賽拉圖汽車有幾根皮帶

① 發動機上有幾根皮帶，什麼時候換

發動機上有3根，發動機皮帶一般三年或5萬公里更換，不同車型的更換周期也會有所不同，具體更換時間和公里數。

每個開車的人都知道皮帶，特別是發動機里的同步帶，俗稱正時帶或時規帶。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分。

主要注意事項的重點：

並不是所有的車型都需要定期更換正時皮帶，有的車型已經用正時鏈條替代了正時皮帶，終身不需要更換的。

是否更換正時皮帶除了要考慮跑了多少公里，也要考慮正時皮帶的使用時間，如果公里數不多，但已經3年。

② 汽車發動機旁邊的皮帶 一起有幾根分別是什麼

長短不一樣 。
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③ 汽車有幾條皮帶

現在的汽車一般皮帶就分兩種：

一種是發電機皮帶，另一種是正時皮帶。

發電機皮帶是汽車上最主要的皮帶，連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪等等，它的動力源是曲軸皮帶輪，動力由曲軸的轉動來提供，然後帶動其他的部件一起運轉。

④ 汔車有幾條皮帶

汽車上常用的皮帶有三種：風扇皮帶、多楔帶和正時皮帶。汽車皮帶安裝位置：在汽車應用中，主要安裝在汽車發動機曲軸回轉凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、動力轉向泵等位置。
1、風扇皮帶是由曲軸驅動的皮帶。其主要用途是驅動發動機風扇和水泵。
2、多楔帶又稱空調皮帶，用於驅動發電機、空調壓縮機和動力轉向泵，這些皮帶懸掛在曲軸皮帶輪上，由空調皮帶張緊器擰緊。皮帶損壞時，動力會下沉，沒有動力轉向；如果打開空調，空調壓縮機不會啟動，因此無法冷卻。
3、正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分。通過與曲軸的連接和一定的傳動比，保證進排氣時間的准確性。
正時皮帶的作用是發動機運轉時，活塞行程（上下運動）和氣門開閉順序（時間）點火。在「定時」的連接下，應始終保持「同步」運行。
發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構，如空調壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等，如果皮帶打滑或斷裂，相關輔助機構將無法正常工作，從而影響汽車的正常使用。因此，有必要定期檢查傳動帶。

⑤ 起亞賽拉圖發動機里的3根皮帶換下要多少錢

800多

⑥ 汽車發動機有幾條皮帶叫什麼名字那幾條最重要

發動機正時皮帶，發動機平衡軸皮帶，發電機、水泵皮帶，空調皮帶，助力泵皮帶。一般情況下正時皮帶最重要，如果正時皮帶斷了，發動機就不能啟動了，嚴重的還會把汽缸蓋、汽缸搗壞。

⑦ 汽車共有幾條皮帶作用都是什麼

通常為三條，作用如下：

1、正時皮帶：

正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。

2、風扇皮帶：

一種由曲軸帶動的皮帶。其主要目的是帶動引擎風扇和水泵。

3、發電機皮帶：

發電機上的皮帶通過皮帶盤由發動機來帶動，有的是一根皮帶帶動，有的是有門的發電機皮帶。具體幾根皮帶得看車型由設計廠家所決定。

(7)賽拉圖汽車有幾根皮帶擴展閱讀

正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。

頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體，當凸輪軸凹陷的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。

⑧ 起亞車全新賽拉圖是不是只有一根皮帶

您好！您說的是什麼皮帶呀～是正時的還是發電機的還是助力泵的還是空調的呀【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑨ 賽拉圖時規皮帶在發動機什麼位置

您好！正時皮帶在右前部外面有3根皮帶，分別是助力泵皮帶，空調皮帶和發電機皮帶，在這三根皮帶裡面有個黑色的塑料罩，就在那裡面了！希望可以幫到你，您的採納是我的動力！謝謝！