皮帶斷裂繼續行駛會拉缸

『壹』 汽車發動機皮帶斷了車子還開了十幾分鍾發動力會不會拉缸

正時皮帶斷裂的話倒不一定會拉缸，
但是正時皮帶斷裂後氣門就都停止動作了，
活塞頂到氣門上會使氣門斷裂，缸蓋報廢，嚴重的話活塞也會損壞！
所以最好按時更換發動機正時皮帶！

『貳』 汽車正常行駛把那個正式皮帶斷掉了.熄火了再打著就打不著氣門會被打壞了嗎還有發動機會壞嗎

會，但是附件皮帶的壽命比正時皮帶長，即使斷了，對車的影響也比較小，正時皮帶斷了影響比較大。先說正時皮帶，這根皮帶是連接曲軸和凸輪軸的，活塞運動到哪裡，何時氣門打開，它們能互不幹擾有序的工作靠的就是正時皮帶。

斷了後果

如果它斷了，曲軸和凸輪軸之間就沒有了連接，沒有了約束，各自都在旋轉。如果活塞運動到了上止點，此時該缸的氣門剛好打開，活塞和氣門就會發生碰撞，導致兩敗俱傷。

氣門會被頂彎，活塞頭部也會受傷，嚴重者連桿也會變形，維修的話需要大修發動機，費用很高。

『叄』 汽車發動機皮帶斷了車子還在開發動力會不會拉缸

你好
看你的情況來說應該是你的發電機皮帶斷了吧
如果說是正時皮帶那是發不動了的
建議你更換了發電機皮帶在開
沒有發電機皮帶很容易導致電瓶的損壞

『肆』 麵包車皮帶斷裂又開了500米發動機會拉缸嗎

如果想要看這樣的會會拉缸我覺得

『伍』 踏板摩托車高速斷皮帶回會拉缸呢么

斷皮帶常見的是後離合器不好。

『陸』 我車在行駛途中正時皮帶斷了，車速不快，之後停在路邊又打了幾次火，會導致頂缸蓋嗎

正時皮帶斷了跟發動機是沒關系的。只是發動機無法牽引汽車前行了，但是工作還是正常進行的。加一條好的皮帶就沒問題了。

『柒』 汽車在行駛途中皮帶斷了會怎麼樣

正時皮帶斷裂的話倒不一定會拉缸，但是正時皮帶斷裂後氣門就都停止動作了，活塞頂到氣門上會使氣門斷裂，缸蓋報廢，嚴重的話活塞也會損壞！

『捌』 渣土車金王子下面風扇皮帶斷了高溫了又跑十幾里路會拉缸嗎不過水壺里水還挺多的

一、拉缸的症狀的確定
1、車在一次常規維護中，僅換了第一缸和第三缸的活塞環，沒過幾天便出現發動機動力不如維護前，同時有耗機油現象。
2、駕駛員自報在使用中沒有缺油、缺水，對發動機拉缸不能負責；但中途曾發現汽車機油警告燈亮 ，並加過機油。
3、修理部門認為修理中沒有鏜缸、換活塞和活塞銷，只進行了更換活塞環的作業．
不會影響氣缸與活塞間的配合間隙，至於拉缸，最可能的原因是活塞環的材質有問題；供應活塞環的材料配件部門認為。
活塞環是從正宗廠家購進的活塞環，不存在品質問題；
4、除拉缸外，連桿與曲軸軸承沒有損傷。
對四套活塞與缸套初步檢查：氣缸活塞頂部嚴重燒蝕，第1、2道活塞環被卡死在活塞環槽內，在氣缸的上止口處粘結有活塞燒蝕後的金屬殘余物，缸壁有嚴重的藍色拉缸拉痕，其餘幾缸活塞、缸套未見異常。從上述跡象，可以確定發動機是拉缸。

二、原因分析
主要是發動機冷卻系的冷卻效能、發動機機油的數量與質量、供給系的工作性能等，往往是造成發動機致命損傷。為縮小分析范圍，我們主要從水溫過高、潤滑系工作不良與燃油供給系工作不良入手，分析事故原因。
1、發動機水溫過高的形成拉缸的原因分析
（1）發動機水量不足：（2）水循環不良（節溫器工作失靈）（3）風量不足（4）水質差：

2、發動機潤滑系工作不良形成拉缸的原因分析
（1）機油油量不足（2）機油變質（3）機油粘度過低（4）機油油溫度過高

3、發動機燃油供給系工作不良形成拉缸的原因分析
1）供油時間過早：2）供油時間過遲：3）供油量過大：

4、噴油器工作不良形成拉缸的原因
①噴油器壓力過小②霧化不良③噴霧錐角不對