⑴ 采砂船開采法
采砂船是一種漂浮在水上的采選聯合裝置,可以開採金、錫、鈦鐵礦、鋯英石、金剛石、砂礫石等多種砂礦,故統稱為采砂船。
按民船運沙回填套用。
⑶ 吹砂填海的施工方法及優缺點
方法:
吹沙填海是在填海點的周圍用吹沙的方式堆沙造地,不同於傳統的挖土搬運,也不同於挖沙搬運。
吹沙填海
土方開挖的時候,根據基礎埋深的不同,考慮放坡的大小也不同,開挖的基坑面積都要大於建築實際的佔地面積,這樣就會分出室內和室外回填。而且根據設計的要求,室內外回填的土質要求也不一樣,可能是素土夯填,也可能是灰土夯填。 室內回填土,是按照主牆之間的室內凈面積乘以回填的厚度計算。 回填土一般分松填和夯填二種。根據實際設計施工要求來套。
吹沙填海使用挖泥船(有的用挖沙船)的泵(有的帶有長管道)將圈外海底的沙水一起吹進目標圈內,用打樁船打樁固邊,用強夯機壓實鬆土。
優缺點:
結合廣西某工程基礎人工挖孔樁施工實例,介紹了在吹砂填海地質條件下人工挖孔樁的施工工藝、施工難點,並對水下混凝土澆築施工方法以及專用線的安全防護方法作了闡述,經實踐證明該方法既保證了安全,又加快了進度。
⑷ 皮帶船運沙船輸送帶跑左邊怎麼較正
跑偏的原因你可以去我網站看一下。前面我們分析了輸送帶跑偏的原因,那輸送帶跑偏我們怎麼辦?怎麼調呢?下面我總結了輸送帶跑偏調整的幾種方法
輸送帶跑偏調整圖一
一、調整驅動滾筒與改向滾筒位置 驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要方法。因為一條皮帶輸送機有多個滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直於皮帶輸送機長度方向的中心線,若偏斜過大必然發生跑偏。糾偏方法為皮帶偏向哪一側,那一側的脹緊。如圖一,經過反復調整直到皮帶調到較理想的位置。在調整驅動或改向滾筒前最好准確安裝其位置。
二、調整托輥組位置:糾偏方法為皮帶偏向哪一側,那一側的托輥順著皮帶運行方向前移,或另一側後移。如圖二其特點為皮帶糾偏程度較小,且需頻繁動態調整。
輸送帶跑偏調整圖二
三、調整轉載點處落料位置:皮帶槽內的物料偏斜則會引起跑偏。調整方法為要盡量把物料調整到皮帶承載槽中間部位。其特點為物料時刻在動態變換,調整難度較大。
四、檢查輸送帶接頭是否接正。檢查是不是只在接頭位置跑偏,如果是需要重新做接頭
⑸ 5000噸位的自卸皮帶運沙船和抽沙船,請問哪有
自卸運砂船(1200噸~5000噸) 建造年份:2010年新造(船體質量很好,配置、手續、證件齊全,因資金周轉困難,需急轉) 1,載重:1900噸,長72.6米,寬13.6米,深3.15米,主機400馬力二台,卸砂動力400一台(1900噸的砂卵石卸完僅需四十分鍾左右),主架長33.8,皮帶寬1.2米 2,載重:2730噸,長83.2米,寬14米,深3.6米,主機480馬力二台,卸砂動力380一台,主架長33.8,皮帶寬1.25米 3,載重:1800噸,長70米,寬13米,深3米,主機326馬力二台,卸砂動力3326一台,主架長33.8,皮帶寬1.2米 4,載重:2100噸,長73米,寬13米,深3.2米,主機420馬力二台,卸砂動力420一台,主架長33.8,皮帶寬1.25米 5,載重:1540噸,長66.8米,寬12米,深3米,主機300馬力二台,卸砂動力310一台,主架長32.8,皮帶寬1米 建造地址:湖南沅江市聯系人:壯永軍聯系號碼:1 3 2 0 3 6 9 0 3 6 9 相關資料捏 樓主自己去問吧 給分 給分
⑹ 請問挖沙船是如何挖沙的用什麼工具
大功率抽水泵,先進的應該先用高壓水把海底的泥沙沖散,邊沖邊抽。
⑺ 礦砂船是如何用皮帶卸貨的,詳細描述一下好嗎
有貨物的一頭低 另一頭高 把貨物弄到皮帶上 皮帶是轉動的 就帶到了另一頭 另一邊可以是別的船 也可以是碼頭