佳穎踏板摩托車皮帶多長時間換

⑴ 踏板車皮帶多久換一次

正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，建議車主定期檢查正時皮帶。必須按照原廠規定的里程或時間更換正時皮帶。特別是使用6萬公里或3年之後，如果出現以上兩點，則必須更換。

如果摩托車的踏板皮帶盤損壞，可能會出現各種症狀，如在沒有高速傳動時動力不足、皮帶磨損過快、發動機傳動部分出現異常聲音、啟動或低速時震動或振動較大等。

擴展資料：

踏板摩托車的傳動系統部件，不會影響照明。更換皮帶後，火無法啟動，可以檢查皮帶在更換時，是否不小心撞到其他部位，如點火系統的接線、化油器的膠管等。

通過與曲軸的連接並與一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。由於正時帶是具有一定使用壽命的橡膠製品，有必要根據不同汽車品牌和型號定期檢查發動機正時帶，並根據檢查情況確定是否更換。

⑵ 踏板摩托車皮帶如何換

先拆開發動機左側的皮帶傳動箱，用風炮拆下前皮帶輪或後皮帶輪的固定螺絲，然後壓縮後皮帶輪即可取下皮帶，再把新皮帶裝上即可。

具體方法如下：

1、拆打火桿

用工具將打火桿上的螺絲扭出來，然後把打火桿拔出來。

⑶ 都說踏板摩托車是皮帶傳動的，那皮帶要多久更換一次

每款摩托車的皮帶更換周期都不一樣，實際上等你用斷的時候再換，我的新大洲本田摩托車皮帶都用了3萬多公里了，繼續在跑，很不錯。

⑷ 踏板摩托車皮帶多少公里換一次

不是易損件，優質皮帶幾乎不會損壞，如果皮帶損壞，基本與其它的位置故障有關，

⑸ 踏板125摩托車的傳動皮帶多久要換

踏板摩托車有很多種，發動機及皮帶的質量不同，使用保養情況不一樣，傳動皮帶的使用期限也就不同，所以也沒有一定的年限和更換里程，只要沒有出現與皮帶磨損或損壞相關的故障現象，就不需要更換，一般質量好的使用幾萬公里沒有問題。如果皮帶不良，會出現打滑情況，發動機轉速明顯提高但車速無法相應提高。

⑹ 踏板摩托車皮帶多少公里換

正常情況下，摩托車的皮帶應該每隔3萬公里更換一次。踏板摩托車是需要使用皮帶傳動的，有些跨騎車也是需要使用皮帶傳動的。皮帶傳動的優勢是靜音性比較好，並且舒適性也是比較好的。

踏板車基本都是無級變速自動離合器，跟穆蘭式電動車差不多，沒有檔位設計，起動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車，而且踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動，也就是平常所說的女裝摩托車。

踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板，騎車時可以把腳舒適的放在上面，就象坐在椅子上一樣，而不需要象其他車那樣跨坐在車上。

⑺ 踏板車的傳動帶，多長時間換一次

一般來說，只要你在正常行駛過程中沒有感覺到打滑，就不需要更換。它的使用壽命比我們想像的要長得多，但橡膠會開裂、老化、硬化等，所以你需要定期檢查，否則會斷裂。

雖然滑板車的皮帶斷裂後不會造成很大的傷害，但在行駛過程中大車是肯定的，所以在行駛3萬公里左右時需要檢查。如果有裂紋、老化現象，無論是否松動，都需要更換。如果不是，可以繼續使用。

但在檢查滑板車皮帶時，用手上下拉是最錯誤的。只要你用你的力量，任何滑板車的皮帶都會松，因為它的無級變速是通過這種放鬆自動實現的。如果滑板車的皮帶沒有這種現象，只能說明傳動系統有故障，所以千萬不要用這種錯誤的方法來檢查。

⑻ 踏板摩托車皮帶多長時間換

更換踏板摩托車的傳動皮帶，要先拆開發動機左側的皮帶傳動箱，用風炮拆下前皮帶輪或後皮帶輪的固定螺絲（前或後只拆一個即可，不必都拆下來），然後壓縮後皮帶輪即可取下皮帶，再把新皮帶裝上即可，安裝時還要適當壓縮後皮帶輪。
拆開傳動箱，再拆左邊的普利盤，拆普利盤用東西卡住普利盤風葉，很好拆的，拆下普利盤就能換皮帶了，把後離合掰出來塞進皮帶，放皮帶到前盤，然後轉動後離合，壓進去就可以了。注意皮帶規格。

⑼ 踏板車多少公里換皮帶

不用按公里，感覺著來定。有些二三十元的破皮帶，幾千公里就斷了，有些二三百元的進口高檔皮帶，五萬公里還沒事。還與駕駛情況有關，經常猛加速，跑高速，跑長途，皮帶用的就費。自己感覺吧！大油門加速，感覺抖動，感覺打滑，就該換啦！

⑽ 125踏板車的皮帶多少公里換一次

因質量、使用情況等不同，125踏板車的皮帶多少公里需要換也不是一定的，質量好的使用得當可以用上幾萬公里，差的可能幾千公里就不行了。在實際使用中，只要皮帶沒有打滑情況，就不用特意去換它。