日產騏達皮帶張緊輪

⑴ 發電機皮帶漲緊輪多久更換或多少公里更換

發電機漲緊輪一般和發電機皮帶是一起更換，一般是2年或6W公里左右更換一次或者是漲緊輪出現了故障就需要更換了。

發電機漲緊輪是用於汽車傳動系統的皮帶張緊裝置，主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件，皮帶用時間長了容易被伸長,有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力,另外有了漲緊輪皮帶運行更加平穩,噪音小了,而且可以防止打滑。

⑵ 尼桑騏達發電機皮帶漲緊輪正絲還是反絲

您好，正絲的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑶ 騏達汽車皮帶張緊輪螺絲正時針調節是緊還是松

正時調整是往緊調了，反向則是往松調整了，希望回答能夠對你有幫助。

⑷ 東風日產騏達發動機外皮帶怎麼拆

1、首先拔掉東風東風日產騏達車輛發動機的電源插頭。

⑸ 日產騏達一月前換了皮帶,現在點火啟動瞬間發動機倉有吱吱響一聲是怎麼回事

你換的是什麼皮帶，應該是漲緊器沒有裝好吧，建議將皮帶重新安裝，漲緊器安裝到位。如果是發電機或轉向助力的話，那應該是沒有調整好，重新調整。還有，啟動的時候響，著車之後就不響了，說明還沒有磨合好，估計等段兒時間就要好了。從這點兒感覺應該是發電機皮帶。

⑹ 騏達發動機皮帶異響怎麼回事

（一）發動機皮帶異響原因

1、錯誤的認識：很多人認為是皮帶太緊或者太松造成，其實這都是表面現象，去調節張緊器根本不能解決本質問題。

2、真正的原因：冬季，轎車的皮帶嘯叫主要是因為天冷，橡膠硬化，失去彈性，張緊輪表面與橡膠表面打滑形成的。所以，不是皮帶松和緊的原因，而是橡膠太硬，摩擦力下降，造成打滑，摩擦造成異響。

（二）發動機異響的害處：
長期處於這種打滑，容易使皮帶和張緊輪磨損，到最後就使皮帶變松，軸承扭曲，像老桑塔納一樣，整個電機都報廢。;

（三）解決方法：
用多元醇溶液塗抹在皮帶表面，並充分滋潤，可減輕皮帶冬季變硬、結冰現象，從而保持一定的彈性，減少打滑現象。新車的話只要塗抹一次就夠了，如果皮帶較老須連續塗3天。

補充：多元醇溶液的配置
甘油溶液或丙二醇溶液：含量在66~77%，越是北方，含量越高，但不能用純甘油，純甘油吸濕性太強，不利於皮帶的長久滋潤，而且純甘油太滑。（甘油、丙二醇試劑。）

如何使用：
1、先診斷是否是皮帶異響：怠速，澆一點溫水在皮帶上（不要太多），如果異響驟然消失即皮帶問題。
2、怠速，用抹布（最好是不掉毛的那種）輕輕按壓皮帶處，盡量擦乾凈。;
3、用小瓶裝好多元醇的溶液（最好是小口瓶，或者直接用塑料針筒），怠速，一滴滴往皮帶上滴滴，大概全部濕潤即可。
4、用干抹布（最好是不掉毛的），淋上充分的溶液，輕輕按壓皮帶處，充分滋潤整個皮帶。

⑺ 08款騏達換皮帶要同時換漲緊輪嗎

你好，那到不一定，要看漲緊輪是否松動，如果沒問題，哪沒必要換，有些4S店或修理廠要求一塊更換，原因是，如果漲緊輪松動了，更換漲緊輪是需要重新拆裝，對正時，是比較麻煩了，再有他們倆的使用壽命差不多，所以有些地方要求一塊更換，所以我們視情況而定，如果不壞就不要換了。

⑻ 日產軒逸2.0換完新的皮帶和漲緊輪說漲緊輪響是怎麼回事

我的14年軒逸跑了10萬公里換了小皮帶，冷車啟動發出滋滋作響求解🙏

⑼ 東風日產騏達傳動皮帶應該什麼時候更換合適呢

對於發動機附屬皮帶的更換，從車況和維修案例來分析，此時，建議對去維修店對皮帶再次進行檢查，是否存有皮帶過硬（老化）和皮帶溝槽脫落現象，建議用手感覺判斷，否則進行更換即可。另外，對於漲緊輪，一般是通過噪音和運轉性能進行判斷，另一方面判斷則是，如果皮帶磨合面出現溝槽或台階時，是需要進行更換的。