銀星庫存服裝批發網在服裝行業也混了好幾年了!大大小小的批發市場也進過不少。其實你去服裝批發市場拿貨也是有技巧的!這是內蒙,不要外傳哦!
1、 進貨穿著:批發市場里的買家穿的那是五花八門,所以大家覺得穿成什麼樣都無所謂的。這個觀念可是不對的,切忌不要正裝和過於時尚端莊(怎麼說最後也實力氣活啊),建議隨意的休閑裝比較好~~
2、 進貨工具:制勝的法寶來了,趕緊記下來吧~~~帶個黑色塑料袋,這可是去批發市場拿貨的標志物啊!我自己可是試驗過的,老闆打量你後給出的價格完全不一樣。當然要是准備大規模進貨,拉一個兩輪的小車就再不會有人懷疑你的身份了(沒有辦法啊,現在很多去零買的人也號稱自己拿貨,然後就買一兩件……)
3、進貨術語:拿貨價多少;怎麼拿;這個怎麼批阿;拿多少還能優惠(千萬不要外行地說:「這個怎麼賣阿」)
4、進貨預算:要根據自己開店的情況,明確每次進貨或補貨的資金、種類、數量,這樣哪怕超支也做到心裡有數。
5、進貨調研:每個城市大大小小的批發市場都不少,所以想好進貨種類後,就選擇幾家綜合指數靠前的批發市場開始調研吧。此時一定有兩個好習慣:感興趣的貨源要索要名片或用紙筆記錄(所以要帶筆和本子阿),比較各批發商的內容:價格、質量、最少拿貨數量、退換貨、包裝、補貨的方便程度等等。把自己收集的資料進行整理比較,然後確定就OK了。建議沒有時間詳細調研的朋友,也不要進了市場馬上就出手,多轉幾家,否則後悔連連!
6、確定進貨:按照調研後的資料直接去拿貨就是了,這個過程中注意三點。首先是事先說好了退換貨的原則,那就放心的打包裝袋吧,你沒必要堅持一個個去檢查,批發商會覺得你麻煩小氣,以後也不願意和你長期合作了~~~~其次是進貨數量價格的清單一定要保留,便於記錄進貨情況同時也使退換貨的憑證。第三點是關系維護,不管是開網店還是實體店,將來要不斷補貨和進貨,所以每次進貨過程中,要多與批發商溝通交流,這樣不僅能保持良好的關系,熟悉後價格與數量都好商量,同時也能了解他們進貨的經驗,千萬別小看這點,人家在江湖上資歷可比你老阿!
7、進貨總結:對於批發商的聯系方式要保管好,同時總結自己進貨過程中的問題,款式、價格、數量、尺碼、面料…….這樣才能為以後進貨積累更多的寶典哦!
該問題由銀星庫存服裝批發網專業人員回答,辛辛苦苦打字。麻煩採納哦!
㈡ 哪裡有處理羽絨服庫存的
你可以在網上找一些工廠直接咨詢,可以在貼吧發一些帖子,也可以線下直接去羽絨服工廠或者商場店面問。
㈢ 請問,平湖有批發外貿羽絨服的嗎
有的,有各種不同質量的衣服,價格還不相同,貴的質量三包,希望能幫到你。
㈣ 我想外貿出口品牌服裝的庫存和尾單,一直找不到貨源,能幫助我嗎QQ17584351
LZ可以去福步批發網看看,好多廠家呢,都是外貿原單、外貿庫存什麼的。樣子也很多。建議找一些本地的廠子,畢竟在本地還是很方便的
㈤ 現有一批庫存羽絨服和毛衣,低價處理,量大從友
可以到各地羽絨服生產基地去看看:
如江蘇常熟/浙江杭州/江西/北京等
找負責人溝通銷售
㈥ 北京百榮批發外貿服裝的,他們的貨是直接從工廠拿的尾貨嗎大紅門早市有外貿服裝批發嗎
品牌貨,有一定的知名度,風格統一,品牌走份的方式保持了產品設計時的原始比例結構,便於搭配和連帶銷售。分份的貨一般都是同一個品牌的或同一個廠家一個年份或一個季節的貨,所有貨品的風格是很一致的,這樣避免了不少零售店主拿不準自己店鋪風格的、不懂得搭配拿貨的問題,只要找准適合自己的產品風格就可以了。凌亂的風格會降低店鋪的檔次,統一的風格就會提升店鋪的檔次,能夠賣的起價格,能夠賺到更多的錢,同樣也能夠積累更多的忠實顧客,有利於終端店鋪銷售。
省心省力,首先店主進貨只需確定份貨的風格比例碼數價格等要素就可以快速進貨,不需要到批發市場逛一整天那麼累了;其次批發商一般都有幾十個品牌供店主挑選,北京惠品常年就有80個各類風格的品牌供客戶選擇,避免了進貨時,挑貨、選貨、拉貨等勞心勞力又高成本的事。
㈦ 外貿原單的羽絨服好不好呀性價比高嗎
網上假的原單貨太多了,如果確定是真原單貨就看下成分標,
主要是填充物,分鵝絨和鴨絨,根據顏色分為白絨和灰絨等等,建議選填充鵝絨的
如果親不會分辨是否原單貨的話,看一下填充物里是否有羽毛梗等硬物,有的都是偽劣產品
㈧ 北京哪有外貿服裝尾貨批發的
1、天蘭天尾貨市場
綜合評價人氣最旺,60%商品都在80元以下,貨品最多,周末要「人擠人」。作為北京第一家尾貨市場,「天蘭天」很好的保存著它「大哥大」般的氣勢。那就是以絕對的人氣壓倒一切。一進「天蘭天」,眼前就是一片混亂。一位商戶在售賣鞋子,看上去不錯的戶外運動鞋只賣30元,里三層外三層的人都在試鞋,大有「過了這村就沒這店」的感覺。
營業時間:9:00-17:00;咨詢電話:63401387;
坐車路線:坐323、349、395、719等公交車在麗澤橋下車,就在麗澤橋東北角、麗澤橋長途汽車站旁邊。最好不要開車,門口特別不好停車,而且麗澤橋下經常堵車,趕上下班高峰,半個小時都出不去。
2、天通尾貨市場
綜合評價原單較多,「秀水」新發地。天通苑尾貨市場在「我愛打折55bbs論壇」上很火,總有人時不時地貼出自己的周末掃貨。交通很方便,就在地鐵5號線天通苑站旁邊。
都是過季、斷碼的,或者稍微有一些瑕疵,品牌還算比較多,阿迪達斯、ONLY、蘋果、哥倫比亞、THE NORTH FACE,歐時力/ochirly」都有涉及。如果是原單貨,店主一般都有標注,即便是殘次的地方,他們也有註明,看上去心裡踏實。
營業時間:10:00-18:00;咨詢電話:64114847;
坐車路線:城鐵5號線天通苑站下;公交車851,966,985等很多車能到,在東三旗南站下車;如果是開車,市場門口有很多停車位,不用擔心停車問題。
3、天匯尾貨商城
綜合評價品牌「組團」下嫁,尾貨變成專賣。「讓昂貴見鬼去吧」就是指這兒2009年1月8日開業,就開在天蘭天尾貨市場向北200米的位置。和現有的其它尾貨市場不同,天匯尾貨市場從試營業第一天起就有國內外知名品牌 「撐腰」,鱷魚、紅蜻蜓、花花公子、老人頭目前都已入駐。記者了解到,從2009年1月15日正式營業後,李寧、佐丹奴、恆源祥等品牌也都陸續加入。有業內人士分析說,如此多的品牌大規模佔領尾貨市場,也許未來的尾貨商城都將偏向於 「低於燕莎奧特萊斯,高於一般尾貨市場」的定位。
營業時間:9:00-18:00;咨詢電話:63393499;
坐車路線:坐323、349、395、719等公交車在麗澤橋下車,天蘭天尾貨市場往北200米。4、天蘭尾貨_木樨園品牌尾貨鞋城
綜合評價:品牌占據了多數,購物環境也比其他尾貨市場舒適,大牌也不少,但商場實行統一收銀,缺少了砍價的樂趣!
營業時間:9:00-20:00;咨詢電話:67284698;
坐車路線:木樨園橋西南角方仕國際商貿城。
5、通州AND淘寶城
綜合評價CBD白領淘寶的後花園,同步賣貨,性價比稱贊。通州尾貨市場位於地鐵梨園站南,經營面積約1.3萬平方米,共有五層,營業時間每天上午10時到晚7時。市場總策劃梁吉良先生說,與之前策劃並營業的天通苑和回龍觀的尾貨市場不同,通州店是京城的首家「尾貨工廠店」,除了商品種類更多外,價格更是低至2折。通州尾貨市場是2008年4月份開業,市場開張不久,就挺有口碑,尤其是那些喜歡歐洲款式的女孩子。這里有專營ONLY和VERO MODA的尾貨店,而且進貨頻繁,基本上趕上同步售賣了。記者去的時候,很多女孩子都在選貨,斷碼斷號的褲子一般80元左右,同步在商場售賣的褲子一般100~150元。一件ONLY的羽絨服開價180元,如果真要購買,還有「商量餘地」。
營業時間:10:00-18:00;咨詢電話:81528227;
坐車路線:地鐵八通線梨園站下即到。
6、動物園聚龍外貿服裝商城
綜合評價:很多女生都喜歡逛動物園聚龍服裝市場,其中淘貨的樂趣可是很不一般!只要你用心,也能選出又便宜又流行的衣服,既便宜又時髦的衣物再搭配在一起和樂而不為呢!北京展覽館南廣場的地下商場———聚龍外貿服裝商城。
營業時間:5:00-16:00 ;咨詢電話:68354822;
坐車路線:動物園北京展覽館地下
7、東四十條外貿一條街
綜合評價:白領最愛逛,風格偏時尚。在東四十條街的南北兩側,遍布著近百小店,名字多冠以「外貿」二字。這里的每家店都各自成家,佔地十餘平方米。這里的商品多是幫廠家帶賣一些剩貨,或者從市場批發來的衣服便宜賣,店內也有E.LAND等知名品牌,店主說這樣的貨物不多,都是廠家的「外單」,所以賣得很便宜。毛衣單價15元、女褲單價35元……這里的衣服並不太貴。
營業時間:7:00-20:00;
坐車路線:乘公交115、113、406、701、117、416路三里屯站下,乘110、120、403、118工人體育場站下,或乘地鐵東四十條站下
8、回龍尾貨社區淘寶城綜合評價:因為開在社區,所以少了許多大牌的存在,但品質和價格是絕對吸引人的。目前已有三家連鎖店。回龍觀、昌平、良鄉。「回龍觀」的大牌尾貨實在不多,倒是有一些比較便宜的外貿商品。毛衣最便宜有5元/件的,樣式很老,估計只有附近的大媽會停下來駐足。和其它尾貨市場相比,這里年輕淘寶客不多,也許因為看上去商品普遍過時,所以更多人寧願多坐4站地鐵去五道口淘時尚,貴也忍了。
營業時間:10:00-18:00;咨詢電話:81736311;
坐車路線:坐13號城鐵回龍觀站下,在回龍觀西大街港龍商業中心裡。
回答如有幫助,請採納,謝謝。
㈨ 我朋友有大量羽絨服庫存要處理 應該怎麼弄才能處理掉
可以試試下農村,反季節銷售。
㈩ 外貿服裝庫存或者原單需要在哪裡可以找到
先來看看國內歐美外貿原單生產的現狀,小商家有必要了解一點,才能知道能批發的量會有多大.亞洲的日本韓國訂單在品牌商考察過廠家,合同一經敲定,就會有銀行提供信用證
,小樣成品經過檢驗後就會有30%-50%左右的資金從銀行劃撥到廠家的賬戶。這樣廠家的風險就會相比小很多。所以,中國的服裝小廠大部分只敢接日本,韓國,新加坡或者國內品牌的訂單。最主要的是,日本韓國的牌子說的不好聽一點:其實也就如同國內市場上的威鵬和班尼路,絕大部分是連國際N線服裝品牌的檔次都輪不到。這樣低級別的所謂原單弄些出來,有什麼難的?去打悶包批發,不挑好的次的。最低的衣服低至三、五元一件。
所以現今的外貿服裝市場以這樣的中低檔次的日韓青年款服裝居多,仿冒的也最濫,都趕上地攤貨的價格了。這塊日韓的外貿服裝市場已經陷於低層次競爭的泥沼,濫的不能再濫了。(有些供貨商日韓仿單銷不好了,乾脆還把它們改貼歐美大牌。簡直是壞了一鍋粥的老鼠屎,又想禍害另一鍋粥。)
好的歐美品牌商都要求搞到出口配額的外貿公司找工藝和設備比較先進的有實力的廠來生產自己品牌的服裝。並且歐美公司的訂單是沒有預付款(訂金)的,一旦因為出口配額或者產品少許的差次,就很有可能造成無法出口,合作的加工廠老闆就會血本無歸。做歐美單子,可以說工藝要求高,風險大,資金還自己墊付.如果不是下單的外貿公司睜一隻眼閉一隻眼,默許這些合作加工廠再做些跟單,或者任其差不多的款式立刻搖身一變為:源自於哪國的某個自有品牌來賺錢,加工廠都是不太願意接單的了。
現實就是:歐美原單接單量就相對日韓的少,一批訂單的數量和加工服裝數差異絕不大,而且流出控制很嚴。不封廠的,也禁止訪客進入廠區,最後還是監督裝船的公司代表來掛吊牌。我深圳一個長期合作的工廠的外單尾貨封倉一律是五年!五年後品牌商允許處理,否則,再也別接單了。一個廠一年只做一個牌子生意的多的是。何苦為了幾票尾貨,去害了一年的生意呢?即便原單能拿的出來,歐碼和美國碼,尺寸太大,我們也是不拿的,就拿專供亞洲市場的貨品,接近中國人的尺碼。只有零售商批發走了,也能銷得出去的尺碼,我們才做批發。還有些款式看著很時尚,中國女人敢穿的出去的有幾個呢?歐美原單剩下就很少,尺碼又多不符合中國人的,款式還要琢磨是否走得了量。你說剩餘能批發的會有多少?