雪鐵龍世嘉怎樣對正時皮帶

㈠ 雪鐵龍世嘉發動機正時怎麼對

到網路文庫找找，如果沒有，建議到京東購買一本電子工業出版社出版的《新款歐美進口轎車正時速查手冊》，作者是夏雪松。書中有世嘉轎車的正時校對操作方法。

㈡ 怎樣換雪鐵龍世嘉正時皮帶

這個需要拆下正時蓋殼，才能更換的，工作量比較大，只有到維修廠去更換

㈢ 雪鐵龍世嘉1.6正時皮帶怎樣換

汽車正時最主要是正時齒輪，一處在凸輪軸位置，一處在曲軸位子 齒數比一般為2比1，所以若差一齒以內，一般會出現點火提前或點火滯後 ，發動機抖動，影響動力。若差多齒就會引起無法啟動，氣門頂活塞，嚴重會引起發動機活塞報廢或氣門桿彎曲。
汽車正時不對會有怠速不穩，加速無力，甚至頂氣門的危險 若點火過遲，會導致啟動困難或動力不足，點火時間過早，發動機在運轉過程中突然加大油門時，發出「嘎、嘎」的類似金屬敲擊聲。動力降低，怠速不穩，發抖。

㈣ 2012年東風雪鐵龍世嘉的正時皮帶怎麼裝的圖片

兩旁的輪子都有一個標記，對好了，就可以裝皮帶了

㈤ 有東風雪鐵龍世嘉1.6發動機正時皮帶圖嗎

㈥ 雪鐵龍世嘉2.0正時皮帶怎麼對

手動自動？
手動好對，上面倆輪用專用工具對准就可以，下面還有一個專用工具對飛輪的，只有一個孔，對好掛皮帶緊漲緊輪OK
自動擋比較麻煩，飛輪孔比較多。專用工具只有一個孔塞進去是合適的，其他的不合適。

㈦ 東風雪鐵龍世嘉1.6發動機正時皮帶圖

雖然兩種材質的傳送皮帶都存在一些優勢和不足，但從當下的發展趨勢來說，正時鏈條可能更受青睞，也希望設計人員對該部分進行改進，降低各位車主們的養車成本。

㈧ 雪鐵龍世嘉2.0自動擋正時怎麼對

世嘉有兩款發動機，不過都是差不多的，用專用工具分別定位曲軸和進排氣凸輪軸，手動和自動差不多的，只是在定曲軸的時候不一樣

㈨ 雪鐵龍世嘉2.0自動檔正時皮帶怎麼對標記點在哪兒

仔細看 了

㈩ 世嘉正時皮帶曲軸怎麼對

1、對正時,就是活塞的運動與氣門的開啟與關閉配合好,各各車型都有正時標記或是特定的正時工具。
2、至於如何判斷正時的正常嘛,如果有正時槍固然簡單,如果沒有,那就是試試發動機,急加速,急減速,怠速,中高低速,發動機工作正常,沒有回火,不放炮,動力強勁,油門反應迅速,既已可判斷為正時無異常!