駕駛室內有像皮帶吱吱一樣異響

① 汽車皮帶異響是怎麼回事

發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。

異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。

維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。

判斷發動機皮帶異響的方法：

首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶，不能判斷具體是哪根皮帶的問題，可以先啟動車子，然後往皮帶上倒點水，如果出現異響消失的話，就說明是這根皮帶有問題，就可以看一下是松動了還是質量不好了。

發動機皮帶異響，用水澆就是增加其粘性，實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態，這就是皮帶澆水的原理。

② 起亞k2駕駛室外面後邊有異響,像皮帶的聲音

你好，檢查下皮帶是否老化引起的皮帶打滑，換根皮帶就好了。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

③ 汽車皮帶吱吱響是什麼原因

可能是因為皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。

皮帶打滑的主要原因皮帶松動或老化，其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪。

皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦力降低。

這種情況只能更換皮帶。

④ 09款奧迪A4L2.0T冷車啟動後5分鍾左右，怠速在駕駛室內聽到吱吱的異響聲，隨著打方向盤的轉動，聲音時有時

樓上吃屎啦！靜車怠速有異響怎麼會與平衡桿膠套有關呢！變速箱電磁閥怎麼又會與打方向有關呢！自己不懂還罵別人4S店笨蛋，簡直是笑死人。

樓主說的：「怠速在駕駛室內聽到吱吱的異響聲，隨著打方向盤的轉動，聲音時有時無，怠速輕輕加油門，異響聲隨著加大」，我個人認為應是與些轉速有關，如發動機（正時皮帶/連條）及輪子與外罩有麽擦，或真空管漏泄，或是禍輪增壓器等發出的聲音，重點在與些轉速有關的。

⑤ 福克斯駕駛室內聽到滋滋的聲音，請問什麼原因，怎麼解決

福克斯駕駛室內聽到有異響的話，很有可能是共振或者電流聲，仔細檢查下來源

⑥ 發動機皮帶吱吱響是怎麼回事

你好！把皮帶拆下去看看聲音消失么！如果消失檢查發動機和壓縮機！如果不消失就是皮帶皮質不好出現異響！

⑦ 汽車皮帶吱吱響

皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了，出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度，因為皮帶打滑就會產生尖叫聲，一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長，打滑更嚴重，進入惡性循環。所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。

如果已經行駛了快20000公里了之前沒有換過皮帶，基本上現在也應該更換皮帶了。不要等到皮帶斷了再換就麻煩大了。

⑧ 請問，汽車空調皮帶怎樣才算是鬆了呢駕駛室內有吱吱聲

通常情況下汽車發動有吱吱聲是風扇皮帶過松引起的，應該檢查風扇皮帶，空調皮帶的松緊度。另一種情況是汽車發動後吱吱聲依然存在，這個一般是軸承發響的聲音，應該檢查發電機軸承是否有了間隙，是否缺油。一般來說保養發電機軸承後這個聲音都會消失