合成橡膠
B. 煤礦用主扇風機剎車裝置
剎車裝置一般由生產廠家配備，自己改裝幾乎不可能。
C. 這皮帶和剎車片是不是不行了
你好，皮帶有裂紋了是要換了，剎車片太薄了也要換了，安全第一
D. 制動器和逆止器有何區別，我現在設計皮帶運輸機不知道該選用哪個
簡單的說，制動器是功能是為了讓停機的皮帶以最快的速度停下來，以免皮帶繼續向前運行導致頭部落料充滿漏斗和落煤管造成堵塞。原則上需要通過計算制動時間，換算該時間段內可輸送的物料，比較漏斗及落煤管容積，再確定是否需要制動器。以前一般是平皮帶需要，現在基本上所有皮帶都盡量安裝制動器；
逆止器主要防止皮帶停機時逆轉運行，如向上傾斜皮帶向下運行等情況。原則上應通過計算皮帶機帶荷載停機時物料自重向下力與皮帶、物料之間摩擦阻力比較確定是否需要逆止器。目前基本上所有向上運行皮帶機都直接安裝逆止器。
E. 煤礦皮帶抱閘屬於機軟制動嗎
我認為不是軟制動，因為他沒有調節軟制動性能的機構，只是感覺立即剎不住，就認為是軟制動。軟制動有變頻的，有可控硅的。
F. 煤礦帶式輸送機的制動盤安裝在高速軸上還是在低速軸上
如果含有減速機的情況下建議安裝在高速軸上，因為低速軸的力矩很大，不容易起到剎車的作用，
G. 可以用礦用運輸皮帶替代剎車帶嗎
礦用運輸皮帶摩擦系數低 不安全 還應使用專用剎車帶
H. 煤礦調度絞車JD40KW是帶式制動嗎
你好！11.4KW絞車是JD-1調度絞車，現在不屬於國家命令禁止的淘汰產品。可以使用。
以下為國家安全監管總局下發的文件，請對號入座：
金屬非金屬礦山禁止使用的設備及工藝目錄
（第一批）
（2013年9月6日發布）
新建、改建、擴建的金屬非金屬地下礦山一律禁止使用下列設備及工藝，現有生產地下礦山在用的下列設備及工藝，按照規定時限予以強制淘汰。
1．非定型豎井罐籠（自發布之日起一年後禁止使用）
2．Φ1.2米以下（不含Φ1.2米）用於升降人員的提升絞車（自發布之日起一年後禁止使用）
3．KJ型礦井提升機（自發布之日起一年後禁止使用）
4．JKA型礦井提升機（自發布之日起一年後禁止使用）
5．XKT型礦井提升機（自發布之日起一年後禁止使用）
6．JTK型礦用提升絞車（自發布之日起一年半後禁止用於主提升）
7．帶式制動礦用提升絞車（自發布之日起立即禁止用於主提升）
8．單電機驅動、司機室周邊敞開式的3噸及以下直流架線礦用電機車（自發布之日起一年後禁止使用）
9．油斷路器（自發布之日起立即禁止使用）
10．非阻燃電纜（含強、弱電）（自發布之日起一年後禁止使用）
11．非阻燃風筒（自發布之日起半年後禁止使用）
12．非阻燃輸送帶（自發布之日起一年後禁止使用）
13．非礦用局部通風機（自發布之日起半年後禁止使用）
14．主要井巷木支護（新掘、維修井巷自發布之日起立即禁止使用）
16． ZH15隔絕式化學氧自救器（自發布之日起立即禁止使用）
17．一氧化碳過濾式自救器（自發布之日起半年後禁止使用）
18．空場法采礦（無底柱采礦法）采場內人工裝運作業（自發布之日起一年後禁止使用）
19．橫撐支柱采礦法（自發布之日起立即禁止使用）
I. 什麼是帶式制動器
帶式制動器是利用圍繞在鼓周圍的制動帶收縮而產生制動效果的一種制動器。可在汽車自動變速器、船舶、海洋用錨絞機、絞車及礦山絞車、建築絞車等設備上使用。
在汽車上，帶式制動器大多用在自動變速器中，它不是用來阻止動力輸出，而是根據行星齒輪機構的特性，限制三個基本元件之一不能轉動，並與離合器相互配合作用，實現不同的傳動比。
帶式制動器的優點是：有良好的抱合性能；佔用變速器較小的空間；當制動帶貼緊旋轉時，會產生一個使制動鼓停止旋轉的所謂自增力作用的楔緊作用。