皮帶也壞了啊,這車看來沒法開,不是壞這就是壞那的,
⑵ 發動機皮帶和正時皮帶的區別
1、位置不同
發動機皮帶是發動機帶動發電機,冷泵,機械水泵等一系列附件。正時皮帶是曲軸帶動凸輪軸的。也就是說發動機皮帶在外面,直接就能看到,正時皮帶在發動機裡面,要拆卸端蓋才能看見。
2、作用不同
正時皮帶關繫到發動機正常點火運轉啟動。正時皮帶損壞後,發動機就無法正常啟動和工作。
發電機皮帶連接發電機壓縮機等設備,保障發動機在運轉的過程中給車發電等功能。損壞後發動機可以正常起動,但無法給蓄電池充電,同時空調等部分功能不起作用。
發動機皮帶的保養方法
1、更換里程和周期,一般發動機皮帶的更換里程五年或10萬公里,這個時間和里程只是估算,不同車型皮帶的質量,也是不一樣的。
2、發動機皮帶內側出現龜列情況,也是需要更換的,說明已經老化,檢查方法也非常簡單,只需要找到皮帶,翻開看一看就可以。
3、皮帶上不小心滴上機油,齒輪油等帶有腐蝕性的液體,即使洗干凈也是需要更換的,因為它會使皮帶硬化,時間久了,就會使發動機皮帶突然斷裂,這樣就會影響到駕駛安全。
4、如果皮帶在冷車啟動時,發出嘰嘰的異響,只需要在皮帶上澆一點冷水,切記不要滴潤滑油,異響消失說明是皮帶引起的。
⑶ 請問一下懂車老師,13年的速騰,1.6L的舒適型,發動機上面用的是正時皮帶還是正時鏈條
看你的發動機,EA111是正時鏈條,EA211是正時皮帶
無論是哪一個,都需要定期檢查,並更換
前些年的正時鏈條,所謂的免維護,只是宣傳語
⑷ 09年大眾速騰1.6發電機皮帶安裝圖片資料
09年大眾速騰1.6發電機皮帶安裝,需要套在曲軸皮帶輪上,然後繞在壓縮機皮帶輪上,經過張緊輪套在上面的發電機皮帶輪上,張緊輪是一個自動張緊的裝置,不需要調節,拆裝時只需要把張緊輪用扳手抬起來就可以了,具體操作步驟如下:
1、使用扳手抬起張緊輪。
⑸ 汽車發動機艙里皮帶連接的是哪裡
有發電機有傳動軸
⑹ 11款1.4T速騰的正時皮帶是皮帶的還是鏈條的
11款的速騰是正時鏈條的發動機,比較耐磨,終身免維護,缺點就是發動機噪音大。
⑺ 發動機艙能看到的三根皮帶是什麼皮帶
發電機皮帶。方向助力皮帶。空調皮帶
⑻ 發動機艙,皮帶,汽車
這個是皮帶的鏈接部位,不影響正常使用!一般發電機皮帶在4到6萬公里檢查,如果出現起毛,裂紋等症狀要立即更換。以免出現皮帶斷裂導致的安全事故!
⑼ 速騰1.4T發動機是正時鏈條還是正式皮帶
一汽大眾速騰1.4T發動機是正時皮帶,對速騰1.4T發動機正時皮帶,需要先找到一汽大眾速騰曲軸盤上面的豁口記號,轉動一汽大眾速騰曲軸盤,將一汽大眾速騰曲軸盤上面的豁口記號對准一汽大眾速騰缸體上面的三角形標記,對速騰1.4T發動機正時皮帶具體的操作步驟如下:
1、找到一汽大眾速騰曲軸盤上面的豁口記號。