南洋圍巾批發市場在哪裡

① 中國哪個地方是絲巾圍巾的批發集散地

一是個阿里巴巴，上面有很多，但質量千差萬別；二是廣州實體店，下面簡要介紹下。
廣州十三行圍巾批發市場位置：荔灣區十三行路。
這里的1到3樓為低檔，比沙河圍巾批發價格貴一些，但不看好，4樓及4樓以上樓為十三行精華乃至全中國服裝精華之所在。廣州十三行圍巾批發新中國大廈，如果是定位中高檔的話，你一定去十三行3樓以上，不要在1到3樓去看，也不要到沙河去。

廣州最大圍巾批發市場：白馬商貿大廈服裝圍巾批發市場
白馬服裝市場地址：廣州火車站對面，出站口就是，地址是廣州市越秀區站南路19號
白馬服裝市場簡介：廣州白馬商貿大廈位於緊鄰廣州火車站的站南路，毗鄰廣州火車站，地理位置優越。現有建築面積約6萬平方米，共10層，有4層商場，5層寫字樓，1層地下停車場。該大廈於1993年開辦為廣州白馬服裝市場,由白馬公司經營管理。

② 深圳海燕、南洋、東洋服裝批發市場的地址在那

簡單說來，汽車懸掛包括彈性元件、減振器和傳力裝置等三部分，分別起緩沖、減振和受力傳遞的作用。
懸掛根據結構可分為：非獨立懸掛和獨立懸掛
(1)非獨立式懸掛：將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，這樣當一邊車輪運轉跳動時，就會影響另一側車輪也作出相應的跳動，使整個車身振動或傾斜。採取這種懸掛系統的汽車一般平穩性和舒適性較差，但由於其構造較簡單，承載力大，該懸掛多用於載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上。
(2)獨立式懸掛：獨立懸掛的車軸分成兩段，每隻車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架下面，這樣當一邊車輪發生跳動時，另一邊車輪不受波及，車身的震動大為減少，汽車舒適性也得以很大的提升，尤其在高速路面行駛時，它還可提高汽車的行駛穩定性。不過，這種懸掛構造較復雜，承載力小，還會連帶使汽車的驅動系統、轉向系統變得復雜起來。目前大多數轎車的前後懸掛都採用了獨立懸掛的形式，並已成為一種發展趨勢。 獨立懸掛按照結構形式又可分為橫臂式、縱臂式和麥弗遜式等等
我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜(Macphersan)式懸掛。麥弗遜式是當今最為流行的獨立懸掛之一，一般用於轎車的前輪。簡單地說，麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成，減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象，限制彈簧只能作上下方向的振動，並可以用減震器的行程長短及松緊，來設定懸掛的軟硬及性能。雖然麥弗遜式懸掛在行車舒適性上的表現令人滿意，其結構體積不大，可有效擴大車內乘坐空間，但也由於其構造為直筒式，對左右方向的沖擊缺乏阻擋力，抗剎車點頭作用較差。
沖、減振和受力傳遞的作用。
懸掛根據結構可分為：非獨立懸掛和獨立懸掛
(1)非獨立式懸掛：將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，這樣當一邊車輪運轉跳動時，就會影響另一側車輪也作出相應的跳動，使整個車身振動或傾斜。採取這種懸掛系統的汽車一般平穩性和舒適性較差，但由於其構造較簡單，承載力大，該懸掛多用於載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上。
(2)獨立式懸掛：獨立懸掛的車軸分成兩段，每隻車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架下面，這樣當一邊車輪發生跳動時，另一邊車輪不受波及，車身的震動大為減少，汽車舒適性也得以很大的提升，尤其在高速路面行駛時，它還可提高汽車的行駛穩定性。不過，這種懸掛構造較復雜，承載力小，還會連帶使汽車的驅動系統、轉向系統變得復雜起來。目前大多數轎車的前後懸掛都採用了獨立懸掛的形式，並已成為一種發展趨勢。 獨立懸掛按照結構形式又可分為橫臂式、縱臂式和麥弗遜式等等
我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜(Macphersan)式懸掛。麥弗遜式是當今最為流行的獨立懸掛之一，一般用於轎車的前輪。簡單地說，麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成，減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象，限制彈簧只能作上下方向的振動，並可以用減震器的行程長短及松緊，來設定懸掛的軟硬及性能。雖然麥弗遜式懸掛在行車舒適性上的表現令人滿意，其結構體積不大，可有效擴大車內乘坐空間，但也由於其構造為直筒式，對左右方向的沖擊缺乏阻擋力，抗剎車點頭作用較差。
沖、減振和受力傳遞的作用。
懸掛根據結構可分為：非獨立懸掛和獨立懸掛
(1)非獨立式懸掛：將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，這樣當一邊車輪運轉跳動時，就會影響另一側車輪也作出相應的跳動，使整個車身振動或傾斜。採取這種懸掛系統的汽車一般平穩性和舒適性較差，但由於其構造較簡單，承載力大，該懸掛多用於載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上。
(2)獨立式懸掛：獨立懸掛的車軸分成兩段，每隻車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架下面，這樣當一邊車輪發生跳動時，另一邊車輪不受波及，車身的震動大為減少，汽車舒適性也得以很大的提升，尤其在高速路面行駛時，它還可提高汽車的行駛穩定性。不過，這種懸掛構造較復雜，承載力小，還會連帶使汽車的驅動系統、轉向系統變得復雜起來。目前大多數轎車的前後懸掛都採用了獨立懸掛的形式，並已成為一種發展趨勢。 獨立懸掛按照結構形式又可分為橫臂式、縱臂式和麥弗遜式等等
我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜(Macphersan)式懸掛。麥弗遜式是當今最為流行的獨立懸掛之一，一般用於轎車的前輪。簡單地說，麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成，減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象，限制彈簧只能作上下方向的振動，並可以用減震器的行程長短及松緊，來設定懸掛的軟硬及性能。雖然麥弗遜式懸掛在行車舒適性上的表現令人滿意，其結構體積不大，可有效擴大車內乘坐空間，但也由於其構造為直筒式，對左右方向的沖擊缺乏阻擋力，抗剎車點頭作用較差。
沖、減振和受力傳遞的作用。
懸掛根據結構可分為：非獨立懸掛和獨立懸掛
(1)非獨立式懸掛：將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，這樣當一邊車輪運轉跳動時，就會影響另一側車輪也作出相應的跳動，使整個車身振動或傾斜。採取這種懸掛系統的汽車一般平穩性和舒適性較差，但由於其構造較簡單，承載力大，該懸掛多用於載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上。
(2)獨立式懸掛：獨立懸掛的車軸分成兩段，每隻車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架下面，這樣當一邊車輪發生跳動時，另一邊車輪不受波及，車身的震動大為減少，汽車舒適性也得以很大的提升，尤其在高速路面行駛時，它還可提高汽車的行駛穩定性。不過，這種懸掛構造較復雜，承載力小，還會連帶使汽車的驅動系統、轉向系統變得復雜起來。目前大多數轎車的前後懸掛都採用了獨立懸掛的形式，並已成為一種發展趨勢。 獨立懸掛按照結構形式又可分為橫臂式、縱臂式和麥弗遜式等等
我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜(Macphersan)式懸掛。麥弗遜式是當今最為流行的獨立懸掛之一，一般用於轎車的前輪。簡單地說，麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成，減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象，限制彈簧只能作上下方向的振動，並可以用減震器的行程長短及松緊，來設定懸掛的軟硬及性能。雖然麥弗遜式懸掛在行車舒適性上的表現令人滿意，其結構體積不大，可有效擴大車內乘坐空間，但也由於其構造為直筒式，對左右方向的沖擊缺乏阻擋力，抗剎車點頭作用較差。
沖、減振和受力傳遞的作用。
懸掛根據結構可分為：非獨立懸掛和獨立懸掛
(1)非獨立式懸掛：將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，這樣當一邊車輪運轉跳動時，就會影響另一側車輪也作出相應的跳動，使整個車身振動或傾斜。採取這種懸掛系統的汽車一般平穩性和舒適性較差，但由於其構造較簡單，承載力大，該懸掛多用於載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上。
(2)獨立式懸掛：獨立懸掛的車軸分成兩段，每隻車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架下面，這樣當一邊車輪發生跳動時，另一邊車輪不受波及，車身的震動大為減少，汽車舒適性也得以很大的提升，尤其在高速路面行駛時，它還可提高汽車的行駛穩定性。不過，這種懸掛構造較復雜，承載力小，還會連帶使汽車的驅動系統、轉向系統變得復雜起來。目前大多數轎車的前後懸掛都採用了獨立懸掛的形式，並已成為一種發展趨勢。 獨立懸掛按照結構形式又可分為橫臂式、縱臂式和麥弗遜式等等
我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜(Macphersan)式懸掛。麥弗遜式是當今最為流行的獨立懸掛之一，一般用於轎車的前輪。簡單地說，麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成，減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象，限制彈簧只能作上下方向的振動，並可以用減震器的行程長短及松緊，來設定懸掛的軟硬及性能。雖然麥弗遜式懸掛在行車舒適性上的表現令人滿意，其結構體積不大，可有效擴大車內乘坐空間，但也由於其構造為直筒式，對左右方向的沖擊缺乏阻擋力，抗剎車點頭作用較差。
沖、減振和受力傳遞的作用。
懸掛根據結構可分為：非獨立懸掛和獨立懸掛
(1)非獨立式懸掛：將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，這樣當一邊車輪運轉跳動時，就會影響另一側車輪也作出相應的跳動，使整個車身振動或傾斜。採取這種懸掛系統的汽車一般平穩性和舒適性較差，但由於其構造較簡單，承載力大，該懸掛多用於載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上。
(2)獨立式懸掛：獨立懸掛的車軸分成兩段，每隻車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架下面，這樣當一邊車輪發生跳動時，另一邊車輪不受波及，車身的震動大為減少，汽車舒適性也得以很大的提升，尤其在高速路面行駛時，它還可提高汽車的行駛穩定性。不過，這種懸掛構造較復雜，承載力小，還會連帶使汽車的驅動系統、轉向系統變得復雜起來。目前大多數轎車的前後懸掛都採用了獨立懸掛的形式，並已成為一種發展趨勢。 獨立懸掛按照結構形式又可分為橫臂式、縱臂式和麥弗遜式等等
我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜(Macphersan)式懸掛。麥弗遜式是當今最為流行的獨立懸掛之一，一般用於轎車的前輪。簡單地說，麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成，減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象，限制彈簧只能作上下方向的振動，並可以用減震器的行程長短及松緊，來設定懸掛的軟硬及性能。雖然麥弗遜式懸掛在行車舒適性上的表現令人滿意，其結構體積不大，可有效擴大車內乘坐空間，但也由於其構造為直筒式，對左右方向的沖擊缺乏阻擋力，抗剎車點頭作用較差。
沖、減振和受力傳遞的作用。
懸掛根據結構可分為：非獨立懸掛和獨立懸掛
(1)非獨立式懸掛：將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，這樣當一邊車輪運轉跳動時，就會影響另一側車輪也作出相應的跳動，使整個車身振動或傾斜。採取這種懸掛系統的汽車一般平穩性和舒適性較差，但由於其構造較簡單，承載力大，該懸掛多用於載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上。
(2)獨立式懸掛：獨立懸掛的車軸分成兩段，每隻車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架下面，這樣當一邊車輪發生跳動時，另一邊車輪不受波及，車身的震動大為減少，汽車舒適性也得以很大的提升，尤其在高速路面行駛時，它還可提高汽車的行駛穩定性。不過，這種懸掛構造較復雜，承載力小，還會連帶使汽車的驅動系統、轉向系統變得復雜起來。目前大多數轎車的前後懸掛都採用了獨立懸掛的形式，並已成為一種發展趨勢。 獨立懸掛按照結構形式又可分為橫臂式、縱臂式和麥弗遜式等等
我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜(Macphersan)式懸掛。麥弗遜式是當今最為流行的獨立懸掛之一，一般用於轎車的前輪。簡單地說，麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成，減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象，限制彈簧只能作上下方向的振動，並可以用減震器的行程長短及松緊，來設定懸掛的軟硬及性能。雖然麥弗遜式懸掛在行車舒適性上的表現令人滿意，其結構體積不大，可有效擴大車內乘坐空間，但也由於其構造為直筒式，對左右方向的沖擊缺乏阻擋力，抗剎車點頭作用較差。
沖、減振和受力傳遞的作用。
懸掛根據結構可分為：非獨立懸掛和獨立懸掛
(1)非獨立式懸掛：將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，這樣當一邊車輪運轉跳動時，就會影響另一側車輪也作出相應的跳動，使整個車身振動或傾斜。採取這種懸掛系統的汽車一般平穩性和舒適性較差，但由於其構造較簡單，承載力大，該懸掛多用於載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上。
(2)獨立式懸掛：獨立懸掛的車軸分成兩段，每隻車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架下面，這樣當一邊車輪發生跳動時，另一邊車輪不受波及，車身的震動大為減少，汽車舒適性也得以很大的提升，尤其在高速路面行駛時，它還可提高汽車的行駛穩定性。不過，這種懸掛構造較復雜，承載力小，還會連帶使汽車的驅動系統、轉向系統變得復雜起來。目前大多數轎車的前後懸掛都採用了獨立懸掛的形式，並已成為一種發展趨勢。 獨立懸掛按照結構形式又可分為橫臂式、縱臂式和麥弗遜式等等
我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜(Macphersan)式懸掛。麥弗遜式是當今最為流行的獨立懸掛之一，一般用於轎車的前輪。簡單地說，麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成，減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象，限制彈簧只能作上下方向的振動，並可以用減震器的行程長短及松緊，來設定懸掛的軟硬及性能。雖然麥弗遜式懸掛在行車舒適性上的表現令人滿意，其結構體積不大，可有效擴大車內乘坐空間，但也由於其構造為直筒式，對左右方向的沖擊缺乏阻擋力，抗剎車點頭作用較差。

③ 蘇州的圍巾批發市場有哪些

錢萬里橋 在火車站附近....具體路線
經過 錢萬里橋南 的線路: 7路區間 44路 64路 82路 85路 522路
蘇州7路區間公交地圖
城區公交線路 火車站西 20：40-23：00 復興橋 20：00-23：35 間隔 15-20分鍾 上車1元/月票通用.可以使用IC卡 蘇州巴士公共交通有限公司
去程：火車站西 - 錢萬里橋南 - 市立醫院北區 - 留園路 - 石路南 - 愛河橋 - 小日暉橋北 - 小日暉橋 - 胥門 - 新市橋北 - 新市橋南 - 盤溪新村 - 水香六村 - 吳中西路 - 寶帶西路 - 太湖西路 - 新家橋 - 嘉福橋 - 蘇蠡花園 - 躍進橋 - 蠡墅 - 復興橋 (22站)

回程：復興橋 - 蠡墅 - 躍進橋 - 蘇蠡花園 - 嘉福橋 - 新家橋 - 太湖西路 - 寶帶西路 - 吳中西路 - 水香六村 - 盤溪新村 - 新市橋南 - 新市橋北 - 胥門 - 小日暉橋 - 小日暉橋北 - 愛河橋 - 石路南 - 留園路 - 市立醫院北區 - 錢萬里橋南 - 火車站西 (22站)

更新日期為 2009-11-07 免費發送到手機 [復制結果] [建議和糾錯] 2元贏取1000萬的秘密 2-7折酒店預定 移動業務新體驗
蘇州44路公交地圖
市區公交線路 東渚(龍景花園) 05:45-19:00 蘇安首末站 05:45-19:00 12-20分鍾 35公里 月票通用 空調車4元，3元，2元翻牌 蘇州市吳中區公共汽車有限公司
去程：東渚龍景花園 - 龍景路龍元路西 - 龍景花園四區 - 龍景花園三區 - 東渚農貿市場 - 東渚賓館 - 下許 - 下許 - 科技中心 - 錦峰路 - 石橋頭 - 蘭鳳寺[太湖大道] - 建林路[太湖大道] - 鹿山路 - 馬澗小區 - 朝紅路 - 高景山 - 技泰緊密部件 - 合利路 - 華山路 - 珠江路 - 新區二中 - 富康小區 - 東浜花園 - 佳林花苑 - 馬浜花園北 - 馬浜花園東 - 百潤發何山店 - 何山橋 - 何山大橋東 - 馨泓橋西 - 馨泓橋東 - 朱家莊新村 - 廣濟橋 - 留園路 - 市立醫院北區 - 錢萬里橋南 - 火車站 - 汽車北站 - 齊門北 - 官瀆里立交橋 - 蘇安首末站 (42站)

回程：蘇安首末站 - 官瀆里立交橋 - 齊門北 - 汽車北站 - 火車站 - 錢萬里橋南 - 市立醫院北區 - 留園路 - 廣濟橋 - 朱家莊新村 - 馨泓橋東 - 馨泓橋西 - 何山大橋東 - 何山橋 - 百潤發何山店 - 馬浜花園東 - 馬浜花園北 - 佳林花苑 - 東浜花園 - 富康小區 - 新區二中 - 珠江路 - 華山路 - 合利路 - 技泰緊密部件 - 高景山 - 朝紅路 - 馬澗小區 - 鹿山路 - 建林路[太湖大道] - 蘭鳳寺[太湖大道] - 石橋頭 - 錦峰路 - 科技中心 - 下許 - 下許 - 東渚賓館 - 東渚農貿市場 - 龍景花園三區 - 龍景花園四區 - 龍景路龍元路西 - 東渚龍景花園 (42站)

東渚龍景花園到蘇安首末站方向：東渚龍景花園至下許（230省道）站級內上車為4元，科技中心至鹿山路站級內上車為3元，馬澗小區至平齊花苑站級內上車為2元；蘇安首末站到東渚龍景花園方向：蘇安首末站至朱家莊站級內上車為4元；馨弘橋東至大潤發何山店站級內上車為3元，馬浜花園東至龍景路龍元路西站級內上車為2元
更新日期為 2009-03-16 免費發送到手機 [復制結果] [建議和糾錯] 2元贏取1000萬的秘密 2-7折酒店預定 移動業務新體驗
蘇州64路公交地圖
市區公交線路 蘇安首末站 05:50～19:30 光福 05:30～19:30 15-17分鍾 32公里 月票通用 空調車4元，3元，2元翻牌 蘇州市吳中區公共汽車有限公司
去程：蘇安首末站 - 官瀆里立交橋 - 汽車北站 - 火車站 - 錢萬里橋南 - 市立醫院北區 - 留園路 - 廣濟橋 - 朱家莊新村 - 古吳飯店 - 電大 - 虹橋 - 馨連橋 - 獅山橋東 - 體育中心 - 五環橋 - 濱河路 - 獅山街道 - 馨泰花園 - 新區一中 - 世紀花園東 - 新升新苑北 - 新升新苑西出口 - 新區水廠 - 新華路 - 中華園大酒店 - 天平大酒店 - 木瀆 - 木瀆人民醫院 - 木瀆嚴家花園 - 靈岩山 - 前峰村 - 日暉浜橋東 - 石碼頭 - 泗巷村 - 林場 - 藏書 - 穹窿山景區 - 藏書中心小學 - 油車弄 - 金澗村 - 紫檀閣 - 劉家村 - 光福紅木市場 - 福利橋 - 中創線纜 - 光福鎮政府 - 光福農貿市場 - 工藝街 - 光福農貿市場 - 光福 (51站)

回程：光福 - 光福農貿市場 - 工藝街 - 光福農貿市場 - 光福鎮政府 - 中創線纜 - 福利橋 - 光福紅木市場 - 劉家村 - 紫檀閣 - 金澗村 - 油車弄 - 藏書中心小學 - 穹窿山景區 - 藏書 - 林場 - 泗巷村 - 石碼頭 - 日暉浜橋東 - 前峰村 - 靈岩山 - 木瀆嚴家花園 - 木瀆人民醫院 - 木瀆 - 天平大酒店 - 中華園大酒店 - 新華路 - 新區水廠 - 新升新苑西出口 - 新升新苑北 - 世紀花園東 - 新區一中 - 馨泰花園 - 獅山街道 - 濱河路 - 五環橋 - 體育中心 - 獅山橋東 - 馨連橋 - 虹橋 - 電大 - 古吳飯店 - 朱家莊新村 - 廣濟橋 - 留園路 - 市立醫院北區 - 錢萬里橋南 - 火車站 - 汽車北站 - 官瀆里立交橋 - 蘇安首末站 (51站)

蘇安首末站到光福方向：蘇安首末站到小日暉橋北站級票價4元，閶胥路到木瀆站級票價3元，木瀆人民醫院到農貿市場站級票價2元；光福到蘇安首末站方向：光福到福利橋站級票價4元，紅木市場到前峰村站級票價3元，靈岩山到平齊花苑站級票價2元
更新日期為 2009-09-05 免費發送到手機 [復制結果] [建議和糾錯] 2元贏取1000萬的秘密 2-7折酒店預定 移動業務新體驗
蘇州82路公交地圖
市區公交線路 黃埭首末站 05:15-19:45 中翔美通裝飾家居城 05:20-20:00 8-20分鍾 月票通用 空調車3元，2元翻牌 蘇州交通旅遊公交有限公司
去程：黃埭首末站 - 上浜橋 - 康陽路西塘河橋 - 康陽路春申路北 - 春豐路 - 黃埭商城花苑 - 黃埭 - 鶴齡堂 - 蘇鑫集團 - 江南高纖 - 長涇 - 興華紡織 - 駕友培訓中心 - 生田 - 下庄 - 鑫宇企業 - 方浜 - 旺埂 - 蘇埭路旺盛路南 - 黃橋 - 木易公司 - 永興 - 北庄 - 文陵 - 312國道 - 大觀名園 - 塔影河橋 - 清塘新村 - 錢萬里橋南 - 火車站 - 汽車北站 - 齊門北 - 官瀆里立交橋 - 官瀆里立交橋東 - 中翔美通裝飾家居城 (35站)

回程：中翔美通裝飾家居城 - 官瀆里立交橋東 - 官瀆里立交橋 - 齊門北 - 汽車北站 - 火車站 - 錢萬里橋南 - 清塘新村 - 塔影河橋 - 大觀名園 - 312國道 - 文陵 - 北庄 - 永興 - 木易公司 - 黃橋 - 蘇埭路旺盛路南 - 旺埂 - 方浜 - 鑫宇企業 - 下庄 - 生田 - 駕友培訓中心 - 興華紡織 - 長涇 - 江南高纖 - 蘇鑫集團 - 鶴齡堂 - 黃埭 - 黃埭商城花苑 - 春豐路 - 康陽路春申路北 - 康陽路西塘河橋 - 上浜橋 - 黃埭首末站 (35站)

更新日期為 2009-10-17 免費發送到手機 [復制結果] [建議和糾錯] 2元贏取1000萬的秘密 2-7折酒店預定 移動業務新體驗
蘇州85路公交地圖
市區公交線路 平四路首末站 05：30~20：00 望亭首末站 05：15~19：20 間隔 10~20分鍾 線路里程：32公里 上車3元/空調車上車3元翻牌 月票通用.可以使用IC卡 蘇州交通旅遊公交有限公司
去程：望亭首末站 - 望亭交警中隊 - 迎湖工業園 - 蘇州巨星玻璃 - 新華工業園 - 格林寶升降機 - 華陽村 - 同心村 - 過家浜 - 北河村 - 通安集貿市場 - 中心路 - 通安鎮政府 - 通安中心小學 - 華通花園四區 - 華通花園二區 - 華通花園三區 - 通安中學 - 華通花園一區 - 陽山花苑四區 - 吳縣中學 - 陽山花苑一區 - 興賢路312國道西 - 興賢村 - 朱家莊 - 惠豐花園東 - 保豐 - 黃花涇 - 養魚場 - 長青 - 寶瑪數控 - 白洋灣 - 自由村 - 黃家莊 - 觀景新村 - 虎丘立交橋東 - 玻纖路 - 仁安街 - 留園 - 留園路 - 市立醫院北區 - 錢萬里橋南 - 火車站 - 平四路首末站 (44站)

回程：平四路首末站 - 火車站 - 錢萬里橋南 - 市立醫院北區 - 留園路 - 留園 - 仁安街 - 玻纖路 - 虎丘立交橋東 - 觀景新村 - 黃家莊 - 自由村 - 白洋灣 - 寶瑪數控 - 長青 - 養魚場 - 黃花涇 - 保豐 - 惠豐花園東 - 朱家莊 - 興賢村 - 興賢路312國道西 - 陽山花苑一區 - 吳縣中學 - 陽山花苑四區 - 華通花園一區 - 通安中學 - 華通花園三區 - 華通花園二區 - 華通花園四區 - 通安中心小學 - 通安鎮政府 - 中心路 - 通安集貿市場 - 北河村 - 過家浜 - 同心村 - 華陽村 - 格林寶升降機 - 新華工業園 - 蘇州巨星玻璃 - 迎湖工業園 - 望亭交警中隊 - 望亭首末站東 (44站)

望亭首末站到平四路首末站方向：望亭首末站到北河村站級票價3元，固鍀電子到火車站站級票價2元；平四路首末站到望亭首末站方向：平四路首末站到留園站級票價3元， 仁安街到望亭交警中隊站級票價2元
更新日期為 2009-09-30 免費發送到手機 [復制結果] [建議和糾錯] 2元贏取1000萬的秘密 2-7折酒店預定 移動業務新體驗
蘇州522路公交地圖
市區公交線路 國際教育園(文正學院) 06:00~20:30 官瀆里立交橋 05:40~19:25 10-15分鍾 23.4公里 月票通用 空調車2元/普通車2元，1元翻牌 蘇州巴士公共交通有限公司
去程：官瀆里立交橋 - 齊門北 - 汽車北站 - 火車站 - 錢萬里橋南 - 市立醫院北區 - 留園路 - ) - 石路南 - 小日暉橋 - 胥門 - 新市橋北 - 新市橋南 - 盤溪新村 - 水香六村 - 城西中學 - 水香一村 - 吳中區人民醫院 - 東吳塔 - 吳中商城 - 吳中汽車站 - 澄湖路 - 紅庄 - 大龍江橋 - 邵昂路東 - 彭涇 - 莫舍橋東 - 石湖華城 - 國際教育園工職院 - 職業大學 - 國際教育園建設交通校 - 國際教育園旅遊財經校 - 國際教育園(文正學院) (33站)

回程：國際教育園(文正學院) - 國際教育園旅遊財經校 - 國際教育園建設交通校 - 國際教育園工職院 - 石湖華城 - 莫舍橋東 - 彭涇 - 邵昂路東 - 大龍江橋 - 紅庄 - 澄湖路 - 吳中汽車站 - 吳中商城 - 東吳塔 - 吳中區人民醫院 - 水香一村 - 城西中學 - 水香六村 - 盤溪新村 - 新市橋南 - 新市橋北 - 胥門 - 小日暉橋 - 廣濟橋 - 留園路 - 市立醫院北區 - 錢萬里橋南 - 火車站 - 汽車北站 - 齊門北 (30站)

備注522路每天早上有經過清泉公墓的車,官瀆里立交橋首班:07:30,到達公墓大約08:08~08:10
更新日期為 2009-06-02 免費發送到手機 [復制結果] [建議和糾錯] 2元贏取1000萬的秘密 2-7折酒店預定 移動業務新體驗
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④ 廣州哪裡有圍巾批發市場請給具體地點

十三行

仰忠精品批發市場，地鐵1號線農講所站下車就到。

雖然我做廣告，但話說得准，分給我吧

網路 「奧韻圍巾批發」 可以找到更多圍巾款式，流行趨勢

⑤ 廣州的圍巾批發市場在哪裡

去一德路看看

⑥ 圍巾批發去哪好

網上的話阿里巴巴，線下的話義烏福田三區圍巾批發商戶很集中的。

⑦ 圍巾批發找哪裡

淘寶網、阿里巴巴，或者你可以搜搜你所在地區的一些批發商城啊，像蘇州這邊就有千萬里橋批發市場，好多圍巾啊帽子的。希望對你有幫助。

⑧ 時尚圍巾批發 圍巾批發市場在哪 有沒有不錯的貨源

很多很多

⑨ 深圳時裝包包、帽子、圍巾批發市場在那裡，

1、人民南—嘉賓路服裝批發商圈
人民南—嘉賓路服裝批發商圈是深圳較為老牌的服裝批發商圈，位於羅湖區嘉賓路，交通方便，主營日韓、歐美版流行服飾批發，走中高檔路線，型版款式流行，做工面料上乘，部分也可零售，匯集海燕、國商壹馬、龍騰世界、南洋及東洋等大型批發商場。
交通：地鐵1號線國貿站E出口，距深圳火車站僅一站之遙，公交1、2、N2、N7、11、14、N14、N15、N16、17、82、97、102、205、211、229、300、306、307B、309、335、336、351、378、381、386、387、389路金光華廣場站。

2、南山區南油片區
南山區南油第一工業區改造形成，批發中高檔服裝，服裝的款式多為國外大牌的一些翻單製品，也可零售，主要有世紀廣場、集美堂、超凡、泰力、泰容等大型批發商場。
交通：公交113路,122路,123,123路,19路,204路,210,217路,224路,226路

3、八卦嶺—筍崗倉庫片區
批發中高檔的國內二線品牌及部分外貿尾單貨，檔次總體比上述兩個市場稍低，價格適中。主要有王宏外貿服裝批發市場
交通： 公交18路 33路 209路 212路 237路 238路 303路 322路 323路 333路 366路 371路 381路
4、東門
東門片區是另一老牌服裝批發市場，主營經濟型服飾批發，檔次稍低，主要有白馬服裝批發市場。
交通：地鐵1號線老街站，公交64、82、211、309、300、307路

5、華強北
主營外貿服裝批發，檔次稍低於人民南-嘉賓路及南油片區，主要有嘉華、富民等外貿服裝批發市場。
交通：地鐵1號線華強站，12路;59路;59路;212路;212路;212路短線;212路短線;212路快線;212路快線;216路;216路;234路;234路;238路;238路;302路;302路;302路區間;302路區間;317路;317路;385路;385路

⑩ 中國最大的圍巾批發市場是在哪裡

浙江 義烏。那裡有中國最大的小商品批發市場，圍巾批發也很多。