如果蓋板是塑料的,那裡面便是正時皮帶。如果是鐵的或鋁的,螺絲非常多,密封很嚴,便是鏈條的。
正時皮帶或正時鏈條是發動機重要零部件。正時皮帶或正時鏈條的主要作用是用來驅動發動機的配氣機構,使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉,來保證發動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。
正時皮帶的內側有許多橡膠齒,正時皮帶就利用這些橡膠齒和相應旋轉部件(凸輪軸、水泵等)頂端上的凹槽配合,使發動機曲軸能夠拉動其他運轉部件,並保持所驅動部件同步運轉。
(1)正時皮帶與鏈條如何區分擴展閱讀:
注意事項:
1、正時皮帶存在一定的磨損老化的問題,在行駛到大約5-6萬公里時,車主就需要經常關注正時皮帶磨損老化程度。否則一旦發生斷裂,凸輪軸就無法正常轉動,此時汽車的進排氣閥門或活塞等部件就容易損壞,因此使用正時皮帶的車主應該按照汽車說明書上規定的里程或時間進行及時更換。
2、正時鏈條使用時間幾乎與發動機壽命同步。但由於是金屬結構,因此在旋轉過程中勢必會產生很高的熱量,這就需要有相應的冷卻和潤滑措施與之配合工作。
3、更換正時皮帶一定要去正規4s店,採用原廠的正時皮帶進行更換,這樣才會更安全,更放心。
⑵ 如何查看汽車的發動機是正時鏈條還是正時皮帶
有兩個方法可以查看:
不管正時皮帶還是鏈條,從外面都是看不見的,都是有一個側蓋蓋著。看蓋住正時皮帶或鏈條的那個蓋板的材質以及密封程度就可以判斷。
如果蓋板是塑料的,只是用了幾個簡單的螺絲固定,那裡面便是正時皮帶。如果是鐵的或鋁的,螺絲非常多,密封很嚴,便是鏈條的。皮帶的蓋板只是遮擋灰塵和異物的,而鏈條的蓋板除了遮擋異物外,還有密封功能,因為它是靠機油潤滑的,裡面有機油。這個蓋在哪裡?找到裸露在外的附件皮帶,靠近附件皮帶的那個大蓋子便是。
看保養手冊,保養內容中,寫有多少公里更換正時皮帶的,那就是皮帶的,沒有註明的,就是鏈條的。
(2)正時皮帶與鏈條如何區分擴展閱讀:
正時鏈條:
發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構,使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉,以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上,像大眾捷達(電噴)、桑塔納2000、寶來、奧迪等,正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。
與傳統的皮帶驅動相比,鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間,整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力,使鏈條漲力始終如一,並且終身免維護,這就使其與發動機同壽命,不但安全、可靠性得到了一定提升,還將引擎的使用、維護成本降低了不少,可謂一舉兩得。
⑶ 怎樣判斷發動機是正時皮帶的還是鏈條的
你好,這個肯定還是需要看一下您是什麼車型的,對於不同車型來說,使用的正時鏈條或者皮帶都是不一樣的,這個你可以說一下發動機的型號。
⑷ 怎麼分辨正時皮帶和正時鏈條
看機器型號 一般發動機前正時蓋是塑料殼 就是皮帶的 如果是鋁殼一般都是正時鏈條
⑸ 發動機正時皮帶和正時鏈條皮帶的區別
應該是鏈條正時齒形帶
區別就是鏈條是金屬材質
像自行車一樣的傳動方式
帶輪就是有齒槽的皮帶
原理也一樣
達到傳動不打滑
的目的
⑹ 汽車發動機正時鏈條和正時皮帶有什麼區別
汽車發動機是汽車的心臟。因此,發動機的傳動皮帶顯得尤為重要。下面就說說這一關鍵之點。正時皮帶的優點是噪音小,缺點是需要更換;而正時鏈條的優點是免於更換,但十萬公里左右要調整松緊度,缺點是噪音大;正時齒輪的優點是不用更換,不用維護,缺點是重量大、慣性大。一般正時皮帶比正時鏈條後續服務多3000——8000元的費用。
正時皮帶
廠家有嚴格的更換時間限制,不同發動機更換正時皮帶的時間和費用有著明顯的差別。
賽歐 凱越 景程 樂騁 科魯茲 帕薩特 奧迪A8 奧迪A6 奧迪TT 新甲殼蟲 高爾夫 波羅 桑塔納2000 寶來(6萬公里2300)朗逸(2.0L皮帶) 速騰(8萬公里2200元) 捷達 愛麗舍 畢加索 富康988 奇瑞QQ372發動機 夏利2000 夏利7100 威馳 雅力士 佳美 98款雅閣 2003款廣州本田雅閣 索納塔 中華4G64S4M發動機 長安之星 千里馬 奇瑞A5(4萬公里換) 獵豹6G72 雷克薩斯 08款POLO1.4 三菱1.6發動機的藍瑟、比亞迪F3、海福星等 雪鐵龍1.6發動機的新愛麗舍(9萬公里,價1400) 標致206、標致207、標致307 世嘉,C2的1.6L發動機均為正時皮帶
正時鏈條
只需有經驗技師在十萬公里左右進行常規檢查調試,跟隨發動機在大修時一起更換。如果保養得當可與發動機壽命一樣。
比亞迪FO 新F3 速銳 新F6 新L3 哈飛路寶 一汽威志V2 V5 君威 花冠EX 嘉年華 蒙迪歐 藍鳥 頤達 天籟 飛度 07年之後生產的CrossPOLO1.6(靜音鏈條 20萬公里免維護)北斗星1.4VVT 雨燕1.5 明銳1.6 明銳1.8T(發動機型號:1.8TSI) 長城炫麗1.5 驪威1.6L 朗逸(1.6L正時鏈條免維護的) 長安福特福克斯(發動機型號:1.8/2.0 DURATEC HE) 新馬自達6 新樂騁1.6L 長安鈴木天語SX4(發動機型號:M16A、M18A ) 東風本田思域(發動機型號:R18A1) 卡羅拉的豐田1.6升雙VVT-i發動機採用正時鏈條 東風悅達起亞福瑞迪 東風日產旗下所有車型發動機都採用了免維護靜音正時鏈條
據各大廠商代表處了解:介於大家買車對發動機保養費用高的緣故。從2012年之後生產的緊湊型以上的汽車全部採用靜音正時鏈條。
⑺ 正時鏈條與正時皮帶之間的區別是什麼
①皮帶噪音小;
②皮帶傳動阻力小,傳動慣性也小,能提高發動機的動力性及加速性能
③皮帶更換容易。
但皮帶易老化,故障率高;30W公里以內使用成本增加
①鏈條使用壽命長(30W公里以內無需更換)
②故障率低,不易發生由於正時傳動故障導致汽車拋錨
但鏈條轉動噪音大;鏈條傳動阻力大,傳動慣性也大,從一定的角度來講增加油耗,降低性能。
⑻ 如何分辨發動機是正時皮帶還是正時鏈條
正時皮帶的噪音很小,而正時鏈條的轉動時的雜訊比較大。