皮帶同步傳動雜訊

Ⅰ 聽！傳動皮帶在說什麼各種噪音巧診斷

長聲尖叫或刺耳噪音 雖然皮帶輪表面因沾有沙粒等臟物或使用過的皮帶反向安裝也會導致皮帶發出長聲尖叫或刺耳噪音，但通常是由於輔助機構驅動裝置裝配不當而引起的。 如果上述噪音發生在一輛行駛不久的新車上，那可能是由於原製造工廠裝配質量不高引起的。檢查你認為可能引發故障的相關部件。如果上述噪音發生在一輛舊車上，那麼你就該考慮其輔助機構驅動裝置的一些相關配件是否要徹底更換了。仔細觀察可能已經更換過的部件(如交流發電機、助力轉向泵等)，看看它們的安裝支架是否牢固可靠。同時也要留心在安裝過程中是否有墊圈或襯套丟下，它們也有可能引起皮帶輪裝配失准。 上面提到皮帶和皮帶輪之間沾有臟物或沙粒也能導致上述噪音，所以如呆汽車工作在比較臟的環境中，檢查所有皮帶輪的表面是否有臟物存在。購買空氣的熱潮已經告訴我這樣做是非常有必要的。 嘶嘶聲、嘎嘎聲、咆哮聲或嗚嗚聲 連續不斷的嘶嘶聲或嘎嘎聲並且隨著發動機轉速的提高而增大，通常意味著輔助傳動機構的軸承缺油。藉助於聽診器，你可以進一步查聽這些噪音。然後卸掉傳動皮帶，用手轉動懷疑有故障存在的部件。如果轉動困難或聲音粗糙刺耳、發出格格聲，不要猶豫，要麼更換軸承，要麼更換相應部件。但要注意的是：每次更換輔助傳動機構的部件，一定別忘了更換皮帶張緊輪和自動張緊裝置。 如果隨著發動機轉速的升高，連續不斷的咆哮聲逐漸地變為嗚嗚聲，表明相應的軸承將很快失效。重復上述試驗，在關鍵時刻避免系統災難的發生。 隆隆聲隆隆聲是一種較典型的皮帶顫動而發出的聲音，尤其在輔助機構傳動系統負載工作時，當發動機達到一定轉速時，噪音會明顯增大。此類故障的原因一般是由於傳動皮帶過松、拉伸過長或者是皮帶張緊器、張緊輪損壞。 正如我在前面所說的，輔助機構傳動系統故障在一些車型上確實較常見。相信上述診斷技巧能有助於你診斷和排除此類傳動皮帶噪音故障

Ⅱ 傳動皮帶有啁啾聲如何解決

長聲尖叫或刺耳噪音

雖然皮帶輪表面因沾有沙粒等臟物或使用過的皮帶反向安裝也會導致皮帶發出長聲尖叫或刺耳噪音，但通常是由於輔助機構驅動裝置裝配不當而引起的。

如果上述噪音發生在一輛行駛不久的新車上，那可能是由於原製造工廠裝配質量不高引起的。檢查你認為可能引發故障的相關部件。如果上述噪音發生在一輛舊車上，那麼你就該考慮其輔助機構驅動裝置的一些相關配件是否要徹底更換了。仔細觀察可能已經更換過的部件(如交流發電機、助力轉向泵等)，看看它們的安裝支架是否牢固可靠。同時也要留心在安裝過程中是否有墊圈或襯套丟下，它們也有可能引起皮帶輪裝配失准。

上面提到皮帶和皮帶輪之間沾有臟物或沙粒也能導致上述噪音，所以如呆汽車工作在比較臟的環境中，檢查所有皮帶輪的表面是否有臟物存在。購買空氣的熱潮已經告訴我這樣做是非常有必要的。

就拿正時齒輪皮帶來說，安裝後應立刻調整。這就是為什麼要標明正時齒輪皮帶旋轉方向的原因。如果因為其它維修工作把正時齒輪皮帶取下後再安裝時裝反了，當皮帶運轉時你就會聽到尖銳、刺耳的尖叫聲。你試著把皮帶的安裝方向顛倒過來，看看故障是否消失。

嘶嘶聲、嘎嘎聲、咆哮聲或嗚嗚聲

連續不斷的嘶嘶聲或嘎嘎聲並且隨著發動機轉速的提高而增大，通常意味著輔助傳動機構的軸承缺油。藉助於聽診器，你可以進一步查聽這些噪音。然後卸掉傳動皮帶，用手轉動懷疑有故障存在的部件。如果轉動困難或聲音粗糙刺耳、發出格格聲，不要猶豫，要麼更換軸承，要麼更換相應部件。但要注意的是：每次更換輔助傳動機構的部件，一定別忘了更換皮帶張緊輪和自動張緊裝置。

如果隨著發動機轉速的升高，連續不斷的咆哮聲逐漸地變為嗚嗚聲，表明相應的軸承將很快失效。重復上述試驗，在關鍵時刻避免系統災難的發生。

隆隆聲

隆隆聲是一種較典型的皮帶顫動而發出的聲音，尤其在輔助機構傳動系統負載工作時，當發動機達到一定轉速時，噪音會明顯增大。此類故障的原因一般是由於傳動皮帶過松、拉伸過長或者是皮帶張緊器、張緊輪損壞。

正如我在前面所說的，輔助機構傳動系統故障在一些車型上確實較常見。相信上述診斷技巧能有助於你診斷和排除此類傳動皮帶噪音故障

Ⅲ 同步齒形皮帶 32at 10/31代表什麼意思

同步傳動時需要用到同步齒形帶，同步帶傳動具有帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動的優點。同步帶傳動由於帶與帶輪是靠嚙合傳遞運動和動力，故帶與帶輪之間無相對滑動，能保證准確的傳動比。同步帶通常以鋼絲繩或玻璃纖維繩為抗拉體，氯丁橡膠或聚氨酯為基體，這種帶薄而且輕，故可用於較高速度。傳動時的線速度可達50m/s，傳動比可達10，效率可達98%。傳動雜訊比帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動小，耐磨性好，不需油潤滑，壽命比摩擦帶長。其主要缺點是製造和安裝精度要求較高，中心距要求較嚴格。所以同步帶廣泛應用於要求傳動比准確的中、小功率傳動中。

Ⅳ 平皮帶和同步帶的各自的優缺點

樓上的回答已很准確，我只是補充：
同步帶屬於嚙齒傳動，無論是HTD(圓弧齒)和普通H型在和帶輪摩擦的情況下，噪音大，但是傳輸效能高，但繞度相對小。傳輸距離短。
平皮帶屬於摩擦傳動，效能相對於同步帶會小，但是噪音小，繞度大，可傳動距離長，像美國艾拓普、哈巴西等廠家皮帶，長度可達到100米。

Ⅳ 鏈輪傳動和同步輪傳動那個噪音大大多少

當然是鏈輪傳動噪音大,因為它都是剛性的,同步輪是用同步帶輪和皮帶連起來的,噪音小,它聲音就和三角帶傳動相當.

Ⅵ 皮帶傳動的優缺點

皮帶傳動是一種依靠摩擦力來傳遞運動和動力的機械傳動。應用十分廣泛，不知道大家是否知道它的特點和優缺點，接下來就和小編一起看一下吧。

皮帶傳動的優點有：

1、運行時平穩且噪音：適合用在兩軸中心距較大的傳動場合。

2、有緩沖吸振作用：皮帶具有良好的彈性，工作時傳動平穩可以緩沖、吸振。

3、有過載保護作用：如果工作時遇到過載，皮帶會在帶輪上打滑，能防止薄弱零部件被損壞，可以起到安全保護的作用。

4、對製造和安裝精度要求不高：造價低廉、結構簡單、製造簡單、成本低、不需要潤滑以及緩沖、吸震、安裝及維護方便等特點。

5、適於遠距離傳動（amax=15m）：皮帶是中間零件，一定范圍內可根據需要來選定長度，以適應中心距要求較大的工作要求。

皮帶傳動的缺點有：

1、有彈性滑動使傳動比i不恆定：靠摩擦力傳動，不能傳遞大功率。傳動中有滑動不能保證准確的傳動比。

2、滑動損失：皮帶在工作運行的時候，由於帶輪兩邊的拉力差以及相應的變形差形成彈性滑動，導致帶輪與從動輪的速度損失。彈性滑動與載荷、速度、帶輪直徑和皮帶的結構有關。有的皮帶傳動還有幾何滑動。過載時將引起打滑，使皮帶的運動處於不穩定狀態，效率急劇下降，磨損加劇，嚴重影響皮帶的壽命。

3、滯後損失：皮帶在運行中會產生反復伸縮，特別是帶輪上的繞曲會使皮帶體內部產生摩擦引起功率損失。

4、空氣阻力：高速傳動時，運動中的風阻將引起轉矩損耗，其損耗值與速度的平方成正比。因此，設計高速皮帶傳動時，皮帶的表面積宜小，盡量用厚而窄的皮帶，帶輪的輪輻面要平滑，或用輻板以減小風阻。

類型和結構

根據皮帶的剖面形狀，可分為平皮帶傳動、三角皮帶(三角膠帶)傳動和圓皮帶傳動等。

平皮帶的剖面為扁矩形，皮帶輪的表面為光滑的圓柱形，皮帶在皮帶輪上工作時，其內面是工作面。三角皮帶剖面為梯形，三角皮帶和皮帶輪槽在兩側面接觸，故其側面是工作面。

在同樣的Q力作用下，三角皮帶在工作表面上產生的正壓力N較平皮帶大。故在其它條件相同時，三角皮帶能傳遞較大的圓周力。圓皮帶一般只適用於小功率的傳動，如縫紉機和某些儀器上的傳動裝置。三角皮帶傳動較平皮帶傳動應用廣泛，而兩者的計算原理基本相同。

以上內容參考網路-皮帶傳動

Ⅶ 同步帶傳動時抖動是怎麼回事，中心距2000MM

皮帶齒型的同步帶輪不配合
皮帶的張力過小或過大
軸套或銷子松動
改正措施：
1.使用合適的皮帶/同步帶輪組合方式
2.按推薦值調整張力
3.按說明書檢查或重新安裝
傳輸龍同步帶廠家可以為你解答更多的技術問題！

Ⅷ 數控機床上傳動皮帶的這個東西叫什麼發出噪音。是什麼問題

皮帶輪啊，你說這個發生雜訊，首先你要確定：

1. 那你要確定下是不是皮帶輪和皮帶產生的雜訊

2. 是不是齒輪傳動發生的雜訊

3. 是不是皮帶輪的那根軸發出的雜訊，軸承發出的雜訊

   然後看雜訊的具體發出地方再解決~~~

Ⅸ 鏈傳動和同步帶輪各有什麼優缺點

鏈傳動和同步帶輪優缺點如下：

1、原理是一樣的 但是皮帶才傳動可以較靈活的調節傳動帶的長度，另外如果機器出故障，從動輪方不轉了的話，皮帶傳動系統就會打滑，不會太傷電機，頂多是把皮帶磨壞了。

2、鏈傳的沒有打滑的可能，從動輪不動，電機就會被別住，後果電機燒壞，妥妥的換電機。

3、皮帶傳動屬於柔性傳動，在電機啟動或制動時會有一定量的緩沖，而鏈傳則沒有。

4、鏈輪傳動沒有彈性滑動和打滑，能保持准確的平均傳動比； 需要的張緊力小，作用在軸上的壓力小，可減少軸承的摩擦損失。

5、鏈傳動是通過鏈條將具有特殊齒形的主動鏈輪的運動和動力傳遞到具有特殊齒形的從動鏈輪的一種傳動方式。

6、鏈傳動有許多優點，與帶傳動相比，無彈性滑動和打滑現象，平均傳動比准確，工作可靠，效率高;傳遞功率大，過載能力強，相同工況下的傳動尺寸小;所需張緊力小，作用於軸上的壓力小;能在高溫、潮濕、多塵、有污染等惡劣環境中工作。

7、鏈傳動的缺點主要有:僅能用於兩平行軸間的傳動;成本高，易磨損，易伸長，傳動平穩性差，運轉時會產生附加動載荷、振動、沖擊和雜訊，不宜用在急速反向的傳動中。

Ⅹ 同步皮帶跟三角皮帶跟齒輪傳動力有什麼不同

三角皮帶不能保證主動轉軸和被動轉軸轉動同步，齒輪傳動不能實現遠距離傳動，同步皮帶則可以實現遠距離同步傳動。