換發動機皮帶時在拆下正時皮帶前一定要把正時對好,對好正時後才能拆漲緊輪,這時才能把皮帶拆下來,裝皮帶時盡量不要把記號弄錯;裝上皮帶後,要先用扳手將曲軸轉兩圈,再看記號,如果記號對的話在往上裝其他東西,現在大部分車都容易頂氣門,所以正時記號一定要對好。
正時皮帶是有壽命的。這個用戶手冊中都有說明。多數車型是十萬公里。建議,九萬公里左右更換。另外正時皮帶,如果沾有油污會嚴重縮短使用壽命。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,主要負責曲軸與凸輪軸的連接(有的車型正時皮帶還驅動水泵、平衡軸,柴油機還驅動噴油泵),並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不使用齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶,正時皮帶超過使用壽命,就很容易斷。 正時皮帶斷掉後會導致配氣相位錯亂,使發動機無法啟動,有的車型還會把氣門頂彎。造成嚴重機械故障,花費是正時皮帶價值的N多倍。
2. 正時皮帶更換方法
正時皮帶的更換步驟:將氣門室蓋拆開,曲軸皮帶輪拆卸掉,把正時鏈條外殼拆掉;轉動曲軸,將曲軸轉到一缸上止點,將曲軸固定鏍絲擰上,固定住曲軸;轉動進排氣凸輪軸,凸輪軸後端有凹槽,將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊,將專用工具卡進去。
拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的,安裝時,皮帶輪上面有一個圓孔,對正鏈條外殼上面的凹槽里;曲軸位置感測器是可以調整的,安裝時要不間隙調整到位,不然會報故障碼;曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。
正時皮帶的作用就是當發動機運轉時,活塞的行程(上下的運動)氣門的開啟與關閉(時間)點火的順序(時間),在「正時"的連接作用下,時刻要保持「同步」運轉。
正時皮帶於60年代首次出現,用於大多數4缸車,並越來越多應用於V6發動機上。
3. 威馳05年發動機的皮帶盤怎麼拆
1.v型皮帶及齒形帶的拆卸:(1)旋松發動機撐緊臂的固定螺栓,拆卸水泵、發動機的傳動V型皮帶.(2)拆卸水泵帶輪、曲軸帶輪,拆卸齒形帶上防護罩,注意觀察正時標記。(3)旋...
2.發動機機體解體:(1)放出油底殼內機油,拆下油底殼,更換機油密封襯墊。(2)拆...
3.發動機外部附件的拆卸(l)拆卸水泵上尚未拆卸的連接管。(2)拆卸水泵、發電機、起...
4.按照拆卸相反順序裝配,各部件應按規定力矩擰緊:(1)安裝油底殼,安裝機油濾清器、機油泵....
4. 如何更換發動機皮帶
換發動機皮帶時在拆下正時皮帶前一定要把正時對好,對好正時後才能拆漲緊輪,這時才能把皮帶拆下來,裝皮帶時盡量不要把記號弄錯;裝上皮帶後,要先用扳手將曲軸轉兩圈,再看記號,如果記號對的話在往上裝其他東西,現在大部分車都容易頂氣門,所以正時記號一定要對好。
正時皮帶是有壽命的。這個用戶手冊中都有說明。多數車型是十萬公里。建議,九萬公里左右更換。另外正時皮帶,如果沾有油污會嚴重縮短使用壽命。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,主要負責曲軸與凸輪軸的連接(有的車型正時皮帶還驅動水泵、平衡軸,柴油機還驅動噴油泵),並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不使用齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶,正時皮帶超過使用壽命,就很容易斷。 正時皮帶斷掉後會導致配氣相位錯亂,使發動機無法啟動,有的車型還會把氣門頂彎。造成嚴重機械故障,花費是正時皮帶價值的N多倍。
所以,還是按照用戶說明書的要求按時更換。並到4S店或修理廠進行正確更挽
5. 豐田威馳07年的車如何換發電機皮帶
把調節螺絲松動皮帶就可以拆下來了【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
6. 如何更換電動機皮帶 詳細
一、安全提示: 在修理汽車之前你要佩戴護目鏡,必要的時候還需要穿戴PPE個人防護裝備,例如乳膠手套或封閉式鞋子
二、所用部件:皮帶、皮帶張緊器附件。
三、所用工具:手電筒、螺絲刀、撬桿。
四、操作步驟:
1、關閉發動機引擎讓其冷卻,打開發動機引擎蓋找到發動機前面的發電機皮帶。
7. 豐田威馳正時皮帶怎麼安裝
凸輪軸時規輪上有個圓點,向上,再將一缸轉到
上止點
,不用管
分電器
,安上皮帶就行了。安好後手動轉動兩圈以上,每兩圈有四個壓縮就可以。詳詢
易車網
8. 豐田威馳的正式皮帶張緊輪怎麼裝的
現在沒有皮帶的,都是鏈條的了,你講的應該是 漲緊皮帶
9. 04款豐田威馳怎樣更換皮帶輪
凸輪軸時規輪上有個圓點,向上,再將一缸轉到上止點,不用管分電器,安上皮帶就行了。安好後手動轉動兩圈以上,每兩圈有四個壓縮就可以。詳詢易車網