① 帶式輸送機安裝,驗收有哪些要求
2.4 膠帶輸送機配套的電氣設備不得佔用人行道並且與巷邦的間隙不小於0.2m,不滿足時要開壁龕,壁龕高度不小於1.8m,深度滿足以上要求,長度根據設計的設備台數滿足設備與設備之間距離不小於0.5m,非行人側設備與巷邦之間的距離不小於0.2m。
2.5 膠帶輸送機巷道積水點,必須設有水倉,並安設排水裝置,水倉的容積滿足該積水點1小時的涌水量,但最小不得小於1m3。 2.6 皮帶輸送機的選型符合設計要求,安裝後皮帶機試運轉要有記錄。兩部皮帶機搭接時,若中心線重合,搭接長度不低於800mm,卸載滾筒底皮帶離上部皮帶機膠帶外緣高度不低於500mm,若中心線存在角度,要求卸載滾筒底皮帶離上部皮帶機膠帶外緣高度不低於500mm,延皮帶機中心線卸載煤流正好能卸載到上部皮帶機中線線上
② 列印機的皮帶掉下,怎麼裝
應該是皮帶從字車上掉下來了,要拆機器的,把字車拿下來才能把皮帶裝上,不知道你能把字車拆下來不,要是能拆下來,你一看就明白的
③ 煤礦安裝帶式輸送機的步驟
皮帶輸送機的安裝 安裝前: 轉運塔和料倉結束後再進行皮帶機安裝。 注意事項: 所有皮帶機的安裝和調整按照地質參數和圖紙進行。 安裝工作: 劃線 檢查土建施工,查看地腳螺栓和預埋鋼板情況 檢查皮帶機各個部件的位置 根據地腳螺栓安裝桁架 安裝和調整設備(包括上下托輥、刮水器、驅動裝置等) 安裝膠帶提升機 安裝伸縮頭 安裝導料槽 安裝拉緊裝置 安裝所有電氣部分支架 膠帶切割和硫化連接 安裝結束前的工作 檢查: 在膠帶安裝前檢查皮帶機是否和圖紙和地質圖形參數一致。 電氣部分: 安裝電纜管道 安裝限位開關、保護裝置、電控櫃等 安裝點燈 鋪設電纜 連接電線 噴漆: 清洗油漆損壞的部分並按照技術規范要求進行補噴油漆。 潤滑油: 按潤滑油操作手冊規定的程序將添油脂或潤滑油加到如下設備:減速機、聯軸器、起重機、軸承座、電機軸承等。 主運巷帶式輸送機安裝安全技術措施
一、概述
根據01工作面回採運輸需要,主運巷採用鋪設DSJ80型伸縮式皮帶運輸機運煤。為保證無軌平板運輸車回運皮帶機頭、機尾、皮帶等大件及安裝工作的施工安全,制定以下安全技術措施。
二、安裝工程概述
主運輸巷皮帶運輸機鋪設包括:
1、 01工作面下順槽:一部、二部皮帶;
2、北翼主運巷皮帶
3、主運巷:一部、二部、三部皮帶;
4、南主運巷:一部、二部、三部皮帶;
5、主井皮帶
6、地面走廊皮帶
三、帶式輸送機安裝前准備:
1、將巷道所有支護、頂、幫認真檢查一遍,確保支護完好。
2、按安裝順序將安裝部件分別運至安裝點附近。
3、檢查安裝工具是否齊全可靠。
4、把安裝地點整平,必要時加墊板。
5、根據巷道中心線定出輸送機安裝中心線,並且在頂、底板上標志出來。
四、安裝順序:01工作面下順槽一部、二部皮帶;——北翼主運巷皮帶——主運巷一部、二部、三部皮帶;——南主運巷一部、二部、三部皮帶;——主井皮帶——地面走廊皮帶;
五、安裝過程如下:
1、固定機頭底座大件。根據機頭與其主要運輸設備轉接情
況,確定機頭滾筒位置後,利用導鏈將各個大件和主滾筒等逐件吊
起對應安裝;機頭主體對應安裝好後,再將卸載臂、卸載滾筒、清掃
裝置、貯帶倉部分、固定折返滾筒、拉緊絞車、上下托輥分別上齊上
全,並將機頭部分穿好輸送帶。
2、機身部分安裝。首先從機頭部分逐個將「H」架桿成直線
平整地沿巷道從前向後對應安裝,同時安裝底托輥。然後在巷道
另一側展開輸送帶,人工將輸送帶抬至「H」架內底托輥上。安裝
上托輥,最後再將展開的第二層輸送帶人工抬至上托輥上。
3、機尾部分安裝。確定機尾底座位置,固定機尾底座,安裝
機尾架、轉載機滑道、緩沖托架等,並與機身架桿相連,穿接機尾輸
送帶,並將所有輸送帶介面用釘機釘牢、卡緊成為一體。
4、在機尾部分安裝機尾移動裝置(包括特製千斤頂、小鏈、操
縱閥、鏈輪等)。
六、運轉調試:
1、接通機頭電機和拉緊絞車電機電源。
2、通知作業人員避開帶式輸送機,開動拉緊絞車拉緊輸送帶。
3、按規定對聯軸器、減速箱和各注油孔添加油脂。
4、清理輸送帶上面和輸送帶下面的雜物。
5、發出開機信號,同時檢查各部件有無異常.若正常,安裝工作結束。
七、安裝時安全注意事項:
1、展開輸送膠帶卷時,人員必須站在展開方向後面,並配合默契,防止前方有人,造成撞傷事故。
2、大件起吊及安裝過程中,注意不要碰撞巷道支護。安裝人員一
定要注意安全,以防部件擠、撞人等人身事故發生。
3、帶式輸送機頭要打好戧柱,並保證固定可靠。起吊大件,要選擇好工具,不準用開口錨鏈、鉛絲等物件作為起吊工具。
4、人工抬運設備時,必須保證口令一致,步調一致,輕抬輕放,並清理好退路,保證巷道暢通。 MT 654—1997 煤礦用帶式輸送機安全規范
前 言
本標准非等效採用國際標准ISO 1819:1977《連續搬運設備——安全規范——總則》的一般安全要求,重點結合我國煤礦帶式輸送機設計、使用的特點和特殊安全要求,首次制定煤礦用帶式輸送機安全規范標准、以提高煤礦帶式輸送機的安全性能,防止不必要的事故發生。
本標准由煤炭工業部科技教育司提出。
本標准由煤炭工業部煤礦專用設備標准化技術委員會歸口。
本標准由煤炭科學研究總院上海分院負責起草。
本標准主要起草人:李雲海、陳驥、侯紅偉。
本標准委託煤炭科學研究總院上海分院負責解釋。
煤礦用帶式輸送機安全規范
1 范圍
本標准規定了煤礦用帶式輸送機(以下簡稱輸送機)設計、製造、安裝、使用和維護的安全要求。
本標准主要適用於煤礦井下用帶式輸送機,也適用於有爆炸性危險的露天煤礦、選煤等工作場所用帶式輸送機。
2 引用標准
下列標准所包含的條文,通過在本標准中引用而構成為本標準的條文。本標准出版時,所示版本均為有效。所有標准都會被修訂,使用本標準的各方應探討使用下列標准最新版本的可能性。
GB 3836.1—83爆炸性環境用防爆電氣設備 通用要求
GB 3836.2—83爆炸性環境用防爆電氣設備 隔爆型電氣設備「d」
GB 3836.3—83爆炸性環境用防爆電氣設備 增安型電氣設備「e」
GB 3836.4—83爆炸性環境用防爆電氣設備 本質安全型電路和電氣設備「i」
GB/T 13561.3—92港口連續裝卸設備安全規程 帶式輸送機
MT 113—1995煤礦井下用聚合物製品阻燃抗靜電性通用試驗方法和判定規則
MT 147—1995煤礦用阻燃抗靜電織物整芯輸送帶
MT 450—1995煤礦用鋼絲繩芯輸送帶阻燃抗靜電性試驗方法和判定規則
ZB D93 008—90煤礦井下用帶式輸送機技術條件
煤礦安全規程 中華人民共和國能源部,1992
3 定義
本標准採用下列定義。
3.1 正常工作條件normal working conditions
由使用輸送機的有關各方一致同意的規定條件。它是由用戶規定並在訂貨時製造廠同意的,或者是在製造廠印刷標准產品樣本時規定的條件。
3.2 人員personnal
操作輸送機本身的人員和法定可在附近停留的人員。
4 基本要求
4.1 輸送機的設計和使用等應嚴格執行煤礦安全規程的規定,並符合GB/T 13561.3中的通用安全規程。
4.2 輸送機的技術要求應符合ZB D93 008的規定。
4.3 輸送機的使用條件必須滿足其正常工作條件。對有特殊要求的輸送機,應另行規定相應的專用安全規則。
4.4 輸送機產品設備應符合煤礦安全標志的規定。
5 安全規則
5.1 設計和製造階段
5.1.1 應保證輸送機在所有正常工作條件下的穩定性和強度,確保輸送機工作的可靠性。
5.1.2 在整個輸送機線路上,特別是在裝載、卸載或轉載點,應設計成能盡可能地防止輸送物料的溢出,並考慮適當的降塵措施。
5.1.3 輸送機的輸送傾角應充分考慮到輸送物料的特性,使輸送機在正常工作條件下不應發生滾料、灑料現象。
5.1.4 輸送機必須使用阻燃輸送帶,其安全性能和技術要求應符合MT 147和MT 450的規定。對非金屬材料的零件,其安全性能應符合MT 113的規定。
5.1.5 輸送帶應具有適合規定的輸送量和輸送物料的寬度。如果需要,在裝載點或卸載點裝設導料板或調心裝置。
5.1.6 與輸送機配套的電動機、電控及保護設備必須符合GB 3836.1~3836.4的規定,並具有指定單位發放的防爆合格證明。
5.1.7 輸送機任何零部件的表面最高溫度不得超過150℃。機械摩擦制動時,不得出現火花現象。
5.1.8 輸送機必須裝設打滑、煙霧、堆煤、溫度保護及防跑偏、灑水等裝置。
5.1.9 在主要運輸巷道內使用的輸送機應裝設輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置。
5.1.10 輸送機長度超過100m時,應在輸送機人行道一側設置沿線緊急停車裝置。
5.1.11 所有會發生超速或逆轉的傾斜輸送機必須裝設安全、可靠的制動裝置或逆止裝置。此類裝置的性能要求應符合ZB D93 008中3.11的規定。
5.1.12 在一台輸送機上採用多台機械逆止器時,如果不能保證均勻分擔載荷,則每台逆止器都必須滿足整台輸送機所需的逆止力距。
5.1.13 採用多電機驅動其大規格的逆止器應盡量安裝在減速器輸出軸或傳動滾筒上。
5.1.14 固定型大功率輸送機應考慮採用慢速起動和等減速制動技術,以確保輸送機的起(制)動加(減)速度在0.1~0.3m/s2范圍內。
5.1.15 礦用安全型和限矩型偶合器不允許使用可燃性傳動介質。調速型液力偶合器使用油介質時必須確保良好的外循環系統和完善的超溫保護措施,並持有煤炭工業部安全主管部門同意下井使用的證明。
5.1.16 張緊裝置應保證輸送機起動、制動和正常運轉時所需的張力。
5.1.17 輸送機電控系統應具有起動預告(聲響或燈光信號)、起動、停止、緊急停機、系統聯鎖及沿線通訊等功能,其他功能宜按輸送機的設計要求執行。
5.1.18 電氣設備的主迴路要求有電壓、電流儀表指示器,並有欠壓、短路、過流(過載)、缺相、漏電、接地等項保護及報警指示。
5.1.19 輸送機的前後配套設備應採用聯鎖裝置,不允許任何一台設備向另一台非工作狀態或已滿載的設備供料。
5.1.20 輸送機可移動部件(如伸縮機構或張緊裝置等)在極限位置上,必須設置安全擋塊以限制其規定的行程。用於升降的移動部件及裝置必須裝有能防止意外降落的安全裝置,並嚴禁人員進入其下方位置。
5.1.21 輸送機應避免銳利的邊緣和稜角。
5.1.22 所有常用的潤滑點和檢查孔應易於接近,並在作業或檢查時不需拆卸防護罩。
5.1.23 輸送機結構應保證:易損部件和零件便於更換;驅動裝置不需拆除驅動滾筒即可安裝和更換(電動滾筒除外)。
5.1.24 在輸送機運動部件(如聯軸器、輸送帶與托輥、滾筒等)易咬入或擠夾的部位,如果是人員易於接近的地方,都應加以防護。
5.1.25 如果輸送機線路上存在剪切、擠壓點或擠壓區(如凸弧段處或接近固定部件處),也應加保護裝置(如固定柵格等)。
5.1.26 輸送機的製造必須按規定程序批準的圖樣和技術文件進行,質量不合格的產品不允許出廠和使用。
5.2 安裝階段
5.2.1 所有零件、部件必須經檢驗合格,並進行組裝調試後方可出廠進行安裝,輸送機的安裝質量必須符合ZB D93 008—90的規定。
5.2.2 所有動力設備或全套裝置應在明顯易見的地方裝有永久性和法定的標牌,並標明:
a)製造或供貨者名稱;
b)製造年份和出廠號。
5.2.3 設備的所有工作台或司機室應保持水平。
5.2.4 所有通道、扶梯、階梯或平台最少應有0.5m寬的通道,如果輸送機的可移動部件與固定障礙物之間的通道寬度小於0.5m,應設防護裝置。
5.2.5 高於地面1.5m以上的平台、地板或類似結構物應設有固定的通道。其通道最好為帶板條的斜坡或階梯,階梯與水平的夾角不超過60°,否則,梯子應裝有堅實的扶手。
5.2.6 所有平台或通道的地板和階梯及台階的踏面應適合輸送機的工作條件,且應有防滑措施。
5.2.7 在輸送機距地面2m高度以下,人員可以進出的區域內,應避免鋒利的突出稜角。否則應加設保護措施。
5.2.8 如果設備下方凈空高度小於1.9m,建議採用跨越設備的通道。
5.2.9 如果輸送機設備伸進坑內或穿過樓層而出現孔口時,應在孔口處設保護欄桿和腳擋板。
5.2.10 如輸送機跨越工作台或通道上方,應設置適當的防護裝置,防止輸送物料意外掉落。
5.2.11 重錘張緊裝置附近必須採取防護措施,防止人員進入重錘下面的空間。
5.2.12 防護罩應定位牢固,在移動或更換時不需拆卸其他零部件。
5.2.13 所有通道、扶手拉桿、階梯、梯子、護柵等均應在輸送機投入使用以前裝好。
5.2.14 在輸送機巷道內禁止燒焊,輸送機機頭、機尾前後10m的巷道支護應用非燃性材料支護。
5.2.15 輸送機巷道內應敷設消防水管,機頭、機尾和巷道每50m處應設有消火栓,並配備水龍頭和足夠的滅火器。
5.3 使用和維護階段
5.3.1 輸送機不應用來完成設計規定以外的任務,也不應在非正常工作條件下使用。
5.3.2 用戶應注意保證輸送機有規律地加料,盡量避免超載。尤其不允許用戶在不與設計、製造單位協商的情況下改變裝料點位置或增大其輸送量以及進行其他影響設備性能的改動,以防產生不良後果。
5.3.3 嚴禁輸送機乘人。對乘人專門設計的輸送機,應符合有關運人的專用規則。
5.3.4 輸送機的所有保護裝置必須齊全,並設專人定期檢查和校驗,保證其工作的可靠性。
5.3.5 輸送機及其主要部件應按製造廠說明書的規定進行良好的保養,對運動部件和清掃裝置進行經常性的檢查、調整、維護和清掃,這些作業應在設備靜止並關閉驅動裝置後才能進行。所有裝載點、工作站和通道應保持整潔。
5.3.6 輸送機運轉時不允許打開檢查孔。
5.3.7 嚴格輸送機專職司機責任制,經常巡迴檢查輸送機的運行狀態,如發現異常現象應立即進行修理或更換。特別是所有起動操作必須由經過考核並持有上崗證的人員執行,其他人員一律不得隨意操作或干擾設備的正常運轉。
5.3.8 沿線停車裝置必須讓全部工作人員了解其功能,裝置應操作方便,並定期校驗。
5.3.9 輸送機正常停機前,須將輸送機上的物料全部卸完,方可切斷電源。
5.3.10 輸送機意外或事故停車再重新起動之前,須預先進行詳細檢查,弄清停車的原因,並排除故障。
5.3.11 嚴格禁止人員跨越輸送機設備或從設備下面通過。
5.3.12 輸送機在運轉或使用中的檢查和調整作業在裝有防護裝置的情況下進行,在防護裝置不卸掉無法進行所述作業的情況下例外。如果某些防護裝置不得不卸掉,則應採取必要的防範措施,並嚴格禁止接近有咬合危險的部位。
5.3.13 如果拆除防護的部位位於工作區域或過道處,這些區域在設備運轉時必須圍住,防止人員靠近。
5.3.14 在修理防護裝置時,必須在輸送機停車,驅動裝置不能起動以後才能進行,重新起動前應裝好防護裝置。如果不得不在無防護裝置的運轉設備上進行維修,必須有一個守護人守護著正在工作的人員,守護人應熟悉在意外的情況下採取何種措施,並應緊靠著一個隨時可以停車的裝置。
④ 儲煤場一般採用什麼降塵防塵方法呀
儲煤場一般為露天,煤炭在堆放、裝卸過程中產生的煤塵就會對周邊的空氣造成污染。
首先,煤堆粉塵的防治。煤場貯存量大,運轉速度快,煤堆表面更新速度快,防治措施應根據方便、經濟的原則,採取噴霧灑水的方式抑制煤塵的擴散。噴霧時,水滴直徑控制在40um以上,水滴太小容易蒸發影響效果;噴射裝置應根據煤炭堆放形狀、體積、風向、噴射裝置性能等條件進行布置,確保噴灑覆蓋率達到100%,高度一般控制在1.5m較為適宜。
其次,設備防塵。貯煤場設備包括堆料機、取料機、皮帶輸送機及其他配套設備。堆料機和取料機工作時處於移動狀態,可採用水溝式移動灑水裝置進行濕法除塵,堆料機和取料機上安裝噴頭和水泵,工作時邊運行邊灑水除塵;裝卸時降低裝卸高度可減少煤塵量。
再次,地面揚塵防治。煤炭在運輸過程中灑落會引起地面揚塵,為減少揚塵的產生,可在運輸車輛上加蓋雨布等遮擋物,減少風力對煤炭的影響;同時場內道路要經常灑水,減少煤塵的擴散,污染周圍環境。
⑤ 建築工地降塵噴頭間距是多少米
施工工地因為會產生大量的塵土,導致環境污染,影響附近居民的正常生活,因此應該具有一定的防塵措施:施工現場應該每5000平方米至少配備一台移動式噴霧機; 建築施工主體結構高度每超過10層應在外腳手架上設置噴淋系統,並適時噴霧、噴淋降塵。
塔吊噴淋降塵系統
工藝原理:本噴淋系統包含附著於塔式起重機塔身的垂直管道、附著於起重臂上的水平供水管、給水系統、控制配電箱、管件、噴頭等,自來水補充水源,通過立管進入水平管高壓供水,由噴頭向下噴灑霧狀水,建築工地的粉塵為在空氣中浮游的固體微粒,高壓噴霧降塵是一種效果理想、成本較低廉的降塵方式,系統工作介質是水,在系統運行過程中,液態水從常壓狀態,經加壓管路至霧化噴嘴,將液態水霧化,水霧運動與塵埃粒子產生慣性碰撞、重力沉降、攔截捕塵與擴散捕集相結合達到降塵目的。
噴淋系統的噴嘴也可以布置在塔式起重機起重臂上,高度適宜、噴霧傾角大,工作時將塔機旋轉,起重臂水平方向每隔3米設一噴嘴,共設20個噴嘴,可對直徑120米以內的范圍全覆蓋,取得噴霧降塵的效果。為簡化設計,蓄水箱省略設計,採用直接接入自來水供水源。
⑥ 如何設計工礦防塵儲煤場,噴淋噴灑水設施,灑水噴槍除塵降塵裝置
灑水噴槍噴淋防塵系統主要由水源系統、自動控制系統、管路系統、噴槍噴頭、控制電磁閥及防護設備構成。
1、考慮到灑水噴槍安裝在場地中央會影響堆取料作業,所以灑水噴槍盡量安裝在堆場的周圍,大多數在堆場的兩側矩形、三角形方式布置,其中三角形布置可以更均勻地覆蓋,還有一種情況是現場只允許在一側布置噴槍,接下來就是按照現場射程的要求來選擇灑水噴槍型號。
2、噴槍型號選定之後對照性能參數表查到噴槍的運行流量、壓力,根據這個數據以及噴槍的同時運行的數量(通常同時只運行1-4支,分組輪流工作)來設計水泵、供水管路等。
3、關於控制,建議採用自動控制系統對噴槍、水泵進行集中控制,可以通過科學合理地編排噴淋程序,大大降低現場管理人員的工作強度、省水省電並達到最佳的防塵降塵效果。編排噴淋程序時一方面要對噴槍合理分組控制,避免支管路水頭損失過大,另外要注意季節、氣候變化,並掌握少量多次的原則。這些問題都很專業啊,建議你找家做防塵降塵的公司吧,如果你在河南推薦你去鄭州科瑞咨詢下,他們防塵降塵的設計施工一條龍。
⑦ 建築工地降塵噴頭間距是多少米
施工工地因為會產生大量的塵土,導致環境污染,影響附近居民的正常生活,因此應該具有一定的防塵措施:施工現場應該每5000平方米至少配備一台移動式噴霧機; 建築施工主體結構高度每超過10層應在外腳手架上設置噴淋系統,並適時噴霧、噴淋降塵。
塔吊噴淋降塵系統
工藝原理:本噴淋系統包含附著於塔式起重機塔身的垂直管道、附著於起重臂上的水平供水管、給水系統、控制配電箱、管件、噴頭等,自來水補充水源,通過立管進入水平管高壓供水,由噴頭向下噴灑霧狀水,建築工地的粉塵為在空氣中浮游的固體微粒,高壓噴霧降塵是一種效果理想、成本較低廉的降塵方式,系統工作介質是水,在系統運行過程中,液態水從常壓狀態,經加壓管路至霧化噴嘴,將液態水霧化,水霧運動與塵埃粒子產生慣性碰撞、重力沉降、攔截捕塵與擴散捕集相結合達到降塵目的。
噴淋系統的噴嘴也可以布置在塔式起重機起重臂上,高度適宜、噴霧傾角大,工作時將塔機旋轉,起重臂水平方向每隔3米設一噴嘴,共設20個噴嘴,可對直徑120米以內的范圍全覆蓋,取得噴霧降塵的效果。為簡化設計,蓄水箱省略設計,採用直接接入自來水供水源。
⑧ 水泥廠皮帶輸送機揚塵治理
除塵方式包括:
1)生物納膜抑塵
生物納膜是層間距達到納米級的雙電離層膜,能最大限度增加水分子的延展性, 並具有強電荷吸附性;將生物納膜噴附在物料表面, 能吸引和團聚小顆粒粉塵,使其聚合成大顆粒狀塵 粒,自重增加而沉降
2)雲霧抑塵
是通過高壓離子霧化和超聲波霧化 ,可產生1μm~100μm的超細干霧;超細干霧顆粒細密,充分增加與粉塵顆粒的接觸面積,水霧顆粒與粉塵顆粒碰撞並凝聚,形成團聚物,團聚物不斷變大變重,直至最 後自然沉降,達到消除粉塵的目的;
3)濕式收塵
通過壓降來吸收附 著粉塵的空氣,在離心力以及水與粉塵氣體混合的雙 重作用下除塵;獨特的葉輪等關鍵設計可提供更高的 除塵效率。
4) 噴霧降塵系統
噴霧降塵系統可以解決翻車機,料場,料棚,皮帶輸送轉載點,振動篩,卸料點的現場除塵。噴霧除塵包括高壓水霧抑塵和干霧抑塵,干霧抑塵對物料的濕度影響非常小,適用於對水敏感的物料,或者業主對物料濕度增加要求比較高的物料。
5) 轉載點抑塵方案
物料落到皮帶帶機上的時候,會在輸送物料中分離出粉塵,擴散到周圍。這種狀況尤其是發生在輸送機的轉載點之間,震盪與沖擊的位置。隨著環保要求的日益增加,如何最小化的減少皮帶輸送產生的粉塵問題,成為一個較為迫切的問題。
⑨ 建設工程施工現場基坑噴淋降塵用什麼規范
主要要求: 1.材料要求 土:宜優先利用基槽中挖出的土,但不得含有有機雜質。使用前應過篩,其粒徑不大於50mm。含水率應符合規定。 2.機具要求 有木夯、蛙式打夯機、手推車、篩子(孔40~60mm)、木耙、鐵鍬(尖頭及平頭)
⑩ HP列印機皮帶噴頭「脫軌」怎麼弄回去
列印機在進行列印輸出時,能聽到噴頭皮帶的傳動聲,卻沒有看到噴頭在滑桿上平行移動。這時基本可以確定HP列印機皮帶噴頭已經「脫軌」了。
出現這種情況時候,建議您:
1.拆卸列印機光柵條
列印機中的光柵條兩側分別固定在列印機滑桿上方的兩端。拆卸時,只需輕輕地將金屬彈片的一端向內側掰動,即可完好無損地卸下光柵條。
2.拆卸列印機滑桿
成功拆卸光柵條後,就可以拆卸列印機的滑桿了。列印機滑桿的兩側分別由彈簧和半月形的金屬卡片固定。先拆掉彈簧,然後用螺絲刀取下半月形金屬卡,列印機的滑桿就算是順利拆卸完成了。
3.拆卸HP列印機皮帶
在皮帶的一端,有一個用於拉緊皮帶的彈簧和螺釘。用螺絲刀將其松開後,拉緊皮帶的彈簧也會失去彈性
4.修復脫軌故障
拆卸光柵條、滑桿和皮帶後,就可以將列印機頭翻轉到背面。在這里可以發現,噴頭有一個鋸齒狀的卡槽,用於連接皮帶,皮帶本應連接到噴頭上。但是,由於「脫軌」故障,噴頭和皮帶失去了連接,並且失去了在滑桿上平行移動的能力。這時,將HP列印機皮帶放入鋸齒形卡槽中,然後用一點點強力膠將其固定,然後按照之前的步驟進行安裝,然後將光柵桿、滑塊和皮帶放回列印機,它將正常工作。
希望可以幫到您。