你好,
發動機皮帶的安裝需要一定的技術:對好曲軸與凸輪軸點火標記,將皮帶掛在曲軸輪上,順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上,之後再將皮帶折入漲緊輪側邊,撐緊漲緊輪即可。正時皮帶的松緊度很重要,如果太緊,拉力過大,很容易導致斷裂,影響皮帶的壽命;因此,正時皮帶安裝好後,需要調節松緊度,調節至皮帶壓下去有10mm松度,能翻轉90度即可。如果皮帶壓不下10mm,則表示正時皮帶過緊。
此外,如果正時皮帶過松,容易打滑,造成配置正時滯後,導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況,在發動機負荷較大或者動力沖擊的時候還容易跳齒,可能會導致頂氣門,從而損傷發動機。平時應定期檢查皮帶的使用情況,檢查松緊是否合適,如果過松或過緊,應及時進行調節;另外還需檢查皮帶表面是否有裂紋,齒形有無磨損,如果磨損嚴重或有裂紋,應該及時進行更換,避免斷裂。望採納,謝謝
B. 賓士發電機皮帶如何拆裝
都一樣的,只是它比別的車皮帶長了一點,都是有漲緊器來漲緊的,用工具把漲緊器壓回去拿出來就好了,安裝也同樣
C. 賓士ML350發電機皮帶怎麼更換
首先備好與原發電機皮帶相同的型號,在發電機冷卻至常溫狀態下進行更換,用撬桿卸下舊皮帶,更換上新的,然後用板手調整好合適的間距,最後起動試運行一下。
D. 賓士gl350柴油版動力發電機皮帶怎麼繞
發電機皮帶有幾個過輪
E. 梅賽德斯賓士發電機皮帶安裝
要看發動機型號啊,不同的發動機型號,皮帶安裝繞法不一啊,發電機皮帶沒有單獨的,除了增壓的都是一根皮帶
F. 賓士gl450發電機皮帶怎麼安裝
發動機前部皮帶主要分2種,一種是發動機曲軸、水泵、空調壓縮機、發電機等為同一條皮帶,皮帶的更換或松緊通過發電機機腳位置調整,微調有中間安裝的漲緊輪;另外的是發動機上的空調壓縮機和發電機另外單獨一條皮帶套在發動機曲軸前帶輪上,更換時鬆掉發電機機腳繞上,然後調整發電機位置就可以了。
G. 賓士glk300六缸發動機的發電機皮帶怎麼裝
賓士glk300六缸發動機的發電機皮帶安裝方法為:進排氣凸輪軸轉到水平位置,曲軸皮帶輪固定到前蓋,即可完成正時皮帶。
正時皮帶屬於橡膠部件,也是耗損品,隨著發動機運動時間越來越近,正時皮帶會和其緊密接觸的張緊輪、工作輪、漲緊器等部件出現磨損和老化。如果正時皮帶斷了,當發動機在運行時,凸輪軸便不會按著正時運轉。
若看到正時皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象,這說明正時皮帶已破損,需要及時更換正時皮帶。正時皮帶表面附有油污和冷卻液時,也要及時更換,同時還要找出漏油的原因是什麼。
(7)賓士gl350發電機皮帶怎麼裝擴展閱讀:
汽車正時皮帶系統介紹如下:
同其他汽車零部件一樣,汽車製造商明確規定了正時傳動系統的定期更換時間一般為6萬公里。正時傳動系統零件的損壞會使車輛在行駛過程中拋錨,嚴重的話會導致發動機的損壞。
正時皮帶為橡膠製品,橡膠製品過了保質期之後會發生裂痕甚至是斷裂。因此必須按照汽車保養手冊為汽車更換正時皮帶。一般的車輛正時皮帶的更換時間為6年或者是10萬公里以先到為准。可以讓修車師傅在每次做小保養的時候幫車輛進行檢查。
H. 賓士ML350發電機皮帶繞法要帶圖的
1、首先向外拉動發電機主輪軸,方便纏繞皮帶。
I. 賓士GL350皮帶怎樣上
汽車上常見的皮帶有三種類型:風扇帶,多楔帶和正時皮帶。 汽車皮帶的安裝位置:在汽車應用方面,主要安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等位置。 1、風扇帶是一種由曲軸帶動的皮帶,其主要目的是帶動引擎風扇...