正時皮帶裝錯一個齒可以打著車,但是會影響汽車出現抖動,加速無力的情況。
汽車正時皮帶安裝錯誤輕微的,偏差小的, 會出現汽車無力,上坡加不起油。再嚴重點的,沒有怠速,或者怠速狀態發動機嚴重發抖,加油時排氣管發出爆破聲,並偶爾伴隨爆破聲出現加油死火,偏差太大的,根本無法啟動。
正時皮帶安裝不正確,就意味著車子點火不正確,發動機無法啟動。發動機正時皮帶的作用:通過與曲軸的連接,以一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確性;採用皮帶代替齒輪傳動,是由於皮帶噪音小,其自身變化量小,而且易於補償;
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正時皮帶安裝錯誤損壞介紹如下:
汽車在行駛過程中出現怠速不穩,容易熄火,主要是加油不暢,加速無力,嚴重時發動機抖動。當發現這些狀況時,排除節氣門等電路元件故障,就要想到是正時皮帶的問題了。另外,如果正時皮帶完全斷裂,會導致氣門打開和關閉的時間不對。
活塞上下往復運動的時間不對,這時氣門和活塞就會相互撞擊,導致氣門和活塞損壞,造成發動機就無法工作,嚴重時就需要大修發動機了。另外一種情況是正時皮帶斷裂。能聽到發動機發出明顯的噪音。
㈡ 如果換完正時皮帶 比原來差了一個牙 會怎麼
正時錯一個齒,會導致發動機動力不足,帶平衡軸的發動機會出現抖動現象
㈢ 汽車的正時皮帶換錯齒會引起氣門室蓋的磨損嗎
正時皮帶如果錯齒會導致發動機點火紊亂,燃燒不良或者導致回火,放炮。對氣門挺桿應該有一定的影響,至於氣門室蓋兒根本就碰不到啊。
㈣ 裝汽車正時皮帶時錯一個或半個齒會出現什麼問題
錯齒少也能打著車,但節氣門開合與點火時間就會不合拍,輕則出現節氣門發出「嗒嗒」的聲音,汽油燃燒不充分,產生積碳,重則出現無法點火啟動發動機。
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體,頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體;當凸輪軸凹陷(註:不是凸起的地方)的地方同時接觸小搖臂的時候,這時候進氣門、排氣門都關閉,壓縮比產生、分電器打火,內燃開始並產生動力。
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注意事項:
正時皮帶要定期維護,要及時更換有故障的正時皮帶,否者會導致嚴重的後果。正時皮帶破裂時,如果皮帶被咬住,那麼氣門停在打開狀態,同時發動機停止運轉,破裂時如果發動機是空轉,就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。
這兩種情況下的破裂,損壞的只是正時皮帶本身。但是,如果發動機是「過盈配合」設計,活塞和氣門占據著相同空間,它們之間沒有間隙,那麼很快就會損壞其他部件,如氣門被彎曲,活塞受沖壓等。
㈤ 汽車正時錯一齒有什麼現象
汽車正時錯一齒的現象為:會導致汽車怠速時有輕微響聲,中速時響聲明顯的情況。
大修或更換正時齒輪後,有連續響聲,轉速越高,響聲越大,急加速時,響聲尤為明顯。這種情況說明正時齒輪嚙合間隙過小。怠速時能聽到有節奏的響聲,並隨轉速升高而加大。這種情況說明正時齒輪嚙合不均。
怠速時有清晰帶節奏的金屬撞擊聲,轉速升高,響聲加重。這種情況說明正時齒輪發生軸向位移或是有個別輪齒損壞。急加速時,響聲有出現,嚴重時正時齒輪室蓋有振動。這種情況說明正時齒輪嚙合間隙過大。
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汽車正時錯一齒介紹如下:
一般汽車的發動機正時傳動裝置為齒形帶式傳動,如果平時沒有定期進行維護調整,會出現正時齒帶跳齒現象,從而導致發動機發出異響,出現加速不良、加油無力等症狀。如果跳齒嚴重,發動機則會出現抖動現象,還可能會造成汽車啟動困難,更會頂壞氣門。
正時皮帶要斷的話就只能夠聽正時皮帶的聲音,有時這是皮帶老化後會脫皮,在運行的時候就能聽到正時皮帶的一些異響,如果聽到發動機啟動後,正時皮帶罩內傳出來正時皮帶膠帶斷裂敲擊。
㈥ 正時皮帶錯了半個齒對車有影響嗎
正時皮帶錯了半個齒,會造成點火時間不對,不好著車,情況嚴重的話,有可能影響到氣門。建議重新將皮帶拆下,對好正時,再裝上。
㈦ 發動機正時錯一個齒牙會有什麼影響
錯一個齒應該會影響車輛整體性能。它是一個間接控制車輛點火順序的,即點火提前角度,控制凸輪軸間接控制進排氣門開度與關閉間接控制水泵的,並且給行車電腦提供數據即點火時間控制。
正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的,上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪;正時輪連接的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,它的接觸點是小搖臂,搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力,起到頂起的作用;頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體,頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體。
當凸輪軸凹陷(註:不是凸起的地方)的地方同時接觸小搖臂的時候,這時候進氣門、排氣門都關閉,壓縮比產生、分電器打火,內燃開始並產生動力。
㈧ 桑塔納3000換正時皮帶錯齒了有什麼害處
汽車發動機工作過程中,在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程,並且,每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合,使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來,正時皮帶在發動機裡面起到了一個同步傳動的作用,在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件
㈨ 正時皮帶錯齒如何調
1、對正時皮帶而言沒有錯不錯齒,應該說安裝正時皮帶時,要保證兩個正時皮帶輪(聯結曲軸的和凸輪軸的)的位置不能錯齒;
2、而這兩個輪在裝配的時侯要把輪上的標記與既定標記對齊,然後再安裝皮帶(注意皮帶方向)即可。
㈩ 汽車正時皮帶錯齒會有哪現象表現
加速無力,或者嚴重點的有缺缸抖動的情況,燃燒不良,排放故障燈亮