『壹』 請問一下15年上海大眾朗逸1.6的車,正時帶是皮帶的還是鏈條的如果是皮帶的多少公里要跟換
15年上海大眾朗逸是正時皮帶的,一般正時皮帶八九萬公里一定要更換,而且要換正時三件套,不然可能出現問題損壞發動機。
『貳』 大眾朗逸皮帶什麼時間更換
大眾朗逸正時皮帶6萬公里更換一次,大眾朗逸長寬高分別為4670mm、1806mm、1474mm,軸距為2688mm,車身類型為4門5座三廂車,變速箱為5擋手動。這款車的發動機為1.5LL4,進氣形式為自然吸氣,最大馬力為113ps,最大扭矩為145nm,最高車速每小時為190千米。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
『叄』 新朗逸時規皮帶更換時間
您好,
如果是15年的朗逸,發動機時規皮帶是10萬公里更換。
如果是14年朗逸,發動機正時是鏈條傳動,不用更換。
希望我的回答對您有所幫助。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
『肆』 大眾朗逸1.6發動機正時皮帶多少公里更換
正時皮帶一般6-8W公里更換,更換時間公里數建議參考車輛保養手冊。
正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的,一旦正時皮帶損壞,氣門、點火工作會停止將不能工作,嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。
隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶及其附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化,所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。
在使用時,要定期檢查正時皮帶的使用情況,如看見正時帶表面有裂紋,就需要注意正時帶是否老化,行駛時有異響,需要注意正時帶安裝是否正確。
(4)朗逸汽車時皮帶擴展閱讀:
隨著汽車先進程度越來越高,維修的工作量將逐漸減少。於是,車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。
應該將這一點向車主講明:作為定期維護、全面檢查的一項內容,正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點,沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶,可能會導致嚴重的後果。
不同於附屬裝置的驅動皮帶,它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面,要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。然而,在多數情況下,正時皮帶上的蓋子,至少蓋子的上半部,是可以拆下或者移開的,便於你能仔細地檢查及更換皮帶。
『伍』 大眾朗逸汽車正時皮帶多少公里換
正時皮帶的更換周期4S一般都是建議6萬公里更換一次的,但是歐洲車系的正時皮帶的更換周期可以適當延長,建議更換周期為8萬~10萬,因為行駛環境不同,對正時皮帶的損耗程度不同。
拓展資料:
保值哇,安全指數也很高,大而實用。
全家大小,要坐三個人在後排也不會覺得擁擠。一鍵啟動用得特別順手。
渦輪增壓,還1.4的,動力杠杠的。渦輪增壓比起自然吸氣確實牛逼很多,切身體會說出來的。
『陸』 朗逸多少公里更換正時皮帶,大概多少錢
正時皮帶一般是2年或6W公里左右更換一次。
由於正時皮帶以預防性更換為主,一般在未達到廠家規定使用期限時就要更換,因為皮帶一旦斷裂,將會直接影響行車的安全。
而更換的具體價格可以上網通過車型匹配一下就知道了。
『柒』 大眾朗逸正時皮帶多少公里更換
皮帶的更換周期建議6~10萬公里,但是很多車主都會選擇在8萬公里的時候進行更換,因為駕駛習慣和行駛路況的不同,對正時皮帶的損耗程度不同,具體根據在4S店保養檢查時看是否出現了老化,裂紋就需要及時更換了,正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸當然不會照著正時運轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
朗逸正時皮帶更換方法
首先在分解發動機的時候先找記號,一般發動機都有,如果有些發動機的找不到的話可以自己做記號,然後再進行分解;接著拆下正時皮帶,查看張緊輪是否有損壞或異響,需不需要更換,水泵輪是否正常。
接下來開始更換皮帶,先將曲軸輪轉動,同時看一缸活塞,運動到上止點位置時不動, 將兩個凸輪軸圓點跳到缺口平齊,對正之後就可以掛上皮帶了,將張緊器上好,調整好皮帶的張緊度,固定好各個螺栓,不宜過松也不能過緊,接著用套筒轉曲軸輪,多轉幾圈看一看上下兩個正時點是否都能在記號位置,如果一切正常,就可以啟動發動機。
『捌』 朗逸正時皮帶一般是多久換
燃油泵國家標准為大於3000小時,如果按家用車每天1.5小時計算等於2000天——5-6年壽命。朗逸一般採用博世、德爾福等名廠供貨,基本可以達到10年壽命。當然這是說一般情況下,燃油泵內部極其精密,由於使用環境差異比如油箱臟污、油品雜質、經常缺油(無法冷卻)等原因會加速損壞。和公里數無關。車啟動,哪怕你一步不動,油泵就一直在工作。