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威馳的正時皮帶在哪裡

發布時間:2021-07-19 21:22:54

Ⅰ 正時皮帶在車的什麼部位

正時皮帶的作用是傳遞發動機的曲軸動力,驅動配氣凸輪軸,並且使氣門開閉的規律與發動機的氣缸的工作行程相一致,他在汽車的發動機的前端。
將發動機曲軸的動力傳遞到 凸輪軸(負責進排氣門的開閉)的傳力部件,可以是皮帶也可以是鏈條。

正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。

Ⅱ 威馳換正時皮帶都是在多少公里

你好,這款車的正時皮帶一般8萬公里左右更換,跑到6萬公里時檢查一下磨損程度,如果老化要立刻更換避免損壞發動機。

Ⅲ 發動機正時皮帶在哪裡

你的發動機故障只是因為換了一下分電器而產生的,與時規帶的正時並沒有關系,只是分電器的點火錯亂了,你只需要校對好分電器的點火就可以了。打開圖中變速箱殼上面的那個黑色的橡膠蓋,在變速箱的那個圓孔中會有個凹槽或者凸點,用合適的辦法輕輕轉動發動機,使得飛輪上的0刻度對正凹槽或者凸點;打開分電器蓋,在分電器的鋁殼上也會有個凹槽,取下固定分電器的固定螺絲,拔出分電器後重新對正,對正時要將分電器插回到原位之後,分火頭要正對指向那個凹槽,然後裝上固定螺絲與分電器蓋,注意固定螺絲先不要擰緊以便稍後調整點火的遲早。下一步做准備啟動的工作,檢查一下分缸線是否對應,將淹了的火花塞晾乾,就可以啟動了,啟動起來後將點火提前角調整到合適的位置,然後將分電器固定好就可以了。
本身你的時規正時就沒有問題,因為你並沒有動過,難起火或者工作無力可能另有原因,如點火時間不準確、氣缸壓力不足、化油器阻風不起作用、化油器加油噴嘴不噴油、火花塞故障、分缸線故障、以及點火線圈、電子點火器等原因。調整點火時間可這樣調整:啟動發動機後,正時或者反時針慢慢旋轉分電器,直至發動機的轉速最穩定,並且在加油時發動機不悶也沒有敲缸聲。調整化油器混合比可以這么調整:先調整混合氣螺釘,你可以試著向里或者向外調整,將發動機的轉速調整至最高穩定轉速。再調整油門調整螺釘,將發動機的怠速調整至理想轉速,一般發動機怠速在900轉/分左右。你可以試著這么多次調整,直至將怠速調至最佳。你的車的故障屬於綜合性的故障,你可以對上面提到的問題逐一排查。

如何查看汽車的發動機是正時鏈條還是正時皮帶

有兩個方法可以查看:

  1. 不管正時皮帶還是鏈條,從外面都是看不見的,都是有一個側蓋蓋著。看蓋住正時皮帶或鏈條的那個蓋板的材質以及密封程度就可以判斷。

    如果蓋板是塑料的,只是用了幾個簡單的螺絲固定,那裡面便是正時皮帶。如果是鐵的或鋁的,螺絲非常多,密封很嚴,便是鏈條的。皮帶的蓋板只是遮擋灰塵和異物的,而鏈條的蓋板除了遮擋異物外,還有密封功能,因為它是靠機油潤滑的,裡面有機油。這個蓋在哪裡?找到裸露在外的附件皮帶,靠近附件皮帶的那個大蓋子便是。

  2. 看保養手冊,保養內容中,寫有多少公里更換正時皮帶的,那就是皮帶的,沒有註明的,就是鏈條的。


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正時鏈條:

發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構,使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉,以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上,像大眾捷達(電噴)、桑塔納2000、寶來、奧迪等,正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。

與傳統的皮帶驅動相比,鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間,整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力,使鏈條漲力始終如一,並且終身免維護,這就使其與發動機同壽命,不但安全、可靠性得到了一定提升,還將引擎的使用、維護成本降低了不少,可謂一舉兩得。

Ⅳ 11款豐田威馳的發動機是正時皮帶還是正時鏈條的

應該使用的是正時鏈條,具體可以查看下正時罩殼的材料。
如果正時罩殼使用的是塑料,那這款車的發動機使用的就是正時皮帶,因為正時皮帶會老化,所以需要定期更換,一般會採用塑料的材質,方便拆裝,而且正時皮帶不需要潤滑,所以對密封要求低。

Ⅵ 威馳多少公里換皮帶威馳幾萬公里換正時皮帶

六萬公里左右更換,不要等斷掉了否則要付出昂貴的代價。皮帶斷了可能會頂氣門或活塞,切記

Ⅶ 豐田威馳正時皮帶怎麼安裝

凸輪軸時規輪上有個圓點,向上,再將一缸轉到上止點,不用管分電器,安上皮帶就行了。安好後手動轉動兩圈以上,每兩圈有四個壓縮就可以。詳詢易車網

Ⅷ 豐田威馳正時皮帶

凸輪軸時規輪上有個圓點,向上,再將一缸轉到上止點,不用管分電器,安上皮帶就行了。安好後手動轉動兩圈以上,每兩圈有四個壓縮就可以。

Ⅸ 全新威馳發動機用的是正時皮帶還是鏈條

應該使用的是正時鏈條,具體可以查看下正時罩殼的材料。

如果正時罩殼使用的是塑料,那這款車的發動機使用的就是正時皮帶,因為正時皮帶會老化,所以需要定期更換,一般會採用塑料的材質,方便拆裝,而且正時皮帶不需要潤滑,所以對密封要求低。

Ⅹ 豐田威馳的正時皮帶是鏈條嗎

屬於發動機內的點火正時配置,但你提出的正時皮帶與鏈條屬於兩種不同的材質,正時皮帶屬性為橡膠類,鏈條屬性為金屬材質,是兩種不同的材質

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