料：

1、冷硫化材料：包含冷粘膠、修補條、RUBBERLOC液體橡膠、修補面膠等

2、熱硫化材料：包含熱硫化劑、RIT芯膠、面膠、

3、機械材料：皮帶扣、平板皮帶扣

輸煤皮帶維修工具：

1、手動工具：各種刀具、壓實滾輪、捲尺、標記筆等

2、電動工具：角磨機、熱風機、硫化機、修補器等