線束皮帶

A. 求比亞迪F6正時皮帶安裝圖片，皮帶斷了，記號對不好。凸輪軸。求大神幫忙，最好有圖片。

1、確保1號活塞位於壓縮沖程的上死點。確保凸輪軸正時標記與正時皮帶罩上的標記對齊，曲軸鏈輪正時標記與油泵殼體上的標記對齊。

2、將正時皮帶到安裝曲軸鏈輪上，然後經由左側凸輪軸鏈輪到右側凸輪軸鏈輪。確保舊皮帶按原來轉動方向安裝，新皮帶上面的字母能從發動機後面讀出。

3、松開正時皮帶張緊器螺母。舉升並支撐汽車。安裝中間正時皮帶罩，確保曲軸感測器線束正確布線。安裝下部正時皮帶罩，安裝曲軸減振器。

4、順時針轉動曲軸大約2圈，直到曲軸減振器上的黃色標記與下部正時皮帶罩上的「0」標記對齊。拆下下部正時皮帶罩上的塑料檢修門，擰緊正時皮帶張緊器螺母到規范值，安裝塑料檢修門。

5、順時針轉動曲軸60度，直到曲軸減振器上的白色標記與下部正時皮帶罩上的「0」標記對齊。確保凸輪軸正時標記與正時罩上的標記對齊，按與拆卸過程相反的順序安裝剩餘部件。

B. 永航線束裁線機皮帶組成結構有幾部分

線束裁線機皮帶由帶背、抗拉層、帶齒、尼龍彈力布四部分組成：

1.氯丁膠帶背：採用優質氯丁橡膠原材料，它將纖維線繩牢固地粘合在節線位置上，起著保護強力層的作用，可防止由於摩擦引起的皮帶損壞！

2.抗拉層（玻璃纖維線繩）：是由多股玻璃纖維組成的繩索，沿膠帶寬度按螺旋狀繞在膠帶的節線位置。其強度高，伸長小，耐腐蝕和耐熱性能良好！

3.帶齒：具有較高的抗剪切強度,良好的耐磨性和耐油性！需要精密的成型和精準的分布位置才能與帶輪的齒槽正確嚙合，因此對帶齒幾何參數的正確性有嚴格要求！

4.尼龍彈力布：是保護膠帶的抗磨擦部分，由摩擦系數小的高彈力尼龍布組成，具有良好的耐磨性，有效的增強了橡膠同步帶的耐磨性以及有效的增長了皮帶的使用壽命。
永航為您解答。

C. 寶駿316壓縮機皮帶更換方法

1.打開蓄電池蓋，用10MM開口扳手拆開12V電瓶負極，
2.用10寸左右活扳手固定皮帶輪吸片一個角，
用M14六角套筒松開拆除皮帶輪中間螺母帶吸片的皮帶輪
3.用T30六花扳手拆掉吸片上3個螺絲
4.用16MM扳手逆時針擰漲緊輪螺栓，插入4MM內六角扳手鎖定漲緊輪，移除發電機皮帶
5.用M16六角套筒拆除過輪，露出發電機螺栓。

6.拆除發電機插頭，去除接線柱螺母保護套，用M13套筒拆下螺母，用8MM開口扳手拆除線束固定片螺母

7.用M13套筒拆除發電機機2個固定螺栓，拿出發電機，壓縮機完全露出。
8.移開壓縮機上的插頭，用M13套筒拆掉固定壓縮機3個螺栓
9.轉動壓縮機使皮帶輪向上傾斜放好，注意不要讓空調軟管過度受力，用大一字改錐撬下吸片
10。用外卡鉗移除壓縮機皮帶輪前軸承卡簧，利用原吸片三個固定柱，將工具固定在皮帶輪上，輕輕拉出皮帶輪。待更換的新的及拆下的舊的皮帶輪

11.用熱風槍加熱新皮帶輪到大約70度，推入皮帶輪，上好卡簧，固定好吸片上3個螺絲和中間螺母。

12.將壓縮機、發電機、和過輪依次還原，上好皮帶，撤去漲緊輪固定六角，插好插頭，接好線，收工。

D. 比亞迪f3時規皮帶怎麼裝

安裝

1.確保1號活塞位於壓縮沖程的上死點。確保凸輪軸正時標記與正時皮帶罩上的標記對齊，曲軸鏈輪正時標記與油泵殼體上的標記對齊。

注意：安裝正時皮帶時，確保正時皮帶上的「KOA」字母能從發動機後面讀出。確保皮帶上的黃色標記與曲軸和凸輪軸鏈輪上的正時標記對齊。如果安裝舊皮帶，確保在拆卸過程中作的參考標記與所有鏈輪上的正時標記對齊。

2.將正時皮帶到安裝曲軸鏈輪上，然後經由左側凸輪軸鏈輪到右側凸輪軸鏈輪。確保舊皮帶按原來轉動方向安裝，新皮帶上面的字母能從發動機後面讀出。

3.松開正時皮帶張緊器螺母。舉升並支撐汽車。安裝中間正時皮帶罩，確保曲軸感測器線束正確布線。安裝下部正時皮帶罩。安裝曲軸減振器。

4.順時針轉動曲軸大約2圈，直到曲軸減振器上的黃色標記與下部正時皮帶罩上的「0」標記對齊。拆下下部正時皮帶罩上的塑料檢修門。擰緊正時皮帶張緊器螺母到規范值。安裝塑料檢修門。

5.順時針轉動曲軸60度，直到曲軸減振器上的白色標記與下部正時皮帶罩上的「0」標記對齊。確保凸輪軸正時標記與正時罩上的標記對齊。按與拆卸過程相反的順序安裝剩餘部件。

E. 車的發動機外圍皮帶老化,發動機的線束老化

汽車發動機皮帶多久換？ 皮帶，相信每個開車的人都知道，特別是發動機里的同步帶，俗稱：正時帶或時規帶 皮帶都屬於橡膠件，而大家都知道，橡膠是會老化的，汽車正時皮帶的一般使用期為2年，因為發動機在運轉時的高溫，車停滯後的冷卻，油膩雜質。

F. 比亞迪F3正時皮帶怎麼換

安裝

1.確保1號活塞位於壓縮沖程的上死點。確保凸輪軸正時標記與正時皮帶罩上的標記對齊，曲軸鏈輪正時標記與油泵殼體上的標記對齊。

注意：安裝正時皮帶時，確保正時皮帶上的「KOA」字母能從發動機後面讀出。確保皮帶上的黃色標記與曲軸和凸輪軸鏈輪上的正時標記對齊。如果安裝舊皮帶，確保在拆卸過程中作的參考標記與所有鏈輪上的正時標記對齊。

2.將正時皮帶到安裝曲軸鏈輪上，然後經由左側凸輪軸鏈輪到右側凸輪軸鏈輪。確保舊皮帶按原來轉動方向安裝，新皮帶上面的字母能從發動機後面讀出。

3.松開正時皮帶張緊器螺母。舉升並支撐汽車。安裝中間正時皮帶罩，確保曲軸感測器線束正確布線。安裝下部正時皮帶罩。安裝曲軸減振器。

4.順時針轉動曲軸大約2圈，直到曲軸減振器上的黃色標記與下部正時皮帶罩上的「0」標記對齊。拆下下部正時皮帶罩上的塑料檢修門。擰緊正時皮帶張緊器螺母到規范值。安裝塑料檢修門。

5.順時針轉動曲軸60度，直到曲軸減振器上的白色標記與下部正時皮帶罩上的「0」標記對齊。確保凸輪軸正時標記與正時罩上的標記對齊。按與拆卸過程相反的順序安裝剩餘部件。

G. 比亞迪F6正時皮帶怎樣裝

安裝比亞迪F6正時皮帶，先將正時皮帶的下方掛在曲軸齒輪上面，正時皮帶的中間繞過惰輪。

具體的操作步驟如下：

1、先將正時皮帶的下方掛在曲軸齒輪上面。

定期維護

語音當今，隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。於是，車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。

而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期，作為專業維修技師，你應該將這一點向車主講明：作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後果。

不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。

然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，你就應該及時把它更換掉。

以上內容參考：網路-正時皮帶

以上內容參考：網路-比亞迪F6

H. 雅馬哈摩托車Z丫100一丅皮帶怎麼裝

雅馬哈ZY100T踏板車換傳動皮帶，在拆下舊皮帶後，要先用雙手抓住後皮帶輪，順時針用力並壓縮皮帶輪，把皮帶裝入皮帶輪的滑動面內，然後再把皮帶繞過前皮帶輪，並把後皮帶輪裝入後軸，再擰緊前、後皮帶輪的螺絲就行了。